驾驶员工作总结

驾驶员工作总结（必备十一篇）。

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驾驶员工作总结 篇1

校车驾驶员上半年工作总结

随着学校校车服务的日益发展，作为校车驾驶员的我在过去的半年里积极投入工作，为学生们安全、舒适的校车出行提供了可靠的保障。在这个半年时间里，我经历了不少的挑战和收获，下面我将详细具体并生动地向大家介绍我的校车驾驶员工作总结。

首先，我要感谢学校为我提供了如此良好的工作条件和培训。今年上半年，学校增加了校车的数量，购置了更加安全和舒适的车辆，这为我在工作中提供了更好的工作条件。同时，学校还组织了专业的培训课程，让我们校车驾驶员能够不断学习和提高，更好地完成我们的工作任务。

在校车驾驶员的工作中，安全是我们最为重要的任务之一。上半年，我严格遵守交通规则，在路况复杂的情况下保持稳定的心态和驾驶技术，确保了校车的安全行驶。我加强了对校车的日常维护和检查，确保车辆在良好的状态下上路，减少了意外事故的发生。每天早上和下午，我都会向学生们做安全出行的宣传，提醒他们系好安全带，不乱闯马路，以及在车内保持安静等，以确保他们在校车上的安全。

除了安全，我还注重提供舒适的乘坐环境。在上半年，我时刻保持车辆内外环境的整洁和卫生，每天都会进行车内消毒工作，确保校车内没有异味和细菌。我还根据车内需要进行了舒适性改进，更换了座椅垫的材质，提供了更好的坐姿支撑和软硬适中的座椅。我还加装了空调和加湿器，确保学生们在校车上的乘坐体验更为舒适。

在工作中，我积极与学校和家长沟通，及时了解学生们的需求和反馈。我不仅与学校各部门紧密合作，共同解决校车服务中出现的问题，还与家长进行沟通，及时处理他们的建议和反馈。我积极参加校车业务培训和会议，学习他人的经验与做法，并将其运用到我的工作中。

在上半年，我还意识到了进一步提升自己的需求。我了解到在校车驾驶员行业中，专业知识的不断学习与提高至关重要。因此，我利用业余时间学习相关行业知识，并积极参加各种培训班和研讨会，以不断提升自己的专业素质和驾驶技术。

总结来说，上半年的校车驾驶员工作让我收获颇丰。通过与学校和家长的密切合作，我成功地确保了校车的安全行驶，并提供了舒适的乘坐环境。我不仅通过自身的努力提升了驾驶技术和专业素养，也意识到了自己仍需不断学习和进步的需求。我相信在接下来的半年里，我将继续努力，为学生们提供更好的校车服务。

驾驶员工作总结 篇2

导语：根据县委、县政府解放思想大讨论活动的学习要求，在听取镇领导“解放思想大讨论”学习动员讲话的基础上，通过深入的进行学习讨论。以我们的思想的大解放，推动各项工作上台阶、跨层次，推动经济社会实现大发展、快发展和跨越式发展，是我们学习贯彻十七大精神的根本出发点，更是对我们解放思想效果的最好检验。是突破发展、转变观念、转变作风赢得成果的实践过程。突破发展、加快发展是我们推进改革开放和现代化建设的战略抉择，更

本年我市农机监理工作紧紧抓住农机安定出产这此中间，环绕全年监理工作目标任务，当真落实农机安定出产专项整治各项办法，层层签订农机安定出产责任状，依法行政，周全典范农机监理工作，强化泉源办理，当真展开拖沓机及驾驶员的年检年审工作，进步检审率和检审质量，切当加强田检路查，排查变乱隐患，确保农机安定出产和门路交通安定。经过议定各级农机监理部分的竭力，全市农机安定出产工作获得较好的结果。至如今为止，全市共查验上门路拖沓机10035台，占应检数76.9％，年审驾驶员9030人，占应审数75.3％，联合收割机查验450台，。共查抄拖沓机4200台次，改正违章980人次，查抄农机出产企业和销售点、补缀点17户，签订农机安定出产责任状（书）4200份，全市农业机器的安定机能和驾驶员的安定出产意识、技巧程度获得明显进步，农机变乱较客岁同期下降80 ％。现将我市农机安定出产专项整治工作环境总结以下：

