机械设计课件

机械设计课件。

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机械设计课件 篇1

《机械设计基础》课程设计教学大纲

课程设计名称：《机械设计基础》课程设计 课程设计编号：02020006S 课程设计学分：2 课程设计周（时）数：2周 授课单位：机械工程与自动化学院 指导方式：讲辅

课程设计适用专业：近机类 服务课程名称：《机械设计基础》 服务课程编号：02020006 服务课程讲课学时：88 服务课程学分：5.5 课程设计教材及主要参考资料：《机械设计基础》、《机械设计课程设计手册》

一、课程设计教学目的及基本要求

它是《机械设计基础》课程的最后一个重要教学环节，也是高等工科院校近机类专业学生第一次较全面的设计能力训练，在实现学生总体培养目标中占有重要地位。

1、培养学生综合运用《机械设计基础》课程的理论和生产实际知识进行设计的能力，使学生将所学的知识得到进一步巩固。

2、学习机械设计的一般方法和步骤，初步培养学生分析和解决工程实际问题的能力，树立正确的设计思想，为今后毕业设计和工作打下良好的基础。

3、进行设计基本技能的训练。例如计算，绘图，熟悉和运用设计资料。

4、学生应明确设计任务和要求，并拟定设计计划，注意掌握进度，按时完成。

5、学生在设计过程中要独立思考、深入钻研，主动地、创造性地进行设计，反对照抄照搬或依赖教师。要求设计态度严肃认真，有错必改，反对敷衍了事。

二、课程设计的内容及安排

1、设计分段进行，每一阶段的设计都要认真检查，没有原则错误时才能继续进行下一阶段设计，以保证设计质量。设计计算

选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数，进行传动件的设计计算，校核轴、轴承、键等。草图绘制、审查和修改

根据上述设计计算，绘制传动件等，设计轴上其它零件和减速器机体及附件，标注尺寸。要求只绘制装配图的主、俯视图。绘制装配图

除绘制草图内容外，绘制装配图的侧视图，编写技术要求，对零件编号，填写明细表及标题栏等。绘制零件图

选择所设计减速器中任一轴和齿轮进行绘制。鼓励采用计算机绘图。5 编写设计说明书 6）答辩

2、每个学生应完成的设计任务 1 草图 1张（A1坐标纸）2 装配图 1张（A0图）零件图 2张（A3图，传动零件轴和齿轮各一张，鼓励用计算机绘图）4 设计说明书一份

设计题目

设计题目为来源于工程或生活实际的机械传动或简单机械（比较成熟的题目是以齿轮减速器为主的机械传动装置）。设计题目应多样化，并鼓励学生进行创新设计。学生也可自拟课题，但须经指导老师审定后才能作为课程设计题目。

三、课程设计的考核方法及成绩评定

课程设计应根据设计说明书、图纸和答辩情况等，按优、良、中、及格、不及格评定成绩。具体评分办法如下：

平时成绩（出勤、态度等）10%

四、课程设计的时间安排

名称 设计计算 草图绘制、审查和修改 绘制装配图 绘制零件图 编写设计说明书 答辩 合计

说明书 30% 学时 2天 2.5天 2.5天 1天 1天 1天 10天（2周）图纸 40% 小计

2天

2.5天

2.5天

1天

1天

1天

10天（2周）答辩

20%

机械设计课件 篇2

《机械设计基础》课程教学大纲

课程名称：《机械设计基础》

适用专业：2017级电气工程及其自动化（专升本 函授）2017级机电一体化技术（专科 函授）2016级车辆工程（专升本 函授 业余）辅导教材：《机械设计》(第二版),王为主编，华中科技大学出版社，2014.一、本课程的地位、任务和作用

本课程是一门介绍常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本设计理论和计算方法的技术基础课。其任务是培养学生：

1.掌握常用机构的结构、特性等基本知识，并初步具有选用和分析基本结构的能力；

2.掌握通用零部件的工作原理、特点、应用和简单的设计计算方法，并初步具有选用和分析简单机械和传动装置的能力；

3.具有运用标准、规范、手册、图册等有关技术资料的能力。

二、本课程的相关课程

1、先修课程：《画法几何及机械制图Ⅰ》、《工程训练Ⅰ》、《理论力学Ⅱ》、《材料力学Ⅱ》、《机械原理》

2、后续课程：《CAD/CAM》、《机械制造装备设计》、课程设计、毕业设计

三、本课程的基本内容及要求

（一）平面机构的运动简图和自由度

了解机构运动的可能性和确定性，熟悉构件及其自由度、运动副及其约束以及运动副的分类和代表符号；明确平面机构具有确定运动的条件和计算机构自由度的意义；基本掌握简单机构运动简图绘制方法，熟练掌握平面机构自由度的计算方法。

（二）平面连杆机构

熟悉铰链四杆机构的三种基本形式和特点，明确曲柄存在的条件，了解机构形式与尺寸之间的关系；了解铰链四杆机构的主要演化形式及其特点；掌握用图解法设计平面四杆机构的方法。

（三）凸轮机构

了解凸轮机构的类型，掌握从动件的常用运动规律、压力角的概念，熟悉作图法设计凸轮机构。

（四）齿轮机构 掌握齿轮机构的特点、类型、齿轮各部分的名称，渐开线标准齿轮的切齿原理、根切现象及变位齿轮的概念；明确齿廓啮合基本定律、渐开线及其性质、齿轮传动正确啮合条件、可分性、重合度；掌握渐开线圆柱齿轮的啮合原理及几何尺寸的计算；了解平行轴斜齿轮机构齿廓曲面的形成、正确啮合条件、当量齿数的概念、螺旋角的选取范围；了解直齿圆锥齿轮机构的传动特点、正确啮合条件。

（五）轮系

明确轮系的分类和应用；掌握轮系传动比的计算方法。

（六）间歇运动机构

理解棘轮机构、槽轮机构的用途及其运动分析；了解不完全齿轮机构和凸轮式间歇运动机构的原理和用途。

（七）机械零件设计概论

了解机械零件应满足的要求，理解机械零件的工作能力和设计准则。

（八）连接

了解机械零件连接的一般形式和应用；熟悉键连接的用途、平键尺寸的选择及强度校核，螺纹牙型标准、主要几何参数、防松装置；能进行螺栓连接的受力分析、强度计算，按国标正确选择螺纹标准。

（九）齿轮传动

了解齿轮传动的常用精度等级，明确轮齿的失效形式及设计准则、齿轮材料及热处理工艺；掌握直齿圆柱齿轮传动的受力分析及强度计算。

（十）蜗杆传动

了解蜗杆传动的工作原理、结构特点及应用；掌握蜗杆传动主要参数的选用原则、几何尺寸计算和受力分析；明确特性系数的意义、滑动速度对蜗杆传动的影响，失效形式和选材原则。

