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    发表时间:2024-01-06

    关于礼让作文九篇。

    本文名为“关于礼让作文”,是由栏目小编精心筛选的。作文是表达态度的方式,写作是将内心的不安和疑惑转化为文字的过程。想要写出一篇出色的作文,离不开对写作的不断练习。如果这些建议能帮助你实现自己的目标和梦想,我会感到非常高兴!

    关于礼让作文(篇1)

    文明交通是城市形象的名片、城市文明的标志、广大人民群众幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度,更能折射出广大交通参与者的文明素质。我市正在创办全国文明城市,礼让斑马线为建立我市文明形象有着重要的意义。做为黑河人,尤其是二小人,我们更要坚决响应、拥护市委、市政府关于文明城市创建的号召,理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为此,向我校的全体师生发出如下倡议:

    从现在开始,从每一位教师、每一位学生做起,做文明过马路、礼让斑马线的模范;作为黑河市民,通过爱黑河、讲文明实践活动,努力提高个人素质,为提升黑河城市整体文明形象,贡献我们每个市民的一份力量!

    1、 遵章守法,做一个合法行路的交通参与者。自觉学习并遵守交通法规,在交通路口自觉做到红灯停、绿灯行,过路要看红绿灯。

    2、 崇尚礼让,做一个文明行车的交通参与者。文明驾驶,礼让行人,在斑马线前自觉做到先减速、让行人,开车礼让斑马线。

    3、 热心公益,做一个志愿服务的交通参与者。主动参与交通文明公益活动,积极宣传交通法规,倡导文明礼让理念,劝阻交通不文明行为,引导交通参与者文明行路、文明行车。

    斑马线,是行人的生命线!通过文明过马路,礼让斑马线活动,为行人让出一片过马路的空间,使斑马线回到它最本质的意义安全通行。

    文明过马路,礼让斑马线活动,是塑造黑河市口岸城市形象,集聚消费人气的具体需要,作为边境口岸城市和旅游城市,黑河市在做好景观景点、城市环境建设的同时,我们市民更要注重提高文明素质,真正把黑河打造成一个风气文明、环境优美的口岸城市。而我们二小人作为爱辉区教育的品牌学校中的一员,更是让广大市民关注,大家都在看着二小人的表现。

    希望我校有私家车的教师开车时能够率先做到礼让斑马线上的行人,而步行的师生能够率先做到文明过马路,等待绿灯时再通行,每个红绿灯停留37秒,过路口两个红绿灯也就1分半钟左右,只要我们每个人都提前2分钟从家里出来,就完全能做到沿着斑马线行走。不要小瞧这个细节,它对提升我校的文明校风有着重要意义。因为我校大门口每天都有家长接送孩子,还有交警在我校门口执勤,许多行人从二小门前经过,若能看到二小的学生每天穿着醒目的红蓝校服过马路,文明行走于斑马线,定是一道亮丽的风景线,这不仅能保障我们的人身安全,更能彰显二小人的素质,同时做为黑河人也能为我市创建全国文明城市作出积极的贡献。

    礼让的目的是交通安全,倡议是暂时的,坚持才会出成效。愿所有的驾驶员都能礼让斑马线,愿所有的行人都能遵守交通法规,愿我们的斑马线成为礼貌线、文明线、安全线。

    同学们留意了吗,现在我们的黑河越发美丽,它是宁静、整洁、平安、和谐的一个小城,为创办全国文明城市,每位黑河人都应承担起自己的责任和义务。文明出行,从礼让斑马线开始,从我做起。尤其本月是我校的团员模范示范月,希望团员同学、入团积极分子率先行动起来,做文明过马路、礼让斑马线 实践者、参与者、支持者。

    关于礼让作文(篇2)

    有人说,礼让是一种谦让的美德;有人说,礼让会使每个人活在幸福中;有人说,礼让会让黑白世界变得绚丽。

    那天,我与以往一样上了公共汽车。我习惯性的坐在最后一排,是因为到站后可以迅速下车。做过公交车的人都知道公共汽车有专门给老弱病残孕幼人士的专属座位,但很多人都为了方便给占了,即使有时老人上车,也坐而不视。

    公交车很快就到了第一站,一位皱纹满脸的老爷爷上车了,但车上已没有多余的位置给这位爷爷了。我望了望车上的人,好像都有些无动于衷,我原以为是没有人会主动让位的,然而,在这群人中,一位约三十多岁的叔叔的行为引起了我的注意。这位叔叔站了起来,他把他的公文包放在座位上,然后走向老爷爷对他说:伯伯,您就坐我位置上吧。就是那个老爷爷望着那张放着公文包的座位时,老爷爷却坚决不坐,他说:年轻人工作辛苦,你坐吧,我站着就行了。我们年轻人体格健壮的很,不会累的,您这么老了,腿脚也不方便,还是您坐吧。叔叔一边说一边做出请的手势。在叔叔热心的劝动下,老爷爷终于坐下了,一边夸道:现在的年轻人真懂事啊这句话使我还有那些占位置的人羞红了脸。

