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    发表时间:2024-12-31

    2024汽车机务检修述职报告(热门九篇)。

    在不断进步的时代,接触并使用报告的人越来越多,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家收集的机务述职报告,欢迎阅读与收藏。

    汽车机务检修述职报告 篇1

    尊敬的领导:

    我是一名机务人员,在此向您汇报本季度的工作情况。

    一、工作概述

    本季度,我负责机务保养工作,主要工作内容包括:飞机清洗、发动机检修、油液更换等。

    二、工作成果

    清洗工作:本季度,我完成了X架飞机的.清洗工作,包括飞机表面、机身和翼面等部位。经过检查,飞机表面干净无瑕疵,机身和翼面无油渍,飞机外观得到了很好的维护。

    发动机检修:本季度,我负责了X架飞机的发动机检修工作。我们按照标准程序对发动机进行了全面的检查,包括油液、气门、涡轮叶片等部位,确保发动机运转正常。

    油液更换:本季度,我完成了X架飞机的油液更换工作。我们按照规定的程序和标准更换了飞机的机油、冷却液和液压油等。经过检查,油液更换符合要求,飞机各项指标正常。

    三、工作不足

    在本季度的工作中,我发现自己存在以下不足之处:

    缺乏创新思维:在清洗和油液更换等工作中,我有时只是按照既定的程序进行操作,缺乏创新思维,无法更好地完成工作。

    工作细节不够注意:在一些细节处理上,我没有认真对待,例如发动机清洗时,没有及时清除发动机缝隙中的油渍。

    四、改进措施

    为了更好地完成工作,我将采取以下措施:

    加强学习和创新思维:我将通过阅读相关资料、参加培训等方式,加强学习和提高自身的创新思维能力,以更好地完成工作。

    严格注意工作细节:我将认真对待每一个细节,注意每一个细节处理,确保工作的质量和效率。

    汽车机务检修述职报告 篇2

    时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下述职报告。

    从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度, 这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

    虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患。

    1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够。

    2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀。

    3、传统操作手法与科学操作有很大差异。JK251.CoM

    4、5S管理不是很理想。

    5、按时交车不是很及时。客户满意度需加强。

    6、培训组员次数甚少。

    7、仪容仪表工装整洁仍需加强。

    8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大。

    为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!

    汽车机务检修述职报告 篇3

    各位领导、同志们:

    大家好!

    我叫xxx,来自新疆昌吉斯巴鲁店,下面我把本人的基本情况和工作情况向领导做一简单汇报。

    我是xx年xx月正式进入新疆华盛斯巴鲁店,从xx年xx月至xx年xx月在华盛斯巴鲁店任职于前台主管这一重要岗位,使我从中体会到太多太多,能在公司提供的平台上展示自我,让自身的能力有一个全能的释放,是一件无比崇高的事情!由于工作的需要于xx年xx月底调入昌吉斯巴鲁店。到今天,我已经在这个新的集体中学习、工作了近一年的时间。现在我把我在昌吉斯巴鲁售后的一些工作给大家做一下汇报。

    一、对于前台工作方面,首先该店是新建店,招聘来的大多数都没有什么工作经验,针对这一点对服务顾问进行大量培训,严格按照公司要求,实行考核上岗。现都能独立完成该岗位工作,唯一处理客户抱怨、投诉,解决突发事件这块偏弱,为此现在每星期进行模拟训练及观看视屏进行培训,为他们积累更多的经验。

    二、关于车间方面,人员基本上都是从学校招聘来的,他们从业时间不长,工作经验甚少。车间主任是从华盛调过来的,技术水平相对要好,为此对车间人员每周组织2个小时的技术性的培训,使他们对斯巴鲁车型的了解,到现在技术水平也相应的提高了。同时班组长严格自检、车间主任总监工作也很出色,车间也严格落实相应服务流程去服务每一个客户。

    三、安全方面,车间班组每天对所属设备进行检查,并做好登记,车间设备、消防安全也进行了培训,同时各岗位生产安全管理进行划分。对于突发事件应急预案也已经作了安排,为此我们经理对我们售后的`工作给予了肯定。对于管理公司下达的各项活动,我们均能在第一时间认真落实,并准确准时完成活动。

