驾驶员个人述职报告

驾驶员个人述职报告(汇编13篇)。

简单来说，成功的背后总要有探索的过程，当我们结束一阶段的工作，一般都会写报告。你知道怎么样去写好此次报告吗？找好文章教师范文大全的编辑推荐您阅读“驾驶员个人述职报告”，阅读本文内容或许能为您提供一些新的帮助！

驾驶员个人述职报告 篇1

尊敬的领导：

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作述职报告如下：

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

x年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

作为一名司机，一年来我能明确自己的.工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

此致

敬礼！

xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员个人述职报告 篇2

驾驶员士官述职报告

尊敬的领导：

我是陆军驾驶员士官小李，现担任某部队车辆驾驶员长达3年之久。在这段时间里，我为了更好地完成各项任务，不断学习、克服困难、提高自身素质，得到了上级领导的认可和部队广大官兵的支持与信任。在此，我向领导述职汇报我这段时间的工作情况。

我的工作职责是保障部队车辆的正常运行。我始终遵纪守法、稳健驾驶，确保车辆在任务中的安全。在繁重的工作中，我时刻保持警惕，注意交通安全，严格要求自己，从不驾驶疲劳。对车辆的保养与维修，我也能够及时发现问题、解决问题，确保车辆在最佳的状态下运行。

我积极参加各种训练，提高了自身的技术水平。我不仅熟练掌握了驾驶技能，还能够进行简单的维修和故障排查。通过不断学习，我掌握了更多的专业知识，提高了解决问题的能力，为部队车辆的正常运行提供了更加有力的支持。

我合作意识强，团队精神突出。在执行任务过程中，我与其他战友密切配合，相互支持，共同完成各项任务。在困难面前，我能够保持镇定，带领战友共同克服困难，取得了一次次的胜利。

我注重工作细节，严格要求自己。我在每一次任务中，都谨言慎行，严格执行各项规章制度，确保任务的顺利完成。我坚信只有做好每一个小细节，才能保障整个任务的圆满完成。

我在这段时间里积极向上、敬业奉献，圆满完成各项任务，受到领导和官兵的一致好评。我将继续努力学习、提高技术水平，为部队的建设做出更大的贡献。感谢领导对我的信任与支持，希望部队的明天更加辉煌！

驾驶员个人述职报告 篇3

20xx年在江苏中烟工业有限责任公司委以及京都运输有限公司委的正确下，我紧紧围绕全系统“稳中求进、创新驱动、管理增效、转型发展”总体要求，以的群众路线教育实践活动为契机，立足岗位，结合自身工作实际，牢固树立“为服务、为企业服务、为烟草事业发展服务”的宗旨意识，努力工作、争先创优，不断提升专业技能，圆满完成了公司交办的各项工作，受到了各级的充分肯定。现将本人一年来的工作落实执行情况述职如下：

一、潜心学习、刻苦钻研、敬岗爱业

“宝剑不磨要生锈,人不学习要落后”，如果不学习，就会落后，落后就不能胜任自己的本职工作。我一直以来都积极参加企业组织的各项政治学习、业务培训，自觉的把学习当作一种政治责任、一种追求、一种境界，不断增强学习的紧迫感和自觉性。我始终秉持“国家利益至上、消费者利益至上”的行业共同价值观，严格按照员工公共行为规范的要求，自觉的将“换位思考、无微不至”的服务理念同自己的驾驶员工作结合起来，同时，努力把通过学习增强的素质转化为工作能力，真正达到学以致用，用正确的理论指导工作，用更加专业的技能服务发展。通过不断的学习，使我从上进一步提高了对企业发展的认识，在平时的工作中坚决做到按照的指挥棒行动，以企业的需要为自己的努力目标，踏实勤奋，进一步树立自身“敬业奉献、永不满足”的中烟驾驶员形象。

二、严格规范、高效文明、护航平安

做为一名汽车驾驶员，乘客的人身安全是最重要的。在平时的工作中，我努力做到马达一响，集中，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的'工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、加塞、压空挡，集中行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的，操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。同时，我还不断学习新的交通法规，努力做到开车途中不违反交通规则，文明行车，加强急救知识的学习和培训，做好必要的应急救援准备。通过在平时的工作中不断积累和工作经验，多年来都保证完成了出车任务，今年全年，共累计安全行使3万多公里。

三、以人为本、保障为先、服务发展

从事驾驶员工作，实际上就是从事服务工作。运输处的服务保障工作千头万绪，但不论出车任务如何，我始终保持细致扎实的工作作风，积极谨慎的工作态度，不断提升每一位乘车者的舒适感和满意度。在平时的工作中我都努力做好服务保障，重点突出为服务、为企业发展服务的工作职能。做到以人为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。平时认真做好车辆保洁工作，使车辆干净、卫生，做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。因为驾驶员的工作的特殊性，我始终坚持随叫随到，不分时间、地点和休息日，不讲条件、不讲价钱，全力做好服务保障工作，始终将的认可和企业的满意作为自己最首要的标准。

总之，一年来我尽了自己的努力，严格履行了自己的职责，做到了服务保障与主线工作同步进行，共同提高，也取得了一些成绩，但我时刻提醒自己，干一行爱一行才能成就事业，潜心做事、低调做人才能成就自己。在今后的工作中，我将以更加饱满的热情，一如既往优质的服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作，进一步提升中烟驾驶员朝气蓬勃、昂扬向上的风貌，努力做“过硬、作风过硬、技能过硬”的中烟人，为实现江苏中烟的“123”和“3个500亿”战略目标做己应有的贡献。

驾驶员个人述职报告 篇4

一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。

一、强化学习，不断提高自身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习奥迪的相关知识，不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和性。

二、爱岗敬业，努力做好本职工作

作为一名驾驶员，做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和服务水平，服从领导安排和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨，

不计个人得失，从无怨言，努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到，认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内整洁、车身光洁，文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了安全行车无事故，确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行，严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密，一贯坚持不该听的不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心尊敬每一位领导，真诚团结每一位同志。在接待工作中，严格按照领导要求办事，从不走样。

四、存在的问题和今后的打算

总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成绩，但也存在许多缺点和不足：学习还不够深入系统，对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思考，不断提高业务知识和服务水平，努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

驾驶员工作述职报告三

20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：

一、强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手维修的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题：

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距，存在学习脱节的现象。

(二)由于自己个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。

整改措施：

(一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发展做出自己应有的贡献。

驾驶员个人述职报告 篇5

领导和同事：

20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习了《道路安全交通法》及相关法律、法规和集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“安全行车、行车无事故”为宗旨，遵纪守法，爱岗敬业，勤勉尽责。勤俭持家 完成了上级交给我的各项任务，取得了全年无事故行驶xx万公里的好成绩。接下来，我将对过去一年的工作作如下报告：

I．加强理论学习，提高综合素质

一是按时参加综合部的组织学习和传达各种会议精神和上级文件，利用报纸、微信、微博、新闻播报和电脑，掌握和了解国际形势和国家战略动向，吸收正能量，同时不断学习《驾驶员岗位安全责任制》和《汽车故障排除技巧》《中国交通图集》供司机使用”自行购买；其次，勤于思考，善于从书本上学习和实践。我很清楚，作为一个司机，你必须对车辆有“三认识四会”。 “三悟”是指了解汽车的原理、了解汽车的性能、了解汽车的结构。操作、使用、维护和维护。因此，我通读了公司现有车辆的《使用说明书》。除了咨询师傅，遇到不懂的问题时，我还利用休息时间去维修店，蹲在维修点观看维修人员的维修、检查和故障排除技巧。和经验；通过以上学习，我不断用政治理论和思想武装自己，丰富了自己的商业知识，提高了综合素质。

二、做好节约资金降耗提高经济效益

(1) 严格的规定和尽职调查。严格遵守司机岗位规章制度，积极执行公司《节能降耗考核办法》、《油耗/百公里考核办法》和《商旅食宿暂行规定》。违反上述规定的；

（二）爱护车辆，勤俭持家。在车辆保洁方面，实现了“日出日清，日归日清”。在有条件的情况下，如果能自己动手，就永远不会出门花钱洗车，让车内和车外保持干净、整洁、卫生，这样就可以出门了。员工有一种舒适感和亲和感，提升了公司形象，受到领导和大家的好评。在汽车维修保养方面，我们做到了“请示先修，先报后执行”。维修、配件、易损件重质量、重价格，力求做到自己能修，不去维修店，小修，不大修。节省车辆保养维修费用1万余元。

三、立足本职，踏踏实实做好工作

“安全源于警惕，事故源于麻瘾”、“十大事故” ，快九倍”。因此，在工作中，我始终保持清醒的头脑，严格要求自己不开英雄车、恶作剧车、复仇车、酒驾、聚会车。遵守交通规则，在雨雪雾天、路口、弯道、危险路段、繁华路段，减速慢行，用“专心不聊天，小心驾驶，确保安全”“握好方向盘，要安全可靠”，时刻提醒自己。同时，也实现了随叫随到的工作作风，无论时间还是休息日，车在哪里，人在哪里。确保了全年安全行驶xx万公里无事故的良好效果。

四。问题及整改措施

问题：

但是，仍然存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，还有运用政治理论学习的成果指导自己的思想存在一定差距，存在学习脱节现象。

(2)由于性格外向，平时说话不太注意说话，喜欢开玩笑，有时会给同事带来一些情绪上的伤害。

（3）虽然随时可以随叫随到，不分时间，不分休息日，但有时会有些不情愿。

纠正措施：

（一）加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进的道路，大胆解放思想，不断创新，加强科学理论应用解决问题 在自己的思想上存在差距，并有勇气以不良行为犯错误。 斗争。

（二）严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬做一份工作，一份爱心，一份艰苦的工作作风 努力拼搏，在工作中体现自己的人生观和价值观，为集团公司的发展做出应有的贡献。

汇报人：xxx

2021.x.x.x

驾驶员个人述职报告 篇6

车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确，安全也出效益；同时也要反对为了安全，降低效率，安全生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：

一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员xx人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。

驾驶员个人述职报告 篇7

当前已进入科学信息时代，科学发展突飞猛进，社会进步日新月异，企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐，只有加强学习。

学习了总公司领导干部会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的'和意义，增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。

学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》，并精心准备，代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动，与其他两名同志团结协作，取得了第2名的好成绩，也增强了自己的廉洁自律意识。

驾驶员个人述职报告 篇8

总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成绩，但也存在许多缺点和不足：学习还不够深入系统，对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思考，不断提高业务知识和服务水平，努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

年度即将过去，又要迎来新的一年，回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在年度即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和 三个代表 重要思想，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名XXX除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了年度的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道本资料权属文秘资源网严禁复制剽窃早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员个人述职报告 篇9

驾驶员个人述职报告范文

各位领导、同事们：

您好!

在过去的一年中，我结合岗位实际，树立为领导服务，为公司服务，为义乌小商品批发市场项目服务的思想，完成了组织交给自己的'各项工作。下面我就下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报：

一、 主要工作：

1，认真完成公司领导交办的事情。

2，学习提高业务知识，协助项目部工地材料交验和安全检查，元月份参加安全员培训。

3，安全驾驶。特别是售楼部前台下班及晚间值班安全和保障公司财务及客户来往银行等，做到随叫随到。

4，遵守公司各项管理制度。

二、 存在的不足：

交流欠广泛，有时有点情绪化。

在今后的工作中我会一如既往的把工作做好，尽量克服自己的不足，提高自己。

张xx

20xx年2月12日

驾驶员个人述职报告 篇10

本人年从毕业，年月分配到从事驾驶员工作，年调入到。从事汽车驾驶工作以来，在领导和同志们的关怀帮助下，努力工作，尽职尽责，较好地完成了各项工作任务，现总结如下。

一、恪尽职守。

始终做到爱岗敬业，尽职尽责做好本职工作。在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真履行好职责。经常加班加点，不分上班下班，做到随叫随到。在日常的行车过程中，始终保持车容整洁，车况良好，时刻牢记安全是生命，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，不开霸王车、赌气车。特别是调入为主要领导开车后，自己能够做到每次出车提前等候，决不耽误领导同志一分钟。由于领导工作十分辛苦，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫怨言，较好地完成了服务领导的任务。

二、勤于钻研。

一方面，认真学习理论知识。利用业余时间，认真研读毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观

和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。一方面，认真学习业务知识。坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，业余时间经常逛书店，找资料，平时总是随身携带笔记本，行驶途中出现故障都悉心记下。工作中，注重向老师傅学习养车、护车和修车技术，经常亲自动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点，靠着刻苦钻研精神，解决了很多车辆故障和疑难问题，节省了单位开支，保证了行车安全。

三、保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到文明驾驶、礼让三先、万无一失，年来安全行车超过万公里，从未出现一起安全责任事故。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

四、严于律已。

充分发挥共产党员模范带头作用，严格遵守机关各项规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，培养严谨、勤奋、认真的工作作风，减少不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从管理，平时能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导同志的驾驶员，从不利用领导职权做违法乱纪的事情，受到领导和同志们的一致好评。

驾驶员个人述职报告 篇11

尊敬的各位领导，同志们：

一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习奥迪的相关知识，不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。

作为一名驾驶员，做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和服务水平，服从领导安排和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨，

不计个人得失，从无怨言，努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到，认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内整洁、车身光洁，文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了安全行车无事故，确保了不因车辆耽误工作。

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密，一贯坚持不该听的不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心尊敬每一位领导，真诚团结每一位同志。在接待工作中，严格按照领导要求办事，从不走样。

总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成绩，但也存在许多缺点和不足：学习还不够深入系统，对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思考，不断提高业务知识和服务水平，努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

述职人：xxx

20XX年x月x日

驾驶员个人述职报告 篇12

各位领导、各位同仁：

在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

回顾的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的.思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在20的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

驾驶员个人述职报告 篇13

1、发生路外事故后立即通知车站值班员，报告事故发生的时间(月、日、时、分)、地点、现场情况事故原因、伤亡人数以及机车车辆和线路损坏情况。立即采取措施，迅速抢救，尽量减少损失，保护好现场。

2、遇大风、雨、雪等特殊天气时，严格按照《特殊天气下作业办法》作业，瞭望距离不足200米时，运行速度不超过25㎞，不足50米时，运行速度不超过15㎞。

3、机外停车后，停车时间超过20分钟的，必须对列车进行遛钩，确认列车状态，当听到车站值班员告知信号好了以后，进行制动机简略试验后，再启动列车。

4、事故案例:2008年1月5日我处发生了“01.05列车分离事故”，事故主要情况是:2008年1月5日，0056机车计划牵引10辆重车从唐口站返回岱庄站，5点56分办理闭塞，车站值班员排列进路时不能开放信号，在电务人员处理后，6点59分设备恢复正常，车站值班员王同勤按规定排列了两股接车进路，通知司机信号已好，司机接到通知后，未按规定对列车进行制动机简略试验，未得到调车长发车信号，擅自动车，造成列车机后第二位、第三位车辆分离。事故原因是:0056机车司机孙鹏作业中简化作业程序，违反了《行车组织细则》第34条规定，在列车停车超过20分钟后，发车没有按规定进行简略试验，在没有得到调车长发车信号的情况下，擅自动车，造成列车分离，是事故发生的直接原因，副司机田承滨未能及时制止司机的违章行为，未起到相互保安的作用，是事故发生的另一重要原因。这起事故给我们乘务员带来深刻的教训:机外停车时间超过20分钟的，必须对列车进行遛钩，确认列车状态，动车前必须按规定进行制动机简略试验，方可启动列车。

