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    发表时间:2022-12-23

    行车工作总结。

    岁月荏苒,时光也在指缝间悄然溜走了,这时候可以对自己的工作做个总结,看看自己最近时间的表现,你想要怎么写这篇工作总结,总和结两者是有关系的,总是结的依据,结是总的概括。那么工作总结应该怎么写呢?或许你需要"行车工作总结怎么写"这样的内容,欢迎你阅读与收藏。

    行车工作总结怎么写(篇1)

    郑州大学体育学院自行车协会在院团委老师的关怀和指导下终于成立了!作为新社团前人积累下来的经验太少,一切都需要去摸索和尝试,这半年来有许多的感慨还有许多工作上的不足。

    为“保持稳定中发展壮大,传承并创新车协文化”具体总结如下:

    一. 举办的校园文化活动

    我院车协成员骑行登封校区交流活动

    11月19日中午,我院自行车协会出征仪式在学术报告厅前广场隆重开幕。院团委王龙老师,出席仪式式。12点,王龙老师代表学院团委做了重要讲话。随后兴趣盎然的观看的花样自行车表演和慢骑比赛。11月20日上午车协一行17人骑行登封校区开展两校区交流活动。登封校区学生会成员与车协成员亲切交谈 并合影留念 。近几年,院团委广大学生干部组织开展了丰富多彩的社团文化、科技文化和社会实践活动,不断强化自身建设,着力提高了学生组织的凝聚力、战斗力和号召力,为学院又好又快发展做出了积极的贡献。

    二. 参加的校园文化互动

    在社团活动月期间 车协成员积极参加各个兄弟社团的活动并取得优异成绩。

    1。 参加社团活动月开幕升旗仪式

    2。 参加广谱户外定向活动 我社杨淑伟同学获得一等奖

    3。 参加新通社征文活动 我社晋文豪同学获得三等奖

    4。 参加书画协会汉字书写比赛 我社李润南同学获得软笔一等奖

    5。 参加dv社新片发布会

    6。 参加英语社演讲比赛

    7。 社团活动月终评 先进集体奖

    三. 社团内部活动

    每周二周四晚七点半阶梯广场出发固定夜骑

    夜骑精品路线:

    1。体院 花园路 中州大道 cbd

    2。体院 科学大道 郑大新校区

    3。体院 天河路 黄河大堤

    每周末固定出行

    两次骑行开封品味古城风韵

    骑行荥阳环翠峪风景区欣赏自然赏赐

    骑行登封感受天地中间

    骑行禹州探访钧瓷文化

    骑行新乡分享圣诞狂欢

    四。工作不足

    一、在车协的组织上,有些部室(秘书处、外联部、生活部)未能发挥其应有的作用,甚至是功能丧失的情况!原因是相关部长未能做好本职工作,理应责令辞退,由于没有相应的辞退制度未能执行,我们需要依靠制度来管理协会。

    建议:完善对于部长的工作考勤监督,建立相应的选举、罢免制度;每个部的部长也需要在换届时竞选产生,否则会出现“被部长”的尴尬局面;

    二、招新时出现信息登记错误的情况,

    1、招新的工作分配要有个总负责人,分工要明确,谁负责宣传讲解,信息登记员,财务负责人,收会费开发票,照相等工作一定要责任到人,分工明确;

    2、招新时可以制作一张《入会申请表》及时分好部室;

    三、车协通讯录的形式要美观规范,而且不能有任何的差错,这需要负责人有非常细心的工作品质;

    四、新生加入车协后最好发放一个会员证,还有车协重要规章制度的文件,车协必须向着规范化、制度化的方向发展;

    五、日常训练情况非常糟糕,训练效果远远没有达到,需要制定一套完善的训练方法,在有制度约束的条件下提高趣味性,大二的必须给大一的做出榜样,严格坚持训练;