（十一）带传动和链传动

了解带传动的工作原理，V带的型号、规格及失效形式，掌握带的打滑及弹性滑动的概念；明确带传动的工作情况及应力状态，带传动的特点和应用范围；熟悉V带型号的选择原则，V带轮的结构，掌握带传动的设计计算；了解链传动的特点、类型和应用。

（十二）轴

掌握轴的类型及其应用；掌握轴的结构设计和强度计算的一般方法和步骤，并能解决一级圆柱齿轮减速器中轴的设计问题。

（十三）滑动轴承

了解摩擦状态、滑动轴承的结构型式和动压润滑的基本原理，了解轴瓦和轴承衬材料和轴承的计算。

（十四）滚动轴承

熟悉轴承的类型及用途，掌握滚动轴承的基本构造、性能、代号及类型选用原则；了解滚动轴承的当量负荷的计算、寿命计算及尺寸选择方法，滚动轴承的组合设计。

四、习题数量及要求

以教材课后思考题为主，针对课程内容适时进行讨论。

五、教学方式与考核方式

教学方式：面授辅导、平时作业、小论文写作 考核方式：考勤、作业和开卷考试

六、建议参考书

[1]吴昌林.机械设计（第三版）[M].武汉：华中科技大学出版社，2011.[2]蒲良贵.机械设计（第八版）[M].北京：高等教育出版社，2006.[3]张霄鹏.机械设计同步辅导及习题全解[M].北京：中国矿业大学出版社，2008.[4]王为.机械设计(第二版).武汉：华中科技大学出版社，2014.《机械设计基础》复习重点

（一）平面机构的运动简图和自由度

构件及其自由度、运动副及其约束以及运动副的分类和代表符号；简单机构运动简图绘制方法，平面机构自由度的计算方法。

（二）平面连杆机构

铰链四杆机构的三种基本形式和特点，曲柄存在的条件，机构形式与尺寸之间的关系；

（三）凸轮机构

凸轮机构类型，从动件的常用运动规律、压力角的概念，作图设计凸轮机构。

（四）齿轮机构

齿轮机构的特点、类型、齿轮各部分的名称，齿廓啮合基本定律、渐开线及其性质、齿轮传动正确啮合条件、重合度；渐开线圆柱齿轮的啮合原理及几何尺寸的计算。

（五）机械零件设计概论

机械零件应满足的要求，机械零件的工作能力和设计准则。

（六）连接

机械零件连接的一般形式和应用；螺栓连接的受力分析、强度计算。

（七）齿轮传动

了解齿轮传动的常用精度等级，明确轮齿的失效形式及设计准则、齿轮材料及热处理工艺；掌握直齿圆柱齿轮传动的受力分析及强度计算。

（八）蜗杆传动 蜗杆传动的工作原理、结构特点及应用。

（九）带传动和链传动

带传动的工作原理及失效形式；带传动的工作情况及应力状态，带传动的特点和应用范围。

（十）轴

轴的类型及应用；轴的结构设计和强度计算的一般方法和步骤。

（十一）滑动轴承

摩擦状态、滑动轴承的结构型式和动压润滑的基本原理，轴瓦和轴承衬材料和轴承的计算。

（十二）滚动轴承

轴承的类型及用途；滚动轴承的当量负荷的计算、寿命计算及尺寸选择方法。

机械设计课件 篇3

《机械设计基础A（1）》课程教学大纲

Foundation of Machine Design A（1）

课程代码：10100231 课程性质：专业基础理论课、必修 适用专业：机自、材料加工、模具 开课学期：3 或4 总学时数：48 总学分数：3

编写年月：2004年6月 修订年月：2007年6月 执 笔：甘慧庆、林怡青

一、课程的性质和目的

《机械设计基础A（1）》课程是机械类各专业的一门重要技术基础课，理论性和实践性都很强，通过本课程各个教学环节的学习，使学生获得机械工程常用机构和通用零件的基本知识，并得到有关机械设计方面的基本技能训练，为学生学习后续课程的机械部分奠定必要的基础。

本课程的任务是：

1．培养学生掌握机构的结构分析、运动分析和动力分析的基本理论、基本知识和基本技能；

2．培养学生掌握机构设计的一般规律，并初步具有机械系统运动方案设计和简单机构设计的能力。

二、课程教学内容及学时分配

第一章 绪论（1学时）

了解机械原理课程研究的对象和内容，了解机械原理课程的地位和学习方法，了解机械原理的现状和展望。

本章知识点：机械、机器、机构、机械原理学科发展。第二章平面机构的结构分析（6学时）

了解机构组成要素，熟练掌握机构运动简图的绘制、机构自由度的计算、机构运动确定条件的判定；了解平面机构的组成原理、结构分类及结构分析。

本章知识点：运动副、运动链、约束、自由度、机构运动简图、复合铰链、局部自由度、虚约束等。

第三章平面机构的运动分析（4学时）

了解机构运动分析的目的和方法，掌握瞬心法对简单机构进行速度分析，了解矢量方程图解法和解析法在平面机构运动分析中的应用。

本章知识点：相对运动、速度瞬心、三心定理、矢量方程、矢量多边形、数学模型建立等。第四章平面机构的力分析（2学时）

了解运动副中摩擦力的确定及其考虑摩擦时机构的受力分析，了解平面连杆机构力分析特 1 点，本章知识点：摩擦角、摩擦圆、动态静力分析。第五章 机械的效率和自锁（2学时）

了解机械的效率和自锁现象，掌握简单机械装置自锁条件的确定和简单机械系统效率的计算。

本章知识点：效率、自锁。第六章 机械的平衡（2学时）

了解机械平衡的基本概念，了解刚性转子的静平衡及动平衡原理和方法，了解刚性转子的许用不平衡量和动、静平衡实验方法。

本章知识点：刚性转子、静平衡、动平衡 第七章 机械的运转及其速度波动的调节（4学时）

了解等效运动方程的建立方法，了解周期性速度波动及非周期性速度波动的区别及其调节方法，掌握飞轮转动惯量的简易计算方法。

本章知识点：等效运动方程式及四个等效量、速度波动及调节方法、飞轮简易计算 第八章平面连杆机构及其设计（6学时）

熟悉平面四杆机构的基本型式及其演化方法，掌握平面连杆机构的基本知识，掌握按已知几何条件和运动条件的要求设计平面连杆机构（包括刚体导引、函数综合、急回机构设计）。了解按照预定轨迹求解铰链四杆机构的图表方法，了解连杆机构设计的实验方法。

本章知识点：平面四杆机构的基本型式及其演化、曲柄存在条件、急回运动特性、传力性能、死点、运动连续性、平面四杆机构的设计。

第九章 凸轮机构及其设计（5学时）

了解凸轮机构的应用和分类，掌握推杆几种常用运动规律的特点及其适用场合。掌握盘形凸轮轮廓曲线的设计，了解从动件运动失真的原因和处理方法，了解凸轮机构基本尺寸的确定方法。

