交通运输局工作总结2500字

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交通运输局工作总结2500字【篇1】

2018年是“十三五”的第三年，是合力建设上虞“创新之区、品质之城”打响八大战役的开局之年，我们以“统筹规划、行业管理、综合服务”三大职能提升为目标，在大绍兴市域空间融合背景下，围绕综合交通建设大会战项目重点，整体实施年初既定的“五大交通战役”(交通规划统筹攻坚战、民生实事建设持久战、行业管理规范巩固战、安全生产监管保卫战、交通形象提升阵地战)，为我区全面建成更高水平小康社会持续提供好交通保障。现将2018年工作情况作简要总结。

一、统筹规划建设，交通重点项目业绩显著

1.重中之重抓交通大会战项目。攻坚克难，强化责任担当，苦干实干加巧干， 超常规推进综合交通大会战。一抓投资完成率。2018年由我局牵头实施的上虞战区综合交通项目16个，计划总投资26.7亿元，其中续建项目计划投资6.29亿元。截止12月底，我区综合交通建设累计完成总投资31.75亿元，年度完成率118.91%。其中，续建项目7个(上虞客运中心、百夹线美丽公路建设、黄浦桥-余梁线连接线、百五线改建、五长公路改建、曹娥作业区工程、群贤路东延二期上虞段)完成投资14.56亿元，年度完成率231.48%，获全市综合实绩排名第二。二抓新开工项目推进。行政村通客车最后一个旭峰村于5月29日完成，“村村通公交”提升项目于6月28日完成三年目标任务61个，实现了三年任务半年完成，完成率338.89%。行政村通客车和“村村通公交”提升项目，在全市综合实绩排名中均获第一。展望大道上虞段、杭绍台高铁上虞段按计划推进。三抓项目前期工作。104国道功能外移上虞段经305、310省道实现，工可审查已通过，完成项目建议书编制，通过区第三次规划委员会审议，利用段边沥线提升及黄潘公路段已开工，并完成投资3.6亿元;329国道功能北移上虞段通过工可审查，已获得省发改委项目建议书批复，连接线已开工;曹娥江中上游航道及船闸改造建设上虞段获得省发改委项目建议书批复，通过工可评审;虞南高速及疏港高速线位研究报告已完成，通过区级审议。同时，104国道上虞段东关至蒿坝段改建完成工可报告;配合绍兴做好了绍诸高速富盛-常台高速-杭甬高速边墩连接高速公路前期规划工作;牵头开展了绍兴市上虞区城市分区规划的上虞区域交通专项规划编制，并通过区级评审。

2.坚持不懈抓政府投资类项目。办民生实事、急民生所需补齐交通短板，2018年实施政府重点投资项目17个，其中续建项目4个，新建项目13个。2018年计划总投资89483万元(除杭绍台高铁)。截止12月31日，完成投资96068万元，完成率107.36%。一是继续实施美丽乡村公路建设。超额完成提升美丽乡村公路121公里建设，完成121%;创建市级美丽乡村公路乡镇(街道)10个(其中3个为市级示范)，近二年来已累计创建市级美丽乡村公路乡镇(街道)15个(含5个市级示范);完成7个乡镇(街道)农村公路规范化养护站的创建验收工作，至2018年底全区累计17个乡镇(街道)的农养站规范化建设顺利通过省级验收。我区农村公路建设已被推荐上报省级“四好农村路”示范区。二是开展国县道美丽公路示范路创建。按照省市美丽公路“五个一万”工程要求，重点实施的104国道东关段门户靓化、百丰线梁湖段靓化整治及大中修、百官至驿亭二都(百夹线)美丽公路大中修、百道线(人民西路桥至上三高速横跨引桥)大中修、三环线等县道路面大中修、泾肖线(泾口至称海大道段)绿化、新三线绿化、104国道绿化提升等工程全面完成，同时着力推进国县道美丽公路示范路建设中的丁宅庙湾-陈溪塔溪绿化、329国道绿化(104国道叉口-边墩互通)等2个跨年度工程。三是加快农村公路隐患治理工程建设。2018年农村公路隐患治理工程计划实施6个项目，项目总投资8350万元。2018年度完成百悬线(惠普桥至丁宅)、百悬线(枫士坪至白龙潭)、陈黑线(陈溪至黑龙潭)等3条县道大中修和其他隐患治理等工程建设，跨年度的县道危桥整治及事故黑点整治工程分别完成形象进度50%、60%;完成了丰永线黄浦桥至余梁线、新三线长塘至广陵段路面整治、章清线章镇穿镇段及堤塘段整治、事故黑点及其他隐患整治等2016年农村公路隐患治理续建工程。此外，完成百五线等三条县道公路治超设施;完成门户区域道路交通安全设施改造;完成百丰线、104国道三角站-泾口段道路(二期)、岭光隧道-春晖中学道路等两侧环境整治工程;实施了跨年度的2018年上虞城市交通品质提升、驿亭-丰惠公路建设、329国道(四环线)与江东路连接道路、章路线和梁章线大中修等工程。

3.一以贯之抓其他特色类项目。一是出租汽车服务管理平台正式投用，实现静动态监控，有效促进了出租行业管理，并先后为270起乘客失物、38起服务行为投诉提供调查取证服务，群众满意率得到极大提升。二是5月19日，可通航500吨级的杭甬运河上虞段工程竣工验收通过，2018年获省补资金3500万元;11月27日，总投资超5亿元的上虞客运中心启用，2018年获省补资金2500万元。三是先导性交通规划进一步理顺，完成《上虞区综合交通十三五发展规划》两次环评信息公示，完成规划环境影响报告书。