1、联合思维，加强宣扬，进步对农机专项整治工作的认识

全省农机监理暨安定出产工作集会后，我市敏捷举动，及时传达贯彻集会精神。一月二十三日，全市召开了各辖市、区农机分担局长、长处、科长集会，要求各地把农机安定出产的宣扬放在紧张位置，自动篡夺当局的珍视和赞成，自动篡夺公安等相干部分派合，构成合力，在农机系统内部层层贯彻，排查农机安定出产近况，抓住各阶段工作重点，有程序展开专项整治工作。

全市上下营建农机安定出产专项整治舆论氛围，大力大举宣扬农机安定出产专项整治活动的意义、目标、重点程序、方法等内容，确保农机专项整治工作有序进行。武进区于元月底下发了《关于做好春运期间拖沓机门路交通安定出产工作的关照》，根据省三部分联合文件精神，会同区公安局、安定出产监督办理局联合下发《关于展开全市农机安定出产大查抄和农机安定出产专项整治活动的关照》。金坛、溧阳市公安、安监、农机三部分也前后下发了《关于进一步加强农机安定出产的关照》。溧阳市联合对拖沓机变型运输机的年度查验，印发5000多份年检关照书和《拖沓机驾驶员必读》送达每个机手手中，确保农机安定出产。各地联合驾驶员安定日活动，构造驾驶员对安定标准的进修和教诲活动。据统计，全市共广播、有线电视宣扬135 次，张贴各种标语、横幅1650余条，发放给拖沓机手宣扬材料25000多份，经过议定深切宣扬策动，营建了农机安定出产专项整治的氛围，博得了全社会对农机专项整治工作的明白和赞成，增进了农机安定出产专项整治工作平常有序展开。

2、 强构造带领，层层签订农机安定出产目标责任状

在元月二十三日召开农机分担局长和监理长处集会，联合思维认识，发起了本年农机安定出产专项整治工作的任务，会上市所与辖市区农机监理所签订农机安定出产责任状，落实工作责任制，要求各地把农机安定出产工作贯穿于全年农机监理工作当中，切当加强带领，层层抓落实，要自动篡夺当局与相干部分的赞成和互助，齐抓共管，确保农机安定出产专项整治工作顺利进行。三月十三日，常州市安定出产委员会下发文件，把农机安定出产专项整治工作参加门路交通专项整治重点工作当中。

武进区农机专项整治工作立足实字，客岁秋忙农机、安监等部分联合下发文件，将农机安定出产工作参加乡镇当局考核内容，确保责任制的落实。春节过后，区农机局立即召开农机站长集会，安排农机安定出产工作，发起农机专项整治工作的目标和要求。农机监理所针对全区近况，在本年的拖沓机检审工作中，小型拖沓机驾驶员由各镇农机站与机手签订农机安定出产责任书，变型拖沓机驾驶员由区农机监理所与机手签订安定出产责任书，全区共签订农机安定责任书3500多份。金坛市农机专项整治工作抓住一个早字，二月十六日，召开农机分担镇长和农机站长集会，签订农机安定出产责任状，并参加对乡镇干部考核内容，要求各乡镇农机安定查抄工作力度不减，农机检审速度不退，要加强安定出产宣扬，把农机专项整治工作作为长年性工作来抓。溧阳市阐扬农机安定协会的效用，各镇水利农机站专人当真农机安定出产工作。

2、 强化泉源办理，进步拖沓机的检审率和检审质量

拖沓机的年检年审工作是农机安定出产专项整治的重点工作，经过议定检审使农业机器的安定机能和驾驶员的安定意识获得进步，为此，各地在检审中严厉法律，强化质量。本年拖沓机年检年审工作有以下特点：一是检审质量明显进步。溧阳、武进农机监理所加强根本构筑，新建灵活车检测配置，对变型拖沓机的逐台上线检测，利用科学伎俩，对变拖的制动、灯光、转向等安定机能装配进行技巧查验，同等格的经复检合格方可签注年检合格。至如今全市共检测3470台，一次性检测合格率达80％，最大程度地低落和把握庞大变乱的产生。二是办事质量日趋进步。各地在检审工作中，自动做好办事工作，乡镇农机监理员下村到户，将检审关照、宣扬材料送到机手手中，并救助机手做好拖沓机的补缀保养工作，农机监理所深切乡镇，根据标准、坚定质量，上门对小型拖沓机进行年检年审。三是保险率进步。凡参加年检年审的拖沓机驾驶员大部分都参加第三者责任保险。四是送检意识进步。驾驶员对上线检测拖沓机安定机能非常欢迎。