    六、多跟社联老师和团委老师沟通,报告车协近期的活动情况,每次活动必须有策划,多向老师咨询意见和建议。

    七、新生刚加入车协一开始组织学习车协的出行条例,评分方案等重要制度很有必要,新生参与的第一次骑行活动以两天的活动比较能取得新生的喜爱,

    八、车协文化周还是没有办起来,期待下届能真正把车协深厚的文化表现出来,慢骑比赛,趣味运动会,自行车知识讲座,辩论赛,图片展,郑州高校自行车赛等各种各样的方式都能组合起来;

    九、车协的文化非常重要,每一代车协人对于车协文化都有不同的见解,每一代车协人也在创造自己的车协文化,如何把它传承下来对于稳定车协的发展至关重要;

    五.新的展望

    1。制订《车协评分方案》

    为了完善车协的管理制度,严肃车协的纪律,特制定评分方案。2011年初我将同成员一起起草了份评分方案,每学年社团内评选活动团学积极份子、优秀团员和优秀团干的评选将参考此评分方案的成绩;新一届执委会的提名选举也将参考次评分成绩

    2;成立车队

    车队是车协中有自行车的成员组成的一个团队,车队的队员是车协中最热爱单车运动并且是车协的精英,历史经验告诉我们,只有建设好车队,车协的活动才能更好的开展。车队的任务是准备长途远征和竞技比赛,平时有着更严格的训练。车队的建立有利于凝聚起起车协内最有活力的力量

    3。 完成队长责任制

    推行《队长日志》 在每次出行活动中队长是最高负责人,团队的出行纪律和安全维持完全由队长负责,活动结束和队长必须对本次活动进行记录和总结。《队长日志》完善了车协的出行活动,并且积累下很多经验与教训,对以后的带队工作提供了很好的参考价值;

    4。公益活动

    自行车其实只是一种方式,一个载体,一种文化!自行车本身是一种最健康环保的交通工具,我们宣传的口号是:“骑行健康,节能环保”在。体院推广自行车运动上我们作出了值得肯定的成绩。我们推崇的是“节能环保健康的生活方式”每个车协人通过自己的世纪行动去诠释车队价值观,影响更多的人加入关于环境,健康生活的

    队伍中去。每一个有责任感的车协人在参与车协活动,锻炼自己能力的同时不会忘记这个学校和社会对于我们的哺育和培养。尽管我们的能力有限,但是我们的必须采取行动,献出我们微薄的力量去回报我们的学校和社会,通过我们的行动去影响跟多的人;一年很快就要过去了,看着车协在团委关怀指导和社员的辛勤付出下一点一点的壮大我心中有说不出来的激动,车协真给力 明天更美好

    行车工作总结怎么写(篇2)

    本人自一九九九年七月参加工作以来,在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦

    专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:

    调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编计划、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中,除列车的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的移动,统称为调车,中间站调车作业工作可分为:1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大部分使用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线,才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力,保证进路、道岔、线路的最大饱和使用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对暂时不能解体和长时间等待中转的列车,应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。

    调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划,阶段计划的要求,现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制,布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定,做到一交书面计划,二交作业方法和关键,三交作业要求及安全注意事项。

    尽头线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进行简略贯通试验良好后方可进行作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度,及时显示信号,使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查,提前做好准备,确保调车作业安全。

    调车作业进路的准备,在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进行时)必须执行进出要路的钩钩要道还道制度,经无人值守的非集中操纵道岔时,必须先确认该进路开通正确后,方准越过,瞭望确认有困难时,应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段,在关闭调车信号机的情况下原路返回时,应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后,方可向司机显示启动信号,运行到次一调车信号机前,按其显示进行,信号员(车站值班员)应在控制台单独锁闭所有进出道岔,在未确认或得到全部越过的汇报前,严禁操纵道岔。

    行车工作总结怎么写(篇3)

    为认真贯彻落实相关文件要求做好辖区电动自行车消防安全治理工作,按照《应急管理部、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设不、市场监管总局关于进一步加强电动自行车消防安全管理工作的通知》汉应急〔202x〕97号文件要求,我镇立即在本辖区内集中开展电动自行车消防安全工作进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,确保人民群众生命财产安全,现将工作现将工作总结如下:

    一、安排部署到位

    充分认识开展电动车综合整治工作的重要性、必要性,及时完善工作方案,并成立了以镇长张雄飞为组长、副镇长石家伟为副组长,镇安办工作人员为成员的工作领导小组,召开专题会议进行动员部署,真正做到行动迅速、执行坚决,确保各项措施稳步推进。

    二、强化协作配合

    各有关单位要牢固树立“一盘棋”思想,各司其职,密切配合,努力形成部门联动、齐抓共管的工作格局。要认真贯彻落实综合治理行动部署,确保电动车综合治理取得实效。

    三、加大舆论引导

    坚持整治和宣传相结合,组织开展全方位等的宣传发动工作。发动辖区居民做好电动自行车登记上牌、临时标志申领以及保险购置等工作,积极开展交通、消防安全知识宣传教育。利用微信、QQ、短消息等媒介,广泛宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害,对违法违规行为和典型电动车火灾事故进行曝光,引导广大市民购买正规厂家生产的电动车产品,停放时远离可燃物,落实电动车充电过程防护措施,避免长时间充电,不在门厅、过道充电;发动各村网格员村组开展电动车消防安全宣传。重点突出对电动车发生火灾的原因及自救技能方面的宣传教育,切实提高群众的安全防范意识。

    四、加强调度

    定期召开调度会,及时协调解决工作中问题和困难。加强对工作人员的业务指导,提高业务素质,确保综合治理工作落到实处、取得实效。层层分解工作任务,做到责任到人,加强任务针对性、有效性。

    五、下一步工作计划

    我镇将在上级部门的领导下,继续做好电动自行车消防安全管理工作,坚决遏制重特大火灾事故的发生,保障广大群众的生命财产安全,切实维护社会和谐稳定。

    行车工作总结怎么写(篇4)

    20xx年环海南岛国际公路自行车赛于10月25日至26日在儋州市进行,儋州段公路是本次赛事的重要赛段。第六赛段:省道S307乌洋线(K45+000-K63+576),第七赛段:国道G225海榆西线(K139+594-K149+850),省道S315白羊线(K28+000-K39+040),总全长39.872KM。本次赛事于3次强热带风暴登陆海南后进行,时间紧,任务重。为此,儋州公路分局就此次赛事活动召开了全体职工动员大会,认真研究部署、精心准备安排,制定工作方案,保障了本次儋州段赛事圆满精彩完成。现就工作开展情况总结如下:

    一、加强领导组织

    为确保环岛自行车赛工作的顺利进行,儋州公路分局迅速组成以局长为组长的儋州段自行车赛公路保障小组,制定严密的工作方案,做到早布置,早落实。对目标任务、工作计划,层层细化、分解到位,切实加大了人力、财力投入,确保自行车赛公路畅通保障及绿化美化工作的顺利开展。

    二、着力公路美洁畅安,保障赛事顺利进行。

    一是公路路面修复路容整治。出动85人/15次,路面保洁39.872公里;路面换板337.5M,路面灌缝400M;桥梁调查、维修7座。二是公路畅通保障。标志及防撞栏清洗20xx根;带泥路口清洗15处;路口示警柱安装100根,防护标柱安装200根;安全标志维护250块;清理枯树32棵;穿镇路段违章建筑处治3处;出动路政人员18人/15次,昼夜巡查赛事路段。三是做好比赛日现场保洁、安保工作。安排每相隔50M/人,及时清理路面垃圾、杂物,并配合现场公安人员做好安全保护工作;安排路面抢修队2组人员对沿线路面进行巡查、清洁,发现道路隐患,立即处治;拟定周密的应急预案,调集赛事沿线道班人员和机械设备,随时待命,处理紧急突发事件。