本章知识点：运动规律、基圆、压力角、效率与自锁、反转法原理、凸轮轮廓的设计。第十章 齿轮机构及其设计（7学时）

了解齿轮机构的应用和分类，了解齿廓啮合基本定律及其共轭齿廓，理解渐开线齿廓的啮合特性，深入理解渐开线特性、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续传动条件等，掌握渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸计算。了解渐开线齿廓的加工、根切现象及齿轮变位修正。了解斜齿圆柱齿轮齿廓曲面的形成、啮合特点以及几何尺寸计算，了解蜗杆传动和圆锥齿轮传动的类型、特点和应用，掌握普通圆柱蜗杆传动和圆锥齿轮传动的主要参数及几何尺寸计算。

本章知识点：齿廓啮合基本定律、渐开线特性、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算、渐开线齿轮的啮合传动、渐开线齿廓的加工、根切、变位齿轮。斜齿圆柱齿轮传动、蜗杆传动和圆锥齿轮传动等。

第十一章 齿轮系（5学时）

了解齿轮系及其分类的概念，掌握定轴轮系的传动比计算，掌握周转轮系的传动比计算，掌握复合轮系的传动比计算。了解轮系的功用。

本章知识点：定轴轮系、周转轮系、复合轮系传动比计算。第十二章 其它常用机构（2学时）

了解棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构等间歇运动机构的工作原理，了解万向联轴节、复式螺旋传动、差动螺旋传动、超越离合器等常用机构的工作原理。

本章知识点：棘轮机构，槽轮机构，不完全齿轮机构，凸轮间歇运动机构。第十四章 机械系统的方案设计（2学时）

了解机械系统设计的一般过程。了解执行构件的运动设计、运动循环图拟定、机构的选型与组合、机械系统运动方案的拟定及其评价。

本章知识点: 运动循环图、机构的选型，组合方式，机械系统运动方案。（教学内容完）

三、课程教学的基本要求

本课程是机械类及相关专业的专业技术基础课，涉及的内容较多、较广，并且是一门工程实践很强的课程。在教学方法上，采用课堂讲授，课后自学，课堂讨论等教学形式。

（一）课堂讲授

由于本课程比较抽象，在讲述的过程中，教师应尽量展示各种机构模型，结合课件的动画等进行授课，以增加感性认识，帮助学生加深理解；采用结合实例讲解，或者引入工程实例进行教学，以激发学生的学习兴趣。教学中，应注意重点，由浅入深，着重学生实际动手能力的培养。

本课程可采用双语教学，但必须保证教学内容按质按量完成，不降低要求。在采用英文课本的同时可以加设中文参考书，以便于英语基础较差的学生顺利完成学习。

（二）课后自学

为了培养学生整理归纳，综合分析和处理问题的能力，选择一部分内容，课上教师只给出自学提纲，不作详细讲解，课后学生自学。

（三）课堂讨论和答疑

课堂讨论的目的是活跃学生思维，解决同学疑难问题，培养学生兴趣。教师应认真组织，安排重点发言，充分调动每一名同学的学习积极性，并做好相关的总结工作。

（四）习题课

习题课以典型例题分析为主，并适当安排开阔思路及综合性的练习及讨论。

（五）课外作业

合理布置作业习题，以巩固和加深学生对所学知识的理解。

（六）平时测验

为及时了解教学情况，教师可适当安排平时的课堂测验，每次测验不超过30分钟。

（七）考试

本课程主要采用闭卷考试方式，主要考核学生对基本概念、基本原理和方法的理解和掌握程度，应涵盖所有自学和讲授内容。试题一般不涉及繁琐的计算，但必须包括知识和原理的运用。试卷若涉及难记难背的公式与数据，应直接给出。

总评成绩：考勤、课外作业、平时测验30%；期末闭卷考试占70%。

四、本课程与其它课程的联系与分工

先修课程：高等数学、画法几何与机械制图、理论力学 后续课程：机械设计、专业课、毕业设计

五、建议教材及教学参考书

［1］叶仲和编，《Mechanism and Machine Theory》，高等教育出版社，2001年出版 ［2］孙桓，陈作模，葛文杰编，《机械原理》，高等教育出版社，2006年出版 ［3］申永胜主编，《机械原理》多媒体教材．北京：清华大学出版社．2005出版 ［4］邹慧君编，《机械原理》，高等教育出版社，2006年出版

机械设计课件 篇4

（一）教学内容

1、滑动轴承概述

2、滑动轴承的结构和材料

3、滑动轴承的润滑

4、不完全液体摩擦滑动轴承的设计计算

5、液体润滑轴承简介

6、滚动轴承的构造、类型及特点

7、滚动轴承的代号及类型选择

8、滚动轴承的寿命计算

9、滚动轴承的组合设计

10、滚动轴承的维护和使用

11、滚动轴承与滑动轴承的比较

（二）教学要求

1、掌握内容：滑动轴承常用的润滑方法和润滑装置，限制平均压强的计算，限制轴承PV值计算；滚动轴承的主要类型，基本代号及含义：滚动轴承的类型选择原则；滚动轴承的寿命、当量动载荷及当量静载荷计算；滚动轴承组合设计；轴承组合的支承固定方式、组合调整与预紧；轴承的配合与装拆；滚动轴承主要的润滑方式和密封装置；

2、熟悉内容：滑动轴承的种类及摩擦状态；滑动轴承的特点；整体式结构及其特点、剖分式结构及特点；轴瓦结构、材料；滚动轴承的构造和主要优缺点；滚动轴承的主要失效形式、寿命、额定动载荷概念及润滑和密封。

机械设计课件 篇5

《铁路运输组织学》考试大纲（专升本）

一、考试内容与要求

0．绪论

了解铁路运输组织的基本原则和主要内容，铁路运营科学的概念、内容和研究方法；学科发展动态；理解铁路运输生产过程及其特点，铁路运输组织的完整概念。1．铁路客流组织与货流组织