3、 狠抓典范办理，加强对变型拖沓机的办理

跟着变型拖沓机数量的日趋递增，对驾驶员的安定教诲和培训工作愈显紧张，驾驶员技巧本质的凹凸直接感化到人民生命财产的安定。一是严厉培训。全市各级农机监理所进一步珍视驾驶员的培训和考核工作，典范驾驶员申领G证的程序，并有专人受理和检察究证材料，联合时候和地点进行表面进修、安定教诲和驾驶操纵练习，由考验员构造进行理考和术考，从泉源上严把驾驶证申领关。全市共进行驾驶员培训班20期，参训人员1216名。武进区还对违章驾驶员的进行复训测验，作为对驾驶员办理的一项重点工作。对有违章、变乱记录的驾驶员集结办班进修，构造法制、安定出产教诲及交通标准的进修，并进行表面测验，进一步进步机驾人员的安定意识。上半年全区进行4期，参训人员180人。农机系统内部有亲戚要办理驾驶证，上门讨情最好不想参加培训进修、培训，农机监理人员按操纵程序，对不参加培训、不进行表面测验和场地考核的同等不予办理，坚定杜绝核发人情证。二是典范上牌。对新上牌的变型拖沓机严厉根据《行业典范》的法则办理牌照，按工作程序进行办理新车入户。把办理牌证的程序、要求、收费标准公示于众，坚定杜绝非《公告》和超标准变型拖沓机的牌证发放，坚定原则不妥协，不管讨情的、吵闹的，坚定不予办理。如我地点某销售点发觉宜兴兴田变拖1.8米宽，坚定不予检审上牌，坚定要求退回出产企业。本年上半年全市新增变拖1380台，台台按《行业典范》履行。

4、 加强田检路查，确保夏忙农机安定

农机安定监理工作的目标是确保农机功课安定，省三部分联合文件下发后，各地农机、公安、安监也及时根据本地实际环境，下发联合关照，农机监理部分自动自动上路查抄，改正违章，进攻 “黑机非驾”，查抄一台，处理一台。构造乡镇农机监理人员展开农机安定宣扬，加强对场头机器的查抄监督办理，构造技巧人员对投入功课的机器逐台查抄，补缀保养，把变乱清除在抽芽状况。重点按自查、普查、重点查三个关键对场头机器进行查抄补缀，确保功课安定。市农机局在蒲月二十一日至二十三日，构造办公室、农机处、监理所等有关人员对辖市区的农机安定出产专项整治工作进行查抄，查看有关资料，听取依法行政的工作方法，对存在的题目发起改革定见和对下步工作发起要求。据统计，全市共查抄拖沓机4200台，改正违章980人次。

从整体看，我市的农机安定出产专项整治工作获得了阶段性结果，农业机器安定机能和驾驶人员的安定意识、技巧程度获得了明显进步，农机出产、销售办理已纳入典范办理，市场秩序明显好转，农机各种变乱获得周全压降，较客岁同期下降80％ ，农机安定出产责任制获得了进一步落实。

5、 存在题目和下步工作筹划

因为我市的变型拖沓机出产企业多、成长速度快、滚动范畴大，农机安定出产的任务重、压力大，整治监禁工作仍需加强，需纳入长效办理。紧张有以下几方面题目：

1、 变型拖沓机超速、超载现象非常凸起。

2、 边远地区、矿山地区的“黑机非驾”环境紧张。

3、 面广量大的场头功课机器长年失修、老化，都存在着农机安定出产变乱隐患。

4、 乡镇农机监理人员气力不敷，工钱难以落实。

5、 周边地区违规异地上牌感化我市工作展开。

6、 因为变型拖沓机成长快，小型拖沓机年检率渐渐下降。农机安定出产专项整治工作应为综合办理，纳入各级当局安定出产达标考核内容之一。

强化农机安定出产，作为农机主管部分义不容辞，是义不容辞的责职，是农机监理部分的长效工作，下步我们将重点做好几方面工作：

1、 联合“农机监理典范比赛活动”、“农机安定月”、活动，连续加大宣扬策动力度，把展开农机安定出产专项整治工作与进攻“黑机非驾”有机联合起来，进一步深切展开农机安定出产专项整治工作，确保农机安定出产。