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驾驶员课件范例

编辑选取了一篇极具参考价值的“驾驶员课件”。教案课件既关系到教学步骤，也关系到教学的课程标准，每位老师都要用心的考虑自己的教案课件。教案是帮助学生理解知识体系的关键因素。请将本文保存下来方便随时参考！

驾驶员课件【篇1】

中班游戏课教案《小小守门员》含反思适用于中班的游戏主题教学活动当中，让幼儿培养与同伴之间的相互配合，锻炼幼儿踢球和控球的能力，使幼儿学会用肢体动作配和游戏的玩法。，快来看看幼儿园中班游戏课《小小守门员》含反思教案吧。

游戏目标：

锻炼幼儿踢球和控球的能力。

培养幼儿与同伴之间的相互配合。

使幼儿学会用肢体动作配和游戏的玩法。

游戏准备：

甲队每人一个球游戏玩法：

将幼儿分成甲乙两队，各成一列横队，距6米相对站立，各队队员左右间距1米，甲队每人脚下各放一个球，乙队队员是双腿开立，与左右同伴脚抵脚。

游戏开始，甲队幼儿同时踢球射门，乙队幼儿进行堵截(用手接球或用脚挡球，踢回)。(教案出自：快思老师教案网)射门成功(球过乙队防线)，一个球得一分，教师记录总分。然后甲乙两队互换位置，交换射球，守门。射进球最多的获胜。

游戏规则：

1、射门时必须站在线外，只能用脚踢，不能用手扔。

2、可以直射或斜线射门，但必须在有效的范围内，即两端守门员的外侧脚之内。

3、守门员不得离开守门去堵截。

教学反思：

游戏是最适宜于促进幼儿主体性和个性化教育的形式，因此，教师应积极地将理念转化为行为，注重在活动中观察、捕捉幼儿的兴趣，把握时机及时引导，促使孩子们更深入进行游戏，让孩子在健康游戏中得到更多的发展。

本文扩展阅读：守门员是足球运动比赛队员的位置名称。位于球门前，是一个队的最后一道防线。主要任务是守卫球门不让球进入。由守转攻时，则用快速、准确的传球组织发动进攻。

驾驶员课件【篇2】

设计意图

球类是宝宝们非常喜欢的一样体育器械。而保龄球队他们来说充满着新奇，也更具吸引力。教学与生活实际相结合的原则，为了锻炼孩子们手臂肌肉的爆发力，设计了“保龄球”这一的健康活动。激发学生参与体育活动的兴趣，发展掷准能力，培养幼儿合作创新能力。

活动目标：

1、体验击倒瓶子的成就感。

2、探究瓶子的摆放方式、滚球的力量、距离与倒瓶的关系。

3、利用废弃的易拉罐自制器材，用起来简便，玩起来开心。

4、通过打保龄球的学练竞赛，改进提高掷球技术动作，培养集体观念，增强合作竞争意识，在活动中发挥领袖儿童的作用，服务于教学。

5、培养幼儿对体育运动的兴趣爱好。

活动准备：

儿童经验基础

有初步的玩球经验。

环境准备

各种空瓶若干、幼儿每人一只球、音乐。

教学重点难点：

教学重点：

掷球、接球的方法，摆瓶的方式方法。

教学难点：

协调的掷球动作。

活动过程：

一、和球宝宝做运动

幼儿每人一只球，在教室的带领下听音乐做运动、我们带着球宝宝一起做运动吧。

二、球宝宝滚一滚

1、幼儿自由练习滚球，教师巡回指导。

球宝宝也想自己到地上去运动运动，我们把他放到地上滚一滚吧。

2、个别幼儿示范滚球，探究滚球的力量与距离的关系。

3、教师示范滚球的动作：双手抱住球宝宝，用力一起往前推。

球宝宝是怎么滚的?怎样才能让球宝宝滚得更远呢?

4、再次游戏，观察幼儿掌握动作的情况，引导用正确的方法用力滚球。

三、做游戏：“打保龄球”

你们见过打保龄球吗?是怎样打的?

1、幼儿两人合作，尝试用篮里的物品将斜坡对面的瓶子击倒。

师：这里是小小保龄球馆，这个坡度就是跑道，请两个小朋友一组，用小篮子里的东西来打跑道前面的瓶子。

师：你们真厉害，瓶子都打倒了，那么你们是用什么把瓶子打倒的呢?。

2、变换瓶子的位置，幼儿尝试用杯子将坡道旁边的瓶子击倒。

师：难道这个杯子就没有用了?如果老师把瓶子放在跑道旁边，你们来试试看，能不能把它打倒?

幼儿按照要求打跑道旁边的瓶子。

3、师生共同交流游戏结果

老师帮助幼儿梳理游戏中的发现，鼓励幼儿用自己的语言表达所发现的现象。

师：现在我们来研究一下。刚才你们用罐子打倒了跑道前面的瓶子，用杯子打倒了旁边的瓶子。这是为什么呢?

师：罐子为什么会直直往前走的?(老师演示)

师：杯子为什么会拐弯呢?(个别幼儿演示)

师：那老师把瓶子的放在这边，谁来试一下来打倒它?

师：那老师把瓶子的位置换一下，谁来试试能把它打倒?

改装

幼儿利用现有材料，将椰奶罐进行改装使它可以把坡道旁边的瓶子击倒。

师：那么这个直直的罐子能不能打倒旁边的瓶子呢?(不能)

师：请小朋友用桌上老师为你们准备好的材料来进行改装，把直直的罐子使它也能变成能转弯的保龄球。

师：用改装好的罐子到跑道上来试一试，能不能打倒旁边的瓶子?

师：小朋友把直直的罐子都改装成功了，还想玩吗?好，我们把保龄球馆里的东西都收拾好，带到班上和其他小朋友一起玩。

活动反思

活动中通过模仿打保龄球，让幼儿体验并摸索打保龄球的动作，让大多数幼儿掌握打保龄球的动作要领，并能将所学知识创新拓展到日常锻炼中。发展幼儿的身体协调能力，训练幼儿上肢力量素质，并且培养幼儿的目测能力、投准的力和空间感。打保龄球符合幼儿的特征，通过教学发展幼儿的上肢力量及身体协调性，培养学生按顺序轮流使用同一块场地、器材的合作精神，在竞赛中培养幼儿的的竞争意识。让学生积极主动参与到打保龄球活动中来。

孩子在游戏的过程中常常会碰到各种各样的问题，我们是直接告诉他答案，还是和他一起去探索、去实验，找到问题的答案呢?让幼儿通过操作，自己动手、动脑解决问题，既能增强幼儿的动手能力、观察能力，又能培养幼儿的自主探索精神，还能培养幼儿实事求是的科学态度。

驾驶员课件【篇3】

驾驶员课件详细讲解驾驶技巧，帮助驾驶员提升驾驶安全意识和驾驶技能。这些课件以生动的图文并茂的形式展示各种交通场景，勾勒出正确的驾驶行为和错误的驾驶习惯，并提供有效的驾驶技巧和应对策略，旨在使驾驶员能够正确应对各种道路状况和交通情况，保障自身和他人的安全。

这些课件的主要内容包括驾驶基本知识、交通法规、安全驾驶技巧和紧急情况下的操作方法等。驾驶基本知识部分详细介绍了车辆的结构和各个部位的功能，帮助驾驶员了解车辆的工作原理和基本操作方法。同时，还介绍了车辆的保养和检修常识，让驾驶员掌握正确的车辆维护方法，确保车辆的正常运行。

交通法规部分重点讲解了交通信号的含义和使用方法，以及道路标志和标线的解读。通过详细的图解和示范，驾驶员能够清晰地了解交通信号的各种状态，掌握正确的信号遵守方法。同时，在课件中还强调了交通规则和安全驾驶的重要性，提醒驾驶员要遵守交通法规，不违反交通规则。

在安全驾驶技巧部分，课件以各种典型的驾驶场景为例，讲解了正确的驾驶技巧和行车注意事项。包括车辆起步、变道、超车、停车等各个环节的操作方法，让驾驶员能够清晰地了解正确的车辆操作流程和注意事项。同时，还介绍了在不同天气和路况下的驾驶技巧，帮助驾驶员应对恶劣的天气条件和复杂的道路情况，保证驾驶安全。

在紧急情况下的操作方法部分，课件详细教授了紧急刹车、紧急转向和紧急避让等操作技巧。通过模拟紧急情况和真实案例的分析，驾驶员能够了解在紧急情况下正确的反应和操作方法，提高应急处理能力。同时，还重点强调了避让行人和保护乘客的重要性，教导驾驶员如何在紧急情况下做出正确的判断和决策。

驾驶员课件通过生动详细的讲解和示范，帮助驾驶员全面掌握驾驶技巧和安全知识。通过系统的培训，驾驶员能够提升自身的驾驶能力，减少交通事故的发生，保障驾驶员和他人的安全。同时，这些课件还可以作为驾驶员培训的教材，为驾驶员提供全面准确的学习材料。

驾驶员课件【篇4】

活动目标：

1、在走跑交替活动中，锻炼动作的灵敏性。

2、尝试按照信号的指示进行活动。

3、愿意参与体育游戏，体验在游戏中奔跑、追逐的乐趣。

4、培养竞争意识，体验游戏带来的挑战与快乐。

5、培养幼儿对体育运动的兴趣爱好。

活动准备：

小塑料圈若干，红绿板各一块，操场上画个大圆圈。

活动过程：

1、导入活动：

幼儿在教师带领下手持小塑料圈，模仿开车的动作走或跑进入场地大圆圈。

2、游戏：小小驾驶员

(1)幼儿讨论：

——“驾驶员在马路上驾驶汽车时，应该注意些什么?”

(2)教师发出“红灯停、绿灯行”的信号，幼儿按信号“开车、停车”。

(3)教师出示自备“红绿灯”教具，引起幼儿再次活动的兴趣：

——“这是什么?”

——“我们看见这些标志时应该怎么做?”

(4)幼儿分散在大圆圈内，看到“绿灯”则自由四散开车，听到“慢慢开”就走，听到“快快开”就跑;见到红灯则要立即停止。游戏反复进行。

3、小结：

师生简单讲评，表扬按信号要求活动的幼儿。“小司机”开车会停车场

驾驶员课件【篇5】

【活动目标】

1、学习用自然物测量物体，掌握测量的方法。

2、尝试用数字记录测量的结果。

3、能积极参加测量活动，独立完成操作任务。

4、喜欢数学活动，乐意参与各种操作游戏，培养思维的逆反性。

5、有兴趣参加数学活动。

【活动准备】筷子，铅笔，吸管，粉笔，记录纸

【活动过程】

一、创设问题情景

小朋友看，我们这里有台电脑，可是在不用的时候，它会有很多的灰尘，我们应该怎么办呢?

做套子要知道它的长度，那我们应该怎么样知道它有多长呢?

今天我们一起来做个小小测量员吧。

二、幼儿尝试进行测量活动。

请你取出我给你们准备的东西，来试着量一量你坐的小椅子的边有多长，想一想应该怎么样量才是最正确的呢?(幼儿尝试用铅笔进行测量活动)

提问：你是怎么样进行测量的?你量出它有多长?

三、讨论测量的方法。

刚才小朋友说了很多种测量的方法，那到底什么方法是正确的呢，我们一起来看一看吧，教师示范测量黑板：找准起点，沿边线测量，测好一段就用粉笔做一个记号，首尾相连。最后数一数就知道我们测的东西到底有多长了。

四、幼儿自主进行测量并记录测量的结果。

1、提出测量的要求：选择一种工具，量时找准起点，用粉笔画个记号，沿边线测量，首位相连。

2、幼儿操作并将测量结果进行记录。

3、讨论与总结：

(1)你用什么工具测量的?结果是多少?

(2)谁也是用这个工具的?结果一样吗?

(3)你还测了什么?结果怎样?有人测的和他一样吗?你的结果呢?

五、延伸活动

1、讨论：除了刚才我为小朋友准备的东西?还有什么也可以当测量的工具?

2、我们身体的那些部位也可以当测量工具?

3、幼儿游戏：跨步

现在我们一起来用脚大跨步的走，测一测从我们坐的地方到门口有多少距离吧。

教学反思：

1、老师的亲和力强，综合素质高。2、活动设计层次分明，完整性较好。

驾驶员课件【篇6】

一、目标：

1、体会与大人、小朋友在一块儿的愉快感情，并懂得一同分享；

2、在Music游戏中效仿开车的动作，乐意与小朋友相处、游戏；

3、在爸妈的协作下，做好小跑、蹲、钻等动作及黏贴等小肌肉动作的进一步提高。

二、预备：

1、教室里安排车子、公路等有关情景。

2、打出乐器：例如摇铃、铃鼓等；种种色彩的地垫；装扮过的车子方向盘模型；贴纸：车子小卡片模型。

3、孩子们自带的小玩具及美味食物。

三、过程：

1、《坐好歌》

教师一边摇铃鼓一边唱《坐好歌》，体位与孩子保持公平，身体随Music节奏自然摇摆；听见幼儿教师的歌声，爸爸妈妈们帮孩子一块儿整理玩具，接着带着孩子坐于孩子喜爱的色彩地垫上，与教师一块儿唱K。

2、讲名称

①幼儿教师手拿方向盘：“你们看漂亮吗？”请孩子欣赏。

②教师“开车”一一到孩子们前面问：“我喜爱谁？”孩子勇敢讲出于己的名称，其余大人与孩子们一块儿勉励“XXXX你真优秀！”

③指导重点：

爸爸妈妈们要勉励孩子站起来，讲出于己的名称。

相对于胆怯的孩子爸爸妈妈们别焦急，1、步先勉励孩子能站起来，与他一块儿讲出于己的名称，慢慢的再自个儿讲。

3、Music游戏《开车》

①教师向爸爸妈妈们推荐教学目标。

②爸爸妈妈们与孩子们一块儿拿好方向盘，举在胸口，一旁“驾驶”一边唱童谣“我是车子小驾驶员，嘀、嘀、嘀—”伴随着童谣，爸爸妈妈们协助孩子旋转方向盘，重复讲几遍。游戏以“红灯啦，停车”来完结教学。

③指导重点：

教学中要留意多用游戏的语气与小孩沟通。例如：“小驾驶员开的车子可真优秀！”

勉励爸爸妈妈们间、孩子间互换小孩或几个家庭一块儿玩开车的游戏。

游戏设定些许障碍物，例如“小山洞”、“小溪”等，进一步提高孩子跑、蹲、钻等动作的进一步提高。

4、亲子操：

①亲子抚触操：

小车子，嘀嘀嘀，（母亲双手由下朝上按摩孩子两臂）

大人乘上来，（母亲双手由上朝下按摩孩子两臂）

开心工作去。（孩子坐起两回）

安全带，系一系，（母亲握孩子胳膊左右抱）

交通规定要铭记。（母亲双手各自打开）

转一转，转一转，（母亲双手握孩子双腿做前后蹬的动作）

停停，停停，（孩子双腿弯曲不动）

绿灯亮了向前行。（母亲双手握孩子双腿做迅猛前后蹬的动作）

②孩子操：孩子做操一二一，我们一块儿跳跳；孩子做操一二一，我们一块儿蹲一蹲；孩子做操一二一，我们一块儿钻一钻（孩子从大人的胳膊下钻过）；孩子做操一二一，我们大伙儿真神气！抱一抱！！