    四、对于延保、积分卡、救援卡:我当地保有辆287台,为了保留现有客户增加新用户,告诉服务顾问这三卡的意义,前台人员对于以上三卡也有相应的考核,同时对周边城市客户进行电话回访预约来店,现在每月进场台次在120台左右,对这三卡销量也是在上升趋势。

    五、自律方面:我时刻提醒自己不去触碰高压线,严格按照公司的规章制度要求自己。

    在工作中也发现了一些不足,比如前台处理事情偏弱、专业技术知识和技能的提升等,今后我有信心和决心,尽自己最大的努力去工作,我相信自己一定会成为一名合格的售后主管。我将会一如既往的严格履行工作职责,认真执行公司和部门的相关制度和政策,不做有悖于公司利益和形象的事,传承中冀斯巴鲁的优良传统和工作作风,为斯巴鲁客户提供优质的服务,为维护和树立中冀斯巴鲁良好的品牌形象做出自己的贡献。

    汽车机务检修述职报告 篇4

    一、加强学习,提高素质

    作为管理部经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与集团和公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行集团公司文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。为此我认真学习了集团文件精神并在实际工作中不断加以实践,实事求是,公平公开。在工作中,我坚决贯彻执行集团和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

    二、提高管理能力

    作为一名管理干部,能做到恪尽职守,认真履行自己的职责,积极协调与集团公司及各部门的关系,作好后勤工作,配合各部门作好工作。去年刚到公司,为了熟悉业务,我经常向公司领导学习,逐渐熟悉和掌握了管理部的工作方法,认真落实集团要求,实行公开、民主管理。在工作中,我积极向领导反映职工的意见和建议,认真维护职工权益,积极为职工在生活方面创造条件,改善职工伙食,安装太阳能热水器等,将公司对职工的关心送达到每名职工心中。

    三、推进工作的全面进步

    在公司领导的带领下,我带领本部门同志,完成了各项工作指标和领导交办的各项任务。未发生重大安全事故。开业初期,根据集团文件结合本公司实际情况,制定、完善了一些公司制度,包括伙房、宿舍、保安、考勤、电脑、处罚等,在公司领导带领下,积极拓展外部关系,认真做好接待工作。积极向公司领导提出自己的建议,力争做到发展要有新思路,工作要有新举措。春节过后,新建了车棚,方便职工停车,4月份,开始筹建蔬菜大棚,现已开始种植,很快就可以为集团和职工食堂提供绿色无公害蔬菜。

    四、服从大局,团结协作

    我深知,一个人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成绩,就必须依靠全体同志,形成合力,才能开创工作的新局面。在工作上,我努力支持其他各部门的'工作,为其他同志的工作创造良好的氛围和环境。互相尊重,互相配合。同时,勇于开展批评和自我批评,对其他同志的缺点和错误及时地指出,并督促改正;对自己在工作上的失误也能主动承担责任,并努力纠正。经常和一线职工交流,倾听他们的心声,品味他们的辛苦,解决他们的实际困难,这样,不仅把握了职工们思想的脉络,也取得了同志们的理解和信任,取得了很好的效果。

    五、以身作则,真抓实干

    公司的各项制度在不断完善,但是,如果没有人去认真执行,各种制度、规定就有停留在纸上的危险。在实际工作中,职工看干部。作为一名中层干部,我深知自己的一言一行是很多同志们行为的标尺。职工不会看干部说得多么动听,而会看你实际做得如何。为此,在行动上,我坚持“要求别人做到的,自己首先做到。”严格遵守公司内部的各项制度和规定,绝不带头违反。

    汽车机务检修述职报告 篇5

    尊敬的领导、各位评委:

    大家好!我是xx,现就本季度机务工作向大家做述职报告。

    一、工作概况

    本季度,机务部门主要工作是机务保障、机务维修、机务检修和机务管理。我们根据公司制定的年度工作计划,结合实际情况,认真贯彻落实各项工作任务,确保机务工作有序进行。

    二、工作成果

    机务保障

    在机务保障方面,我们加强了对飞机的日常保养和维护,确保了机务设备的正常运转。在日常巡查和保养中,我们对发动机、电子设备、液压系统等关键部位进行了重点检查和维护,发现并解决了多项隐患。同时,我们也积极开展机务保障培训,提高了机务人员的保障能力。