二、维护行业秩序，交通规范管理深化明显

1.“严把三关”维护客货秩序。查获各类违章行为582起，无一起行政诉讼、行政复议发生;举办客货从业资格培训5期，培训人员190名，培训合格170人，合格率89.5%;举办4期161名网约车驾驶员从业资格审查、培训、考核工作，其中90人通过考核并取得从业资格证。一是严把站外组客监管关口。开展道路客运市场专项整治“1号行动” “2号行动 ”“利剑1号”，加强对高速出入口、车站周边巡查，严厉打击站外组客等违法违章行为，共检查车辆755辆次，查处违章行为17起。二是严查货运市场安全关口。加大对货运站场、道路货物运输经营行为的监督检查力度，共查处未按规定落实安全生产管理制度的货运站场103家。三是严控网约车辆准入关口。出台我区出租汽车行业三区融合改革发展实施意见，稳妥推进同城一体化进程;配合绍兴市完成三个网约车平台许可申请条件联合审查工作，建立并明确网约车辆营运资格部门联审工作机制;开展“网约车”专项整治和联合执法行动，查处27起非法经营行为，罚款27.2849万元。

2.继续深化公交一体化改革。制定《上虞区“村村通公交”三年提升行动(2018—2019 年)实施方案》、《客运中心启用配套公交线网优化调整方案》、《跨区公交线路优化调整方案》。截止12月底，全市公交“一卡通”完成，东关公交首末站建成启用，道墟站开工建设，客运中心于11月27日投入使用;新建(改建)公交候车亭335座，新投放公交客车77辆; 全区优调公交线路19条，新增公交线路17条，其中7月9日开通10路跨区公交并同日延伸7A路终点，10月22日和28日新开通理工大学、道墟街道二条夜间公交，使全区夜间公交达到15条，实现了全区6个城区街道和其他重点乡镇夜公交全覆盖;全区5条线路45辆公交车支持移动支付。

3.持续推进公路治违。结合“三改一拆”“四边三化”等工作，加强公路日常巡查，增加巡查频率，改善巡查办法，及时发现和查处各类公路违法案件，全年共拆除违法建筑13334.3平方米，拆除非公路标牌1067块，清理公路堆积物4214.9立方米，整治马路市场160次;查处损坏路产案件145起，收取公路赔补偿款39.628万元。同时推进科技治超，新增非现场执法车道56个，2018年全区14条主要公路16个点70个车道自行称重检测设施已经全部联网运行，实现了非现场执法检测系统全覆盖、全天候、全时段、过滤式治超新模式，并成功搭建省、市、(区)县、站四级联网综合管理应用平台和省、市级智能交通云。截止12月底，全年共查获违法超限超载车辆4179辆次，其中查处违法超限车辆2072辆次，卸载4602吨，罚款588.87万元(包括非现场1616辆次，罚款431.38万元);查处非法改装车辆61辆次，罚款2.84万元;查处抛洒车辆21辆次，罚款3.969万元;强制恢复车辆原状数386辆。

三、加大防治力度，行业安全综治稳中有进

1.加强重点时段监管。圆满完成2018年春运、“五一”、国庆等重要节假日期间和全国“两会”、“一带一路”峰会、十九大、厦门金砖会晤、互联网大会等重要节点期间的安全生产工作。其中，2018年春运和国庆长假期间，全区道路客运共发送班车11858班次，累计运送旅客728.30万人次，周转量7238.74万人公里;公路保障出动车辆4983辆次，出动执法人员9089人次，巡查道路56351公里。此外，汛期季节完善“三防”机构、抢险队伍、应急预案等防汛备汛工作，完成区防指办下达的防汛物资必备任务(袋类3000只、客车30辆、货车20辆)，并对自备物资储备进行重新梳理，确保物资储备有效、抢险机械性能良好可用。

2.开展安全隐患排查。以危险路段、重点路段、事故多发点段，“两客一危”，交通在建工程安全监管等为重点，开展安全隐患大检查大整治，2018年局安委会共组织督查检查34次，检查部门、企业71家次，各行业管理单位累计排查隐患600处，完成整改600处，其中实施行政处罚4家;组织开展消防安全大检查大整治，局属各单位累计检查单位249家次，安全教育培训人员1078人次，增设、更换灭火器247具，签订责任书49份。

3.强化交通工程品质。以“宁当恶人，勿当罪人”的理念，抓好交通工程质量和施工安全生产的监督工作，2018年共计抽检67个工程项目，组织大检查9次，开展在建项目日常质量监督检查213次，下发整改意见书38份，安全监督检查参建单位268家次，排查和整改安全问题174条，印发检查意见书50份，印发检查通报7份，全区交通工程未发生一起等级以上质量事故和安全事故，71项受监项目交(竣)工质量评定全部合格，参建各方标准化精细化意识进一步增强，质量通病得到有效治理。

四、坚持目标任务，交办工作攻坚推进有序

1.开展“最多跑一次”改革。按照八统一要求，根据省指导目录及办事指南，动态调整事项库，制订服务指南，确保线上线下一致性。群众和企业到交通部门办事事项共有87项，已实现最多跑一次事项82项，实现比例94.3%，其中即办事项40项，即办率45.9%;可容缺总数39项，容缺比例82.9%，容缺受理面31.9%;进驻中心事项87项，进驻率100%;网上开通办事渠道事项85项，开通比例97.7%。梳理落实“同城通办”、“一证通办”事项。同时，推进投资审批事项“一窗受理”和开展公共服务事项梳理及公开，企业用户均可在投资审批2.0平台及政务网法人办事模块申报事项并查看办事进度，2018年共梳理公共服务事项12项。

2.做好重大活动迎检工作。中央环保督察期间，我局共处置16起信访件，其中主办2起、协办14起;完成行业“大气污染防治”的台账资料报送任务;8月15日至9月13日，按时上报“环保督察工作动态信息日报”。此外，做好全国文明城市复评迎检工作，精心组织，迅速部署，着力营造安全、整洁的交通环境，迎检期间，发放倡仪书2000多份，相关执法单位每日出动执法人员做好公交车、出租车文明行车秩序管理，管辖公路二域环境整治工作，参加挂联社区 “文明创建共奉献”、“礼让斑马线”志愿者劝导专项行动等活动。