5、贴车子：孩子们在大人的协助下将预备好的车子小卡片贴于“公路”上，并驾驶1辆长车子一致游戏。（孩子按顺序拉住前方小孩子衣衫）

6、节拍体会：

在愉悦的Music声里，孩子们在大人的帮助下或用乐器打节拍或自由随Music起舞。

7、我与大伙儿来一同分享（预备柔和的Music）

①玩具一同分享：孩子们将自个儿的玩具互相一同分享。

②食品一同分享：一同分享大人们带来的好吃食物。

驾驶员课件【篇7】

教学目标：

HSE的基础常识、《道路交通安全法》、急救方法教学目的：掌握HSE的基础常识、《道路交通安全法》的有关内容，在发生紧急情况时，能够使用正确的急救方法教学内容：

一、HSE的基础常识

1、什么是健康：

健康是指人不仅没有疾病，而且保持身体上、心理上（精神上）和社会上的一种完好状态。

2、什么是安全：

安全生产是指在劳动过程中，要努力改善劳动条件、克服不安全因素，使劳动生产在保证劳康、国家财产不受损失、人民生命安全的前提下顺利进行。

HSE基本规定

1、风险削减措施主要分为三种：减少事故发生的可能性；限制事故的范围和时间；控制事故、降低事故长期的和短期的影响。

2、能力评价的人员范围包括：所有承担HSE体系职责人员；在应急反应中起关键作用人员（管理者、指挥员、现场应急反应人员）；特殊工种作业人员及危害岗位人员；临时组建的项目组成员；承包方有关人员。

3、HSE信息管理中，外部信息包括：有关HSE方面的法律、法规和标准；公司向外界提供及对外宣传等相关信息；顾客、承包方等反馈及投诉信息；从各种媒体、会议和文件等获取的其它外部信息。

4、HSE设施的范围包括：健康设施；安全设施；环境设施。

5、应急总结报告内容包括：事件发生时间、事件过程描述、动用救助力量、参加救助人员、求救情况、伤亡情况、经济损失、应急行动中反映的问题和经验等。

6、公司HSE体系文件一般分四个层次：HSE管理手册；HSE程序文件；HSE作业文件；HSE记录。

二、中华人民共和国道路交通安全法

1、中华人民共和国道路交通安全法于20xx年5月1日实施。

2、道路通行规定：

A）机动车实行右侧通行；

B）车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

C）车辆在道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，应报安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

D）同车道行驶的车辆，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情况之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

E）车辆行经人行横道时，应当减速慢行；遇有行人正在通过人行横道，应当停车让行；在通过没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

F）车辆载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

G）车辆载人不得超过核定的人数，车辆行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方；难以移动的应在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。

H）对道路安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

三、应急措施

一、应急措施

为了提高机动车运行的应变能力，确保发生事故险情时，能够采取有效的应急和救助措施，保护员工的安全、公共财产和自然环境，阻止险情扩大和蔓延，将各种损失降低到最低限度，制定各种突发事件的应急预案。

二、应急处置原则

总原则：先抢救遇险人员，后抢救国家财产。

1）疏散无关人员，最大限度减少人员伤亡；

2）阻断危险物源，防止二次事故发生及事态蔓延；

3）保持通信畅通，随时掌握险情动态；

4）调集救助力量，迅速控制事态发展；

5）正确分析现场情况，及时划定危险范围，果断决定应急策略；

6）正确分析风险损益，在尽可能减少人员伤亡的前提下，组织物资抢险；

7）处理事故险情时，首先考虑人员安全，其次应尽可能减少财产损失和环境污染，按有利于恢复生产的原则组织应急行动。

三、应急预案

当作业现场发生应急情况（火灾、机械伤害、人身触电等），应急小组成员应立即按照应急预案组织救助，同时向大队及公司应急办公室汇报。

1、交通事故应急预案发生交通事故时：

驾驶员应立即停车，抢救伤员，保护现场，抢救伤者（必须移动时应标明位置）并迅速报告队长，视紧急程度拨打122报告公安交警机关；伤员伤势严重时，立即拨打急救电话120，组织人员拦截车辆将受伤人员送附近医院救治；应急组长应立即报告公司安全质量环保部，并迅速赶往事故现场，组织应急人员进行救护。

２、转向失灵的应急预案转向失灵的现象

转向机构和有关部件发生破裂、掉脱，使驾驶员无法掌握方向。转向失灵应急处理操作步骤。发现转向失灵时，驾驶员应沉着冷静，保持头脑清醒。打开危险报警闪光灯，鸣喇叭，向周围车辆发出信号。立即松开油门踏板，抢挂低速档，均匀地用力拉紧手制动。当车速明显降低时，踩下脚制动，使汽车逐渐停下。非不得已不能使用紧急制动，否则极易造成翻车。停车后，按规定设置故障车警告标志，打开必要的灯光后，再行处理。

３、制动失灵的应急预案制动失灵的现象

车辆制动失灵，车速失控。制动失灵应急处理操作步骤打开危险报警闪光灯，鸣喇叭，向周围车辆发出信号。立即松开油门跳板，抢挂低速档，当发动机制动控制住车速后，均匀地用力拉紧手制动。察明右后方无汽车驶来时，即将车平稳地驶入路肩或安全地带，逐渐停下，停车后，按规定设置故障车警告标志，打开必要的灯光后，再行处理。

４、爆胎的应急预案爆胎的现象

车辆轮胎突爆，车身迅速歪斜，方向向爆胎侧急转，处置不当会引起撞车，掉沟和翻车及人员伤亡。爆胎应急处理操作步骤。驾驶员要沉着、冷静，不要惊慌。松开油门踏板，打开危险报警闪光灯，鸣喇叭，向周围车辆发出信号。全力控制住方向，保持车身正直向前，并迅速抢挂低速档，利用发动机阻止制动车辆，当发动机制动作用尚未控制住车速前，不要使用制动器停车（注意：爆胎后立即紧急制动将会导致翻车），以免车辆横甩发生更大的危险。当发动机制动控制住车速后，将车平稳驶入路肩或安全地带内，制动停车。停车后，按规定设置故障车警告标志，打开必要的灯光后，再行处理。

５、汽车侧翻的应急预案汽车侧翻的现象

车辆急转弯或躲避险情猛打方向时，车身向侧面发生倾斜。汽车侧翻应急处理操作步骤。当汽车半侧翻或侧翻停稳后，应及时熄灭发动机，防止润滑油泻漏，引发机械事故。当汽车半侧翻或侧翻停稳后，应及时卸下汽车上的蓄电池，放出油箱内的燃油，用容器装好，以防引起火灾发生。汽车侧翻后，应设法将车身放正，其方法是：当汽车侧翻时，可利用木杠撬抬，同时在另一侧用绳索牵拉，使车身端正；也可在侧翻的一侧用千斤顶顶抬。当千斤顶使汽车升起一段距离时，使用木料或石块塞垫来换下千斤顶，然后用千斤顶重新顶起车身，如此反复，直到车身端正为止。在操作时，应把车上的货物全部或部分卸下，防止货物受损或增加放正车身的难度。

６、汽车翻车的应急预案汽车翻车的现象

车辆急转弯或躲避险情猛打方向时，车身发生倾斜后翻转。汽车翻车应急处理操作步骤。当驾驶员感到车辆不可避免地将要翻车时，首先疾呼乘车人握紧座椅上的扶手等物件，措以固定身体或用手抱头，尽量往座位下躲缩，避免身体在车内滚动而受伤。与此同时，驾驶员要双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，北部挺靠座椅靠背，尽力稳住身体随车辆一起翻转。如有可能，也可跳车。跳车方法应向翻车相反方向或运行的后方。切不可顺着翻车方向跳出，否则跳出车外会被车辆压碾。当翻车时，感到不可避免地要被甩出车外，应当毫不犹豫地在甩出瞬间，猛蹬双腿，助势跳出车外。落地前要双手抱头、缩腿、顺势滚动，自然停止。不要伸展手、脚去强行阻止滚动，反而更加剧损伤。当汽车翻车停稳后，应及时卸下汽车上的蓄电池，放出油箱内的燃油，用容器装好，以防引起火灾发生。

７、汽车碰撞时的应急预案汽车碰撞时的现象

车辆碰撞大致有正面碰撞、侧面碰撞及追尾碰撞。汽车碰撞时应急处理操作步骤。当车辆有发生碰撞可能时，首先应控制方向，顺前车方向极力改侧撞为刮撞，以减轻损伤程度。侧撞的后果，往往会使车辆旋转，车门易脱开。这时驾驶员身体同时向右侧倾斜，双手应拉住方向盘，后背尽量靠住座椅背垫，稳住身体，避免被甩出车外。如有乘车人，要大声疾呼乘车人，迅速向车厢内侧靠拢，以防侧撞伤害乘车人。当车辆无可避免地要发生正面碰撞或追尾相撞时，首先应判断撞击方位和力度。如若主要方位和力度不在驾驶一侧，驾驶员应双臂稍曲，紧握方向盘，以免肘关节脱位。同时双腿向前挺直，身体向后紧靠座椅靠背，使身体定位较稳，不致使头部前倾撞击挡风玻璃或胸部前倾撞击方向盘。如若判断车辆撞击方位正在驾驶员一侧，或撞击力相当大，应使身体迅速离开方向盘，毫不犹豫地抬起两腿，身体侧卧于侧座上，来避免相撞时，发动机或方向盘的后移，而造成的严重损伤。

８、火灾应急预案

最先发现火情的人应迅速向周围人员警告火灾发生，并赶赴报警地点或发出火灾警报，应急小组立即赶赴出事现场，落实火情类型、火灾地点、火势大小，同时断开着火区电源，在有可能的情况下用灭火器扑救；通讯组迅速通知公司应急办公室，说明情况，由应急小组组长根据火情拨打火警电话，说明火情类型，火灾地点；应急小组组长根据情况下达灭火命令并组织分工扑救；当火情较大时，应采取控制或隔离的方法等候专业消防队员来灭火；抢险组负责出事现场的设备抢险；医疗组负责火灾伤员及抢救中伤员的医疗救助，必要时拨打医疗急救电话120或附近医院电话；及时上报公司HSE管理委员会办公室，并填写事故报告；火险消除后，方可接通电源；清理火灾现场，并把火灾情况报公司HSE管理委员会办公室，并填写事故报告。

９、机械伤害应急预案

一旦发生现场作业人员受伤事故，伤者或目击者立即要发出急救信号，并通知现场应急小组负责人；应急小组立即赶赴出事现场，执行救护任务的驾驶员起动车辆做好护送准备，并向公司应急办公室汇报；医疗组检查伤员受伤情况并采取必要的急救措施；通讯组迅速与医院取得联系，通报伤员情况（姓名、年龄、出事原因、地点、伤情等），通知院方作好急救准备；救护车运送伤员途中，要与通讯组保持联系，随时报告伤者的情况和具体行车位置，通讯组同时与当地医疗机构通报最新情况，以便作出充分准备；及时上报公司HSE管理委员会办公室，并填写事故报告。

10、人身触电应急预案

发生人身触电时，抢险组应采取安全措施使触电人员迅速脱离电源；抢险组立即对触电人员进行现场急救，应急小组组长同时向上级应急办公室汇报情况，并作好现场的安全警戒，防止他人触电；当触电人员伤势较重时，通讯组立即拨打120急救电话或附近医院电话，迅速将触电人员送到医院进行医疗救治；应急小组组长组织清理事故现场，消除隐患；及时上报公司HSE管理委员会办公室，并填写事故报告。

驾驶员课件【篇8】

设计意图

中班幼儿对各种汽车非常感兴趣，为了满足幼儿的需求和培养他们的交通规则意识，锻炼幼儿动作的灵敏性和合作能力，设计了本次活动。

活动目标：

1、练习听信号走跑交替，锻炼动作的灵敏性和合作意识。

2、乐意参与活动，知道遵守交通规则。（红灯停、绿灯行）

活动准备

音乐磁带：《我是小小交通警》《去郊游》，呼啦圈每人一个。红绿灯标志。

活动过程：

1、热身运动：

幼儿在教师带领下，手持呼啦圈模仿开车的动作小跑步进入场地。放音乐《我是小小交通警》，教师带领幼儿随音乐作热身运动。

2、情景导入：师：今天我做交通警察，你们愿做小小驾驶员吗（幼儿一起、愿意），驾驶员要听从交通警察的指挥。（是）“

3、游戏《小小驾驶员》

教师把红绿灯标志分别插入活动场地的'四周，放音乐《去郊游》，幼儿按“红灯停，绿灯行”的信号，练习“开车”、“停车”。幼儿根据不同的指令，变换不同的交通工具。（也可两人合作，前面幼儿把呼啦圈套在身上，后面幼儿用手拉着前面幼儿的呼啦圈。）注意安全，防止幼儿拥挤，同时，还要遵守交通规则。游戏可反复进行。

活动延伸：教师把幼儿带回教室，看有关交通规则的动画片。以巩固交通规则。

活动反思：

游戏应根据幼儿的心理需求，培养他们的交往能力、合作意识，充分利用社会资源，培养他们遵守社会规则，激发他们对家想的热爱。

驾驶员课件【篇9】

驾驶员课件：提升安全驾驶技能的利器

驾驶员课件是一种用于提升驾驶技能的教育工具，通过系统化的知识学习和实际案例演练，帮助驾驶员掌握安全驾驶的基本理论和实践技巧。驾驶员课件的目的是提高驾驶员的意识、技术和心理素质，降低驾驶事故发生的概率，确保道路安全。

一、科学的理论知识

驾驶员课件首先通过系统化的理论知识传授，让驾驶员了解交通法规、驾驶技术和车辆维护等各方面的基本知识。例如，驾驶员需要熟悉各种交通标志和标线的含义，及时准确地判断道路状况；需要了解疲劳驾驶的危害，并采取相应的防范措施；需要学习车辆保养和故障排除的基本方法，确保车辆的正常运行等。通过这些理论知识的学习，驾驶员能够在实际行车中更好地遵守交通法规，提高驾驶技术水平。

二、真实案例的演练

驾驶员课件还通过真实案例的演练，让驾驶员亲身体验各种交通事故的发生和应对情况，从而提高驾驶员的应变能力和危机处理能力。例如，通过视频演示交通事故的发生过程，让驾驶员了解事故原因和结果，并学习如何避免类似的事故；通过模拟驾驶场景，让驾驶员在安全的环境下体验不同的紧急情况，提高应对危险的能力。这种实践性的演练能够有效增强驾驶员的安全意识和应变能力，为实际驾驶提供有力的支持。

三、理性的心理培训

驾驶员课件还注重进行理性的心理培训，培养驾驶员正确的心态和良好的驾驶习惯。在长时间的驾驶中，驾驶员往往面临着各种复杂的道路情况和不可预测的交通状况，如果不能正确应对，容易出现焦虑、紧张等问题，从而影响驾驶安全。因此，驾驶员课件通过心理辅导和情感管理的培训，让驾驶员正确对待驾驶过程中的压力和困难，保持冷静的心态，从而提高驾驶员的安全水平。