1.1 铁路客流组织

了解铁路旅客运输的意义、特点和组织原则；理解客流的概念、分类及其构成、旅客列车的分类，客流调查与铁路旅客运输计划编制原理。

1.2铁路货流组织

了解铁路货物运输的意义、特点和组织原则；理解货源调查与货源组织，货流及其构成、货物运输基本条件的概念原理。掌握货物运到期限的计算方法。2．车站工作组织

2.1 概述

了解车站作业及其分类，车站作业系统的基本特点，车站工作组织的基本原则，车站行车工作细则的内容与作用；理解车站生产活动及其技术作业过程。

2.2 调车工作

了解调车工作理论，牵出线调车与驼峰调车的基本原理；理解调车钩、调车程的概念，牵出线调车与驼峰调车工作特点；熟练掌握调车作业计划编制的原理与方法。

2.3 了解接发列车与中间站工作组织的主要内容。2.4 客运站工作

了解客运站的主要技术设备、技术管理和工作组织；理解旅客和行包流线及流线组织的概念，客运站工作日计划图的编制原理。

2.5 货运站工作组织

了解货运站的主要技术设备、货运站配置、作业及分类；理解车站货运作业组织原理；掌握货场设备合理布置及合理使用方案，货车载重量的合理利用的原理与方法。

2.6 技术站工作组织

了解技术站列车到发技术作业过程，货车集结过程及集结停留时间的概念，车列解编作业组织，货物作业车的取送作业组织，铁路车站与企业专用线的统一技术作业过程。

2.7 车站作业计划、调度指挥及统计分析

理解车站日班计划、阶段计划的内容、编制原理，车站调度工作内容、意义，车站工作的统计和分析的内容及方法，车站工作主要指标的意义及其计算方法。3． 车流组织

3.1铁路车流组织概述

了解货物列车编组计划的意义及任务，货物列车的分类、车流组织方法；理解货物列车编组计划的本质；掌握按不同运程进行货物列车分类的原理与方法。

3.2车流运行径路

了解车流运行的经济径路、特定径路的基本概念及与列车编组计划的关系。3.3 装车地直达列车编组计划的编制

了解装车地直达列车的概念，装车地直达运输的组织方案、效果及开行条件。3.4 技术站列车编组计划的编制

了解技术站列车编组计划的主要影响因素，单组列车编组计划方案的优化原理；理解满足单组列车编组开行去向的必要条件、充分条件和绝对条件的概念原理；掌握运用表格分析法编制4～5个支点站单组列车编组计划的优化方案。了解分组列车和空车直达列车的概念及编制原理。

3.5 货物列车编组计划的确定与执行

了解违反编组计划的概念，货物列车编组计划最终确定的有关问题。4．列车运行图

4.1 列车运行图概述

了解列车运行图的意义及作用；理解列车运行图的分类及图解表示；掌握列车运行图要素的概念及其查定计算方法。

4.2 列车运行图要素

理解运行图构成要素，车站间隔时间及追踪间隔时间的构成原理。4.3 简单了解列车运行图结构原理及晚点传播理论。4.4 列车运行图的编制

了解列车运行图的编制程序及编制资料；理解客车方案与旅客列车运行图的编制，快运列车方案及其运行线的铺画，区段管内货物列车的铺画方案，机车运用工作组织，内燃和电力牵引条件下列车运行图编制特点，运行图指标计算和实行新图前的准备；掌握铺画区段列车运行图的原理与方法。5．铁路运输能力计算与加强

5.1 概述

了解铁路运输能力的概念和构成、综合运输能力的概念；理解能力限制的概念。5.2 铁路区间通过能力计算

了解铁路区间通过能力的概念和影响因素，平行运行图的通过能力计算原理，非平行运行图的通过能力计算原理，高速铁路通过能力计算的特点；理解限制区间及其运行图周期的概念和构成，扣除系数的概念及其构成；掌握单、双线铁路不同行车闭塞条件下的平行运行图通过能力的计算方法，了解非平行运行图通过能力计算原理。

5.3 铁路车站通过能力计算wWw.Jk251.coM

了解车站通过能力的概念，到发线通过能力计算原理，咽喉道岔通过能力计算原理，车站通过能力的最终确定方法；理解空费时间、交叉干扰的概念；掌握到发线与咽喉道岔通过能力计算方法。

5.4 铁路车站改编能力计算

了解车站改编能力的概念，编组站驼峰解体能力及峰尾编组能力计算的原理；理解驼峰解体能力及峰尾编组能力计算方法。

5.5 了解铁路运输能力加强的基本原理，提高列车重量，提高行车密度，提高行车速度的主要措施与方法；理解各主要加强措施的适用条件，运输能力加强方案的比选原理与方法。

6．铁路运输生产计划 6.1 铁路运输生产货运计划

了解铁路货物运输计划的基本任务和内容，货物运输计划编制的质量要求，货物运输计划的编制方法，货物运输计划的执行与考核。

6.2 铁路运输生产技术计划

了解铁路运输生产技术计划的基本任务和内容；理解技术计划的编制原理方法；掌握技术计划的数量与质量指标。7．铁路运输调度工作

7.1 铁路运输日常管理概述

了解运输调度工作的意义和一般原则。

7.2 旅客运输日常工作计划

了解客运调度工作，客流分配计划与车站旅客输送日计划，站车客流信息传报内容。7.3 车流预测与调整

了解车流预测的作用及原理，车流调整的主要方法及适用条件。

7.4 货物运输工作日常计划的编制

了解铁路局日班计划的基本内容，编制原理与方法。

7.5 列车运行调整－行车调度工作

了解行车调度员进行列车运行调整的技术方法。

二、考试形式

1.答题方式为闭卷笔试 2.答卷时间为60分钟

三、试题类型

1.单项选择题 2．填空题 3.简答题 4.分析计算题 5．论述题

四、参考教材

杨浩,何世伟主编，《铁路运输组织学（第二版）》，中国铁道出版社，2006

机械设计课件 篇6

专业名称：机械设计与制造

专业代码：580101

专业培养目标：培养具有计算机辅助设计能力，从事机械设计制造、设备的生产、维护调试和管理，的高级技术应用性专门人才。

专业核心能力：机械设计与制造，高精密机械设备的操作、调试、维护和管理。专业核心课程与主要实践环节：机械制图、工程力学、机械设计基础、机械制造工艺与装备、电工电子技术、液压与气动、数控加工技术、现代机械制造技术、模具设计、数控编程、计算机辅助设计与辅助工艺管理、制图测绘、机械设计课程设计、工艺和夹具课程设计、机加工实习、现代机械制造技术综合实训、毕业实习（设计）等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

可设置的专业方向： 计算机辅助设计与制造。

就业面向：在机械制造领域，从事CAD/CAM设计、制造，设备管理工作。

其他：本专业可获取英国伦敦城市行业协会机械加工二、三级国际职业技能资格证书。

机械设计与制造专业介绍

一、培养目标：

本专业培养德、智、体全面发展，具备机械制造与自动化专业所必需的基础知识和专业技能，能在机械工程领域的企事业单位从事机械产品制造、计算机辅助设计，能够进行设备改造、维护、调试和管理工作的高技能人才。

二、主要课程：

机械制图、工程力学、工程材料及热加工、机械设计基础、C语言、液压传动、互换性与测量技术、机床电气控制、PRO/E、数控机床故障诊断及维修、数控编程与操作、机械制造技术等。相应的实践性环节有金工实习、机械制图（手工测绘/CAD绘图）实训、电子电工实训、机械设计课程设计、机床电气控制实训、数控机床故障诊断及维修实训、机械制造技术课程设计、生产性实习、顶岗实习等。