    在此次赛事活动中,我局职工树立全局观念、统一思想认识,发扬不怕苦,不怕累和无私奉献的精神,积极克服各种困难,牺牲了节假日,加班加点忘我工作。为确保赛事取得圆满成功,采取各项措施,积极备战,各项准备工作有序开展,活动当天确保了赛事顺利进行。

    行车工作总结怎么写(篇5)

    为进一步加强电瓶车火灾防范工作,切实减少电瓶车火灾事故的发生,确保我镇消防安全形势稳定,根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求,针对我镇具体情况认真开展专项整治工作,落实多项举措,着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题,确保我镇火灾形势持续稳定。

    一、基本情况

    (一)加强组织领导,高度重视。结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作,明确任务分工,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长,分管领导任副组长,各站办所、各村(社区)书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区,检查指导电动车集中充电点建设情况,听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报,实地查看集中充电点的建设情况和规划区域,细致了解当前智能充电装置安装及使用情况,并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。

    (二)部门协作齐发力,确保工作掷地有声。根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》,镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求,加强沟通,各司其职,强化联动,从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作,切实减少电动车火灾事故。

    (三)齐心协力除火患,严排严查强化管控。发动各办、行业主管部门、村(社区)、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员21人次,检查电瓶车企业1家、经营户2家、维修户3家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件;销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。组织发动网格力量,联合村(社区)工作人员、物业服务企业出动人员79人次,对我镇12个行政村(出租房)、1个社区、1个农居小区等重点区域进行违规停放、违规充电等行为的查处,共治理38个火灾隐患点位。

    二、下步计划

    (一)强化宣传教育。利用微信、电子显示屏、宣传画册等新老媒体宣传违规生产、销售、改装使用电动自行车的危害,曝光典型火灾事故和违规违法行为;发动中小学校开展电动车火灾防范宣传教育工作,起到“教育一个学生、带动一个家庭”的效果;网格员、志愿者、民警等开展“入户式”、“点面式”消防宣传教育和电动车火灾隐患排查行动,引导群众养成良好的电动车停放、充电习惯。

    (二)建立长效机制,用制度规范电动车市场经营。针对部分经营户存在拆除限速器等行为,市场监督所要引导经营者制定生产销售、售后维修等各项制度,进一步规范企业销售和售后服务,保障消费者权益。

    (三)大力推广智能充电装置。召开电动自行车充电桩现场会,对电动车充电基础设施进行现场介绍、疑问解答、实地讲解,让企业、群众有效加深对充电设施的认识,推广全镇电动车集中充电点建设工作。经前期排摸,全镇范围内计划建设5个集中充电点建设,预计20018年底建设完成,届时可供80辆电动自行车充电。

    行车工作总结怎么写(篇6)

    20xx年我紧紧围绕安全行车,服务至上,做到了全年无违章、无事故,具体工作如下:

    一、认真做好给老板的用车服务工作,严格遵守公司制定的管理制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从安排,做到随时用车,随时出车,任劳任怨,较好的完成了领导交办的各项工作和任务。

    二、认真钻研本职工作,确保安全行车无事故,始终牢记“道路千万条,安全第一条”的思想意识,在日常工作中能做到爱护车辆,对车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,平时注意掌握车辆状况,及时做好车辆保养工作,使车况良好,确保安全出车,文明行车。

    三、当然也存在一些主要问题,主要表现在:

    学习观念不强,自身要求不高理论知识肤浅,在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上,没有明确的前进目标,给自己定位不高,自我满足,认为自己是一名驾驶员,只要开好车、安全无事故就可以了,对理论学习不够重视,没有做到潜心钻研相关的业务知识,认为和自己的工作联系不大,只要不做违规违法的事就行了,对综合素质不够重视。

    20xx年已经过去,我在安全驾驶和日常工作方面取得了一定成效,但和领导的要求相比还存在一定的距离,在新的一年里我会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,立足本职,争取为我们公司,作出更大的贡献。

    行车工作总结怎么写(篇7)