驾驶员课件是一种提升驾驶员安全驾驶技能的利器。通过系统化的理论知识学习、真实案例的演练以及理性的心理培训，驾驶员可以更好地掌握驾驶技巧，提高安全意识和应变能力。从而有效地降低驾驶事故的发生概率，确保道路交通的安全。因此，广泛推广和应用驾驶员课件对于提升全社会的文明驾驶水平具有重要的意义。

驾驶员课件【篇10】

驾驶员岗前培训

公交驾驶员安全行车要求

1、遵守交通安全法规。

2、熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。

3、按规定车速行驶，保持安全车距。

4、超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。

5、通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。

6、通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。

7、熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。

8、通过铁道口时要做到一停二看三通过。

9、站外非故障停车，不得开门上下乘客。

10、能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持安全车速，禁止超车。

11、在冰雪路面行车时，应点刹制动，配备缓速器的车辆宜使用缓速器辅助制动。

12、遇积水路面，水情不明和积水深度超过车轮半径时，不宜通过。涉水通过后，及时采取点磨刹车的措施。

13、随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。

14、发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判明原因并排除故障前，不得继续行车。

15、车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危险报警闪光灯，并在车后方设置警示标志。

16、故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启危险报警闪光灯。

17、行车中不与他人闲谈和使用手机。

18、停车场内限速15km/h，出入口限速5kn/h。

19、离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒燃气总开关。20、如遇突发事件，按应急预案的规定执行。公交驾驶员车厢服务

1、按规定提前上岗，检查服务设施。

2、礼貌待客，服务用语应符合相关的规定，不说服务忌语和不文明用语。

3、按规定操作报站器、读卡机、GPS车载机等电子设备。

4、提示乘客刷卡、投币、购票。本站车满员时，劝告留站乘客等候下次车。

5、报站器故障时，应人工报站。

6、开关车门时应注意防止夹摔乘客。

7、执行政府有关减免费乘车规定，并提供相应同等服务。

8、耐心解答乘客闻讯。

9、重点照顾老幼病残孕等需要帮助的乘客。

10、向乘客进行文明乘车和安全防范的宣传。乘客较多时，应进行疏导。

11、劝阻和制止乘客携带宠物、车厢内吸烟、头手伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规则的行为。

12、夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。

13、本车因故不能继续行驶时，应引导乘客换乘本线路后续车，后续车应积极配合换乘。

14、发生服务纠纷时，应冷静对待，尽量化解矛盾，当矛盾激化无法控制时，应立即报警并向上级报告。

15、拣拾乘客遗失的物品应妥善保管，按规定上交公司。

16、车辆到达终点站，待乘客离车后，整理车内卫生，并对服务设施故障按规定及时报修。运营中突发事件的处理

1、运营中发生冒烟、起火、漏电事故时，立即停车，打开车门，切断电、气源，疏散乘客，用消防器材灭火，及时报警。

2、发生客伤事故时，积极抢救受伤人员，保护现场，寻找证人，及时向相关部门报告。

3、发现可能造成严重损害人身安全的可疑危险物品（例如爆炸物、剧毒物等），立即组织乘客离车疏散，迅速报警。

4、遇有持械抢劫伤人等事件时，保持冷静，并寻机报警。

5、发生重大盗窃事件时，协助失主报警。

6、遇有严重传染病流行时，按传染病防治法的要求处理。

7、遇有突发严重病人时，立即向急救中心呼救，协助医务人员抢救病人。

8、发生交通事故时，按交通犯规处置。公交驾驶员行车服务

1、每日出车前应按规定的内容进行车辆例行检查，确认车辆性能完好，符合运营安全要求。

2、按调度指令提前进站，准时发车。

3、按规定的线路和站点行车。不得擅自越站甩客、改道行驶。

4、按安全行车要求行车。

5、车辆进站时，避让出战车辆，按规定位置停靠。

6、平稳停车，车停稳后开车门。乘客上下车完毕并关好车门后平稳起步。

7、停车时靠近路边，车身与道路平行。雨天停车时车门宜避开积水。

8、等候跑来的乘客上车，单不得滞站揽客。

培训人：

被培训人：

2017年

月

日

聘用驾驶员合同通用

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聘用驾驶员合同 篇1

甲方因承包经营"_____________”长途客车，聘用乙方为驾驶员。双方经协商，签订本合同，明确双方的权利义务，共同遵照执行。

一、合同期限本合同期限为___年，自___年___月___日至___年___月___日止。

二、工作内容

1、乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。

2、乙方负责开车、车辆保养，故障检查维修，保障甲方一切用车需要，在运输途中，配合其他员工工作，维护车内秩序，保障车辆安全。

三、劳动报酬、福利待遇

1、乙方日工资元。其它按当日节约进行奖励：包括燃油升包死、过路费元包死，超过或者不足由乙方负责。甲方对乙方的劳动报酬实行结方式。

2、甲方为乙方提供集体宿舍，工作餐标准为元/日。

3、甲方根据乙方的表现，根据情况在合同期满给予一定的奖励。

四、劳动纪律

1、乙方应严格遵守道路交通法律法规，对违反法律法规所产生的后果由乙方全部承担。

2、乙方违反劳动纪律，甲方可依据情节给予纪律处分、罚款，直至解除合同。

五、合同的变更、解除、终止、续订

1、本合同期限届满，即行终止。

2、订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使本合同无法履行的，可以变更本合同的相关内容。

3、经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。

(1)严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

(2)不服从管理或在工作中严重有损甲方形象的;

(3)严重失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

(4)被依法追究刑事责任的。

5、下列情况之一，甲方可以解除合同，但应提前30日以书面形式通知乙方：

(1)乙方因疾病或负伤，不能从事驾驶员工作的;

(2)乙方不能胜任工作的;

(3)双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的。

6、乙方提前解除本合同，应提前30日以书面形式通知甲方，否则需向甲方支付违约金人民币元。

7、本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订劳动合同。

六、本合同未尽事宜或与国家有关规定相悖的，按有关规定执行。

七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方(盖章)：__________________乙方：_________________________

代表人(签字)：________________身份证号码：____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日1、甲方确认本合同指定的房屋销售底价为____元/平方米，总价元人民币，乙方可视市场情况高于底价销售,销售价超出甲方指定销售底价部分，甲方得%、乙方得%。若销售价低于甲方底价，须征得甲方书面认可。2、甲方确认由乙方代收房款。三、甲方同意乙方客户的以下几种付款方式：四、结算方式为：双方约定，自购房客户与甲方签订房屋买卖合同，房产证过户并交房后，方办理房款结算手续。一次性付款结算方式：一次性付款是指即购房客户与甲方签订房屋买卖合同当日将全部房款支付到乙方帐户;乙方代收购房款，在甲方自行办理产权过户手续或委托乙方办理产权过户手续后，自房产证过户完毕之日起三日内乙方将代收购房款转予甲方。按揭贷款的结算方式：购房客户与甲方签订购房合同后，购房客户向乙方支付首期房款后开始向银行申请按揭贷款，接揭贷款手续获批后，待房产证过户并办抵押后，首期款由乙方付，按揭款由按揭银行付清。为保证房屋交易的安全性，房屋产权过户手续办妥后，甲方接到乙方通知后，须凭本人身份证来乙方处领取房款，如委托他人取款的，应凭经公证的委托书(注明代收房款)及委托人身份证明领取，甲方系法人的，应以合同载明的开户行和帐号转帐。五、代理期限及代理权限：1.本合同代理期限为个月，自____年____月____日起至____年____月____日止。合同到期后，本合同自行终止。2.甲方全权委托乙方在不低于甲方售房底价的情况下与客户签订定房协议书，并代甲方收取房款。3、在本合同有效代理期内，甲方不得指定其他人或中介机构销售该不动产。4、委托期满仍未销出者，甲方授权乙方可在委托底价内下浮%出售。六、代理费的收取1、乙方的代理费为本合同所售不动产，在出售成功后按成交总额的____%收取，乙方实际销售价格超出甲方指定销售底价部分，甲方得____%，乙方得____%。代理费由甲方以人民币形式支付，由乙方从代收房款中扣除。2.甲方在与乙方客户正式签订房屋买卖合同,乙方客户支付首期房款后，乙方即可获得本合同所规定的全部代理费。3、甲方委托乙方在信息宣传系统上为该物业发布广告及带购房客户到现场看房，双方商定甲方向乙方支付信息发布费、产证鉴定费及服务费合计元。七、双方权利义务：1、甲方向乙方提交如下房屋产权证明资料，并保证其真实、准确性。a、《土地使用权证》、《房屋所有权证》、房主身份证等有效证件的复印件及原件，乙方核对原件无误后将原件交还甲方。b、已婚夫妇，房屋所有权在一方名下，但共同生活超过八年的，应证得另一方的书面同意。c、原购房协议书(另：如房屋是集体土地，应提交乡、村办及所属村委会城管科证明)d、房屋平面结构图及附属设施说明清单、钥匙等。e、房屋是否设定担保等债权、债务的书面

聘用驾驶员合同 篇2

1：乙方负责型号为 的铲车驾驶工作。

2：聘用期间内，乙方应自觉遵守甲方各项安全规章制度，服从甲方安全监督，检查和管理，安全驾驶，文明服务。

3：乙方必须持有铲车操作证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时，按质，按量完成任务，并努力做到尽量节约油耗，降低铲车维修保养成本。

4：遵纪守法，按时上班，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时上班扣除当月电话费的一半。

5：如遇特殊情况，乙方不能按时上班必须征得甲方同意并自行找有铲车驾驶资质的人员到现场代替作业，工资由甲方支付。

6：工作积极主动，服从调度，遵守租赁方其他各项规章制度。

7：严格遵守铲车操作规程，文明驾驶。工作时间内如因乙方违反铲车操作规程引起的责任，造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车，不疲劳驾驶，严禁利用铲车或铲车擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。8：未经甲方同意乙方不得将甲方铲车借给其他驾驶员驾驶，且发生油耗，损坏，丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养铲车，如每天工作结束时加注黄油，定时换机油，检查铲车各项性能等，保持铲车容貌整洁。

9：聘用期间，乙方不得擅自离开或为他人开铲车。

10：聘用期间，乙方是该铲车安全的第一责任人，铲车如发生大小安全责任事故，其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外}，由甲、乙双方协调赔偿。

三：甲方的责任权利

1；合同期间，甲方为乙方提供吃住。

2：甲方按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

3：乙方工作期间如出现下列情况，甲方有权解除合同。

A：乙方不完成工作任务和违反有关管理制度，经甲方认定的.；B：驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的；

C：甲方车辆因故决定停用或出售、报废的；甲方应支付满乙方当月的工资。

D：连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的；连续请假超过10天或累计请假超过20次以上的。

E：无理取闹、打架斗殴、严重影响工作秩序和社会秩序的；

四：协议的执行和解除。

聘用协议签订后，甲、乙双方必须全面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

五：协议期限届满，聘用协议终止。早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

六：本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，经双方签字后生效。

甲方（代表签字）：

乙方签字： 乙方身份证号：

年 月 日

聘用驾驶员合同 篇3

甲方：

乙方姓名:

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条本合同期限为________年合同。本合同自________年____月____日至________年____月____日终止。

第二条乙方同意根据甲方工作需要从事_____巴士汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务的租车合同以及管理公司指派，按时完成规定的营运任务。

第三条甲方为乙方提供符合____省交通主管部门行政许可具有客运营运资质，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条甲方录用乙方，乙方须具备的条件

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证;

2.经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;

3.上岗前须熟知管理公司的管理规定;

4.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康;

5.具有一定的维修经验，能够独立排除一般故障;

6.在工作期间无饮酒、赌博等不良行为;

7.无重大责任交通事故及服务质量投诉。

第五条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和____省的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第六条乙方应遵守公司规章制度，乙方违反规定的，应承担相应责任，并接受管理公司的处理，直至解除本合同。

第七条乙方作息时间按不定时工作制。

第八条甲方实行绩效工资制。不得低于当地最低工资标准。乙方工资由公司按时发放。

第九条甲方应按规定为乙方缴纳各项社会保险。

第十条乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和____省有关规定执行。

第十一条若甲方担负外事、抢险、主要客运集散点供车及其它指定性任务，乙方应服从甲方工作安排并完成任务。

第十二条订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十三条经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

第十四条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.被证实不符合录用条件的;

2.严重违反公司规章制度的;

3.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

4.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《客运驾驶从业资格证》的;

5.被依法追究刑事责任的。

第十五条有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是应当提前____日以书面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事驾驶汽车工作的;

2.乙方不能胜任工作，经过培训，仍不能胜任工作的;

3.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。

第十六条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前____日向驾驶员说明情况，听取管理公司意见，并向劳动行政部门报告后，可以解除本合同。

第十七条乙方解除劳动合同，应当提前____日以书面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第十八条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;

2.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第十九条本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前____日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。

第二十条甲乙双方任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当依据国家和____省有关规定承担赔偿责任。

第二十一条因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本地劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起____日内向____省劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲裁裁决书之日起____日内，向人民法院提起诉讼。

第二十二条本合同未尽事宜，或与国家、____省有关规定相悖的，按国家、____省有关规定执行。

第二十三条本合同一式贰份，甲、乙双方各持一份。甲方(盖__)签订日期年____月乙方(签章)____日驾驶员聘用合同样本二甲方：乙方：根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律、法规之规定，甲、乙双方在平等自愿、协商一致的基础上，订立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方担任本单位的司机，聘用期限为三个月，自________年____月____日起，至________年____月____日止。试用期内，乙方不胜任驾驶员岗位的，甲方提前____日以口头方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方认可，试用期计入正式聘用合同期限，并续签正式聘用合同。

二、乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。

三、乙方必须严格遵守甲方依法制定的各项内部规章制度，正常工作日内按时上下班，否则，甲方可以依照内部规定进行处罚。

四、驾驶员不得私自出车或私自将车转交他人驾驶，违者视情节予以批评教育和处罚。若发生事故，一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由司机个人承担，若造成直接经济损失在____万元以上的，赔偿损失并解除聘用合同。

五、车辆晚上应停放在指定车库内，车钥匙放在指定地点，特殊情况停不到车库时，也应停放在有人看管的停车场内，否则一切责任由司机承担。

六、试用期间的工资报酬和待遇：甲方每月按时足额支付乙方工资报酬____元(大写人民币___元整)。

七、乙方有下列情形之一的，甲方可以随时解除本合同：

1、严重违反甲方内部规章管理制度，给甲方利益造成重大损失的;

2、身体条件发生重大变化，不能胜任驾驶员岗位的;

3、违反国家法律、法规，被依法劳动教养、追究刑事责任的。

八、试用合同期满，经双方协商一致，可以续聘;否则，此合同终止。

九、违约责任：

1、甲方违反本合同约定给乙方造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任。

2、乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可，违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可以解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任。

3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。

十、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的，本合同终止，双方均不承担法律责任。

十一、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。根据需要可以签署补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

十二、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。自双方签字盖____日起生效。驾驶员聘用合同样本三编号：

甲方：(旅游车辆经营者)

乙方：(驾驶员)______

签订日期：________年____月____日

聘用驾驶员合同 篇4

驾驶员聘用合同样本3篇新

聘用合同作为一种合同形式，具有一般合同共同的法律特征,以下是华律网小编为大家精心准备的：3篇驾驶员聘用合同样本。欢迎阅读与参考!