三、专业特色：

本专业是我校的省级教改试点专业，它以先进的机械制造业为专业背景，加强机械设计制造与计算机控制技术的交叉渗透，将传授知识、实干能力培养与素质教育紧密结合、培养掌握现代化机械设计与制造基础理论知识，从事现代机械加工设备的设计制造、控制与技术管理的高级技术应用性专门人才。

四、就业前景：

⑴毕业生主要面向机械制造行业，从事普通机械加工、数控机床的操作。⑵计算机辅助设计与制造，数控加工编程工作。⑶机械设备的安装、调试、维护与管理，机电设备的技术服务与销售工作。

机械设计与制造专业介绍

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专业介绍

一、培养目标

培养具有现代科技观念、掌握现代制造技术和良好的人文科学修养的从事机械设计与制造的应用型人才。

二、专业核心课程与主要实践环节

机械制图、计算机基础、计算机绘图（AutoCAD）、工程力学、金属材料及热处理、机械设计基础、电工学及工业电子学、公差配合与技术测量、金属切削机床、夹具设计、金属切削原理及刀具、机械制造工艺学、数控加工技术、数控原理及编程、CAD/CAM应用、特种加工、工业企业管理、制图测绘、计算机操作实训、AutoCAD实训、金工实习、专业课程设计、机加工实训、数控机床操作技能实训、毕业实习、毕业设计等。

三、专业核心能力

机械制造工艺设计和实施，工装设计制造与调试，机床安装、调试、使用、维护、改装及维修，机械加工质量分析与控制，计算机辅助绘图及设计，数控设备的编程、调试及操作，车间运行及企业管理。

四、学习形式及学制

全日制普通专科三年制及五年一贯制。

五、就业面向

面向机械、电子、轻工、纺织、食品、化工、建筑等行业从事机械设计与制造，设备的安装、调试、操作、维护及生产管理。

六、其它

本专业可获取劳动部颁发的中、高级职业技术证书

机械设计课件 篇7

【摘要】《机械制图》是中等职业学校机械专业中的基础课程，主要培养学生的空间想象能力和识图绘图的能力，但在传统的《机械制图》教学过程中，普便出现学生对这门的的不能理解，以至于作图读图的能力得不到提高，因此机械制图的改革已迫在眉睫。

机械制图是中等职业学校机械类专业的一门主干基础课程，着重培养学生的空间想象能力和思维能力。课程教学质量的好坏与课程体系的合理与否，将直接影响学生对后续专业课程的学习和今后的生产实习。结合目前机械制图这门课理论脱离实际的现状和学生素质的连年下降，以及社会各界对各类技能型人才要求的不断提高，中等职业教育面临着越来越多的困难。所以机械制图的教学创新将势在必行。一、CAD辅助教学的优势   时代的发展，科技的发展，使得很多行业有了翻天覆地的变化，其中计算机技术的普遍应用是当今时代的趋势和现实。中职《机械制图》的教学要想跟上时代的发展和技术的进步，为社会培养出现代企业需要的高素质的劳动者,需要引入计算机辅助教学，将CAD教学应用到机械制图教学之中，进行整合，激发学生对机械制图的学习兴趣，加深对机械制图中基本原理的理解，同时强化计算机绘图的能力，为培养实用型高技能人才打下坚实的基础。CAD是Computer Aided Design的缩写，意思为计算机辅助设计。针对学生空间想象能力差和缺乏学习主动性等缺点，我们结合计算机辅助设计将传统教学和现代技术相结合，来增加学生的求知精神。通过传统和现代的比较，以及各种作图比赛，以此来激发学生的学习成就感，从而刺激他们主动学习性。在CAD软件中，以AutoCAD的应用最为广泛，它几乎涉及到所有行业。用CAD来绘图不仅可以节省作图时间，更方便修改，可以做到省时省力。比方说，在我们画三视图的时候可以利用CAD中的极轴追踪轻松的实现“长对正、高平齐、宽相等”的三等关系。二、CAD与机械制图的关系   《机械制图》是研究绘制和阅读机械图样的原理和方法的一门专业基础课，它的目的和任务是：掌握正投影法的基本理论以及应用，具有一定的空间想象和形象思维能力；掌握阅读和绘制机械图样的基本知识、基本方法和技能；培养耐心细致的工作作风，严肃认真的工作态度。机械制图是技术性的，CAD是属操作性的范畴，好比手中的画笔。在实际生产中很多刚参加工作的大学生能熟练的使用CAD制图，但却很难画出充分体现设计理念、符合标准要求能做成产品的图纸，所以机械理论、机械制图是根本，如果把CAD溶入机械理论、机械制图中工作起来就如鱼得水了。随着计算机的发展CAD技术在机械制图中得到了普遍应用及推广，CAD技术的发展推动了计算机图形图像类和现代化机械工程的发展，特别是现代机械工业中数控机床及机电—体化技术和计算机精确建模的需求，更需要CAD的基础知识和三维立体知识。CAD技术是现代化制图的需要，它作为计算机辅助设计软件具有甩图板功能，但仍然需要有机械制图知识的支持，机械制图是训练学生的识图和制图的能力，是培养学生思维，树立三维图形和动手绘图能力的课程，是CAD技术中必不可少的重要基础，如果没有机械制图知识，即使会使用CAD，也将仅仅是一个描图员，因为也不可能创造出新的应用图形及机械图纸。三、用CAD解决机械制图的重难点   《机械制图》中，零件图的识读为重点，组合体视图为次重点，要围绕这两大重点进行讲解。机械制图三视图是入门知识，着意培养的是空间想象能力。“零件图的识读”才是以后用人单位首先要考察的内容。而且，参加工作后用得最多的也是这些知识。组合体视图的教学是《机械制图》的一个难点问题，传统的教学缺乏模型，学生的想像力得不到开发。采用CAD制造三维模型，问题就水到渠成了。通过三维模型直接生成三视图，更加增加了教学的直观性，通过三维观察器，也可以看到三维模型各个方向的结构形状。   组合体视图这部分内容是制图教学的重点和难点，题型多为补视图和补缺线。讲这部分内容时,常采用形体分析法和线面分析法，一边分析一边对照实物模型或挂图进行讲解，这时学生必须充分掌握线面的投影特性和基本几何体的投影特征，积极思考，充分想象，在头脑中形成空间点、线、面，才能综合起来想清楚组合体的整体形状和各部分相互的连接关系。而中职学生大多数做不到这一点,如果没有实物形体的对照，学生很难画出正确的三视图。在  教学中所制作的模型简单、数量少，对于复杂形体难以制作。而借助CAD 进行建模，不管形体有多复杂数量有多少，都能方便、迅速地进行制作。   剖视图是表达机件的一种方法，用剖视图表达的形体有较多孔、槽等，因而图形中虚线较多、形体也更加复杂。在讲解剖视图时，由于图形中线条的交叉重叠，使学生更难想象出实体形状。而剖视图的形成是假想用剖切面剖开机件的,因此学生很难理解“假想” ；弄不清剖视图的形成过程、剖切平面的剖切位置,不知道哪些实体被剖切平面剖切，哪些地方要画剖面线。为此，我们用CAD 通过建立各种零件模型后,用“绘图”中的“剖切”的功能，剖出零件，我们可以通过用不同的位置剖切平面对形体进行剖切，分析出剖切位置对剖视图画法的影响，从而加深对剖视图画法的认识：即必须让剖切平面通过更多的孔和槽，再借助于“三维视图”，多方位、多角度地观察剖切视图，这样就很容易分析出剖切以后的实际形状了。另外还可以制成零件模型，生成工程图，然后用“绘图”中的“设置”功能，选择好剖切位置后，立刻生成剖视图或断面图。使用此功能，效率高、质量好。   总之，CAD极大的丰富了机械制图的教学内容，改变了机械制图的教学方法，是一场制图教学的革命。随着计算机技术的不断发展，CAD制图教学也将得到进一步的发展，CAD在中职《机械制图》教学中的应用也会更加完善。【参考文献】[1] 李玉笄.《机械制图与CAD》课程教改研究J.水利科技，，（1）：60－61.[2] 赵志群.《职业教育与培训—学习新概念》［M］.ISBN978-7-03-011590-4科学教育出版社..6:NO143-146.[3] 强光辉.《机械制图与CAD》教学的思考 .《现代教育教研》.2.