    机务维修

    在机务维修方面,我们根据飞机故障的类型和原因,及时制定维修方案,保证了机务维修工作的质量和效率。同时,我们还积极推进机务维修技术的创新和发展,引进了先进的维修设备和技术,提高了机务维修的水平和能力。

    机务检修

    在机务检修方面,我们认真执行机务检修计划,加强了对机务检修过程的管理和监督,确保了机务检修工作的质量和安全。在机务检修中,我们还发现了多项问题,并及时整改,有效避免了飞机的故障和安全事故的发生。

    机务管理

    在机务管理方面,我们认真履行机务管理职责,加强了对机务工作的监督和管理,制定了相应的管理制度和流程,确保了机务工作的规范和有序进行。同时,我们还积极参与机务管理工作的.评估和考核,不断完善机务管理工作。

    三、存在的问题和不足

    机务人员的技术水平还需进一步提高。

    机务设备的更新换代速度较慢,有些老旧设备的维护保养需要加强。

    机务工作中还存在一些不规范的行为和习惯,需要加强机务人员的培训和管理。

    四、下一步工作计划

    加强机务人员的技术培训和考核,提高机务人员的技术水平。

    加大对机务设备的更新换代力度,加强对老旧设备的维护保养。

    加强机务人员的管理和监督,严格执行机务管理制度和流程。

    进一步完善机务工作评估和考核机制,推动机务工作不断提升。

    汽车机务检修述职报告 篇6

    各位领导:

    现将蓬莱局20xx年安全、机料、节能工作完成情况及20xx年工作打算汇报如下:

    20xx年安全、机料、节能工作完成情况

    一、健全安全管理体系、强化安全防范措施

    (一)责任、制度落实到位,严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产责任状156份,并按职位的不同交纳安全风险抵押金。

    (二)在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆,悬挂横幅9条;组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷;同时,积极参加烟台市安监局组织的安全培训活动。

    (三)建立防范监督体系,全面干预各项在建工程项目及日常管理工作,确保各领域,各环节都在监督之下,形成处处有人管,事事有人抓的安全管理格局。

    加强安全生产管理和监督

    (一)针对我局工程建设项目任务繁重的特点,在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查,重点检查项目:施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等情况。确保不发生任何安全生产事故。

    (二)以消防和防雷为重点,投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台,为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台;我局于6月19日召开安全生产专题会议,聘请蓬莱市消防大队的消防专家,讲解消防安全常识;于6月22日,请消防队专家亲临现场指导,进一步提高了消防安全抢险自救能力。

    (三)列行检查也是必不可少的`安全生产环节,在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查,坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。

    (四)根据季节特点,抓好冬季安全生产工作,我局采取有效措施,及时制定清雪防滑预案,确保清雪防滑机械设备的到位。

    加强安全监管力度

    (一)建立健全安全生产责任制和各项规章制度,不断完善安全生产工作机制。

    (二)各科室认真履行各自的安全生产职责,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系。

    (三)抓好关键时间(交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间)的安全。

    (四)抓好关键部位(办公车辆、机械设备等)的安全。

    (五)抓好关键作业(特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业)的安全。

    (六)抓好关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低者)的安全。

    二、机料管理

    (一)认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》,坚持机械设备的日常保养,提高机械的技术状况,以保证工程、养护工作的顺利进行。

    (二)在完成工程项目的同时,我局合理的调配机械设备对外进行出租,提高了我局机械资源的利用率,创收30万余元。

    (三)截止20xx年11月,海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成,具体情况如下:

    生产水泥稳定土三层合计xx吨;

    中沥拌合料:xx吨;

    生产乳化沥青:xx吨;

    改性沥拌料xx吨;

    普通沥青拌合料xx吨。

    (三)节能工作

    (一)我局及时成立节能减排领导工作小组,节能减排工作办公室设在安全生产科,具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。

    (二)根据市局部署,各科室及时制定节能减排管理办法。

    1、我局以节水节电管理为主要宗旨,减少跑、冒、滴、漏的浪费现象;

    2、在车辆管理方面,控制局办公车辆维修的经费支出,杜绝盲目更换车辆零件现象的发生;