驾驶员聘用合同样本一

甲方：#####巴士股份责任有限*司

乙方：______________

签订日期：______年___月____日

乙方姓名: ___________性别: ______文化程度: ______ 出生日期: ____________

住址: __________________居民身份证号码: ______

家庭电话: ____________手机号码: ____________ 所属街道办事处: ________________________

身体状况：____________________________________驾驶员聘用合同根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条 本合同期限为_____年合同。本合同自______年______月______日至______年____月____日终止。

第二条 乙方同意根据甲方工作需要从事湖*龙镶巴士汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务的租车合同以及管理公司指派，按时完成规定的营运任务。

第三条 甲方为乙方提供符合湖南省交通主管部门行政

许可具有客运营运资质，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条 甲方录用乙方，乙方须具备的条件

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证;

2.经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;

3.上岗前须熟知管理公司的管理规定;

4.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康;

5.具有一定的维修经验，能够独立排除一般故障;

6.在工作期间无饮酒、赌博等不良行为;

7.无重大责任交通事故及服务质量投诉。

第五条 甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和湖南省的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第六条 乙方应遵守公司规章制度，乙方违反规定的，应承担相应责任，并接受管理公司的处理，直至解除本合同。

第七条 乙方作息时间按不定时工作制。

第八条 甲方实行绩效工资制。不得低于当地最低工资标准。乙方工资由公司按时发放。

第九条 甲方应按规定为乙方缴纳各项社会保险。

第十条 乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和湖南省有关规定执行。

第十一条 若甲方担负外事、抢险、主要客运集散点供车

及其它指定性任务，乙方应服从甲方工作安排并完成任务。

第十二条 订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十三条 经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。 第十四条 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.被证实不符合录用条件的;

2.严重违反公司规章制度的;

3.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

4.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《客运驾驶从业资格证》的;

5.被依法追究刑事责任的。

第十五条 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事驾驶汽车工作的;

2.乙方不能胜任工作，经过培训，仍不能胜任工作的;

3.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。

第十六条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向驾驶员说明情况，听取管理公司意见，并向劳动行政部门报

告后，可以解除本合同。

第十七条乙方解除劳动合同，应当提前三十日以书面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第十八条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;

2.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第十九条 本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。

第二十条 甲乙双方任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当依据国家和湖南省有关规定承担赔偿责任。

第二十一条 因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本地劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起六十日内向湖南省劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲

裁裁决书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。

第二十二条 本合同未尽事宜，或与国家、湖南省有关规定相悖的，按国家、湖南省有关规定执行。

第二十三条 本合同一式贰份，甲、乙双方各持一份。

甲方(盖章)

签订日期

年 月 乙方(签章) 日

驾驶员聘用合同样本二

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律、法规之规定，甲、乙双方在平等自愿、协商一致的基础上，订立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方担任本单位的司机，聘用期限为三个月，自2011年11月25日起，至2011年11月25日止。试用期内，乙方不胜任驾驶员岗位的，甲方提前三日以口头方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方认可，试用期计入正式聘用合同期限，并续签正式聘用合同。

二、乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。

三、乙方必须严格遵守甲方依法制定的各项内部规章制度，正常工作日内按时上下班，否则，甲方可以依照内部规定进行处罚。

四、驾驶员不得私自出车或私自将车转交他人驾驶，违者视情节予以批评教育和处罚。若发生事故，一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由司机个人承担，若造成直接经济损失在万元以上的，赔偿损失并解除聘用合同。

五、车辆晚上应停放在指定车库内，车钥匙放在指定地点，特殊情况停不到车库时，也应停放在有人看管的停车场内，否则一切责任由司机承担。

六、试用期间的工资报酬和待遇：

甲方每月按时足额支付乙方工资报酬600.00元(大写人民币陆佰元整)。

七、乙方有下列情形之一的，甲方可以随时解除本合同：

1、严重违反甲方内部规章管理制度，给甲方利益造成重大损失的;

2、身体条件发生重大变化，不能胜任驾驶员岗位的;

3、违反国家法律、法规，被依法劳动教养、追究刑事责任的。

八、试用合同期满，经双方协商一致，可以续聘;否则，此合同终止。

九、违约责任：

1、甲方违反本合同约定给乙方造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任。

2、乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可，违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可以解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任。

3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。

十、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的，本合同终止，双方均不承担法律责任。

十一、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。根据需要可以签署补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

十二、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。自双方签字盖章之日起生效。

驾驶员聘用合同样本三

编号：

甲方：(旅游车辆经营者)

乙方：(驾驶员)______

签订日期：______年___月____日

甲方姓名：_________性别：______文化程度：______ 出生日期：______________住址：__________________ 居民身份证号码：______________________________ 家庭电话: 手机号码:

所属街道办事处:

乙方姓名: ___________性别: ______文化程度: ______ 出生日期: ____________

住址: __________________居民身份证号码: ______驾驶员聘用合同家庭电话: ____________手机号码: ____________ 所属街道办事处: ________________________

身体状况：____________________________________

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条 本合同期限类型为______期限合同。本合同生效

日期______年______月______日。其中试用期______个月，本合同____年 月 日终止。

第二条 乙方同意根据甲方工作需要从事海南旅游汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务的租车合同以及管理公司指派，按时完成规定的营运任务。

第三条 甲方为乙方提供符合海南省交通主管部门行政许可具有旅游营运资质，为旅游团队(者)提供旅游交通服务的营业性乘用客车，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条 甲方录用乙方，乙方须具备的条件

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证;

2.经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;

3.上岗前须熟知管理公司的管理规定;

4.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康;

5.具有一定的维修经验，能够独立排除一般故障;

6.在接团期间无饮酒、赌博等不良行为;

7.无重大责任交通事故及服务质量投诉。

第五条 甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和海南省的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第六条 乙方应遵守《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南

省旅游车驾驶员管理办法》等规章制度，乙方违反以上规定的，应承担相应责任，并接受管理公司的处理，直至解除本合同。

第七条 乙方作息时间按不定时工作制。

第八条 甲方实行计时工资制，工资标准为____ 元/出团日;其中试用期内工资按______元。但不得低于当地最低工资标准。乙方工资由甲方委托管理公司按时发放。

第九条 甲方应按规定为乙方缴纳各项社会保险。

第十条 乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和海南省有关规定执行。

第十一条 若甲方担负外事、抢险、主要客运集散点供车及其它指定性任务，乙方应服从甲方工作安排并完成任务。

第十二条 订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十三条 经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。 第十四条 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证实不符合录用条件的;

2.严重违反《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南省旅游车驾驶员管理办法》等规章制度的;

3.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

4.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《客运驾驶从业资格证》及中心取消其旅游车驾驶资格的;

5.被依法追究刑事责任的。

第十五条 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事驾驶旅游车工作的;

2.乙方不能胜任工作，经过培训，仍不能胜任工作的;

3.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。

第十六条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向中心、驾驶员说明情况，听取管理公司意见，并向劳动行政部门报告后，可以解除本合同。

第十七条乙方解除劳动合同，应当提前三十日以书面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第十八条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.在试用期内的;

2.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手

段强迫劳动的;

3.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第十九条 本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。

第二十条 甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当依据国家和海南省有关规定承担赔偿责任。

第二十一条 当事人约定的其他内容：

第二十二条 因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本地劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起六十日内向_____劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲裁裁决书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。

第二十三条 海南省旅游汽车驾驶员营运任务的租车合同及《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南省旅游车驾驶员管

理办法》等规章制度______作为本合同附件。

第二十四条 本合同未尽事宜，或与国家、海南省有关规定相悖的，按国家、海南省有关规定执行。

第二十五条 本合同一式叁份，甲、乙、管理公司各持一份。

甲方(盖章) 乙方(签章)

签订日期 年 月 日

使用说明：

一、本合同书可做为海南省旅游车经营者与驾驶员签订劳动合同时使用。

二、本合同格式及合同中有关主体资格认定;劳动合同期限;工作内容;劳动保护和劳动条件;劳动报酬;保险福利待遇;劳

动纪律;劳动合同的变更、解除、终止、续订;经济补偿与赔偿;劳动争议处理的内容，不得任意变动。

三、本合同中凡划线的地方，要由双方当事人协商一致后填写。

四、本合同设定的条款不适用的，经甲乙双方协商一致后，在本合同书第二十一条当事人约定的其他内容中写明：下列条款双方协商一致同意取消，列出某某条款即可。经双方当事人协商需增加的条款，也在该条中写明经双方当事人协商一致同意增加以下条款，并在下面逐条写清。

五、本合同中甲应签名;法定代表人或委托代理人及驾驶员本人应签字或盖章;甲乙方姓名、出生日期应同居民身份证一致。

六、本合同用钢笔填写，字迹清楚，文字简练、准确。本合同一经签订，不得涂改。

七、当事人约定的其他内容、劳动合同变更书及续订书在本合同内填写不下时，可另附纸。

八、本合同书一式叁份，管理公司、甲、乙各持一份，交乙方的不得由甲方代为保管。

九、管理公司指海南省旅游客运管理服*有限公司。

聘用驾驶员合同 篇5

甲方，__________________

地址，__________________

乙方，__________________

性别，__________________

出生年月，______________

文化程度，______________

身份证号，______________

邮编，__________________

甲方因工作需要，聘用乙方为合同工驾驶员，经甲乙双方平等协商，自愿签订本合同。

风险告知，签订合同应尽量采用书面形式，合同的内容应合法，且能充分保护自身的合法权益，避免不利条款。根据合同双方力量的对比，尽可能争取相对有利的合同条款，不要签义务多，责任重，权利少，一边倒的合同，仔细审核合同主要条款是否齐全，力求用语准确，清晰，避免歧义，严防笔误，涂改。

一、合同期限

本合同期限为_____年，自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

二、工作内容

1。乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。

2。乙主同意根据甲方的规定，按照岗位责任的要求，完成本岗位工作的任务，保障甲方一切用车需要。

三、劳动报酬、福利待遇

1。甲方每月以货币形式支付乙方工资_____元。其它按当月所行驶公里即，[大车_____元/公里，小轿车_____元/公里]。

2。在合同期内，甲方每月发放乙方医疗费_____元，今后因病就医，药费由乙方自己负担。

3。国务院规定的法定休息的，因工作需要加班，甲方付给乙方_____%的工资。

4。甲方为乙方提供免费工作餐和集体宿舍。

5。甲方从_____年_____月起为乙方办理养老保险。

四、劳动纪律

1。乙方应遵守甲方依法制定的规章制度，严格遵守交通法规和驾驶员管理制度，对违反法规和制度所产生的后果由乙方全部承担。

2。乙方违反劳动纪律，甲方可依据本单位规章制度，给予纪律处分、罚款，直至解除合同。

五、合同的变更、解除、终止、续订

1。本合同期限届满，即行终止。

2。订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使本合同无法履行的，经甲乙双方协商同意，可以变更本合同的相关内容。

3。经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

4。乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。

(1)严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

(2)不服从管理或在工作中严重有损甲方单位形象的;

(3)严重失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

(4)被依法追究刑事责任的。

5。下列情况之一，甲方可以解除合同，但应提前_____日以书面形式通知乙方，

(1)乙方因病或因工负伤，医疗期满后不能从事驾驶员工作的;

(2)乙方不能胜任工作的;

(3)双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的;

6。乙方解除本合同，应提前_____日以书面形式通知甲方，否则甲方不予办理相关手续。

7。本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订劳动合同。

六、本合同未尽事宜或与今后国家、北京有关规定相悖的，按有关规定执行。

七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字盖章后生效。

甲方(盖章)_________

乙方(盖章)_________

_____年_____月_____日

聘用驾驶员合同 篇6

危险品驾驶员聘用合同是指企业与危险品运输驾驶员签订的一种合同，用于明确双方的权利和义务，保障运输过程中的安全和合法性。本文将从合同的具体内容、独特要求以及重要性三个方面来详细介绍危险品驾驶员聘用合同。

一、合同的具体内容

危险品驾驶员聘用合同通常包含以下内容：

1. 双方基本信息：合同中应包含雇主和驾驶员的名称、地址、法定代表人以及联系方式等基本信息，以确保双方的身份和相关联系。

2. 劳动内容和职责：合同应明确危险品驾驶员的工作内容、岗位职责和工作要求，明确危险品运输的具体事项和需要注意的事项，确保驾驶员有明确的工作指导和要求。

3. 工作时间和休假制度：合同中应明确危险品驾驶员的工作时间和休假制度，包括每天的工作时间、加班情况、休息日和年假等安排，以保障驾驶员的合法权益。

4. 薪资和福利待遇：合同中应明确危险品驾驶员的薪资构成、薪资发放方式、奖惩机制和福利待遇，确保驾驶员有合理的薪酬待遇和福利保障。

5. 工作保密和责任：合同中应明确危险品驾驶员对于工作信息和企业机密的保密责任，确保驾驶员在工作中不泄露任何涉及企业利益的信息。

6. 事故责任和赔偿条款：合同中应明确危险品驾驶员在事故发生时的责任，并约定一定的赔偿责任。同时，应明确雇主的责任和义务，保障驾驶员的安全和权益。

二、危险品驾驶员的独特要求

与普通驾驶员相比，危险品驾驶员在工作中有更高的责任和要求。他们需要具备以下能力和品质：

1. 专业知识和技能：危险品驾驶员需要具备相关的专业知识和技能，包括对危险品运输的法规和标准的了解，熟悉相关驾驶技术和安全操作规程等。

2. 注意力和应对能力：危险品驾驶员需要保持高度的注意力和应对能力，能够及时处理紧急情况和应对突发事件，确保运输过程的安全和稳定。

3. 遵守规章制度：危险品驾驶员需要严格遵守相关的规章制度，包括交通规则、危险品运输管理办法等，确保运输过程的合法性和合规性。

4. 良好的个人品质和素养：危险品驾驶员需要具备良好的个人品质和素养，包括诚信、责任心、纪律性和团队合作能力等，保证他们的行为符合职业道德和社会要求。

三、危险品驾驶员聘用合同的重要性

危险品驾驶员聘用合同对于企业和驾驶员都具有重要意义：

1. 保障双方的合法权益：危险品驾驶员聘用合同明确了双方的权利和义务，确保驾驶员有合法的工作环境和待遇，同时为企业提供了法律保障和风险控制。

2. 提高运输安全和管理效率：危险品驾驶员聘用合同要求驾驶员具备专业知识和技能，确保他们对危险品运输有深入了解和正确的操作方法，提高运输的安全性和管理效率。

3. 减少事故和纠纷发生：危险品驾驶员聘用合同明确了事故责任和赔偿条款，对于事故发生时的责任界定和赔偿金额等方面有明确的规定，减少了事故和纠纷的发生，保护了企业和驾驶员双方的利益。

综上所述，危险品驾驶员聘用合同是保障企业和驾驶员权益的重要文件。它具体规定了双方的权利和义务，要求驾驶员具备专业知识和素质，并明确了在事故和纠纷发生时的责任和赔偿责任。合同的签订对于提升运输安全性和管理效率，减少事故和纠纷的发生都具有重要作用。因此，危险品驾驶员和企业在雇佣过程中应该重视合同的签订和执行，确保双方的权益和利益得到保障。

聘用驾驶员合同 篇7

聘用方：(以下简称甲方) 受聘方：(以下简称乙方)