3.议提案承办完成。高质量、高标准、高要求地做好议提案办理工作是提升交通执行力的有效举措，也是我们树形象，密切联系群众、倾听群众呼声的重要途径。2018年我局承办人大代表建议20件，政协委员提案6件，议提案总量比2016年减少2件(2016年28件)，意见建议1件(比2016年减少2件)。自全区交办会议后，我局高度重视，把承办工作列入重要议事日程，实行“定领导、定人员、定任务、定时限、定质量”和“说明情况不推诿，答复问题不回避，解决问题不应付，办理时限不拖延，不办满意不结束”的“五定五不”办理制度，议提案承办工作全部在规定期限内提前办理完毕，做到面商率、回复率、办结率三个100%，征询意见均为双满意。同时我局承办绍兴市人大代表建议1件，并已经采纳和解决。办理答复后，我们仍对C类建议进行跟踪梳理，用不同的途径努力改善解决，如《关于要求尽快确定建设百官至丰惠快速公路的建议》，按农村公路提升工程政策、建设规模按农村公路标准来变通落实。在区政协九届五次会议提案办理落实情况“回头看”活动中，3件B类提案已全部解决，续办解决率和满意率达到100%。12月1日，区人大组织代表对我局建议办理工作绩效评估和满意度测评，满意率达到100%。

五、打实基础底盘，交通队伍建设卓有成效

1.“两学一做”常态化。制定实施方案，将“两学一做”学习教育融入日常、抓在经常，坚持周一夜学和其他多种形式，开展我局“两学一做”学习教育活动常态化制度化。通过精心安排学习内容、围绕中心搭建平台、持续深入整改落实、坚持领导干部带头等六个方面，使“两学一做”“学”的基础更加牢固、“做”的标尺更加鲜明、“改”的成效初步显现、“严”的常态基本形成，并结合“交通大会战”实战、星期六党员志愿服务、干部素质提升年等活动，“全域提升”交通队伍战斗力。

2.党风廉政持续加强。严格落实党风廉政建设主体责任，用“责任归位”促进“责任到位”，针对“权、钱、人、物”等敏感岗位、关键点，建立防范措施可控，筑牢防火高压线。正人必先正己，正己才能正人，找准自己位置，一级抓一级，层层传压力，扣好人生风纪扣。组织开展“结贫思廉”、礼让斑马线志愿者、最美行业创建、“先锋工程”等活动，提升党员干部思想境界，密切党群干群关系。每月二次对下属单位进行暗查，全年开展不定期明查暗访活动24次。2018年，领导班子成员、中层干部无违纪违法案件发生;区纪委移交的案件2起，已结案。

3.人才梯队建设灵活锤炼。加大人员招录力度，为交通队伍注入新鲜血液，2018年招收2名公务员及15名事业人员。坚持面向农村、面向基层、面向一线锻炼干部的原则，选派第一书记1名，进驻丁宅乡下宅村，开展挂联帮扶，促进农村工作全域提升;参与重点工程建设，增强年轻干部与乡镇部门的沟通、协调能力，在实际问题解决中不断提高工作水平，抽调8名年轻干部参加杭绍台铁路建设、6名充实到“交通综合建设大会战”指挥部;发展年轻业务型党员，筛选5名年轻干部作为发展对象加以培养;选派1名局管副职优秀干部进区委党校中青班第19期学习，输送2名局管正职干部进入区管干部队伍，选拔2名年轻干部跨部门竞争上岗进入乡镇中层。

此外，根据工作职责，做好五水共治、农村全域提升挂联、信息宣传、交通市志修编、工团妇、老龄等工作，均有积极成效。

交通运输局工作总结2500字【篇2】

自病毒肺炎疫情防控工作开展以来，交通运输局高度重视，迅速响应，与县公安、交警、卫生等相关职能部门密切配合落实防控责任，组织各运输企业采取有效措施，全力以赴做好疫情防控各项工作。

一、落实好交通检疫卡点防控工作。

联合县公安、交警、卫生健康部门严格做好拖坝、雅桥交通检疫卡点疫情防控工作，逐车逐人做好人员信息排查登记、体温筛查工作，强化落实“白+黑”全天24小时蹲点检查，切实保证检疫筛查不留死角、不留一车一人，截止目前，累计出动运政执法人员215人/次、出动执法车辆150台/次，为全县防疫工作把好第一道关。

二、落实好交通运输企业防控工作。

持续做好交通运输服务保障，要求县公交公司、汽车客运站常态化推进疫情防控工作，制定周密管控措施、细化排查登记台账、强化人员筛查防控，积极对接县卫生健康部门落实斯俄乡1名卫生员驻站开展人员疫检筛查工作，落实2名运政执法人员协助配合，以确保客运站出入流动人员得到有效防控。为保障疫情防控交通应急储备运力，落实公交车8辆、出租车35辆、设立公交隔离室1个。目前设立客运隔离室1个、体温筛查点1个，并要求公交、客运公司每日严格做好场站、车辆及驾驶人员清洁卫生、通风消毒和个人防护工作。同时利用出租车车顶led显示屏和公交车车载语音播报，滚动播放有关疫情防控措施和健康知识，进一步加强群众的知晓率，累计宣传达9000余人/次。

三、落实好务工人员返岗保障工作。

按照省、上级主管部门关于做好农民工安全有序返岗“春风行动”工作部署要求，针对春运返程期间农民工出行需求，要求交通各施工企业、县汽车客运站全面做好排查，及时了解掌握农民工客运出行需求，加大宣传普及，让农民工知晓疫情防控的健康防护知识，通知在外农民工配合当地卫生健康部门做好体检筛查，出具健康档案证明。同时积极对接新川藏运业有限责任公司开通农民工返岗专列绿色通道，为农民工出行提供便利。截至目前，未排查到农民工返岗出行需求。

四、落实疫情后期防控工作。

面对当前疫情防控势态，要求各村仍需加大防控力度不减，持续做好疫情防控后期个人防护防控各项工作，坚决杜绝松懈麻痹侥幸思想，全面做好村民宣传教育引导工作，在充分做好各村人员自身防控的同时，持续做好外来、返流、游僧人员的管控工作，特别是重点人员的盯对、监管、暗查工作，坚决做好“外防输入防线”工作，强化防控责任、层层传导力量，切实将防控工作抓实抓细抓全，为全面打赢疫情防控阻击战这场硬仗从自身做好。立足行业实际，继续组织实施好“春风行动”，切实做好客运、公交公共服务运输保障，在疫情防控期间采取针对性保障措施，全力做好务工返岗运输专列保障，加快推动交通运输复工复产。

