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    发表时间:2025-03-07

    高速公路实习个人总结(锦集7篇)。

    艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,在实习报告中记录下这来之不易的成果吧。那么好的实习报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的高速公路实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

    高速公路实习个人总结 篇1

    我上的大学时交通大学,我自然选择到路政专业的班级学习了,现在的我已经是大三了,暑假过后我就要大四了,很快就要面临毕业了,我想我应该尽快的参加实习,来为我将来的工作打下良好的基础。

    由于暑假之前我已经和学校申请过了,所以学校给我们很多同学联系好了实习单位,我被分到xx高速公路参加社会实习。

    一、实习目的

    通过对高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

    二、实习时间

    20xx年xx月xx日

    三、实习地点

    xx高速公路有限公司

    四、实习单位和部门

    管理中心,xx收费站,xx服务区

    五、实习内容:

    1、路政管理

    主要负责管理和保护公路路产,实施公路巡查.依照法律、法规,和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为控制公路两侧建筑红线、审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜,对在特殊情况下,占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。

    并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为,向有关单位和人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶、办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动;

    2、管理中心

    主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。

    管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况,两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

    3、服务区管理

    高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。

    目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行,最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益.坚持用户至上,服务第一,注重效益。

    4、收费管理

    主要对来往的汽车收取费用,不同汽车分为五个等次,不同等次收取不同的费用,工作人员还介绍了收费的流程,和联网收费的内容。

    高速公路根据实际情况设置了复式收费亭,提高了工作效率,使车辆更加顺畅的通过收费站,更好了的发挥了高速公路的功能。

    六、实习总结

    通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识,对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时,高速公路的管理问题也同样突出,这需要更多的人才投身于这个行业中,对于我们来说这是一个机遇,也是一个挑战,我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识,做到学以致辞用,为以后的就业做好准备,为未来的高速公路事业做一分贡献。

    我国高速公路经过7年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的`快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

    这时候的实习使我对我的将来有了一定的认识,现在国家从上到下都在进行大规模的建设,我们祖国的繁荣就在我们眼前慢慢的实现着。我想我也不应该袖手旁观,虽然现在我还是个学生,但是一年后,毕业工作的我就要为国家的建设作出自己应有的贡献!

    国家的建设不仅仅体现在高速公路的建设上,我们的国家各方面都在建设中,我们需要做好准备。这次实习是我人生路上一笔宝贵的财富,我会好好利用它,我会为建设我们美好的国家贡献出自己的一份力的!

    高速公路实习个人总结 篇2

    我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

    收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

    在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

    在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

    高速公路实习个人总结 篇3

    新的一年将至,在这辞旧迎新之际,我向各位领导汇报自己一年来的工作,借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福,祝大家在新的一年里身体健康,万事如意!

    “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”

    过去的一年,首先要感谢公司及项目部的支持,在项目部很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司和项目部的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。

    “百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。

    在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:

    1、工作的务实性

    在工程中,特别是对待特殊结构工程,技术含量较高,这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。

    2、工作中的预见性一切工程施工,质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,如控制上人和上材料的时间,掌握拆模时间,做好养护工作等程序,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

    3、工作中的学习,胜任角色

    这个工程是我第一个路基工程,所以在很多方面有我需要重新学习和努力,别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师,在领导和同事的帮助下,我已在工作生活中得到了改进,一方面加强学习,另一方面也希望领导的鞭策,同事的提点。

    4、工作中大胆变革,积极主动,创造性的开展工作

    针对当地的地貌特点,我唯有着重于实际,在实际中迎发展,迎突破,抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境,采取有效的措施严加控制;“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层,坚持思考,接纳各方面的意见,与同事研究和探讨每段工程的最佳方案,做到实际,严谨,以公司利益为首要的管理方式

    5、工作中为公司节约成本,提高施工进度

    施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划,争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施;

    6、工作中做好沟通,做好各部门之间配合

    在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。

    7、工作中认真、严谨的迎接检查

    在业主和有关部门的每一次检查中,我们都严肃,规范的做好内页资料和施工场地的工作,争创各标段的前茅。

    作为成都至南部高速公路LJ03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难:

    1、有关部门的影响:最主要对有关部门作好协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。

    2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。

    3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。(GX86.com 笔稿范文网)

    4、施工组织管理不利:在施工之前编制好施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

    5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

    高速公路实习个人总结 篇4

    为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的体会。

    在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。

    我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:

    一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的.收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。

    二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。

    三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

    四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。

    五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。

    六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。

    通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

    高速公路实习个人总结 篇5

    我于11月17日来到xx湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

    收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

    我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

    高速公路实习个人总结 篇6

    本人自20xx年月日到我处收费科报到以来,在科长的领导和同事的配合下,遵章守纪,加班加点,完成了以下主要工作:

    一、月日至月日,参加第一季度收费站考核工作,拟稿冀高京衡〔20xx〕51号文对考核成绩进行通报,并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。

    二、撰写收费科第一季度工作总结。

    三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》规范收费站对绿通免费车辆操作标准。

    四、实地调研,制定收费站绿化、美化方案。

    五、记录、整理冀高京衡收费字[20xx]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。

    六、拟稿冀高京衡〔20xx〕53号文,对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。

    七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。

    八、拟稿《关于转发<河北省高速公路管理局关于开展“环境大整治、服务树形象”的通知>的通知》。

    九、月日下午,在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练,并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。

    十、月日至月日,对各收费站迎五一准备工作进行检查。

    十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。

    十二、《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》起草。

    高速公路实习个人总结 篇7

    经过20xx年的持续快速发展,公路基础设施整体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石、沪宁、沪杭甬等一批长途、省际高速公路的相继贯通,我国主要公路运输走廊的交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展大大缩短了省与重要城市之间的时间和空间距离,加快了地区之间的人员、货物、技术和信息交流,有效降低了生产和运输成本,实现了更大空间内的资源有效配置,扩大了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步发挥了重要作用。

    广绍高速公路是国家“五纵七横”规划项目中京珠高速公路的重要组成部分。广韶高速公路北起韶关甘棠,南至广东京珠高速北段,经曲江、瓮城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南至广州白云区太和镇,与广州北二环、华南高速相连,全长199.334公里。

    一、实习的目的

    通过广韶高速公路的现场实践,对高速公路运营管理有了全面的感性认识,加深了对课程知识的理解,学以致用。

    二、实习时间

    20xx年1月8日

    三、实习地点

    广韶高速公路有限公司

    四、实习单位和部门

    瓦窑岗服务区钟落潭收费站管理中心

    五、实习内容:

    1、个管理中心

    主要监控高速公路和收费站,是及时了解各路段路况,保证车辆安全平稳运行的保障。

    管理中心的工作人员向我们详细解释了和的功能。墙上的电子屏幕是高速公路和设施分布的电子地图。两边的监控设备清晰的向我们展示了每个收费站和每个路段的状态。

    2、服务区管理

    高速公路服务区是指在高速公路上设置的设施,主要为车辆、驾驶员和乘客提供优质服务。它包括休息、停车和辅助设施三个部分,是一个专门为人和车辆服务的场所。

    目的是为公路用户提供各种优质服务,保证公路运营的正常运行,最终实现公路多功能、高效率、多效益,坚持客户第一、服务第一、注重效益。

    3、费用管理

    主要是收来往车辆的费用。不同的车分五个档次,不同档次收费不同。工作人员还通过网络介绍了收费流程和收费内容。

    广韶高速根据实际情况,设置了复式收费站,提高了工作效率,使车辆通过收费站更加顺畅,充分发挥了高速公路的功能。

    4、道路管理

    主要负责道路财产的管理和保护。进行道路检查。依据法律、法规和规章,制止和查处各种非法使用、侵占、污染损害和破坏公路财产的行为,控制道路两侧的建筑红线。从地面、道路上方或下方检查其他设施的建设情况,(穿越)道路的'。特殊情况下占用道路和超限运输车辆通行的审批

    监督检查执行情况,维护公路养护和施工现场的正常秩序,向有关单位和人员调查、询问和收集证据,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证,责令损坏公路财产或者有侵权行为的车辆停止行驶,办理有关路政复议案件,参与路政案件的诉讼活动。

    六、实习总结

    通过这次实习,对高速公路有了感性的认识,对高速公路有了大致的了解。高速公路的速度和便捷也进入了普通人的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。但与此同时,高速公路管理的问题也很突出,需要更多的人才投身于这个行业。这对我们来说是机遇,也是挑战。我们应该在学习过程中认真学习相关知识,以便把学习当成一次演讲,为未来的就业做准备,为未来的公路事业做出贡献。

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