因工作需要，浏醴高速公路建设协调工作指挥部招聘驾驶员壹名，经乙方自荐和甲方考核，同意招聘廖立平同志为甲方公务车驾驶员。甲、乙双方根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律、法规的规定，在平等自愿，协商一致的基础上签订本合同，以资共同遵守。

一、甲方职责：

1、负责调度车辆：相关公务用车。

2、督促乙方做好车容车况的维护、保管和使用好所驾公务车及随车物件，考核用车、用油状况。

3、组织和安排乙方的思想政治、业务和安全教育学习。督促乙方严格遵守交通规划和操作规程，确保安全行车。 4、负责联系和处理乙方及所驾车的年审、年检、交通事故、车辆检修事务。

5、要求乙方认真执行处理的规章制度和决定，服从分

6、考核乙方出勤和安全行车情况。

二、乙方职责：

1、服从用车调度安排，按时、按要求完成甲方交办的运行任务。

2、经常做好车容车况的维护，保管和使用好所驾公务车及随车证、照、工具和备件，及时报告用车、用油的异常情况，配合甲方采取措施，保证正常行车。

3、乙方应每天清理所驾车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前,要例行检查车辆的水、电、油、车灯、刹车系统、轮胎及其它部件的性能是否正常;发现不正常时,要立即加补或维修。

4、认真参加甲方组织的各项学习和活动，严格执行车辆管理的规章、制度，遵守劳动纪律，做到随喊随到，按时填报出车记录和用油、用料情况。

5、严守驾驶员有关规则，确保安全行车。配合甲方做好所驾车辆的年检和进厂检修。认真参加驾驶员年审学习(驾照核审费用自理)。

5、严格派车制度，严禁驾驶员私自出车。一次私自出

三、劳动报酬：聘用期内，甲方每月付给乙方工资一千伍佰元(1500元)(含个人的医疗、工伤、意外伤害等保险)，无补助。节日补助与指挥部人员一致。

四、因乙方主要原因(责任)造成的交通事故和车损事故，所造成的经济损失(保险公司理赔后的差额)进行赔偿，损失金额在100元以内由乙方全部承担;100元以上的每增加100元由乙方承担50%，直至工资扣完为止。造成重大交通事故和车损事故，甲方有权解除乙方劳动合同。

五、非本人责任工伤事故发生的'医疗费用除保险部门(含购买的商业保险)和肇事单位赔偿后差额部分由甲方一次性报销。如本人在伤事故中负有一定责任的，医疗费用除保险赔付金额以外的部分甲方负责90%，乙方负责10%。(住院期间非事故所致伤病及非医疗费用由乙方自理)

六、聘用期及工资核发。聘用期壹年，从20xx年10月27日起至20xx年10月27日止。合同期满即行终止。工资核发：工资经当月考核后于当月月底发给。

七、本合同自双方签字盖章之日起生效，甲方或乙方如需提前解除合同，必须提前15天以书面形式通知对方，以便办理有关手续。合同期限届满，甲、乙双方均须提前30天通知对方，以便办理终止或续签手续。

九、违约责任：甲方违反上述条款造成(包括对乙方)的不良影响和损失，由甲方负责承担;乙方违反上述条款中的甲方规定，甲方按乙方违约处理并有权提前中止合同，解聘乙方。

十、未尽事宜，甲、乙双方友好协商，并补充立约解决。此合同一式贰份，甲、乙双方各执一份。

十一、因履行合同发生劳动争议，当事人应当在劳动争议发生之日起十六天内，以书面形式向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁或依法提起诉讼。

甲方(代理人)(印鉴)：

乙方：(签章)

年 月 日

年 月 日

驾驶员安全驾驶培训心得体会

因为只有这样做才能让我们在不断的思考中获得长足的进步，心得体会怎么写才能感染读者呢？如果您正在寻找“驾驶员安全驾驶培训心得体会”相关内容请看看下面的推荐，希望本文能让您喜欢！

驾驶员安全驾驶培训心得体会 篇1

最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深的体会，随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

如何尊守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会是一句话“一慢解百忧”

在我们的日常生活和坐车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的.，真是“车祸猛于虎”啊！

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理。就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。

因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻牢固遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演，把车速放慢一点，礼让先三，以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

安全驾驶就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分、不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全，文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

驾驶员安全驾驶培训心得体会 篇2

改革开放以来社会日益发展，人们的生活不断变化。每个家庭的代步工具都发生了由自行车到电动车再到汽车的变迁，我们家也不例外。有了车就得考证。也正是如此，我们都成为了“驾驶员”。

作为一名驾驶员，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前提。安全是重中之重，安全大于一切，安全是效益，安全是幸福。我们不能为了开车而开车，无论在任何条件下，只要手握方向盘，车轮一动安全最重，行车中超车看车头，会车看车尾，防止鬼探头，越是安全的路况往往越隐藏着凶险，对于车内安全我们更要做到细致入微，停稳开门，坐稳关门走车切勿急刹车。同时还要加强交通法规学习，提高安全行车意识，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。

生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，想一想年迈的父母等待我们赡养，年幼的孩子需要我们抚养，同甘苦共患难的另一半需要我们的陪伴.....无论如何我们必须提高安全行车意识。

作为一名驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高自身水平，使安全驾驶成为一种习惯。我们不能做到规避风险为零，因为安全是双方的，只有我们共同努力去规避风险，让我们身边事故逐年递减，减少伤害，减少支出，努力让安全再安全！

驾驶员安全承诺书范文

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驾驶员安全承诺书(篇1)

为了个人的安全健康，为了企业的稳定发展，本人在工作中，

自愿签订并遵守以下承诺：

(1)汽车司机必须持证驾驶，驾驶执照必须随身携带。

(2)汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令，并在出车前

认真检查：①汽车的状况是否良好，手、脚制动器转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象;②油、水及轮胎气压是否合乎标准。

(3)汽车在厂内和车间内行驶时，只准走规定的通道和过道。

不准从输送机、输送带下面通过，也不准压过放在地上的工具和材料。

(4)用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。

(5)货车必须按该车指定人数载人，10人以上要指定安全负责人，并向乘车人进行乘车安全常识教育。汽车行驶过程中严禁任何人上下，脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。

(6)在主要通道上限速15公里，其余通道限速10公里。车在车间内时速不准超过3公里，在进出车间、仓库及大门时时速不得超过5公里。在穿越繁华街道、十字路口、转弯、调头、倒车或有浓雾时，时速不得超过5公里。

(7)开车前司机要检查货物捆扎是否牢固，否则不准开车。

驾驶员安全承诺书(篇2)

为明确私人私人机动车辆、摩托车、电动自行车、电动三轮车的使用管理责任、义务、权限，督促本人遵守道路交通法律法规，保障自己和他人的生命及财产安全，确保本职工作和本单位利益不受影响，我愿向所在单位做出：

郑重承诺如下：

一、严禁驾驶私家车上岗；

二、严禁私车公用；

三、严禁无牌无证驾驶摩托车；

四、严禁酒后驾驶电动自行车、电动三轮车；

五、严禁不配戴头盔驾驶摩托车、电动自行车、电动三轮车；

六、严禁上井驾驶私家车、摩托车、电动自行车、电动三轮车；

七、严禁驾驶电动自行车、电动三轮车、自行车骑行横穿公路，必须下车推行；

八、严禁上下班途中、在岗期间（值班、加班、夜班）饮酒；

九、严禁在基层单位的食堂、宿舍饮酒；；

责任明确如下：

一、本单位有规定严禁私人机动车辆、摩托车、电动自行车、电动三轮车上井

若发生交通违法行为，属我个人行为，责任、损失由我本人自负，与所在单位无关；

二、若车辆使用、管理不当而产生民事纠纷和经济损失的，由我本人自行承担；

三、若停车期间车辆发生被盗或其他损失，由我本人承担相应的后果，与所在单位无关；

四、若车辆使用、管理不当而产生民事纠纷和经济损失的，由我本人自行承担；

五、若造成本人伤亡不符合工伤办理条件的`，保证本人和家人、亲属不到单位闹事；

六、若造成第三者伤亡受害的，保证受害人及其家属不到单位闹事；

七、若发生交通事故，在事发后24小时内，主动将事故情况向单位领导或相关部门及时、如实、毫不隐瞒的报告。

说明事项如下：

一、此承诺书一年一签，自本人登记私家车之日起必须同本人所在单位签定。

二、本承诺书自本人签字之日起至车辆所有权发生转移之日止有效。

三、现有车辆转让或新购车辆，本承诺书自动延续有效。

四、本人与单位解除(终止)劳动关系后，该承诺书自动失效。

五、保证办理完相关法定登记手续后2天内到胜兴作业相关部门办理登记或注销手续。

六、本承诺书壹式肆份，本人、所在基层单位安全、胜兴作业车辆管理部门、胜兴作业安全生产办公室等各保存壹份，肆份具有同等法律效力。

工作单位： 承诺人（签字、手印）：

签定地点： 签定日期： 年 月 日

驾驶员安全承诺书(篇3)

为了积极构建桃源铜仁、平安铜仁、畅通铜仁，维护“仁义之城、智慧之城”的良好形象，推动养成文明行为习惯和保障道路交通安全畅通，预防和减少交通事故，本人愿自觉遵守交通安全法律法规，抵制交通违法，摒弃交通陋习，努力争当丈明驾驶员，在此，我慎重承诺：

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》等法律法规，自觉养成良好交通职业习惯，摈弃交通陋习，抵制交通违法，坚决做到谨慎驾驶、安全文明行车。

二、牢记“安全第一、以人为本、预防事故、从我做起”理念，不超速行驶，不超员超载，不疲劳驾驶，不酒后驾驶、在开车过程中不接听电话。

三、遵守交通信号，系好安全带，不闯红灯，不抢黄灯，不违反交通标志信号。

四，增强文明交通意识，做到按规章驾驶，自觉礼让行人，不争道抢行，刁随意变改车道，不抢道猛拐，不向车外乱扔赃物。

五、维护公共秩宇，做到按位停车，确保停车育序，不违法停放车辆，不影响别人正常通行。

六、遵守社会秩序和社会公德，做到文明服务。在城区、学校附近不鸣喇叭，不乱开远光灯，遇到路面积水减速慢行。

七、恪守职业道德，严格操作规范，遵守单位的规章制度，随车携带好相关证件；保持车辆技术状况正常良好，保持车容整洁干净。

八，听从交警指挥，服从交通管理。如有交通违法，自觉接受处罚，主动消除交通安全隐忠，最大限度预防和减少交通事故的发生。

九、争当文明交通志愿者，积极参与文明交通宣传安全活动及交通安全公益事业，营造文明和谐的交通环境。

所在企业名称：

车牌号：

承诺人（驾驶员）签名；

年 月 日

驾驶员安全承诺书(篇4)

为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门和公司的车辆安全管理规章制度，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。

二、积极参加公司组织的交通安全教育学习和培训，接受公司定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。

四、因下列原因发生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部门和公司的相关处罚：

1、酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶；

2、违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头；

3、行经路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人；

4、持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆，《驾驶证》被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效《机动车行驶证》的车辆，无《从业资格证》者驾驶营运车辆；

5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸；

6、造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司；

7、将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准的其他司机驾驶；

8、其它严重违法行为。

备注：

1、本《承诺书》一式二份，驾驶员、公司各留一份，驾驶员必须熟记《承诺书》内容，每半年签定一次，车辆管理部门经常检查、考核；

2、新司机入司前必须认真学习并认可《承诺书》内容，入司后必须签定《承诺书》。

3、事故经济赔偿按国家规定、公司相关制度和《关于车辆事故善后处理及个人赔付的`相关规定》执行。

驾驶员交通安全承诺书篇为预防和减少道路交通事故，作为一名烟台打捞局的驾驶员，为维护我局安全、有序良好的交通安全形势，保护我局广大职工的生命和财产安全，本着“对生命负责、对家庭负责、对打捞事业负责”的态度，现承诺如下：

一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行我局的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。

二、服从安全管理。自觉接受社会各界监督，不论在任何情况下，都要把安全工作放在第一位，发挥驾驶员的先锋模范作用和表率作用。

三、服从调度。严格执行派车程序，不私自出车办私事，按指定地点存车，按规定线路行车。

四、不违法行车。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不乱停乱放等。

五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，及时排除，及时维修。车辆外表不私自乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。

六、如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和单位相关规一定的处罚。

此致

敬礼!

驾驶员：xxx

　20xx年xx月xx日

驾驶员安全承诺书(篇5)

为了规范管理，确保行车安全，特制定以下管理规定：

一、本司机承诺遵守以下条例：

1.司机必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 2.搅拌车走高速必须先申请，开车时精力必须集中，保持良好的精神状况，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。

3.司机应熟知所驾驶车辆的性能，按时间或路程要求进行保养。每次出车前、回站后要进行车辆的常规检查，检查随车外加剂桶是否足量及车辆的水、电、油量、机油、液压油及其他性能是否正常，发现车辆有故障时，应立即申报检修，以确保车辆安全运行。司机必须保持车辆的清洁（包括车内、车外、罐内外、引擎的清洁并定期清洗）；4.卸完混凝土后应立即返回指定搅拌站，离开车辆时必须将车停放在指定位置并锁好车门，以防止其他人员上车造成东西丢失或开动车辆。

5.司机在入职时应提供个人驾驶证、资格证、身份证、户口簿等相关证件以被检验，并进行指纹、脸相登记。提供的与应聘有关的材料信息的保证真实性，合法性。

6.司机必须遵守搅拌站一切规章制度，按时上下班、按时交接车、按时加油，服从管理，听从搅拌站和施工工地安排和指挥，不得无故缺勤，有事必须书面请假。

7.司机对雇佣方客户、合作伙伴要热情、礼貌，说话文明，。 8.司机因违章、酒后驾车、混凝土污染公路或证件不齐全而被罚款的，费用不予报销，违章造成后果由司机自行承担。

9.因车脏、放大号不清、混凝土遗漏等属于司机责任，被交警城管等政府职能处罚的由司机自行承担。

10.进入工地施工现场，必须听从对方人员及搅拌站现场场调度、施工方工地现场工长的指挥。工作态度必须良好，文明礼貌，维护搅拌站运输团队的良好形象。如果造成施工单位客户投诉，经核实后每次处罚50元。

11.车辆加油必须到指定加油站，并按雇佣方加油员要求在《车辆加油登记表》上登记签字，并标注：“加油时间、加油时里程表读数、司机签名”。严禁无加油员私自进站提油枪加油，否则油款由司机自行承担。

12.司机不得利用开车之便，盗卖所运商砼，盗卖随车柴油、工具、配件、轮胎等公司财物及搅拌站、建筑工地混凝土或财物，不得人为损坏GPS监控设备。如果发生应赔偿损失，并追究相关责任，情节严重的移送公安机关处理。

13.运输过程中若有余料产生，必须向搅拌站调度汇报，并按规定进行处理，严禁私自处理。

14.未经许可不得将车辆交给他人驾驶或准许他人进入驾驶室，严禁拉私活，严禁搭乘无关人员坐车；严禁酒后驾车，否则出现一切后果由司机本人负责，严重者予以相应处罚并开除。