五、落实道路运输安全监管工作。

一是深入开展专项检查工作。县运管稽查大队不定时开展专项检查，对责任不落实、整改不力、敷衍塞责等道路运输企业，要督促整改，对整改不到位的，要依法予以处罚。二是加强路面巡查力度。对突出面包车、旅游包车、班线客车和危险化学品车辆等重点车辆，严厉打击客运车辆超速超载和非法载客行为，严厉查处疲劳驾驶、超速超载等行为。三是加强对客运站和客运企业的监管力度。我局将依照政策规定，进一步强化落实对客运站和客运企业的监管工作，严禁超员车辆、带病车辆出站，严厉查处不进站经营、非法载人等扰乱客运市场秩序的行为。四是加强行业领域安全整治。交通执法稽查大队要进一步加大县域内非法营运车辆的打击力度，并联合公安、交警等部门逐一摸排登记县域内非法营运车辆、过境实施非法营运车辆信息，全面纳入扫黑除恶专项斗争范围，坚决高压打击。

交通运输局工作总结2500字【篇3】

1.党建和党风廉政工作稳步推进。2020年以来，局党委多次召开党委会议专题研究部署年度党建和党风廉政建设工作，先后制定下发了《2020年党建工作计划》、《交通运输局党委和党委书记党建责任清单》、《2020年惩治和预防腐败体系工作方案》、《2020年查处群众身边腐败问题工作方案》等工作方案，并与局属各单位、各股室签定了2020年党风廉政建设目标责任书，做到任务明确，责任到人，形成了主要领导亲自抓，上下合力共同抓，一级抓一级，层层抓落实的工作格局，同时结合“三项整改回头看”活动，突出抓好存在问题的整改，增强公仆意识，树立勤政廉洁，反腐倡廉的良好形象。严格控制单位公务接待、出差、用车等公用经费支出，管理使用好项目经费，健全完善财、物管理制度，强化厉行节约，全面推进廉政建设。

2.信访维稳工作成效明显。认真落实提案办理及信访维稳工作。办理人大代表、政协委员提案建议23件，做到件件落实到人;半年来接访人员50人(次)，承办并回复省、市、县交办的网络舆情(网上信访)26件，处理落实率100%，确保了交通运输系统的维稳与安全稳定。

交通运输局工作总结2500字【篇4】

2018年以来，我局认真按照区委区政府的工作部署，紧紧围绕建设高品质美丽湖湾区的要求，不断提高行业治理水平，提升交通服务能力，有序完成各项工作。

(一)行业管理抓紧抓好。一是以“三关一监督”为抓手，认真做好区内货运行业管理工作。今年以来共新办道路运输证1422张，年审道路运输证8580张，注销道路运输证647张;新增维修业户21家，15家维修企业荣获2017年度机动车维修3A、2A级信用资质。先培后付驾培新模式达到全覆盖，驾培审核报名人数10080人次，科目一9825人次，结业人数6840人次。二是进一步加强辖区内港口、航道日常监管工作，进行各类检查41次，特别把重大节假日及重要活动前的安全检查作为重点。联合街道对京杭运河沿线进行提档升级，协调市航道处对驳岸整新300平方米。三是严格行政执法。年初制定并下发了法制工作相关要求文件，与各单位签订了《行政执法工作目标责任书》和《社会综合治理工作目标责任书》，不断推进依法行政工作科学化、制度化和规范化发展，依法确立各执法机构的执法职责。深入开展全区道路交通运输市场秩序整治工作，今年以来共计出动执法人员3455人次，检查车辆1821辆，查处违法运输案件138起(其中客运车辆违章137宗、危险品车辆违章1宗)。同时建立联合交叉执法的长效机制，与各职能部门进行联动执法，保障了端午假期旅游、清明祭扫安全保障、非洲猪瘟防控排查、扫黑除恶等专项行动和整治活动。四是提高应急保障能力。扬名桥桥面发生大面积塌陷后，我局立即启动公路突发情况应急预案，协同交警部门完善了扬名桥安全管理措施，进行了前期地质水文勘探，同各部门协商论证了桥梁改建方案，进行建设立项、工可、施工方案设计、施工图纸审批等建设前期工作。当前因区划调整，该桥梁所属区域变为无锡经济开发区(太湖新城)管辖，我局在逐项落实好工作的同时与新城相关部门进行对接，力争早日完成相关手续，早日开工建设。

(二)专项工作圆满完成。一是落实“263”工作任务。编制完成交通系统低碳社会建设、大气污染治理实施方案以及《XX区交通运输局重污染天气应急预案》并组织实施，加强交通生态文明教育宣传，营造关心、关注交通运输绿色循环发展的良好氛围宣传推广工作。及时、准确地掌握生态文明建设相关数据资料。部署“263”专项行动交通行业汽车维修业整改达标、港口船舶污染物接收设施建设的相关工作，积极与各相关职能部门沟通对接，定期召开工作例会，研讨问题对策。联合多个部门进行现场验收，至10月底已完成93家汽修企业VOCs治理的整改达标工作和19家主要港口船舶污染物接收处置设施的建设， 2019年目标任务已全面完成。二是开展“五项行动”及高速出入口亮化提升工作。牵头做好我区“五项行动”综合整治工作，清理省道沿线垃圾350吨、摊点8处、乱贴乱画20处，拆除违章建筑160平方米、非标2块，补植绿化5000平方米，设置隔离护栏150延米;清理环太湖沿湖水产市场1个(高速公路30米内)、临时窝棚8处、摊点50个;清理京杭大运河河埒街道段沿线垃圾2处。制定了我区高速公路出入口环境亮化提升方案，并根据工作要求逐项推进工作任务落实，全面梳理剩余的整治任务和问题清单，协调解决整治工作中的难点和重点问题，按照五项行动、高速出入口亮化省、市验收要求做好相关准备工作。