2、 连续加强与公安等部分的和谐互助，加亨衢面动态的办理力度，强化田检路查，严明进攻违章行动，确保农机安定出产。

3、 切当作好拖沓机变型运输机办理工作，进步拖沓机检审率，抓好夏秋大忙农机安定出产，确保功课安定。

驾驶员工作总结 篇3

驾驶员试用期工作总结

一、

驾驶员试用期是个关键时期，不仅对于驾驶员个人而言，也对于公司的安全和形象具有重要意义。本文旨在对自己在试用期内的工作进行总结，回顾过去的成果和不足之处，为今后的工作提供宝贵的经验借鉴。

二、工作内容总结

在试用期内，我在公司的指导下承担了如下工作任务：

1. 完成高效的交通产品配送

在试用期内，我全面负责公司的货物配送工作。通过严格遵守交通规则，我始终保持良好的驾驶习惯和出色的驾驶技术。我努力提升配送效率，确保产品及时送达客户手中，赢得了客户的高度信任和好评。

2. 维护车辆并及时修复故障

作为一名驾驶员，维护和修理车辆是我的责任之一。我始终保持车辆的整洁和良好的工作状态，遵守公司的维修保养标准，定期对车辆进行检查和保养。当车辆出现故障时，我能够快速准确地判断原因，并采取合适的措施进行修复，确保车辆能够正常运行。

3. 遵守交通规则并注意安全

作为一名驾驶员，遵守交通规则是最基本的要求。在试用期内，我严格按照交通规则行车，严禁超速和违停等行为。我时刻保持警觉，密切关注周围的交通状况，保证乘客和车辆的安全。

4. 保持良好的客户服务态度

在试用期内，我一直努力保持良好的客户服务态度。我注重与客户的沟通交流，倾听客户的需求和反馈，并尽全力解决客户面临的问题。通过积极的服务态度和专业的工作素质，我成功地赢得了客户的肯定和满意。

三、工作成果与亮点

在试用期内，我的工作取得了一定的成果和亮点，具体包括以下几个方面：

1. 高效率的工作

通过不断优化工作流程，我有效提高了配送效率，平均比预定时间提前30分钟完成配送任务。这不仅有力地提高了客户的满意度，同时也减少了公司的运输成本，提供了良好的经济效益。

2. 高度稳定的工作表现

在试用期内，我全面完成了公司下达的任务，并没有违反公司的规章制度。我时刻保持对于工作的高度责任感和事业心，始终以积极的工作态度对待工作，得到了上级和同事的赞许。

3. 出色的安全记录

我在试用期内没有发生任何交通事故，并始终按照交通规则行车。我严禁超速、疲劳驾驶和使用手机等不安全行为，保持警觉状态，为公司提供了稳定和安全的运输服务。

四、不足之处与改进计划

在试用期内，我也存在一些不足之处，需要进一步改进和提高，具体包括以下几个方面：

1. 缺乏团队合作精神

我在试用期内主要独立负责配送任务，并较少与其他驾驶员进行合作。为了更好地融入团队，我计划主动与其他驾驶员进行交流和合作，共同提高工作效率和合作意识。

2. 提升沟通能力

在与客户的交流中，我发现自己的口头表达能力有待提高。我计划参加相关的培训和学习，提升自己的沟通能力和服务意识，更好地满足客户的需求。

3. 深入理解公司业务

在试用期内，我主要关注于自己的工作任务，对公司的业务情况了解不够深入。我计划主动了解公司的业务流程和战略，为公司的发展提供更多的建议和支持。

五、总结与展望

通过试用期的工作，我不仅增加了实际驾驶经验，还学到了很多管理和沟通技巧。我将对自己的不足进行深思熟虑，制定出切实可行的改进计划，并持之以恒地加以改进。我相信，通过不断地学习和努力，我将能够成为一名出色的驾驶员，并为公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员工作总结 篇4

驾驶员试用期工作总结

驾驶员试用期是一个重要的阶段，它是评估和考核新驾驶员能力和适应度的关键时期。在这段时间里，我跟随着资深驾驶员，学习并提高了自己的驾驶技能。以下是对我的驾驶员试用期的详细工作总结。

首先，我觉得掌握了基本的驾驶技能是非常重要的。在试用期的早期，我先是通过理论学习，熟悉了相关法规和交通规则，并通过模拟器进行了驾驶模拟训练。这段时间的学习让我了解了许多驾驶知识和技能，为实际驾驶做好了准备。