    虽然只是一个轻微的行为,但是,这位叔叔的形象在我心里瞬间高大起来。

    从这个小事可以看出,礼让的行为,会使人们肃然起敬。礼让会在你需要它的时候时刻为你服务。也会在你不需要它时让你暴露出你的缺点。

    关于礼让作文(篇3)

    上帝给每一个人都只有一条生命,不会多给任何一个人一次,而在当今这个十分繁忙的社会,交通也随之越来越发达,这也使交通事故越来越平凡,去年全世界交通事故死亡人数就为50万人,而中国高居第一,我们一定要遵守交通法规。

    本片是我国近几年来较为大型青少年教育电影,它从多个方面,清晰地阐述了现在中国的交通安全弊端,也从多个角度来看待交通事故的残忍和悲壮,也深刻反映出交通事故害人害己,给双方家庭流下了无法挽回的灾难,也很直白,很现实地告诉我们一定要遵守交通法规,否则后果不堪设想。

    本片一开始给人一种安详的感觉,和往常无异,但是却用卡车司机牛能的一些不良开车行为,真实地向我们反映了开车所要避免的一些行为,比如:疲劳驾驶,超载行驶,开车吃东西等。这些我们平时不注意的小事,有可能就会让几个幸福的家庭支离破碎。向我爸爸开车时有时也会不系安全带,但现在我看他是不得不系了,因为交通安全实在是太重要了,本片导演就用牛能的事例活生生地告诉我们,交通安全的背后就是死神,我们如果不以身作则,那么死神就会自然找上门来。

    影片非常仔细地刻画了车祸之后,肇事者与受害者家人在事后的生活,肇事者的家人为了还清对死者的赔款,而变卖所有家产,不仅使得家里的生活不能安定地继续,而且还使肇事者牛能抬不起头,没有面子来面对外界异样的目光。受害者更是无原无故白白付出了生命,他们的家长或许不会想到,早上送孩子上学,是孩子平生最后一次和家人相处,一个个幸福美满的家庭就这样被毁了,而且因为车祸,家人的心灵创伤是永远不能恢复的。

    在影片的最后,导演故意把近年来世界上所有的交通事故数目都报给了观众,再一次赤裸裸地警告我们交通事故害人害己,我们一定要遵守交通规则,珍惜自己仅有的一次生命。

    关于礼让作文(篇4)

    在日常生活中,有很多地方需要礼让,比如汽车要让行人先过马路,公共汽车上要让座位等。这些礼让,你做到了吗?

    周末,妈妈带我去玩,我提出要坐公交车出行,这样即绿色出行又不用为找停车位而烦恼。就这样妈妈带着我去坐公交车,我家在公交车的始发站,所以一上车就有位置坐,而且上车的人也不多。我一上车就看窗外的事物,所有事物飞快地从我眼前闪过。

    公交车开过一站又一站,上车的人也越来越多了,又到一个站,这时上来了一位年迈的老爷爷,老爷爷头发花白,拄着拐仗,手还不停地抖着。年着座位都坐满了,就靠着扶杆上,周伟的人有的看着窗外,有的底头看手机,有的顾自己聊天,都没有人给年迈的爷爷让座。

    虽然老爷爷离我的位置有点远,但是我看着他艰难的站着心里很难受,不由自主的站起来,走到老爷爷身边,扶着老爷爷坐到了原来我坐的位置上。老爷爷说:“小姑娘,你坐吧,你还小扶不住的。”我对老爷爷说:“没事的爷爷,您坐着,我马上到了。”老爷爷夸我是个好孩子,我看见妈妈在旁边给我竖起了大姆指。

    通过这件事,我懂得了只要我们每个人都做到文明、礼让,我们的社会会更加和谐,我们的心情会更加快乐,生活会更加美好。

    关于礼让作文(篇5)

    红灯停,绿灯行这连三岁小孩都知道的道理,而我们又有多少人能做到呢?看:行人视斑马线为装饰线;过马路时从中间翻越护栏;有时候甚至在交通警察的眼皮底下,车辆也会闯红绿灯;行人也会大摇大摆地横穿马路。随着社会的飞速发展,汽车成了人们的主要的交通工具,可就在它给我们带来了的方便同时,它也给我们带来了前所未有的灾难:一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。的确,现在城市的马路上,车水马龙,川流不息,可就在这一片繁荣背后,究竟隐藏着多大的危险呢?