    3、我局在施工期间,所有工程建设项目中,循环利用路用材料的项目占50%以上,工程建设扩建工程老路利用率不低于70%,工程临时占地复垦率达100%;

    4、加强办公经费的管理,规范办公用品的采购、配备和领取,健全采购审批制度,充分发挥网络资源优势,在全局范围内继续实行无纸化办公;

    5、对全年财务预算与费用使用情况进行控制,及时纠正浪费现象的发生。

    二、存在问题

    (一)内业资料有待进一步完善。

    (二)安全意识有待进一步提高。

    (三)安全资金投入需要进一步加大。

    (四)节能减排意识有待提高,内业资料不够规范。

    三、20xx年工作总体思路和打算

    以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以精益管理和安全确认制为抓手,以推进安全生产建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。

    (一)加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查。

    (二)加强全体干部职工的安全生产教育,组织经常性的技能培训活动,提高安全生产意识。

    (三)加强工程施工的安全监管力度,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系,确保零事故的发生。

    (四)加强车辆机械管理,限制车辆维修费用的支出,遏制了公车私用现象的发生。

    (五)扎实做好安全基层基础深化工作,每月总结一次安全生产的完成情况,对每项工作的完成情况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总,并书面制定改进措施,使体系持续改进,有效运行。

    (六)加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。

    (七)采取有效措施推行《安全生产管理办法》,做到严格检查、严格考核。

    (八)严格落实各应急管理预案。

    (九)进一步提高全员节能减排思想意识,各项工作落实到实处。

    (十)加强材料工作的日常管理,做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动,增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件,在日常管理中,开展红旗设备评比活动,从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理,增强职工的爱岗敬业意识。

    汽车机务检修述职报告 篇7

    各位领导、同志们:

    大家好!

    光阴似箭,岁月如梭,一年即将过去,汽修教研组在校领导的关心支持和全体老师密切配合下顺利开展工作,一学年来,汽修教研组工作取得了一定的成效,同时也存在着诸多的不足,有待于进一步完善。以下我就履职情况作汇报

    一、岗位职责

    1、根据学校发展规划,结合本组特点制定本专业学期工作计划并负责组织、落实,配合专业负责人开展好组内专业建设,切实有效地提高教学质量。

    2、配合专业负责人组织组内教师认真学习先进的教育教学理念,积极开展教学改革,及时积累研究成果,形成校本化的课程实施经验,组织管理小组各类教研、教改活动。

    3、及时了解组内教师的发展状态和教学现状,积极落实学校和校区教务处各项政策,促进各层次教师的发展与提高,负责跟踪本组教学过程,上交本组的教学资料,客观评定小组成员的教学效果。

    4、协助教务处和各级部及时完成对本组教师的教学常规检查工作,包括教案、上课、作业布置与批改、听课节数、成绩记录等。

    5、协助专业负责人每月对本组教师的工作进行考评。

    6、处理组内各类问题,并提出具体处理意见及解决措施。

    7、协调本组与其他教研组相关事宜。

    8、完成学校临时交给的各项工作。

    二、具体的工作及成效

    1、认真抓好本学科各项教学基础工作,从整体优化出发,加强教学工作的五个环节(备课、上课、作业、辅导、考查)的管理,配合教务处定期检查教案、作业和本组年轻教师的教案设计及上课情况,及时反馈,切实提高课堂教学效率。及时了解本学科的教学成绩,对薄弱班级进行认真分析,查找原因,帮助提高。

    2、组织公开课教学,开展听课和评课活动,积极配合学校教务处对本组的老师进行不定时不定期的听课,特别是对汽修新生班老师和刚到的年轻教师,我们组织了本组有经验、负责任的老师进行了集体听课和个别指导,取得一定的鞭策效果,对于提高教师的业务水平也起到了一定的作用。

    3、积极开展教学科研采用一体化教学方式,取得了一定的效果。以新的理念一体化指导课堂教学,努力提高课堂教学质量,及时对所上的课进行教后分析和反思。在课堂与教学方面,重点是关注教师的教学方式和学生的学习方式,倡导改变学生单一的接受性学习方式,提倡研究性学习、发现性学习、参与性学习、尝试性学习和实践性学习,实现学生学习方式的多样化,把要我学变为我要学,牢固树立学生是学习的主人,教师是学生学习的组织者、引导者、合作者和促进者的思想观念。