接着，我开始实际上路驾驶。在我的导师的指导下，我驾驶各种不同类型的车辆，包括小型轿车、货车和公交车等。我乐意接受导师的指导和批评，积极改正自己的错误，并提高自己的驾驶技能。我特别注重学习正确的换挡技巧和驾驶姿势，以确保驾驶的平稳和安全。

在试用期的过程中，我也学会了如何应对突发状况和危险情况。在导师的指导下，我学会了紧急制动和避险驾驶等技术，以应对糟糕的天气、道路障碍和突发事件。这些技能对于保证乘客和自己的安全非常重要，并且在实际路况驾驶中也非常有用。

此外，我还学会了如何与乘客进行有效的沟通和协调。在试用期中，我要负责接送乘客，确保他们的安全和舒适。我学会了如何友好地对待乘客，提供有用的信息并回答他们的问题。我也学会了如何处理突发情况，如乘客的不满意或糟糕的交通状况，以保持乘客的满意度。

在整个试用期的过程中，我也注重自我反思和提高。我会定期回顾我的工作表现，寻找改进的地方，并制定相应的计划。我也会跟导师和同事交流，听取他们的建议和意见，以不断提高自己的工作能力和技能。

总的来说，我的驾驶员试用期虽然充满了挑战，但也给了我非常宝贵的学习和成长机会。通过努力工作和学习，我成功地提高了自己的驾驶技能，并养成了良好的工作习惯和沟通能力。我将继续努力，争取成为一名出色的驾驶员，并为乘客提供安全、舒适的出行体验。

驾驶员工作总结 篇5

一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。我从事驾驶员工作，主要是保证领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：

一、加强学习

一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，二是学习业务学问。针对自己的工作实际，认真学习车辆治理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中，坚持听从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽搁过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，听从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容洁净，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的.修理厂进行修理，遵守交通法规，留意保养车辆，平安行车。不怕脏不怕累不怕危险。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中留意解放思想，实事求是，不断探究创新，主动实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是依据“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与领导保持全都，认真贯彻执行领导的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，仔认真细学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了确定的成果。但我深知，取得的一点成果，是徐总的正确领导下，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

驾驶员工作总结 篇6

在20__年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情景下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一齐安全职责事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情景

认真学习，用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生观和价值观，增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事,树立牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情景

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，进取调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情景下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够进取配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，经过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)是进取做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了必须的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自我的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务本事，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要进取参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从此刻开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20__年取得了初级工资格;20__年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通___

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自我的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党坚持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

驾驶员工作总结 篇7

我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流动的车厢中展示巾帼风采。我在路工作十年了，我十分热爱这个大家庭，也热爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终牢固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚定一个工作标准，即安全行车、优质服务，立足本职,岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热情和周到的服务，赢得了乘客的满意和好评，各项工作取得了一定成绩。

一、遵章守纪，确保安全行车

安全行车是我们的首要职责，同时也是服务乘客的工作基础。安全工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员牢固树立安全第一的思想，把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失;一个不经意的事故，会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故原因，我们都认真记录，结合平时工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们牢记岗位职责，认真遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程;始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，认真做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出;

二、注重学习，不断提高业务技能。

自车组组建以来，我们注重加强学习，积极参加车队活动，不断提高自身素质。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理安排好工作与家庭的关系，利用业余时间参加文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

随着社会的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满意，这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论，大家一致认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即:车组行为规范化，服装干净整齐化，服务过程标准化，环境卫生优美化;冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。

一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中，安全检查合格率达到了100%;车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%;车组安全行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。

三、适应形势，探索服务工作新方法

作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的温暖，是我们的职责所在。在平时工作中，通过细心观察，认真体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了方便乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。

在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客，我们注意勤观察，做到重点照顾。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平时很少坐车，今天是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x急忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难受劲儿能不能减轻一点儿!吃了果丹皮，大姐果然好受了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你，好妹妹。简简单单的一句话，体现了乘客对我们工作的肯定。

驾驶员工作总结 篇8

时间如流水，转眼间一年的工作已经结束。回想这一年的工作取得了很大的进步但也存在一些问题，为了更好的在工作中能够奋发进取，为队建设贡献自己的一份力量。我将从以下几个方面对全年工作进行总结。

一、思想方面

(一)刻苦学习政治理论，希望要求自己做到政治上合格。转改士官以来，学习我们党的各类思想著作，认真学习党的精神和党的方针、路线、政策，自觉与党中央、在政治上、思想上、行动上保持一致。运用邓小平建设有中国特色的社会主义理论武装自己的头脑，并及时完成上级规定的理论学习计划，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的能力。