    尽管大家对文明交通的重要性都心知肚明,可一走上繁忙的大街,有人就将安全抛到了九霄云外,对红绿灯也视而不见。

    有一天,我和婆婆来到一个交通路口,红灯在前方很醒目地亮着。车子在马路上疾驰,行人就在其间穿梭,有时人与车真的是擦肩而过。我立在马路边,看着此番情景,心中就像打翻了五味瓶,那种滋味难以形容。正在我发呆的时候,被婆婆的一双大手牵醒了,原来婆婆正准备拉着我向马路中间闯。我连忙抽回手,嚷道:婆婆,不准闯红灯。别人都不遵守交通规则,我们在这里傻等什么呀?再说了,闯个一两次有什么?婆婆理直气壮地回答。别人闯红灯,是他们无知,可我们必须要等到绿灯的时候才能过马路。老师经常对我们说要做一个文明交通者,还倡导我们从身边最亲近的人监督起。再说,大家都有你这种思想,别人能闯我就能闯的话,那我们重庆的交通何时能规范呢?婆婆听了我的话,不好意思地点了点头。

    遵守交规,人人有责。作为一名小学生,我们要尽自己的绵薄之力,做到文明交通我先行。为你、为我、为大家营造一个文明交通、畅通交通的和谐社会。

    关于礼让作文(篇6)

    礼让,非宽容,非忍让。顾名思义,守礼谦让。“礼让”二字表现着一个人的涵养,一个家庭的教养,一个社会的秩序和一个国家的形象。

    “礼让行人”是我们常说的一个词,它的意思是如果你在开车时有行人要过马路,请不要启动你的车离开,等行人到马路的另一边时再启动汽车离开。我们总能在新闻上看见这样的新闻:某日某地一辆车主在红灯变绿灯是也没有启动车子离开,而是停在原地,原因就是,有一位老人正在过马路,为了老人的安全,车主没有动,而是等老人过完马路之后才离开。这样的新闻一出,评论里总能发现大家都在为车主点赞,赞扬车主的行为。正是因为他们有涵养,才会礼让行人,不在乎红灯是否变成绿灯。有正面的也就会有反面的。这则新闻讲的也是一个老人过马路的事,只不过有的车主的做法却让人接受不了。老人在走到马路的中间时,红灯变成了绿灯,两边的车辆开始行驶,似乎车主并没有看见老人,来来往往的车辆使老人手足无措,最后还是一位小轿车司机把车横在马路上并下车把老人扶到了马路的另一边。这则新闻一出便遭到了网友们的指责,正是因为这些车主没有礼让行人的意识,才会在红灯变成绿灯后行驶车辆。

    “礼让救护车和消防车”也是我们常听到的。在救护车和消防车拉响警笛时,我们应自觉地为他们让出一条没有障碍的通道,让他们去执行任务挽救生命。前两天一段电话的录音火了,这通电话是医院打给交警的,电话的内容大概是一辆救护车拉响警笛要去救人,正好绿灯变成了红灯,在救护车前面的两辆小轿车为了给救护车让路闯了红灯,医院请求交警不要给这两辆车扣分,他们是为了让路才闯的红灯。在这条新闻的评论里,大多数网友同意医院的做法,也赞扬这两位车主的做法。倘若心中没有礼让的意识,这两位车主就不会选择闯红灯去让路,正是因为心中有礼让的意识,司机才会这样做。

    礼让是一件很小的事,但它可以反映出很大的问题。它能反应你是否是一个有涵养的人,你的家庭教养怎样,你的国家是否有秩序。

    礼让是中华的传统美德,让我们从身边的小事做起,学会礼让,让礼让无处不在!

    关于礼让作文(篇7)

    据3月29日央视报道,杭州市礼让斑马线已成习惯。到去年,主要道路的斑马线上,车让人已经达到93.91%。

    很多城市看到这则消息,都会感觉自愧不如。因为现实中,斑马线上车让人,至少还没有形成主流,行人让车倒是常态。行人过马路,多是颤惊惊,少从容。

    道路交通安全法规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。为了落实这一规定,杭州市派管理人员到处蹲点巡查,不遵守的司机会扣掉当月的安全奖,且接受处罚。密集宣传与强力整治双管齐下,公交车开始变自觉了。两年后,出租车也加入到礼让大军中。渐渐地,私家车也主动让行。

    杭州市不仅做到了车让人,其交通设施也比很多城市更人性化。多数城市的红绿灯都在安装在空中,而杭州市的红绿灯就安装在地上,和人等高,平视着提醒你适时过马路。尊重行人,管车的交警部门走在前面,做到了细微之处。