机械设计课件 篇8

一、一体化教学模式在机械设计与制造课程中的应用

1.理实一体化教学模式内涵

一体化教学就是指专业的理论知识与专业的实践技能结合起来的教学模式。这种模式提倡以职业活动为基础，以技能学习为主导，通过学生的实践掌握真正的专业知识，机械设计与制造的理实一体化教学更需要学生的动手操作能力，设计靠想象和实践，而制造完全就是实践，“实践是检验真理的唯一标准”，只有将“理”与“实”结合，才能真正地学以致用。

2.优化教学内容

学校教师要按照“理论联系实际，以能力为本位，以职业需求为主线，以模块化实践为主体”的总体设计要求，从而优化教学内容。以机械设计及制造教学“机械轴”的内容为例：教师可以先通过视频教学让学生了解轴的不同类型。其次，让学生了解轴的使用场合，强化理论知识的学习。最后，让学生通过动手实践了解轴上零件的拆装过程，增强轴上零件的定位意识，实现理实结合的教学目标。

3.一体化教学模式的流程

强化知识的理论技能与实践技能的基础上，学生要反复实践，通过对理论知识的学习更加强化实践操作能力。教学过程中要关注学生对理论知识的理解，确保学生更快，更扎实的学习，只有学好了理论才能更好地付诸实践。

二、机械设计技术基础教学方法改革措施

1.调整教学内容

教学内容以适用够用为原则。重点在机械传动，常用机构，通用机械零部件的工作原理、结构特点、技术标准、加工工艺、材料选择、使用维护;掌握基本的设计原理、设计方法、设计步骤。删减那些过深、过时的'理论推导和证明，培养的是技能型、适用型人才，重点教会学生怎样实际运用这些基本理论、公式、定理、设计方法以及技术标准来计算、查找、确定所需要的参数;运用机械设计的基本原理和设计方法来进行结构设计，解决工程设计的实际问题，这样即符合教育的培养目标，也能取得较好教学效果。

2.改革传统的课程设计教学模式

课程设计是重要的实践教学环节，通过具体的机械设计任务，培养学生综合运用机械设计技术基础和其他相关课程知识进行机械设计的能力，训练学生查阅标准、规范、手册和相关技术资料的能力。将原来理论教学结束后数周的课程设计融入理论教学的各个模块中，课程设计完成后，让学生把自己的设计拿来进行分组讨论，讲述自己的设计思路、设计方法、设计的特点，主要参数的确定，工程图的表达，相互之间进行分析比较、归纳总结，找出不足，进行完善，提高学生设计能力和设计水平。

3.采用模块化教学

打破教材章节的限制，甚至可以把几门相近的课程融合一体，将培养目标相同的相关的教学内容集中到一个模块，每一个模块都有培养的知识目标、能力目标、素质目标，使知识更加系统化，培养目标明确化。例如，在学习带传动这个模块时，把电动机的选择加入进去，因为电机的动力往往是通过皮带轮和联轴器来连接输出装置输出的，《学生工作任务书》要求学生学习这个模块后，计算带式输送机减速器需要的输入功率，分配各级传动的传动比，确定电机转速，根据功率和电机转速选择电动机，V型带型号及数量的确定，带轮的结构形状和尺寸的确定，带轮工程图的设计。

4.改革教学手段，加强实验教学

充分利用现代化的教学手段，改善教学效果。把理论和实践结合起来，进行理实一体化教学。利用各种软件进行多媒体课件开发，如利用实物、模型进行课堂演示教学，增强学生的感性认识;利用机械基础实验室和实训车间让学生参观了解各种机构的运动形式和特点及通用机械零件的结构;把理论教学和实践教学有机结合起来，以机械设计为线索，以解决工程实际问题为目标，提高设计的科学性和实用性。

三、总结

现在制造业已经进入了“工业4.0”时代，传统的机械设计与制造专业的教学模式越来越难适应飞速发展的机械工业。各类技工院校必须不断探索新的教学模式，改进教学方法，提高课堂效能，真正培养出社会需要的高技能人才。特别是在目前相关法规、标准缺失，而中国又人口众多，高技能人才极度缺乏的情况下，如何加快人才的培养和提高教育的质量将是整个职业教育机构和管理部门当务之急要解决的问题，以期为国家、为社会的更快更好发展提供有力的支撑和强大的后劲。

机械设计课件 篇9

摘要：机械设计基础是大中院校工科普遍开设的专业基础课。机械设计基础的双语教学对学生丰富机械专业英语词汇和接受国际先进机械设计基础教学理念都有重要意义。本文首先阐述机械设计基础双语教学的必要性,对现阶段双语教学存在的问题进行了分析,着重阐述机械设计基础双语教学实践过程以及教学改革方法。

关键词：机械论文发表

我校每年为徐工集团、卡特彼勒、三一重工等大型集团定向培养机电类高级技工，同时对学校教学提出了更高的要求。机械设计基础为专业核心课，可以使学生熟悉常用机构的工作原理、运动特点，掌握通用零件的基本原理、特点及运用方面的知识，并学会运用标准、规范、手册、图册等有关资料进行机械设计，从而更好地适应现代企业环境，更快地进入角色，帮助企业解决实际生产问题。