(三)基础建设有序推进。一是开展省道S230建设工作。认真按照《江苏省普通国省道公路路面改造工程建设管理办法》组织开展省道S230XX区段路面改造工程，成立工程建设领导小组、项目管理办公室，出台了12项工程建设管理制度，3月份正式组织进场施工，截止10月底K1+030~K7+400、K15+093~K34+077路段完成投资3300万元，于11月组织开展交工验收并交付使用;为更好地服务无锡太湖旅游度假区旅游公路营运发展，上报并得到批复对K7+400~K15+093路段(马山东半山环路)进行了施工设计变更，截止10月底完成路面工程量的60%，剩余工作将于12月底完成。二是惠民实事工程逐项落实。今年我区农村公路新改建目标任务中道路共计6条，共3.013公里。鹤溪路、鹤语路、鹤鸣路三条路总长约1.5公里，总投资1176万元。上述三条路已于5月底全部完工。大通路全长0.86公里，总投资1088万元，5月底已完工。西溪路二期全长0.328公里，总投资199.5万元，目前路基部分已完工。红枫路二期全长0.325公里，总投资195万元，目前路基部分已完成95%，预计12月份完工。新改建目标任务中桥梁1座，为胡埭西桥改造项目，总投资45万元，目前已建设完工。三是南部高速建设服务保障工作。我局积极与省市交通部门、各部门和板块沟通衔接，做好拆迁评审工作，申请报批征拆资金，及时解决矛盾问题。其中马山红线内房屋(住宅与非住宅等)已全部拆除并移交施工单位。山水城段线内涉拆住宅308户，目前已签约307户;涉拆非住宅43家，已完成评估工作，目前已签约33家、拆除6家、搬迁12家;所涉青苗补偿总面积1537亩，目前已签约681亩。协调马山、山水城落实管杆线迁移工作，及时与各管线单位会商前期情况、工作内容、范围及节点要求。根据各管线单位要求，会同管线单位多次实地踏勘现场，优化各专项管杆线迁改设计方案，协商方案设计等具体事宜，并督促各管线单位加快前期设计及预算编制，确保工程如期完成，协助南部高速建设顺利推进。

(四)党建工作力求实效。开展“不忘初心添动力，不负使命添光彩”主题教育活动，以“三会一课”、“党员活动日”为载体，把加强理想信念教育和党性党风党纪教育作为增强党员干部廉洁自律意识的关键环节。把纪律教育列入党员干部教育培训计划，切实搞好集中学习，推动党员深入学、系统学。今年与波晨教育科技有限公司合作，开通局微信学习平台，推送十九大主要精神解读、生活中的大数据等线上课程，丰富的学习形式，拓展了学习视野。进一步完善党委书记负总责、分管领导分工负责、基层党支部书记推进落实(负责人)“一岗双责”的党建工作机制。分层级签订了2019年党建目标考核责任书，建立了党建工作项目清单、责任清单、考评清单“三个清单”，做到考核检查有量化有指标。通过巩固完善例会、党员活动日、主题党日等制度，落实“三会一课”，开展经常性“交心谈心”，强化《党员活动手册》管理。完成局党委、纪委及13个支部的换届选举工作，“XX红色堡垒”党支部标准化建设取得较好成绩。

今年以来，我局下属单位XX区公路管理处被省厅公路局授予“全省公路系统‘两聚一高’行动队”荣誉。

交通运输局工作总结2500字【篇5】

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

交通运输局工作总结2500字【篇6】

xxxx年以来，在区委、区政府和市局的正确领导下，xx区交通运输局全面贯彻落实党的十九大精神，坚持“强班子、带队伍、抓作风、促发展”的工作思路，紧紧围绕交通运输中心工作，应对挑战、奋力攻坚，全区交通运输事业保持健康稳定发展。现将一年以来的工作总结及xxxx年工作打算汇报如下：

一、xxxx年工作开展情况

（一）全力惠及民生，办好五件民生实事。我局始终把公路工程、惠民工程牢牢抓在手上，全力以赴推进项目建设。一是全力推进 “四好农村路”建设工程。投资xxxx万元建设 “四好农村路”，该项目共计x个，建设里程xx.x公里，改造危桥x座（其中县道项目x个共xx.x公里，乡道项目x个共xx.x公里）。目前已完成xx.x公里灰土，xx公里水稳，xx公里沥青油面，预计xx月份完成建设任务。二是持续推进农村公路养护安保工程。投资xxxx万元，实施农村公路养护安保工程，对全区农村公路完善安保设施、进行小修挖补，目前，工程有序推进，预计于xx月份全部完成。三是扎实推进“户户通”建设工程。按照全市农村道路“户户通”建设工作的任务要求，xxxx年，全区xx%的行政村达到“户户通”，到xxxx年，全区农村基本实现村内道路“户户通”。全区xxx个村已实现“户户通”xxx个，占比xx%，未实现户户通但近三年搬迁的xx个，占比xx.x%，尚有xx个村未实现“户户通”。xxxx年计划建设xx个村，拟建里程约xx公里，目前已完成xx个村，剩余x个村正在实施整体拆迁、评估规划。四是积极推进Sxxx东利线改建项目。该项目全长x.xx公里，估算总投资x.x亿元，圆满完成了征地拆迁任务。五是优化公交线路。争取市公交公司在我区增开线路x条、延长线路x条；优化城区公交线路x条，增设停车站点x处。积极引导客运企业创新公交服务模式，开通老年大学、xx—xx定制公交线路x条，引导“斑马快跑”网约车平台入驻xx，满足群众日益多样化的出行需求。

（二）严格路面执法，全力维护运输市场秩序。按照年初制定的检查计划，对辖区内所有路段进行全方位大检查，确保不漏一条路；以同兴路、永馆路、Sxxx省道为重点，持续开展货运车辆违法运输行为治理。以xx银座、信誉楼为重点开展非法营运整治。打破常规实施错时执法，提高了违法、违规行为查处的精准度。今年以来，共查处非法营运“黑出租”x台，违规班车客运x台，悬挂“珍爱生命 拒乘黑车”横幅x条、发放宣传单页xxxx份。主动加强与公安交警等部门的协调配合，今年以来联合环保部门开展货运车辆脱落扬撒行为治理行动x次，查处未覆盖货物运输违章车辆xx辆；与交警部门联合成立综合治超执法队伍，依托xx治超检测站开展联合执法xx次。今年以来累计出动执法人员xxxx余人次，检查各类车辆xxxx余辆次，查处各类违章车辆xxx辆次，罚款金额xx.x万元，卸载超载车辆xxx台次，卸载货物xxxx余吨，有效维护了道路运输安全。