    4、开展汽修兴趣小组,本学期有49位学生参加汽修兴趣小组,帮助汽修专业学生获得中级工职业资格证书。

    5、重视教材的选定,本学年已完成新教材8套的选定,淘汰了大部分没有及时更新、繁琐的教材。

    6、继水电5局与凤凰驾校签订了合作协议,为全校师生考取驾驶证提供了方便。

    7、暑假期间组织汽修组骨干老师3名参加国培省培师资培训。

    8、组织3名教师参加广元市教师技能大比武。

    9、组上积极撰写发表各类论文,有1名教师获得省级三等奖奖励。

    10、重视青年教师的培养,配合教务处对新教师进行备课、说课、教学等多方面的.测试,不定时的对他们进行听课、评课及业务指导,同时鼓励年轻教师多听课,多走出去、请进来,主动充电、充实自己,积极参加各级各类教学比武,积极撰写论文。

    11、根据年级,有针对性的开展工作。汽修新生抓好起始阶段学习习惯的养成,有意识地进行理科思维的培养,宁可放慢教学进度,也要夯实基础;汽修老生抓好基础教学,重视逻辑推理能力的锻炼,注意培养学生素质。

    12、积极开展组上教研会议及时查漏补缺,坚持每周一次。

    13、确保公平、公正每月对本组教师的工作进行考评,严把考勤关。

    14、组内教师技能培训工作已顺利开展,提高了整体专业技术水平。

    15、对实习场的建设实行分区教学,改变了以往杂、乱、脏的局面。

    三、存在的问题和不足

    1、过去的一年里,每周一次的教研活动对平时教学过程中出现的一些问题没有进行有针对性的深究和挖掘

    2、常规管理力度不够,工作的主动性有待于提高。一学年来,总是在配合学校教务处开展工作,也只有在教务处布置下抽查教案作业,我们才予以配合,平时较少主动提出工作要求。

    3、未能发挥集体的智慧。我们教研组每位老师都富有强烈的事业心和责任感,严谨治学,讲师德,图进取,但基本上都是在单打独斗,集体备课的情况不多见,很少通过集体的力量去解决一些难题。

    4、与其他中职学校沟通交流不够,未能取长补短。

    四、改进措施

    1、加强常规的检查力度,保证教学效果。在鼓励教师们创造性工作的同时,我们将不放松对教学常规的指导和监督。要明确树立集体质量意识,信息资源共享,认真落实了集体备课制度,抓好备课过程中的各环节,让集体备课由“形式化”转为“实效化”,老师的教案要规范,质好量足。在这些方面教研组将配合教务处、教研室进一步加强检查的力度,内容包括是否针对学生的实际情况写教案,是否写教学反思和教后记,作业批改是否及时、认真、及时反馈。

    2、坚持每周进行教研活动,每次教研活动必须做到事先经过精心准备,定内容、讲实效,有主题。对有研究性的问题、有争议的问题畅所欲言,通过争议使实际问题得以解决。

    3、积极主动参与教育教学工作,不怠慢,不懒散,把被动变主动。

    4、加强组内老师集体备课的力度,抽时间集体学习。

    5、建立与兄弟院校沟通交流的桥梁,相互学习,提升自我。

    以上就是我的述职报告,望各位领导,老师批评指正

    汽车机务检修述职报告 篇8

    时间过得很快,转眼间20XX年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

    一、技术方面。

    在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

    二、 思想层次提高不少。

    在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

    三、敬业精神。

    xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

    四、企业文化。

    良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

    五、沟通非常重要。

    良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,xx实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于xx实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,xx实业是我人生道路中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟xx实业一样,天天进步。

    (一)严格维修标准,确保工作质量。

    汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

    (二)坚持规范作业,确保安全生产。

    在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

    (三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。

    公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

    汽车机务检修述职报告 篇9

    经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现述职如下:

    第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。

    自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

    第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

    现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

    公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

    第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。

    汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

    为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

    1、确定一个明确的整体发展思路。

    新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站,能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

    2、营造一个友好、和协的发展环境。

    公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

    3、建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

    公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

    4、培养一支业务精干的技术队伍。

    新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

    统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xxx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的`秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

    当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

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