(二)平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来军队出现的各种政策多，能够克服个人家庭各种矛盾，思想稳定，热爱军队，安心服役。加强了献身国防，干好工作的信心和决心。

(三)关注国内外形势，关心军队建设，在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念，拥护党中央、决策，认真学习中共“xx”精神，使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向，解开了对当前社会存在问题的迷惑。

二、工作方面

(一)热爱本职工作，爱岗敬业，责任心强。并做到忠诚于国防事业，牢固树立以连队为家，当兵尽义务的思想，始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己，不断给自己加压，刻苦训练，努力学习，不断加强世界观、人生观改造，有较强的事业心和责任感，具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正，上进心强，作风正派，工作扎实，任劳任怨，为人忠诚，谦虚谨慎，团结协作精神好。

(二)无论在什么岗位，都能一心扑在工作上，扎实工作;视事业为生命，积极进取。对待本职工作认认真真，兢兢业业，一丝不苟，且吃苦耐劳，任劳任怨，立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上，做到以集体利益为重，大事讲原则，小事讲风格。在工作过程中注意合理安排时间，采取科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多，任务重而产生消极抵触情绪，自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。

三、作风方面

(一)平时自身要求严格，作风严谨;品德优良，作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南，工作中能以普通一兵的标准严格要求自己，具有较强的组织纪律观念，生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心，助人为乐，作为自己工作和生活中的准则，严格要求，遵章守纪，服从命令，听从指挥，尊敬领导，团结同志。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风，认真履行一名士官的职责，能够事事想在前，干在先，不折不扣地完成好领导交给的每一项任务，具有忘我的奉献精神。

(二)能严格要求自己，加强自控能力，注意作风纪律养成，努力树立良好的自身形象，发挥好骨干模范带头作用，自觉抵制“灯红酒绿”的影响，并从反面教材中汲取教训，不到地方营业性舞厅、录象厅等不该去的场所，不抽烟不酗酒。

(三)关心时事政治，积极参加各种政治学习，无违法违纪行为，并模范执行国家的法律法令和军队的条令条例。时刻把自己置身于组织监督之下，能虚心向其他同志学习，并诚恳地接受批评意见，时刻注重摆正自己的位置，要求自己保持团结、学习的良好工作作风。时时事事把自己置于法纪约束之下，认真学习国家的法律、法规，自觉维护党和军队纪律的严肃性，一丝不苟地执行军队的条令、条例和各项规章制度，从细微处严于律己，养成言行一致，表里如一，忠诚老实，令行禁止的作风。

四、存在的问题

(一)对政治理论学习，尤其是需要从思想深处去认识，领会的精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

以上是我的工作总结，为了促进下一步工作上台阶，我一定加强自己的政治学习，不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风，提高自己的业务技能;不断学习新知识，提高解决新情况，新问题的能力。

20xx年，在连队组织、领导的热心带领下，在战友同志们的关心、帮助下，我又在各个方面都取得了很大的进步，真的很感谢领导、战友们对我个人成长进步的关心与帮助，因为你们，才有我如此明显的进步!总结具体如下：

首先，在思想、认识方面。我坚持的把思想、认识放在第一位，认真地听取干部骨干对我的思想教育，不断的提高自己的思想觉悟，让思想引导自己不断的进步，让新知识不断的充实自己。这一年来，我能很好的配合班、排里的各项工作，坚决地履行好自己的神圣职责，为连队建设尽心尽力。存在不足的是：在一些细小的方面不够注意，思想重视不够，认识不深，在今后的工作当中，我会努力的提高自己的思想认识，更加的严格要求自己，使自己的思想觉悟向更高层次迈进。

其次，在日常生活方面。我能坚决的服从连队组织领导的管理，牢记部队“到什么时间点该干什么事”!严格地遵守部队的纪律条例，落实干连队的一日生活制度，充实的过好每一天。在这一年里，我我能严格的要求自己，尊重领导，团结同志，积极的参加连队组织的各项文体活动，坚决的完成领导交给的各项任务。存在不足：有时候请、销假落实得不够好，在今后的日子里，我一定会积极的改正自己的缺点，认真的查找自身存在的问题，生活中切切实实落实好请、销假制度，积极主动的向连队组织汇报工作，老兵退伍工作已经开始了，我更要牢记领导的关心教育，在位一分钟，干好六十秒，高标准、高质量的完成好各项工作任务。

最后，在军事训练方面。部队是一个练就钢铁的大熔炉，我能严格的要求自己，认真的学习掌握各种军事技能，熟练操作各种武器装备，在这一年来的军事训练中，我能按照连队的标准来要求自己、磨练自己，苦练杀敌本领。存在不足：我在训练中缺乏一股拼劲，有时训练上追求过得去就行，训练热情不高，有偷懒现象，在今后的日子里，我一定会戒骄戒躁，充分发挥拼搏赶超的精神，我们都知道“武艺练不精，不算合格兵”!所以我要端正好态度，刻苦努力，锻炼身体，增强体质!