（三）筑牢责任意识，狠抓安全生产监管。一是深入开展安全生产大检查。今年以来，组织精干力量对全区xxx家行业企业进行了全面安全检查x次，开展危险品运输车辆罐体、企业场所涉油储罐摸排等专项检查x次，发现、整改隐患xxxx余处。开展对辖区内xx家末端网点的隐患排查x次，排查出xx家末端网点存在不同程度的安全隐患，上报市邮政管理局。聘请第三方机构，对全区xxx家行业重点企业进行深入清查，帮助企业寻找问题症结、帮扶整改，突破管理瓶颈。二是强化智慧交通平台运用。扎实做好车辆xx小时动态监控，每天进行不少于x次的在线抽查，每月进行全面核查，发现超速、离线等违章行为，依法进行行政处罚。创新开发应用了危化品运输车辆年审外检系统，在全区x家综检机构投入运用，压缩了车辆年审时间、方便了运输业户，提高了工作效率。审核办理外地籍危化品运输车辆xxxx余辆，发放《车辆电子信息卡》xxxx张。三是强化运输企业安全教育培训。牢牢抓住“人”这个关键因素，在全区xx家危化品运输企业中推广使用网络教育培训系统，将政府端、企业端和从业人员进行有效连接，参训人员xxxx余名，做到了全覆盖。举办道路运输从业人员继续教育培训班，考试合格xxx余人，提升了从业人员职业素质。四是全面加强安全生产强基固本工作。扎实推进危化品运输企业双重预防体系建设，全区xx家危险品运输企业全部完成投入运行。积极推进以行政区域、企业网格为基础划分覆盖全区的寄递安全“双网格”管理体系建设。五是严把车辆年审关口。对辖区xxx辆出租车进行了集中审验。对xxx台无环保检验检测报告的国三重型柴油营运车辆的《道路运输证》进行了注销。

（四）加强党的建设，主题教育深入开展。积极搭建党员发挥作用的平台，持续改进工作作风，凝聚起党员干部服务发展的强大合力。一是抓载体。组织开展“文明出行”、“公交免费乘”、“爱心送考”、“点亮微心愿”等党员志愿服务活动xx次，举办“党团活力挑战赛”、“我与祖国共成长”演讲比赛、“建国xx周年文艺晚会”等活动，激扬团队活力。二是抓重点。以“守初心使命、筑畅美交通”为主题，以“牢记初心使命，查找差距问题，狠抓贯彻落实，建设畅美交通”为主线，采用“读、悟、省、思、找、改、提、上” 八字工作法，组织集体学习了x次、集中研讨x次、专题教育x次，增强了学习教育效果。班子带队深入工地一线、深入企业现场、深入帮扶村征求意见、开展调研，与服务对象面对面座谈交流，并设置意见箱、公开电话广泛征求意见建议，现已征求xxx余条，梳理出x类建议，撰写调研报告xx篇。下一步将认真做好专题调研成果转化，做好调查研究转化的后半篇文章。三是抓结合。结合“百名局长服务百家企业”“党员干部联户帮扶”“担当作为、狠抓落实”等活动，积极到帮扶村、共建社区走访，投入帮扶资金x万元，为永兴社区建设党群睦邻点x处；组织机关xx名在职党员到社区报到，认领服务岗位xx余个，群众满意度得到了进一步提高。

二、存在的问题

目前我区的交通运输工作主要存在两方面问题：

一是农村公路建设养护资金不足。我区村庄分散，地广人稀，全区农村公路里程xxxx公里，公路养护任务较重。公路建设养护主要依靠上级补助和区财政列支，渠道单一，根据“四好农村路”、 “户户通”建设任务，大量的农村公路建养总量和少量的财政资金已形成巨大矛盾。

二是安全监管压力与人员总量不足的矛盾突出。我区危化品运输企业多、车辆多，尤其是危化品运输车辆约占全市的一半，安全监管压力与人员总量不足的矛盾突出。我局现有行政编制、事业编制共xx个，实际在岗人员仅xx人，空编x个，到xxxx年退休x人，且年轻职工比例小，xx岁以下仅x人，执法大队仅x人，人员力量薄弱的问题亟待解决。

交通运输局工作总结2500字【篇7】

交通运输局关于2021年度工作总结报告范文

（一）规划科学合理，项目建设有序，构建出内畅外联高效交通体系

一是科学编制各项规划。结合全域旅游、乡村振兴发展战略及“畅通安全、衔接顺畅”的建设目标，完成《xxx市交通运输“十四五”专项规划》《xxx市机动车停车设施专项规划》等多个规划的编制，为“十四五”高质量发展做好交通发展顶层设计。二是公路建设见效成势。集中全力化解资金筹集、征地拆迁等多项难题，促成三绕北段全面建成通车，“二绕”至“三绕”连接线开工建设，道路“外联大骨架”进一步拓展，xxx以更加完善的西部交通枢纽功能登上发展前景更为广阔的价值舞台；灵岩路与龙池隧道整治、蒲虹路水毁应急整治、xx镇x.x公里村道先后完工，鲤鱼沱大桥全面开放，道路“内畅微循环”进一步提升，通行效率再上新台阶。三是轨道建设有序推进。M-TR项目土建工程达xx%，进入示范段试运行筹备阶段；“都—四”山地轨道完成交付用地的xx%，施家山隧道突破进洞xxxx米大关。快旅慢游支撑体系从“白纸画图”起步到“多层轨交”布局，旅游交通“xxx标准”加快成型成势。