    概况:总人数20人其中大一16人大二4人一个队长,一个副队长。

    活动:本学期一共搞过三次活动,本来打算搞四次的,由于天气原因其中一次活动取消了。

    活动中的问题:

    1.队员的修车技能有待提高。由于我们的培训只限于实际操作,没有在书面上形成体系,因此效果不是很好,下学期应该有所提高。

    2.活动地点应该往宿舍方向靠一下,方便同学们修车。

    3.宣传工作做得不够,虽然在本学期活动之前,我都会在星火上发贴,但是实际效果并不是很好,下学期应该加大宣传力度使我们青支队的名字更加响亮。

    4.成员之间的交流不够,由于我们是分组活动,各组成员之间熟悉程度不够。

    活动中好的方面:

    1.成员基本掌握了修理自行车的基本技能,能够处理一些简单的问题。

    2.成员的责任意识得到了加强,毕竟是一个部门,通过会议,活动使成员的责任意识提高了。

    3.真真正正为同学们做好了服务工作,真正做到了我们青支队应该做的工作。

    希望在给位成员的共同努力下我们下学期的工作会更好!

    行车工作总结怎么写(篇8)

    20xx年工作总结暨20xx年工作计划 阜南自行车运动协会于2012年成立,现在已经近两年了,在20xx年里我们积极发展自行车运动,开展各项自行车相关的活动,宣传低碳环保,健康生活。并且我们积极响应县创建卫生县城文明城市。为我县的体育,经济,旅游事业做出我们的努力和贡献,让我们的家园更加美好!快乐!

    一、坚持安全教育日常化,确保骑行安全

    今年以来,协会的发展势头良好。截止12月底,协会QQ群成员人数达到500人,在协会正式登记注册的会员达到200余人,阜南县自行车爱好车500余人。车友们来自我县各行各业,各个单位,出于对自行车运动的爱好走到了一起。参加活动的车友多了,安全问题也就成了协会日常管理的头等大事。为此,协会建议每位参加活动的车友必须购买人身意外伤害保险,并签订活动风险责任承诺书。每次组织骑行活动,都要求遵守交通法规,落实保障安全的相关措施,规定凡参加骑行活动必须配戴头盔及相应安全护具,教育广大车友始终把安全放在第一位,由于上述措施的强化和落实,协会全年未发生重大不安全事故。

    二、坚持骑行活动常态化,促进全民健身。

    20xx年里,协会紧紧围绕开展骑行活动这个中心开展活动。除了坚持每天早晨晨骑和晚间夜骑外,还坚持每周周末和节假日组织前往周边县市的中短途骑行。车友们的车轮走过了周边的山山水水,还远赴西藏、上海、浙江、江苏、湖北、河南等地。队员们在活动中相互关心,相互支持,形成了一个有组织、有领导、团结协作的群体,吸引了许多市民自愿的加入到骑行的行列。这种既环保又有利于身心健康的活动得到了社会各界的好评,真正体现出全民参与健身,共同促进社会和谐。

    三、积极与各地车友交流。组织参加阜南、阜阳、安徽省,河南以及全国赛事并获得奖项。

    我们始终重视同全国各地车友加强联系沟通,交流有关信息,并与周边地区自行车协会进行联系,积极组织参加由各地组织的自行车比赛,取得了不错的成绩:

    1.20xx年11月23日组织首届安徽阜南“雪雨杯”环濛洼自行车邀请赛,来自上海、山东、江西、江苏、河南及省内的200多名自行车选手同台竞技,协会会员季东风取得男子20名的好成绩, 徐茂森取得22名的好成绩,孙传伟、余海波分别进入前30名。于喜梅 取得女子组第十名的好成绩。

    2.20xx年10月在县第一届体育大会上,增加了自行车慢骑赛的男子、女子竞速赛中,所有名次均被协会会员夺得,8月4日协会组织的“紫晶醉三秋杯”山地车赛中,也被协会全部包揽全部名次。