一、当前社会环境及背景

目前，我国高素质的、熟练的技术型人才严重缺乏。总体就业形势严峻，但对于多数技术工种来说，却存在着一人难求的局面。

职业教育经费投入不足。相比普教经费来源稳定，教学设备需求不高，职教的技能训练需要大量的工厂设备和实验仪器，且需要不断更新才能跟上技术的不断进步。

职业教育师资力量不足，特别是专业课教师的缺少，而且教师多缺少教育学和心理学修养，对于教学技能的把握比较欠缺，较易出现灌输式的教学方式。

二、本校学情

本校的生源主要分为三类，一类是初中生源，学制三年;一类是初中生源，学制五年;一类是高中生源，学制三年。开设本课程的为高中生源班。

高中生源相对于初中生源，有了一定的文化基础课知识，但是综合素质相对较差。因技能实践的学时一般多于理论课的学时，再加上最后一年多为入厂实习时间，所以给予本课程的学时较少，对于教材的内容也应有一定的取舍，并且应有足够的时间进行相关的课程设计。就读于本校的学生多为农村子女和城市贫困家庭子女，因此大多吃苦耐劳，通过适当的帮助和引导一定能使之努力地刻苦学习。

三、教学探析

(一)根据学校的实际情况，对教材内容进行适当的增减，突出知识的重点性和实用性

本课程之前，学生已学习过工程力学部分，因此教师在选取教材的时候就应充分考虑到实际情况，排除相关的静力学部分。由于学时较紧，教师还应在保证本课程的基本知识、基本理论和基本技能训练的前提下，尽量删略繁琐公式的推导和理论引证，简化设计计算公式。

结合订单企业产品特点，重点讲授平面连杆机构(各种起重机、挖掘机、工程车辆等的'升降机构)、连接(液压系统的装配、转动系统的装配)、齿轮、轴及轴承章节的内容。

对于带传动、链传动以及周转轮系的计算等实际应用较少的部分教师应予以删减课时。

(二)根据学生的实际情况，对课堂的教学进设计，突出可操作的实践部分

所以，对于学生的情况前边已经有了相关的分析。多数学生的基础较差，尽量避免理论的枯燥灌输，多采用直观教学法，结合多媒体教学，能有效地激发学生的兴趣和提高学生的课堂注意力。比如通过一些视频短片介绍机构的运行原理或者是实际生产的加工，也可以借助于实物、模型、挂图或贴近生活的实例作为教学手段。又如在讲授“齿轮渐开线的形成”时，可以借助绳索、粉笔以及基圆的圆柱形替代品来演示绘制。这些都不需要太复杂的道具，但是又能起到很好的表达理论概念的作用，学生也不会感到晦涩难懂。

(三)根据企业的实际情况，满足企业的发展需求，着重培养学生的综合分析和解决问题的能力

随着产品的精密复杂化，人员的分工协作化，生产上实际问题可能牵扯到方方面面，这种环境下要想培养出能解决现场问题的高级技工，就需要学生具备对整个机械的总体把握和从系统的角度分析问题的能力。

在学习平面机构运动简图绘制的时候可以采取任务驱动教学法：首先对学生分组，然后各组进行柱塞泵实物的分解和测绘，根据讲解和练习过的平面机构运动简图绘制方法画出柱塞泵的机构运动简图。在这个过程中，学生要利用到液压相关的知识来读懂柱塞泵的结构原理图，要掌握运动的知识，要用到拆装的操作技能，要用到公差配合的理论知识和测量技术，还要考验大家的分工协作能力，同时激发学生的竞争意识和提高学生的学习兴趣，可谓是一举多得。

(四)充分合理运用现代技术手段，帮助提升教学质量，克服硬件缺憾

现代技术手段不仅包括多媒体教学(基本已普及)，还有各种CAD/CAM软件，特别是机械设计基础这门课程可以非常好地利用到三维软件。如徐工集团使用的就是PRE设计软件，当然还有CAXA，AutoCAD，CATIA，UG，SolidWorks等二维、三维软件可供使用。

例如：对于棘轮机构、槽轮机构及凸轮间歇机构等平面图形难以读懂和讲解，通过三维软件的建模和运动仿真，能非常逼真地演示其运行原理和过程，且可以任意角度放大或缩小地观察，就像在展示极其精致的实物。

四、持续改进

教学是常抓常新的东西，在教学实践的过程中发现问题、解决问题。充分利用好学校的教学资源，把握企业办学的特点，借助假期的工厂实践机会，调研一线的用工需求，紧跟新技术、新工艺的发展，不使教学内容老化，为教学实例提供新鲜血液。

参考文献：

[1]孙学斋.当前我国企业技工短缺的成因探析.中国石油大学胜利学院学报，2009(1).

[2]王国新.技工院校《机械设计基础》课程整合探析.职业，2010(35).

[3]时忠明.机械设计基础.北京大学出版社，2009.

[4]刘会英.机械原理.北京：机械工业出版社，2003.

机械设计课件 篇10

摘要：

本文针对高校现今环境下机械设计课程教学的需求和学习目标，探讨在对分课堂教学模式下，将传统讲授式教学模式与讨论式教学模式相结合，使学生成为课堂的主体，更好的激发学生学习的积极性和主动性，通过高效的师生互动、生生互动，培养学生的批判性思维，然后增强教师教学的吸引力，达到良好的教学效果，提高机械设计课程课堂质量和满足学生自我学习的需求。

关键词：对分课堂；机械设计；教学模式；交互式学习

在高等工科教育教学中，机械设计课程具有举足轻重的地位，它是面向机械类本科生开设的一门重要的技术基础课程，包括理论与实践两个教学环节，对培养学生的机械设计能力与实践创新能力具有十分重要的作用。但近年来随着我国高等教育快速发展，出现了教育质量显著降低的问题，课堂缺课率高，低头族普遍；学生学习趋功利化，相当一部分学生对教学内容不闻不问，不学不思；而在网络和新媒体的冲击下，传统满堂灌式的教学方式也面临着课堂教学质量不高，课程教学效果不佳的困境。以上种种问题，都使得现在的机械设计教学已很难实现现阶段对学生的培养目标。为了解决本课程在教学中面临的困境，促进课程的良好发展，实现教学的内涵式发展目标，探索并实践新的教学模式迫在眉睫。