15.在混凝土运输过程中，无论什么情况产生的余料，必须按搅拌站规定运回搅拌站处理，或请示搅拌站调度后，按调度要求处理，严禁司机自行处理。

16.车辆需要维修保养时，必须申报，并配合车队管理人员开到指定修理厂抓紧维修，以最短的时间修好车辆。签单时应核实维修项目、配件名称、价格、工时费、功能、修理工签字、指定维修站的印章，未经许可，不得私自修车。

17.妥善保管好随车工具和各种证件，出车保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，若因丢失造成证件不齐被罚的，费用由司机自行承担。

18.每天交班时，应将《行车记录表》按规定填制交给相关人员，搅拌站规定的其他表格也必须认真填写，按时移交。以便进行报酬核实和综合考核。

19.到达搅拌站装料时，必须确认搅拌车罐体内无水和集料，否则造成的混凝土浪费和损失，搅拌站要求赔偿的损失由司机自行承担。 20.司机不管给哪个施工单位运送混凝土，必须按搅拌站要求将混凝土及时送达到指定工地，不得送错，并按要求将送货单签回，如果超时的必须有工地收料相关人员的签字确认。

21.司机上班必须提前10分钟，在上班时间内必须坚守自己的岗位，随时待命。有事必须请假，经批准后方可离开。迟到或缺席一小时内的按旷工半天处罚、一小时以上的按旷工一天处罚，矿工一天的除处罚矿工一天外并罚款50元，连续矿工三天的做自动离职处理，全年累计矿工达五天的搅拌站可视其情况予以开除处理。

22.司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向管理人员或雇佣方反映，司机不服从管理安排的，每次罚款50元，三次以上（包含三次）处以200元罚款，如果情节影响严重的将给予开除处理。

23.司机手机应保证手机24小时通畅，对雇主管理人员的呼叫应尽快回复。如不开机者第一次警告，第一次罚款10元、第二次开始罚款20元。

24.作息时间：按车队要求执行。全月均按车队长要求准时到达的、当月无早退、缺席的，给全勤奖100元/月；每迟到一次罚款10元。

二、事故责任划分

1.由于司机自身原因造成的违章、交通事故或安全责任事故：1.交通违章或造成道路污染由司机承担全部责任。

2.没有人员伤亡，只造成车辆损坏的交通事故，其责任和经济损失（扣除保险赔付部分）司机承担30%，但每次最高不超过5000元。

3.若发生人员伤亡的交通事故，根据交警责任划分和相关法律规定来承担相关费用。

4.若发生交通事故后司机没有及时报警或逃逸的，由司机承担全部责任和后果。

5.由于客观原因造成交通事故的，搅拌站将根据相关法律规定向保险公司索赔。 6.属于安全责任事故的，按相关规定或管理制度执行。

三、附则

1.本司机已知雇佣方工作内容、工作条件、工作地点、职业危害、安全生产状况、劳动报酬，劳动纪律以及要求了解的其他情况。

2.本承诺书随市场情况变化内容会发生调整变化，将在后期的安全培训会议通知。

司机签名：xxx

20xx年xx月xx日

2024驾驶员聘用合同(范例八篇)

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驾驶员聘用合同【篇1】

聘用方：(以下简称甲方)受聘方：(以下简称乙方)

因工作需要，浏醴高速公路建设协调工作指挥部招聘驾驶员壹名，经乙方自荐和甲方考核，同意招聘廖立平同志为甲方公务车驾驶员。甲、乙双方根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律、法规的规定，在平等自愿，协商一致的基础上签订本合同，以资共同遵守。

一、甲方职责：

1、负责调度车辆：相关公务用车。

2、督促乙方做好车容车况的维护、保管和使用好所驾公务车及随车物件，考核用车、用油状况。

3、组织和安排乙方的思想政治、业务和安全教育学习。督促乙方严格遵守交通规划和操作规程，确保安全行车。4、负责联系和处理乙方及所驾车的年审、年检、交通事故、车辆检修事务。

5、要求乙方认真执行处理的规章制度和决定，服从分

6、考核乙方出勤和安全行车情况。

二、乙方职责：

1、服从用车调度安排，按时、按要求完成甲方交办的运行任务。

2、经常做好车容车况的维护，保管和使用好所驾公务车及随车证、照、工具和备件，及时报告用车、用油的异常情况，配合甲方采取措施，保证正常行车。

3、乙方应每天清理所驾车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前,要例行检查车辆的水、电、油、车灯、刹车系统、轮胎及其它部件的性能是否正常;发现不正常时,要立即加补或维修。

4、认真参加甲方组织的各项学习和活动，严格执行车辆管理的规章、制度，遵守劳动纪律，做到随喊随到，按时填报出车记录和用油、用料情况。

5、严守驾驶员有关规则，确保安全行车。配合甲方做好所驾车辆的年检和进厂检修。认真参加驾驶员年审学习(驾照核审费用自理)。

5、严格派车制度，严禁驾驶员私自出车。一次私自出

三、劳动报酬：聘用期内，甲方每月付给乙方工资一千伍佰元(1500元)(含个人的医疗、工伤、意外伤害等保险)，无补助。节日补助与指挥部人员一致。

四、因乙方主要原因(责任)造成的交通事故和车损事故，所造成的经济损失(保险公司理赔后的差额)进行赔偿，损失金额在100元以内由乙方全部承担;100元以上的每增加100元由乙方承担50%，直至工资扣完为止。造成重大交通事故和车损事故，甲方有权解除乙方劳动合同。

五、非本人责任工伤事故发生的医疗费用除保险部门(含购买的商业保险)和肇事单位赔偿后差额部分由甲方一次性报销。如本人在伤事故中负有一定责任的，医疗费用除保险赔付金额以外的部分甲方负责90%，乙方负责10%。(住院期间非事故所致伤病景非医疗费用由乙方自理)

六、聘用期及工资核发。聘用期壹年，从20xx年10月27日起至20xx年10月27日止。合同期满即行终止。工资核发：工资经当月考核后于当月月底发给。

七、本合同自双方签字盖章之日起生效，甲方或乙方如需提前解除合同，必须提前15天以书面形式通知对方，以便办理有关手续。合同期限届满，甲、乙双方均须提前30天通知对方，以便办理终止或续签手续。

九、违约责任：甲方违反上述条款造成(包括对乙方)的不良影响和损失，由甲方负责承担;乙方违反上述条款中的甲方规定，甲方按乙方违约处理并有权提前中止合同，解聘乙方。

十、未尽事宜，甲、乙双方友好协商，并补充立约解决。此合同一式贰份，甲、乙双方各执一份。

十一、因履行合同发生劳动争议，当事人应当在劳动争议发生之日起十六天内，以书面形式向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁或依法提起诉讼。

咀方(代理人)(印绝)：乙方：(签章)身份证号码：

年月日

驾驶员聘用合同【篇2】

甲方：_____地址：_____电话：_____法人代表：

乙方：_____性别：_____年龄：_____籍贯：_____身份证号码：_____现住址：_____

属性：合同工

甲方因工作需要，按照有关用工规定，经考核同意聘用_____为本公司大型自卸车驾驶员。按照劳动法有关规定，同意签订本协议。条款如下：

一、工作任务及工种

乙方同意按甲方工作需要在_____承担土石方运输任务。工种为大型自卸车驾驶员。

二、试用期

试用期从_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。试用期满，签订正式劳动合同。

三、劳动时间，报酬，保险，福利待遇

（一）劳动时间为双班倒工作制，每月25天工作日。

（二）试用期劳动报酬为每月_____元人民币但必须完成运输定额任务。转正后调整增加工资。工资每月发放一次，在次月的十日为发薪日。

（三）工作期间内，车上人员责任险、车辆损失险、第三者责任险，机动车交通事故责任强制保险费用由公司承担。

（四）福利待遇：正式合同签订后_____，甲方按规定为乙方交纳三金。如果乙方户口不在本地，甲方可以将三金发到个人工资中，乙方需出具收据。属于退休的单位职工，原单位交纳了三金的人员，不享受此福利待遇。

四、劳动条件：

（一）甲方为乙方提供运输车辆，乙方要依照公司车辆管理和驾驶的有关制度安全正确的进行驾驶和保养。

（二）甲方为乙方提供住宿，膳食。所需费用由甲方承担。

五、劳动纪律

乙方必须遵守如下纪律：

1、按时上下班，不得迟到早退；

2、严格遵守操作规程，保证安全生产；

3、爱护车辆，定期保养，不得无故损坏。

4、保质保量，完成任务

5、听从指挥、服从调配，不得打、骂、吵闹，影响正常的工作秩序；

6、遵守公司制定的各项规章制度。

六，协议的解除及责任

（一）有下列情形之一的，可以解除劳动协议

1、双方一致同意的。

2、乙方在试用期内，不符合录用条件或本人不愿意供职的。

3、有下列情形之一的，本协议自行解除：

①甲方宣告破产；

②乙方被除名、开除、劳动教养或判处徒刑的。

4、乙方在协议期内有下列情况之一的，甲方可以辞退：

①严重违犯劳动纪律，影响生产、工作秩序的；

②违反操作规程、损坏设备、工具，浪费原材料、能源，造成经济损失的；

③有贪脏、盗窃、赌博、营私舞弊等违法行为尚不需追究刑事责任的；

④无理取闹、打架斗殴，严重影响社会秩序或犯有其他严重错误的；

（5）身体状况不允许的。

5、甲方有下列形之一的，乙方可以辞职：

①甲方连续两个月不支付工资的；

②甲方不履行劳动合同，或者违反国家政策、法规、侵害工人合法权益的。

6、任何一方解除劳动协议或是否续订劳动合同，必须提前一个月通知对方，并按有关程序办理解除或续订合同手续。

7、任何一方违反协议规定，解除协议，给对方造成经济损失的，对方有权根据其责任和造成的后果，追究对方直接经济责任。

七、本合同未尽事宜或合同条款与劳动法规、政策规定有出入的，按现行劳动法规和政策执行。

八、本协议从签订日起生效，涂改或冒签无效。

九、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份

甲方签字盖章：_____乙方签字：_____

法定代表人签字：_____委托代表人签字：_____

_____年_____月_____日_____年_____月

驾驶员聘用合同【篇3】

编号：

甲方：（旅游车辆经营者）

乙方：（驾驶员） __

签订日期： __年___月 日

甲方姓名： _性别： __文化程度： __ 出生日期： __住址： __ 居民身份证号码： __ 家庭电话： 手机号码：

所属街道办事处：

乙方姓名： ___性别： __文化程度： __ 出生日期：

住址： __居民身份证号码： __驾驶员聘用合同家庭电话： 手机号码： 所属街道办事处：

身体状况：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条 本合同期限类型为 __期限合同。本合同生效

日期 __年 __月 __日。其中试用期 __个月，本合同 年 月 日终止。

第二条 乙方同意根据甲方工作需要从事海南旅游汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务的租车合同以及管理公司指派，按时完成规定的营运任务。

第三条 甲方为乙方提供符合海南省交通主管部门行政许可具有旅游营运资质，为旅游团队（者）提供旅游交通服务的营业性乘用客车，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条 甲方录用乙方，乙方须具备的条件

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证;

2.经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;

3.上岗前须熟知管理公司的管理规定;

4.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康;

5.具有一定的维修经验，能够独立排除一般故障;

6.在接团期间无饮酒、赌博等不良行为;

7.无重大责任交通事故及服务质量投诉。

第五条 甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和海南省的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第六条 乙方应遵守《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南

省旅游车驾驶员管理办法》等规章制度，乙方违反以上规定的，应承担相应责任，并接受管理公司的处理，直至解除本合同。

第七条 乙方作息时间按不定时工作制。

第八条 甲方实行计时工资制，工资标准为 元/出团日;其中试用期内工资按 __元。但不得低于当地最低工资标准。乙方工资由甲方委托管理公司按时发放。

第九条 甲方应按规定为乙方缴纳各项社会保险。

第十条 乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和海南省有关规定执行。

第十一条 若甲方担负外事、抢险、主要客运集散点供车及其它指定性任务，乙方应服从甲方工作安排并完成任务。

第十二条 订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十三条 经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

第十四条 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证实不符合录用条件的;

2.严重违反《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南省旅游车驾驶员管理办法》等规章制度的;

3.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

4.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《客运驾驶从业资格证》及中心取消其旅游车驾驶资格的;

5.被依法追究刑事责任的。

6.乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事驾驶旅游车工作的;

7.乙方不能胜任工作，经过培训，仍不能胜任工作的;

8.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。

第十六条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向中心、驾驶员说明情况，听取管理公司意见，并向劳动行政部门报告后，可以解除本合同。

第十七条乙方解除劳动合同，应当提前三十日以书面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第十八条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.在试用期内的;

2.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;

3.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第十九条 本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。

第二十条 甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当依据国家和海南省有关规定承担赔偿责任。

第二十一条 当事人约定的其他内容：

第二十二条 因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本地劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起六十日内向 _劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲裁裁决书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。

第二十三条 海南省旅游汽车驾驶员营运任务的租车合同及《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南省旅游车驾驶员管

理办法》等规章制度 __作为本合同附件。

第二十四条 本合同未尽事宜，或与国家、海南省有关规定相悖的，按国家、海南省有关规定执行。

第二十五条 本合同一式叁份，甲、乙、管理公司各持一份。

甲方（盖章） 乙方（签章）

签订日期 年 月 日

驾驶员聘用合同【篇4】

1、 应积极地办齐车辆的行驶证、保险证，并按期参加年检。

2、 按照租赁方管理体制部门的要求，配齐车辆营运设施设备。

3、 甲方应保持车辆技术状况良好，若出现故障，应及时安排修理。

4、 甲方应按期组织乙方(驾驶员)学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定，加强驾驶员的职业道德教育。

5、 做好乙方(驾驶员)的管理。聘用前，甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核，若甲方(车主)需要更换驾驶员，需租赁方同意。

6、 甲方要按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

7、 乙方违反下列规定，甲方或租赁者有权解除合同。

五、聘用协议提前通知解除条件：

1、 有下列情况之一，甲方可以解除乙方聘用协议，须提前30天以书面形式通知：

a、 乙方不完成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等，经甲方认定不合格的;

b、 租赁方与甲方撤并或缩减编制需要裁员;

c、 驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的;

d、 甲方车辆因故决定停用或出售、报废的;

e、 订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能就变更协议大成协议的。

a、 严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度，损害单位利益，泄露单位秘密，严重违背职业道德，给单位造成极坏影响的;

b、 连续旷工时间超过7天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

c、 无理取闹、打架斗殴、恐吓为谢租赁方单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的;

d、 贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重的;

e、 违反交通法律法规或操作规程，发生交通事故，造成严重经济损失的;

f、 未经甲方同意，擅自将车辆借给其他驾驶员发现达3次的;或将甲方车辆借给其他驾驶员使用造成车辆损坏、丢失和交通事故的;

g、 非工作时间内擅自使用车辆，造成车辆损坏、丢失和出现交通事故的;

h、 劳教、判刑、依法追究刑事责任的;

六、协议的执行和解除。

聘用协议签订后，甲、乙双方必须全麦面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

七、协议期限届满，聘用协议终止。在本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，租赁方一份。经双方签字后生效，复印件无效。

驾驶员聘用合同【篇5】

出租车驾驶员聘用合同就在下面，希望可以帮助大家！出租车驾驶员聘用合同【1】甲方：_________________乙方：_________________甲方因工作需要，聘用乙方为合同工驾驶员，经甲乙双方平等协商，自愿签订本合同。