以上就是我一年来的小小总结，我会时刻提醒自己，绝不能放松自己，好的方面继续保持，不足之处加以改正，将近退伍了，我要迈好军旅的最后一段路!

驾驶员工作总结 篇9

2016驾驶员爱岗敬业工作总结

无论公务用车、私人用车、货运用车，使用车辆中。行车少开空调机，停车即熄火，尽可能的节约车辆用油费用。管理车辆中，发现车辆的安全隐患时，及时送往汽车修理厂维护、修理，汇报领导，相告老细。绝不让公务用车、跑单货车带险行驶，危及搭乘人员和街上途人生命安全。

XX转眼已逝。回望年度当中，时光飞度。本人奉公守法，爱岗爱业爱生活，服从领导老细工作任务安排，团结合作同事朋友，热爱祖国，热爱人民，坚毅拥护共产党领导下的社会主义新道路建设。

严于律己。上班时间总是按部就班，一年以来。不迟到不早退。偶有不适、私事，将都按实情、制度办事。据情凭单改期请假。

单位工作缺席时，身体不适。会与领导启奏病情奉请告假，让领导能及时将单位的日常工作岗位作合当安排，做到单位考勤记录不缺勤。帮助老细跑单下乡送货，尽在欠缺休憩时间时，会与老细婉拒一个星期两天假期中的全跑，言信老细改换为隔星期假期分摊每月三天任务路程，确保老细本年生意任务每月做足，绝不为累为赘而推诿帮工老细朋友。

新朋好友们之间的相聚玩乐，下班后工作之余。对违法乱纪之事总是抱“sayno之态度。杂乱娱乐场所：勉强不去，赌场遥窝：少去，相约坑蒙拐骗：不去，道友粉场：绝不去。

工作着重于安全行车和兼营协助同事们工作。使用车辆上，领导分派本人负责单位车辆使用工作后。绝对服从领导的`工作安排调配，积极配合单位同事们工作用车和私人用车，鞍前马后，尽职尽责。继续帮工老细朋友XX中，每月八天公众假期绝对抽调出三天时间，装车卸货跑单运送，任劳任怨，全职全能。

会协助同事们作主要业务上的工作，单位工作外业缺乏人手工作时。现场测量实地，调查书面材料。尽可能地协助同事们将单位工作任务做快做好。帮工老细朋友每次的跑单送货时，总力行身动，不怕累不怕苦，老细朋友落单店铺自己照单搬运，尽心帮工老细朋友每月货物销量的更快。

驾驶员工作总结 篇10

驾驶员试用期工作总结

一、

驾驶员是承担着重要职责的一种职业岗位，特别是在运输行业中，驾驶员更是直接负责货物的运输和客户的安全。试用期的结束是驾驶员加入公司、正式上岗的重要时刻，也是对刚刚加入公司驾驶员工作表现的总结和评估。下面，我将详细回顾我的试用期工作，总结我的教训以及成就。

二、职业技能的提升

在试用期的期间，为了更好地适应自己的角色，我积极主动地参加各种培训和学习机会。公司为我们提供了丰富的职业技能培训，包括驾驶技术、危险品运输知识等，我虚心学习，不断提高自己的专业水平。

在驾驶技术方面，我经常通过阅读相关书籍、参与驾驶培训课程来提高自己的驾驶技能，特别是对行车紧急情况的处理能力进行了系统性的学习和练习。同时，我还主动请教经验丰富的老司机，不断向他们学习，吸取他们的经验和教训。在这个过程中，我的驾驶技术逐渐提高，对各种交通规则和驾驶流程的熟悉度也大幅度提升。