一对分课堂教学模式的提出和内涵

在机械设计课程的教学方法上，教师仍以传统讲授式教学方式为主，这种教学方式以教师讲授为主导，包括教师课堂讲授，学生课后学习两个分离的过程，面临着学生与学生之间交流沟通少，教师和学生之间缺少互动，学生参与度很低，学习积极性和主动性都十分不足的困境，很难培养学生的思维能力和探索精神。为了应对这一困境，在机械设计课程的教学方法上，我们不断地进行改革和创新探索，尝试采用了讨论式、启发式、参与式教学方法等一些新的授课方式，但都未能达到预定的教学目标。如讨论式教学，虽能通过课堂讨论引发学生主动学习的能力，加强了学生与学生之间的交流，但也带来了一系列的问题，如讨论的开放性特点极易造成学生的思路偏离教学内容的要求，影响学习的系统性[1-2]；学生每学期开课门数多，每门课程分配时间有限，如果课下未能花费大量时间进行预习则不能展开有效讨论，达不到预定的学习效果；讨论式教学需要教师深度参与，时时引导和监督学生，然后不适合大班教学。结合传统课堂和讨论式课堂的优势，取舍折中，复旦大学张学新教授于2014年提出了一种新的课堂教学模式——对分课堂，其核心理念是把一半课堂时间分配给教师进行讲授，另一半分配给学生以讨论的形式进行交互式学习。对分课堂在先教后学的`基础上，强调师生互动、生生有效交流沟通，鼓励学生自主性学习，关键创新在于把讲授和讨论的时间错开，让学生在课后有一周时间安排自主学习，进行个性化的内化吸收。对分课堂把教学分为在时间上清晰分离的三个过程，分别为讲授（Presentation）、内化吸收（Assimilation）、讨论(Discussion)，因此对分课堂也称为PAD课堂[1]。

二对分课堂在机械设计课程教学中的探索和实践

（一）课程设计与教学组织

2016年秋季学期，在机械设计制造及其自动化、能源与动力工程专业的机械设计课程中首次实践对分课堂。课程班级为2个自然班，共计65人。每周两次课，每次2学时，实际上课15周。然后为让学生对新的教学模式有充分的了解，并能尽快接受，在学期开始时，就将教学大纲、教学规划上传到网络教学平台，以便学生对对分课堂教学模式有所了解，并在上第一节课时向学生详细解释该教学模式、关键点、注意事项和具体要求。在课程教学规划的整体安排上，根据本门课程实践性强、内容多而杂的特点和学生的具体情况，安排讲授和讨论时间为课堂讲授占总学时数的70%，学生讨论占30%，可根据授课的具体情况做调整。授课过程为教师课堂讲授在前，学生课后内化吸收在中，生生课堂讨论在后。课程教学内容按章节划分，每个章节所需学时由教学内容决定，包括讲授时间和讨论时间，学生课后内化吸收时间由自己的学习情况决定，不占用总学时数。教师课堂讲授环节，主要是搭建学习内容的大框架，梳理知识点，结合课程本身的特点，对重难点内容进行较详细的讲授。学生在课后的内化吸收环节中，通过阅读教材，复习ppt课件，整理随堂笔记，写出完整的读书笔记，并根据老师在课堂上留下的作业、问题，复习巩固课上所学知识，并结合实际，进行知识拓展，为随后的课堂讨论做准备，这个过程是学生以个体为单位自主学习的过程。为了使随后的课堂讨论达到好的效果，老师在作业的布置上提出了具体的要求：（1）完成对知识的温习和巩固：复习老师上课讲过的重难点，完成读书笔记；（2）对所学知识进行拓展：本门课程实践性较强，要求学生在理论学习的基础上，加强和实际应用的联系，找到1-2个应用实例；（3）问题总结：根据所学章节的相关内容，要求每个学生提出2—3个问题，多提不限。问题可是学习内容、课后习题中未解决的问题，也可是课本外相关知识，问题可用来考教同组成员，也可向同组或外组同学寻求帮助，以最终解决问题为主要目的。在课堂讨论环节中，学生以3-5人为一组，组内成员自己指定组长、记录员和发言人，进行组内、组间和班级内讨论。学生通过互相交流，互相讨论，解决疑难问题，再次获取知识，最后由老师做讨论总结。

（二）教学效果实施

对分课堂教学模式后，取得了较为显著的教学效果，也大大提高了学生学习的积极性和主动性，主要表现在：

1.学生学习的主动性明显提高，课堂主动参与意识增强。对分课堂改革了机械设计课程在传统纯讲授式教学模式下，以教师为主体，学生被动接受的局面，而以学生为主体，教师引导[2]。在课堂讲授环节，教师主要搭建知识点的基本框架，在学习内容上留给学生进一步主动探索的空间，提高学生的求知欲和学习的主动性。讨论环节时，学生能够按照要求完成作业，带着问题到课堂上进行讨论。为了讨论能得高分，再加上小组成员的相互制约、帮助与鼓励，学生基本都能主动参与讨论，积极的表现自己，课堂参与意识明显增强。

2.增加了师生、生生之间的互动交流，提高了学生的表达能力。在传统课堂教学模式下，教师讲授力求完整详尽，常常采用满堂灌式的授课方式，解决问题时，教师往往是自问自答，学生参与度低，倾听的意愿不高，师生交流少。课后学生互动学习的环境很难保证，生生之间的交流少。对分课堂教学模式把互动交流作为课堂生活的一个重要环节，学生带着问题来参与课堂讨论，很大程度上靠自主、协作的方式学习。在组内、组间、班级内的讨论中锻炼了表达能力，学会借鉴他人的视角，加强了团队合作意识，提高了个人素质。同时教师也可以随时参与讨论，老师有更多的机会和学生交流，及时掌握学生的学习动态。

3.学习效果和教学质量显著提升。在对分课堂模式下，学生经过课堂讲授——课后内化吸收——课堂讨论三个相互联系的学习过程，对同一内容进行了三次有效的学习，及时解决学习过程中遇到的问题，稳固记忆，避免考前临时抱佛脚的情况，学习效果显著提升。通过问题拓展，提升了学生考虑问题的深度和广度，教师加强了过程性监控，及时发现问题，及时解决问题，提高了教学质量。在学期末所做的问卷调查中，80%的学生对对分课堂持肯定态度，认为在该模式下，学习兴趣提高，学习目标明确。在期末考试中，该班的平均成绩、及格率远高于其他班级。对分课堂教学模式得到了学生和教师的认可，不仅对提高学生的学习成绩和学习主动性有很大帮助，也是对教师讲授模式的新探索的肯定，对其他课的教学有一定的指导作用。

三结语

在机械设计课程的教学中，本人尝试采用对分课堂教学模式，取得了良好的教学效果。在该模式下，学生从知识的被动“接收者”逐渐转变为知识的“发现者”和“交流者”，教师由知识的机械“灌输者”逐渐转变为学习的“引导者”[3-4]。对分课堂在机械设计课程教学中的尝试，很大程度上弥补了现今该课程教学的不足，值得在所有机械设计基础类课程中推荐。

参考文献

[1]张学新.对分课堂:大学课堂教学改革的新探索[J].复旦教育论坛,2014,12(5):5-10.

[2]杨淑萍,王德伟,张丽杰.对分课堂教学模式及其师生角色分析[J].辽宁师范大学学报(社会科学版),2015(9):657-658.

[3]赵滨宁.基于“对分课堂”的元学习能力培养研究——以“雅思阅读”课程为例[J].江苏外语教学研究,2016.1:20-23.

[4]石云霞,沈景凤,王新华.机械设计系列课程教学改革探索[J].教育现代化,2015,(17):81-82.