    有的城市在公共服务方面下足了功夫,但春风多在窗口吹,路上行人往往被忽略。人行道盲道长年被挤占,洒水车让人脆不及防,帚把飞舞时旁若无人,都不同程度存在。行路如同过封锁线。还有施工侵犯路权并非鲜有,长期让人无路可走。

    一丁字竖路,临近横道左转,理当转大弯到横道的右侧。但那边被挡板墙齐刷刷地封堵在行车道边上。你无路可走,只好从丁字竖路的右侧,择机穿过车流(无斑马线),贴到左边左转。但这边也沒有人行道,借道的你得面对横道右转90度过来的车辆,且拐角被高高的挡板遮住了行人和来车的视线。每过拐角,步行的,骑车的,开车的,都会惊出一身冷汗。

    初到杭州的钱洁过了个马路,就确定了自己将来要生活在这里。让普通人的日常行走受到了礼遇,从而决定归属,这就是城市魅力。以优厚政策、优质环境、优势平台吸引人才的武汉,正在启动一留一回,两个百万的宏大计划。如果最普通的行人都受到善待,审视这座城市的人们,怎不被引发出美好的想象和无限的向往呢?

    关于礼让作文(篇8)

    20xx 年8月28日,我们小蚂蚁假日小队来到了政苑小区要来进行每种车的礼让程度观察与调查活动。我们计划观察二十分钟时间,统计一下各种车辆在斑马线上的文明礼让情况。根据小队的分式情况,我的任务是主要观察与统计公交车在斑马线上的表现情况。我们来到了一个没有红绿灯的马路上,找了一条斑马线,在那里开始观察与调查。

    过了一会,一辆公交车缓缓的开了过来,根据我以往的观察情况,觉得他肯定会在斑马线上让行人的。我向马路对面的路旁一看,正好有一个老爷爷拄着一根拐杖,慢慢的走在斑马线上,那辆车到了斑马线之前,他果然停了下来,等那个老爷爷过了马路后才开走。可是在公共汽车汽车同行旁边车道上的好几辆小轿车,他们都好像没有看到这位老爷爷,没有让哪位老爷爷,从他的身边快速穿过,让我们觉得好紧张。但是只要是公交汽车,每一辆来到斑马线,他们都会让那个老爷爷先走过去才开车。这时一个阿姨看见公交车在让她,于是她给那个公交车司机一个大拇指。

    几辆小轿车的车主看见了公交车的行为,于是他们也开始礼让行人了。

    最后,我们统计了一下调查的数据,发现公交车礼让的次数最多,轿车礼让的次数最少。现在我们有汽车的家庭越来越多,我真得希望更多轿车司机们在斑马线上礼让他人,方便他人同时也在教育身边的孩子,让我们的社会更文明。

    关于礼让作文(篇9)

    著名数学家华罗庚说过:“人人都口口声声说要帮助别人,而他们自己都做不到,就拿公交车上让座来说吧,大家都知道要给老人让座,但真正让座的又有几个人呢?”

    的确,有的人到处去说要帮助别人,可事到临头自己也做不到。说起来,我也有这样一段令我感触颇深的经历。

    那天放学后,我独自坐公交车回家,上车坐下后不久,一位老奶奶上车了,但却没有座位让她坐了,老奶奶只好抓着杆子,独自站在车里。

    这时,我想起了老师对我们说过的话,心里冒出了一个念头:让座。可是话到嘴边又咽了下去,不行!这个座位是我等了好久才等到的,哪能这么轻易地让给别人?可是如果我不让的话,不仅对不起我胸前的红领巾,而且还会受到别人的唾弃啊!

    正当我犹豫不决时,一声清脆而又稚嫩的童声打破了公交车上的安静:“老奶奶,我这里有座位,您坐到这里来吧。”我朝那里一看,天哪,说话的竟是一个5岁左右的小妹妹!

    老奶奶笑着坐了过去,一股愧疚之情涌上心头,我输了,输得彻彻底底,输给了一个小妹妹。后悔在我心中游荡,为什么我当时就没有去让座呢?

    车开到了我家,我慢慢地走下车,虽然在车上坐得很舒服,可我的内心却备受煎熬,连太阳似乎也在嘲笑我是个不懂事的孩子。

    是啊,人人都知道公交车上让座是美德,但你会发现,真正让座的人往往很少,他们才是真正的“心灵美”的人。

    现在,我又读到了华罗庚的这段话,不由得心生感慨。我暗暗下定决心:下次再遇到类似的情况,我一定放下所有的顾虑,向别人伸出援手,做一个“心灵美”的人。

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