（二）服务优质完善，出行选择多元，打造出衔接顺畅绿色运输品牌

一是构建智能交通支付场景。成灌快铁实行“天府通”扫码进站，高峰期发车间隔缩减至x分钟，基本实现公交化运营；全市公交车实现“天府通”一卡通刷，x折票价惠及民生。二是实现城乡客运协同发展。新开行x条跨区域网络预约定制客运专线，再增“点对点、门到门”优质出行服务经典案例；完成乡村客运“金通工程”，实现标识、招呼站（牌）、车辆外观、驾驶人员管理“四统一”，托起群众便捷平安出行幸福梦。三是提升绿色交通水平。大力推广新能源汽车应用，更新纯电动出租车xxx辆，提前下线xx台传统燃料公交车，公交新能源占比提升到xx%；致力构建“轨道+公交+慢行”绿色低碳出行体系，新增xxxx辆共享单车，持续营造可持续未来交通场景；以运输场站、公交、出租车为重点开展运输行业服务质量提升行动，打造出安全运输、文明服务的城市名片，助推全国文明城市顺利完成复检。

（三）道路精细管养，环境改善提升，树立出全国“四好公路”管养标杆

一是“四好农村路”创建满载硕果。不断深化“路长制”管理，落实多层级道路管理体系，成功创建全国“四好农村路”示范县。将旅游公路作为展现“三遗”底蕴的“窗口”与串联生态资源的“纽带”全方位开展路域环境治理，成青路、青城山路先后入选“全国最美农村路”。二是公路管养体系全面完善。紧扣三级责任、资金保障、管养机制等三个方面制订《xxx市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》；坚持花一分钱办大事的原则及时实施公路小修，尽全力做到“有路必养、有路必管”，全年修补公路坑凼x.x万余㎡，施划标线xxxx余㎡，农村公路PQI路面使用性能指数达xx，重要干道路况得到明显改善。三是路产路权保护持续提升。坚决打击侵害路产路权违法行为，处理公路私接道口、非法挖埋管线、违规设置广告招牌各类违法行为xx起，严格核算收取路产占用补偿费，完成专项非税收入xxx万元，占道经营与非法开口现象明显下降。

（四）防疫精准科学，执法规范提升，擦亮了交通运输平安幸福底色

一是执法效能全面提升。全面开展交通运输执法领域突出问题专项整治，将执法岗位分片区分行业层层分解到人。以“阳光监督?线上坝坝会”反映问题整改为契机开展执法“利剑行动”，在一个月时间内集中力量检查客运车辆xxxx余台次，查处违规车辆xx台，同比增长xxx%，全年查处各类违法运输行为xxx起，罚款xx.x万元，卸载超限货物xxxx吨，以高压态势震慑了交通运输违法行为。二是防疫网络全面织密。组建交通口岸防疫、核酸检测、疫苗接种、人员物资转运x个专班，严格落实成灌快铁、客运中心等重点场所、公交出租等重点车辆、司乘寄递等重点人员的防控措施，组织全行业xxxx人在全市率先达到xxx%接种率，实现xxxx余名一线人员每周一轮次动态核检全覆盖。三是平安交通全面筑牢。用心守护城市安全，统筹抓好道路运输、防汛减灾、森林防火等多项工作；对xx个涉路地灾点位进行xx小时不间断监测，及时抢通处置x处汛期阻断道路；全年检查交通运输企业xxx家次，及时整治安全隐患xxx处，xx家交通运输企业完成安全生产标准化建设。

（五）党建扛牢压实，理政真管真严，锤炼了政治过硬忠诚实干作风

一是以学习促进能力提升。扎实开展党史学习教育，以“线上+线下”方式开展各类学习共计xxx余期；依托职工之家打造党员教育“微党校”，开展建党100周年文艺汇演，用阵地教育+文艺活动让党员干部政治思想“补钙壮骨”。二是以实践指导为民服务。学践结合开展“我为群众办实事”活动，全面“销号”xx个清单内项目。扎实推进xx件人大代表建议、政协提案办理，办结率与满意率达xxx%，获得建议、提案办理“双先进”。推动党建示范引领物流行业治理，成立物流行业综合党委，建成x家x市级示范企业、打造x家快递示范队伍，培育x家本级示范企业。三是以制度构筑清廉交通。严格落实“一岗双责”，xx项主体责任清单任务全面落实。修订《“三重一大”集体决策实施办法》等十余项制度，源头治理取得明显进展。坚持刀刃向内开展作风整治，全年停职处理中层干部x人，党纪政纪处分x人，通报批评x人、谈话提醒xx人次，党风廉政建设各项责任得到全面落实。

交通运输局工作总结2500字【篇8】

XX年春运从走得及时、走得安全、走得满意。今年春运，完成客运量运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；区间班次2697个，比去年的4049个下降33.4%，运量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度较大。春运期间，无任何安全责任事故，没有出现长时间旅客滞留现象，没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件，实现平安春运。

为做好XX年春运工作，春运前，我局精心准备，周密部署春运工作，召开春运动员大会，认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神，以“便民利民，平安春运”为主题，认真部署春运安全及运力组织各项工作，设立24小时值班电话，建立值班制度及领导带班制度，深入春运一线检查工作。

为切实加强春运工作组织领导，我局属单位交通管理总站成立了CC年春运工作领导小组，由陈贵副站长任组长，王学副站长及相关客运企业负责人任副组长，领导小组下设办公室，并制定了详细的工作方案。

一是对运输企业执行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识；

二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语，发放宣传单，提醒过往行人及从业人员留心春运安全；

三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运良好氛围。

今年交通运输部把“便民利民，平安春运”作为春运工作主题，可见运输安全是春运工作的重中之重，我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好XX年道路水路春运工作的通知》（交运发〔XX精神和省交通运输厅XX年春运工作的部署，将安全工作放在春运工作的首位，按照省局有关运输安全管理规定，认真落实相关安全维护规定，落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理方法。

超载、疲劳驾驶。

安全锤、灭火器等配备是否齐全，严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

车辆进行严格检验，确保“三不进站”和“五不出站”，即：危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

班线车管理，对重点时段和重点路段加强监管，凌晨2：00－5：00的省际客车，要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输；督促企业落实GPS监控制度，有专人负责24小时对车辆的动态监管。

春运期间，我局加大稽查力度，严格执法，严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为，维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度，与交警联合执法，在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查，取得良好效果。在40天的春运工作中，共出动160人次，纠正违章车辆12车次。

今年春运工作，通过精心准备、加强组织，各部门密切配合，在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故，确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅，切实保证了春运工作安全平稳运行。