    3.20xx年4月23日,阜南自行车协会组队参加信阳“龙潭杯”全国自行车公开赛,协会成员余海波、季东风、徐一鑫等取得好成绩,徐一鑫被信阳电视台进行了报导。

    4.12月阜南协会组织人员出征新蔡雅宝杯山地车赛,经过队员努力拼搏,取得三名前二十名的好成绩。

    5.20xx年9月15日16日协会美利达车队一行六人代表阜南自行车协会出征20xx即第七届全国自行车马拉松自行车骑行赛。经过团体共同努力,志愿者的大力协作下,协会会员徐一鑫取得半程全国第三名到达终点的好成绩,另一名会员以20小时31分的成绩完成马自骑比赛。实证了马自骑完赛零的突破,结束了我县自行车选手没有取得完赛马自骑完赛的历史。

    四、积极推广阜南王家坝精神文化资源,宣传自行车运动,宣传全民健身。

    20xx年4月16日,自行车协会联合王家坝旅行社组织了50多名骑友骑游西九华山踏青游活动,20xx年4月23日,联合阜南乐游旅行社组织了20多名骑友参加了杭州千岛湖骑行大赛活动,有力里将阜南骑行文化推向全国,同时组织外地车友前来阜南濛洼蓄洪区参观和比赛,即宣传王家坝湿地风景区旅游,宣传了王家坝抗洪精神。骑车探寻阜南各个地方的美景和旅游文化资源,进行推广。协会会员每天都坚持骑车到县城及各乡镇宣传自行车运动,倡导低碳生活。

    五、健身与公益相结合骑出健康与快乐

    协会利用节假日和休息日骑行到敬博物院关爱老人活动,到贫困乡镇关爱留守儿童活动,寻找身边不安全的隐患—查找缺失的下水井盖活动,得到了社会的认可,税法宣传日时,组织骑友参加地税局组织的税法宣传活动,献血日组织会员义务献血,同时进行义务献血宣传,起到了公益宣传的效果。

    六、存在的问题

    一年来,经过广大车友共同努力,协会各项工作不断取得进步,车友队伍不断发展和壮大,同时我们也看到了工作中的不足之处,主要有:

    (一)安全教育还须加强。安全意识在部分车友中还没有引起高度重视,有些车友对安全隐患还抱侥幸心理。

    (二)发展理事会单位进展缓慢,把自行车运动推广到各大单位和企业中去,可以采取发展理事会单位,和各个单位的工会组织联合起来发展自行车运动

    (三)宣传力度不够,会员宣传意思差,一年来我们举办大大小的活动一百多次,上规模的活动也几十场次,但能够拍照宣报导的很少,阜阳和周边省、县、市到处是报导咱们的骑行活动和比赛的信息,但县内确悄无声息,造成墙内开花墙外香的现象。

    (四)缺乏必要的活动经费。一年来,协会虽然经过努力,多方筹措了一些经费,但相对于正常开展工作仍然是杯水车薪,经费缺乏成了制约协会发展的主要困难之一。

    七、20xx年工作计划

    20xx年,协会将继续围绕全民健身这个宗旨,大力推广群众性自行车骑行、竞赛等活动,促进我县民间自行车运动的健康发展,为我县建设文明城市再添新功。计划于20xx年完成以下工作:

    (一)做好协会会员的注册工作,争取将全县喜欢自行车运动的车友都吸收到协会中来。

    (二)进一步建立健全各项规章制度,真正做到各项工作的开展有章可循。充分发挥协会理事会的作用。

    (三)扩大交流,继续和全国其他县市的自行车运动组织建立友好协作关系,互通信息,交流提高。

    (四)加强协会网站和QQ群管理工作,使论坛真正成为宣传协会的窗口。提供更大更好的交流平台!

    (五)全年举办1—2次影响较大的自行车比赛。推出环濛洼自行车邀请赛的品牌,争取创省级比赛赛事,积极的宣传自行车运动。

    (六)计划在阜南创建一个自行车赛道,暂定为濛洼交通大桥至中岗

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