三、责任心和安全意识的培养

试用期工作中，我明白作为一名驾驶员，安全是最重要的原则。因此，我始终把安全意识放在首位，无论在行车中、货物装卸、客户服务等方面，都注重安全操作。

在行车中，我时刻保持警惕，严格遵守交通规则，杜绝超速、疲劳驾驶等违章行为。我经常查看车辆状况，确保车辆处于最佳状态。同时，我也时刻关注路况，并与团队成员保持良好的沟通，及时提醒对方道路情况和预防潜在安全隐患。

在货物装卸方面，我严格按照操作规程进行操作，确保货物的安全和完整。我学习并遵守了各类货物的装卸标准和操作细节，做到了熟练操作。在装卸过程中，我也注重与工作人员的沟通，确保安全，提高工作效率。

在客户服务方面，我时刻以客户的需求为先，根据客户的要求进行货物的装卸、运输，并在整个过程中与客户保持良好的沟通。我清楚地认识到，满足客户的需求不仅仅是完成工作，还要提供优质的服务和解决问题的能力，这是我试用期工作中十分重要的一点。

四、团队合作能力的锻炼

作为一名驾驶员，与公司和团队的合作至关重要。在试用期过程中，我积极主动地与团队成员进行交流，了解他们的工作内容、协作方式和困难。我学会了如何与他人协作，如何充分发挥自己的优势，互相支持和帮助，提高整个团队的工作效率。

在与团队成员的沟通中，我不仅仅是接受任务和下达任务，还尽量理解他们的需求和问题，并及时提供帮助和解决方案。通过这样的团队合作，我与团队成员建立了良好的工作关系，提高了整个工作团队的凝聚力和战斗力。

五、试用期工作的不足和反思

在试用期的工作中，我也存在一些不足之处。在工作中偶尔存在的注意力不集中和细节处理不够仔细的情况，这给驾驶操作带来了一定的隐患。在面对困难和挑战时，我有时会缺乏耐心和心态较差，容易受到负面情绪的影响。这些都需要我在今后的工作中不断加以改进。

同时，我还需要进一步加强业务能力与知识的学习，充分了解和掌握自己所负责的工作内容和流程。只有不断提升个人素质和职业技能，才能更好地适应公司发展的需要，为公司做出更大的贡献。

六、结语

驾驶员试用期的结束是对自己驾驶员工作表现的总结和评估，也是对今后工作的起点和引导。回顾过去的试用期工作，我虚心接受各方评价，总结了自己的优点和不足，明确了今后的发展方向。我将继续在专业技能、责任心和团队合作能力等方面不断提高自己，成为一名真正合格的驾驶员，为公司和客户提供更好的服务。

驾驶员工作总结 篇11

机关驾驶员个人工作总结1

20--年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车--万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作jk251.Com

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20--年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

机关驾驶员个人工作总结2

回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20--年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

机关驾驶员个人工作总结3

一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真学习马克思列宁主义、泽东思想和理论，特别是“-”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“-”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作，为领导和机关搞好服务

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委---服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生。活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现病，小问题自己动手，大病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、严格管理，抓好小车班队伍建设

一是作好表率。作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从调度，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念;切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。

机关驾驶员个人工作总结4

自从事驾驶员工作以来，在镇党委、政府领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强学习，不断提高思想水平和业务水平

首先，认真学习马克思列宁主义、泽东思想和理论、特别是“-”重要思想和党的十七大精神，通过深入学习实践科学发展观活动，进一步强化了自己的政治思想基础，自觉总结学习经验，认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“-”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

其次，不断学习业务知识。针对自己的工作实际，紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，我坚持为领导和同志们服务的信念，通过勤恳地工作促进单位工作的正常开展，在后勤工作中发挥着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。

多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现病，小问题自己动手，大病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。

为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。

5、积极参加镇机关组织的各项集体活动，加强团结，乐于助人，团结同事，互相帮助，善待他人，热心帮助同事解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

6、积极做好单位值班工作。

根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

三、服从管理，促进作风转变

1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，认真开展好批评与自我批评;

2、工作中能够勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;

3、严于律己，坚守工作岗位，坚持不迟到、不早退、不无故缺勤，从小事做起，自觉维护单位和个人形象。

4、做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;

在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实。

四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但我还需不断学习进步。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

机关驾驶员个人工作总结5

一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想，如下：

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义，泽东思想和理论，特别是\\\\"-\\\\"重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观，人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用\\\\"-\\\\"重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理，交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实，勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧，安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照\\\\"两个务必\\\\"的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，一年来，我能在政治上，思想上，行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线，方针，政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委，政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。