交通运输局工作总结2500字【篇9】

XX市交通运输局：

历时县政府的正确领导下，在全县交通运输系统全体干部职工齐心协力下，我局认真部署、积极准备、狠抓落实，顺利完成了有序出行和各种生产生活物资的安全运输。现将今年春运工作情况总结汇报如下：

春运期间我县日均投放车辆，为去年同期的290个客位，累计完成客运量0.492万人次，为去年的97.4%。

道路水路运输安全生产情况总体良好，客运与危品运输未发生造成人员死亡的行车责任事故，圆满完成各项春运工作目标。

为进一步加强春运工作的组织领导，我局成立了春运工作领导小组（XX交发〔，并及时下发了《XX县交通运输局关于认真做好全县交通运输行业，统一组织协调和指导春运工作，明确各单位春运工作目标和管理责任，切实落实整改责任和措施，确保春运工作顺利进行。

管理人员、所有司乘人员及安全管理人员，二类以上资质的维修企业、驾培企业负责人及安全管理人员，运管、交警全体干部职工约运管部门分别与客运、危险品运输企业签订了春运安全责任书。

春运开始前，运管局对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育和资格审查，坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运。同时在客运站悬挂春运宣传横幅，张贴春运宣传标语，并通过广播、电视、横幅、标语、黑板报、平昌广场大屏幕等新闻媒介广泛宣传春运安全教育，营造浓厚的春运气氛，使春运工作真正做到宣传到位、贯彻及时、深入人心。春运期间，运管部门共向全县营运驾驶员发送安全警示短信4000余条。

分管副县长、我局主要负责人于春运第一天、大年初一、初七等重要时段赴客运站及相关运输企业，检查、督促落实春运工作。为进一步加强春运安全工作，我局分管领导多次深入客运站候车室、安检点和出站口明查暗访、查漏补缺，督促落实各项春运安全工作，督促联合执法部门打击违法行为，以在保障旅客出行安全的同时，进一步保障旅客的财产安全。

运管局在严把市场准入关、车辆技术状况关、从业资格关的同时，加大了客运站场的监督检查力度，加强了对汽车客运站的源头监管，督促客运站切实履行“三不进站、六不出站”制度，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路。其次加强了营运客车的动态管理。按照交通运输部有关客运班线安全管理要求，严格超长班线、卧铺车辆的安全管理和旅客安全告示制度，对安装GPS的客车落实专人做到实时监控，建立监控台帐并及时记录。春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，驻站运管人员准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以增开临时加班车的方式来疏导旅客，提高了运输效率，解决了旅客运输高峰的压力，取得了较好的效

果。春运期间，全县没有发生一起重特大安全事故，也没有出现旅客积压、滞留现象。

有序进行，港航所提前对新情况、新特点进行了预测和分析，并制订了《XX县港航所全体工作人员始终坚守在码头，监督排查存在的安全隐患。春运期间港航所共悬挂安全宣传横幅2条，发放宣传资料50余份，出动海事艇对水上巡查5艘次，参加检查人员40人次，检查各类船舶28艘次，有效维护了渡运安全秩序。

养护人员对境内所有县道以上公路进行了全面的养护和安全大检查，重点对高边坡、高挡墙、高落差、桥梁、隧道等重点路段的重要设施进行了全面检查，发现隐患，立即整改。由于春节期间天气情况较为恶劣，出现连续雨雪低温天气，影响公路的安全畅通。2月25日，受持续多日降雨影响，县道峡北线57K+910发生坍方，约80余立方石块塌落在公路路面上，交通中断。接到举报后，我局迅速启动应急预案，抢险队员带着抢险物资和机械第一时间到达现场，仅用了半个小时便恢复道路畅通。

春运期间，公路部门累计投入公路扫雪防滑机械XX台次、工业用盐防滑材料砍伐凝冻挂枝毛竹重要县道、通景区公路畅通。由于措施得力，除雪除冻及时，有效保障了春运期间公众的安全出行，赢得了市民和旅客的一致好评。

为确保春运安全、有序，运管局在春运前和春运期间多次对客、货运输企业开展了全面的安全大检查，并在客运流量认真调查分析的基础上制定了春运工作方案和应急预案，储备了处州运输公司优质、有序进行。由于受假期高速免费通行和强降雨恶劣气候的影响，春运期间我县长、短途交通运输保障能力受到严峻考验。、运管局督促运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

针对华通汽运公司的不稳定因素，我局经过多次协调，反复疏导，集资事件暂时平息，但由于职工工资、福利待遇较低，再加上管理人员有职无权，职工没有工作积极性，各项安全管理措施难落实，不稳定的因素始终存在。与此同时，我们还加大了对运输市场的管理和整顿力度，春运期间，全县未接到车辆违规违章和乱涨价的投诉。

春运期间，客运站开展了多项春运优质服务活动，一是认真做好环境卫生工作，停车场和候车大厅随脏随扫，每日保持清洁的站容站貌和车容车貌，为旅客营造良好的出行环境。二是运管值班人员和站务工作人员扶老携幼主动护送老、弱、病、残、孕旅客上下车，积极为广大旅客排忧解难。三是我县邮政部门继续实施跨行业服务，继续在县城和七个偏远乡镇增开售票窗口。根据我县实际情况，参考历年春运数据，客运站首次将春运售票提前至民工等重点客流的良好效果。四是加大稽查力度，依法打击无证经营的违法违规行为，维护旅客合法权益，确保春运期间运输秩序稳定。

我局严格实行24小时值班制度，值班人员始终坚守岗位，并做好值班记录，遇到突发问题，及时向领导汇报，确保了春运工作的井然有序。春运期间，派专人负责统计收集春运相关信息，及时上报各类统计报表。

顾大家”的优良风格，不畏艰险、团结协作，为广大人民群众提供了最大限度的安全出行和重点物资运输保障服务，把保畅通、保安全作为第一要务，确保了春运的和谐、有序、安全。我们将在今后的工作中进一步强化管理措施，认真总结经验，不断开创新局面，改善管理理念，力争为构建“和谐交通、平安交通”作出更大的贡献。