一、本合同自________年____月____日起至________年____月____日止，期限届满本合同自行终止，经双方同意，可以另签劳动合同。

二、其中试用期为______个月即________年____月____日至________年____月____日，试用期限内甲方有权随时解除劳动合同，若乙方造成甲方车辆等到任何损失，应照价赔偿。

三、乙方经甲方聘用后，须向甲方提供具有惠州本地户口的担保人作担保。

四、____________自愿作为乙方的担保人，担保人必须无任何违法犯罪记录，并拥有合法所有权的车子或房子作抵押，保证人自愿对乙方行为所产生的任何后果承担连带赔偿责任。

五、甲方每月向乙方支付基本工资人民币______元，浮动工资人民币______元，每月____日为发薪日，甲方应按时支付工资。 乙方入职做满____月，甲方多发______个月底薪作为奖励。

六、甲方为乙方提供工作餐和集体宿舍。

七、 乙方应遵守甲方公司所有规定，尽忠职守，维护公司利益。

八、甲方交给乙方送货专车______辆，车牌号为____________，乙方应定时保养车子，如换机油、检查轮子等，要经常保持车辆安全性能，保持车内外之整洁，若因乙方未尽以上职责，造成车辆损坏，则由乙方承担全部赔偿责任。

九、乙方聘用期间须服从公司安排出车，不得有任何理由拒绝及拖延之情形，如有违反，公司依情节轻重给予警告、记过、罚款或开除处理。

十、乙方关于安全驾驶等管理之规定，按照国家交通管理法律法规办理。乙方因证照不全或交通违章被处罚款的由乙方自行承担，车辆被查扣的，扣车期间乙方还必须按______元天的补偿金补偿甲方损失。十

一、乙方有按甲方要求收回货款的义务，如收到假币、少收货款等均由乙方负责。乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同并依法追究乙方的39;法律责任。

(一)严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

(二)不服从管理或在工作中严重有损甲方单位形象的;

(三)严重失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

(四)被依法追究刑事责任的。十

二、甲、乙方应严格按本合同履行，若有违反，则要赔偿因此而给对方造成的一切损失。十

三、乙方解除本合同，应提前____日以书面形式通知甲方，否则甲方不予办理相关手续。十

四、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字盖X后生效。甲方：(盖X)__________乙方：__________________甲方代表人：____________身份证号码：____________________年____月____日________年____月____日出租车驾驶员聘用合同【2】甲方(车主)：乙方(司机)：根据甲乙双方协商，就甲方招聘乙方为硫酸运输车司机一事，达成如下协议：

(一)双方义务：

(1)甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用槽车一台(车号：湘bXXX)，供本公司为用户送酸使用。

(2)甲方负责办理车辆的一切手续及，负责配备押运员，负责加柴油，乙方对此给予协助。

(3)乙方按照甲方指令送货，在装酸时必须服从厂方指挥，卸酸时必须听从用户调度，用户如需对硫酸进行检验、过磅后再卸酸，应予配合。卸酸完毕，必须要求对方在回执上盖X(或签字)认可。

(4)乙方必须将当日运输情况向甲方报告，至迟不超过第____日。所有开支票据(路桥费、停车、过磅、小额购物等)都必须保存备查。

(5)乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规，保证行车安全，杜绝交通违规和事故。

(6)乙方必须爱惜车辆，文明驾驶。未经甲方同意，不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间，必须参与监督检查。

(7)甲方负责办理易制毒化学品运输备案证明，乙方必须随车携带，并妥善保管。

(二)费用收支

(1)甲方负责收取本车所有运输收入，如由乙方代收运费，应于收取后____日内缴付甲方。

(2)甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。

(3)乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时，必须预先告知甲方，同意后乙方才能实施。

(三)报酬待遇

(1)乙方工资为1500元月，日历日即工作日。如该月未发生安全事故，发给安全奖500元，如当月运输收入超过28000元，则按超过部分金额的10%发给超产奖。

(2)如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的，视情况给予一定额度报销。

(3)乙方如有特殊情况不能上班，需提前一天向甲方请假，并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(50元天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务，不影响乙方工资。

(四)事故

(1)乙方在送酸途中如发生交通事故，应立即向甲方通报，并协同押运员报警。

(2)乙方如在行使中因违章罚款，所罚费用分三种情况：超载、车辆证照不齐等罚款，由甲方支付;超速、错道等罚款，甲乙双方各付一半;闯红灯，逆行，违章调头等罚款，由乙方自行支付。

(3)若发生交通事故造成经济损失，甲乙双方协商处理。

(五)其他本协议经甲乙双方签字生效，有效期自________年____月至________年____月。本协议一式两份，双方各执一份。甲方代表：(签字)： 乙方(签字)：________年____月____日出租车驾驶员聘用合同【3】甲方：乙方：甲乙双方在自愿、平等的基础上，协商一致，达成以下条款：

一、甲方聘请乙方为专职司机。

二、本合同自________年____月____日起至________年____月____日止，期限届满本合同自行终止，经双方同意，可以另签劳动合同。

三、其中试用期为三个月即________年____月____日至________年____月____日，试用期限内甲方有权随时解除劳动合同，若乙方造成甲方车辆等到任何损失，应照价赔偿。

四、乙方经甲方聘用后，自愿将身份证、户口本交由甲方保管，一直到离职为止，如乙方在职期间用到身份证、户口本可跟甲方暂借，用完后再归还甲方暂保管。

五、________自愿作为乙方的保证人，若保证人是自然人，则必须无任何违法犯罪记录，并拥有合法所有权的车子或房子作抵押，保证人自愿对乙方行为所产生的任何后果承担连带赔偿责任。

六、甲方每月向乙方支付工资人民币 __元，每月____日为发薪日，甲方应按时支付工资。

七、乙方应遵守甲方公司所有规定，尽忠职守，维护公司利益。

八、乙方应定时保养车子，如换机油、检查轮子等到，要经常保持车辆安全性能，保持车内外之整洁，若因乙方未尽至以上职责，造成车辆损坏，则由乙方承担全部赔偿责任。

九、乙方应严格履行本合同约定，如有违反，乙方还要赔偿因此给甲方造成的损失。

十、乙方聘用期间须服从公司安排出车，不得有任何理由拒绝及拖延之情形，如有违反，公司依情节轻重给予警告、记过、罚款或开除处理。十

一、乙方在职期间内一律不准有私下用车之情形或依公而办私之行为，如有发现一律按严重违反劳动纪律解除劳动关系处理。十

二、乙方关于安全驾驶等管理之规定，按照国家交通管理法律法规办理。十

三、乙方应杜绝贪、侵占公司财物，否则，一经发现立即开除，情节严重者移送司法机关处理。十

四、甲、乙方应严格按本合同履行，若有违反，则要赔偿因此而给对方造成的一切损失。十

五、本合同经双方及保证人签署生效，一式两份，双方各执一份，同等效力。乙方代表人： 甲方：身份证字号： 甲方代表人：住址： 住址：乙方保证人：身份证字号：签订日期：________年____月

驾驶员聘用合同【篇6】

甲方（聘用方）：

乙方（被聘用方）：

身份证号：

挖机操作证号：

经甲乙双方在平等自愿、友好协商一致的原则下，甲方聘用乙方为挖机驾驶员，双方订立合同如下，共同遵守。

一、聘用时间和待遇：

1 、聘用时间从 年 月 日至 年 月 日止。月工资为 元.

2 、聘用期间，每月按200小时为准，超出时间按加班费20元一小时核算工资。

二、乙方工作职责：

1、聘用期内，乙方应自觉遵守甲方及租凭方的各项安全规章制度，服从甲方与租凭方的安全监督、检查和管理，安全驾驶、文明服务。

2、乙方必须持有有效证件，牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时、按质、按量完成作业，并努力做到尽量节约耗油，降低挖机维修保养成本。

3、遵纪守法，准时上班，工作期间不擅自离开岗位，保证一天24小时开通通讯工具，电话联络，按时上班，双休日、节假日也必须服从租凭方调度安排按时上班。

4、如遇特殊情况，乙方不能按时上班，必须保证得甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业，工资由乙方支付。

5、工作积极主动，服从调度，遵守租凭方其他各项规章制度，参加租凭方单位的打扫卫生和文明创建活动，协助做好租凭方单位其他有关工作。

6、严格遵守挖机操作规程，文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任，造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车，不疲劳驾驶，严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

7、聘用期内，乙方不得擅自离开或他人开挖机。

三、乙方安全驾驶责任：

1、必须树立“安全第一、预防为主”的思想，尊章守纪，积极参加租凭方提供的安全教育学习活动，并积极参加、配合租凭方的安全检查和监督，服从甲方和租凭方的管理。

2、确保挖机作业状况良好，严格遵守驾驶安全操作规章，积极配合甲方、租凭方做好每天工作前，工作结束后的检查保养工作和安全停放，保证挖机不带病作业，发现事故隐患应及时联系甲方或租凭方予以解决。

3、保持充沛精力投入工作，不疲劳工作。不将挖机交给他人驾驶。

4、积极配合甲方和租凭方做好其他各项安全工作。

5、聘用期内，乙方是该挖机安全的第一责任人，挖机如发生大小安全责任事故，其责任和一切经济损失（除保险公司索赔外）均由乙方承担。如给甲方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。

四、甲方的责任、权限：

1、合同期间，甲方为乙方提供吃住。

2、甲方每月按时发放当月工资的50%，若因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。如遇特殊情况，乙方无故旷工，扣除当月工资的30%。

3、乙方工作期间如出现下列情况，甲方有权解除合同。

A、乙方不完成工作任务、违反甲方、租凭方有关管理制度等。（经甲方和租凭方认定的）：

B、驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的：

C、甲方车辆因故决定停用或出售、报废的：

D、订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能就变更协议达成协议的。

E、连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的：连续请假超过31天或清假超过一周3次以上的。

F、无理取闹、打架斗殴、恐吓威胁租凭方单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的：

五、协议的执行和解除：

聘用协议签订后，甲乙双方必须全面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方为达成一致意见的，原协议效力不变。

六、协议期限届满，聘用协议终止。本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订的意向，经双方协商同意续订聘用协议。

七、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，经双方签字后生效。

甲方签字：

乙方签字：

驾驶员聘用合同【篇7】

甲方（聘用方）

乙方（受聘用方）

驾驶证号：

甲乙双方依据《中华人民共和国劳动合同法》等相关法律，法规的规定，在平等、自愿，协商一致的基础上达成如下协议，共同遵守。

一、合同期限

第一条 甲方聘用乙方时间为 年 月 日起至 年 月 日止。其中试用期为3个月。

二、工作任务

第二条 乙方负责车架号为 混凝土搅拌车驾驶工作。

第三条 协议双方，应严格遵守国家政策法规。聘用期内乙方应自觉遵守混凝土搅拌站的各项安全规章制度，服从搅拌站调度部门的监督、检查和管理，安全行车、文明服务。

第四条 乙方应爱惜甲方的车辆，对车辆必须及时保养和维护，每次行车时认真检查车辆的主要机件。每周实施定期检查及保养，以维护机件的寿命，确保行车安全。乙方应每天清理所驾车辆卫生，以保持车辆的清洁（包括车辆内、外，罐体和引擎的清洁）。

第五条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油、车灯、刹车系统、轮胎及其他部件的性能是否正常；发现不正常时，要立即维修，对无法自行检修的问题应及时通知甲方，提出具体维修意见（包括维修部件和大致需要的经费）。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油。

第六条 乙方对所驾驶车辆的各种证件有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

三、工作时间和休息

第七条 因工作性质特殊，乙方需机动作业，经双方协商同意，乙方实行不定时工作制。

第八条 乙方在合同期限内按混凝土搅拌站的相关规定休息。

四、劳动报酬

第九条 甲方每月以货币形式支付乙方工资（可按基本工资 + 补贴工资），月工资为 元，其中试用期工资为 元。

第十条 工资发放时间为延后10天，遇节假日顺延或提前。

五、劳动纪律与奖惩

第十一条 聘用期内，上班时间内乙方未被派出车时，应在甲方指定的工作地点随时等候出车，不得擅自外出；乙方不得擅自离开或为他人开车，甲方也不得无故辞退乙方。如乙方存在劳动法第二十五条规定的四种情形之一的，甲方可以给予解聘。

第十二条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在“不准停车的路段”或“危险地段”停车。乙方离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第十三条 乙方在非行车时间要注意休息，不准开疲劳车。严禁酒后驾车。乙方驾车时一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车，因违章或者证件不全被罚款的，费用不予报销。

第十四条 聘用期内，乙方如发生行车事故或其它安全责任事故，其责任和一切经济损失（除向保险公司索赔外）均由乙方承担。如乙方不服从搅拌站调配或无法胜任驾驶工作，或不遵守搅拌站制度，或盗取油料给甲方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。

第十五条 乙方全年安全无事故，甲方可根据实际情况给予奖励。

第十六条 乙方必须随身携带手机并保持畅通，随时可以与甲方联系。

六、协议的执行和解除

聘用协议签订后，甲、乙双方必须全麦面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

第十七条 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证明不符合录用条件的；

2.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的；

3.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《准驾证》的；

4.被依法追究刑事责任的。

七、协议期限届满，聘用协议终止。在本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式贰份，甲、乙双方各执一份。经双方签字后生效，复印件无效。

甲方：

乙方：

联系电话（手机）：

联系电话（手机）：

住宅电话：

住宅电话：

年 月 日

年 月 日

驾驶员聘用合同【篇8】

第一条 合同期限本合同期限类型为__固定____期限合同。合同生效日自________年____月____日至________年____月____日。其中试用期______个月(按上车开始计算)，即从________年____月____日至________年____月____日止。

第二条 工作内容及工作地点乙方同意根据甲方工作需要，担任甲方 驾驶员 岗位工作，经甲乙双方协商一致，可以变更工作岗位(工种)。乙方应按甲方确定的岗位责任制及相关规章制度的要求，完成该岗位(工种)所承担的(工作)内容。甲方安排乙方的工作地点： 根据工作需要,甲乙双方协商一致，可以变更工作地点。

第三条 劳动报酬甲方实行工资与效益挂钩的计酬制度，工资组成为：基本工资绩效工资，其中绩效工资中已包含里程补贴、双休和节假日班补贴、油耗补贴、通讯补贴、资金等补助。

(一)试用期为一个月，试用期间月工资为：基本工资 元绩效工资(包括里程补贴、双休和节假日加班补贴、油耗补贴等)，试用期福利类补贴计半，基本工资、通讯补贴按实际出勤天数折算。

(二)转正后月工资为：基本工资 元绩效工资(包括里程补贴、加班补贴、通讯补贴、油耗补贴等各类补贴)

(三)培训期间，只发基本工资，不发绩效工资。

(四)根据甲方的工资分配制度，经甲乙双方协商一致，在合同期内，如甲方工资制度调整或是岗位变化，甲方为乙方调增(减)的月工资作为本合同的月工资(不得低于甲方所在地政府的最低工资标准)。

(五)甲方按劳动法相关规定为乙方办理社会保险，并按时缴纳社会保险费用，社会保险费个人缴纳部分，乙方按规定从乙方工资中代扣。

第四条 乙方工作职责;

(一)聘用期内，乙方应自觉遵守甲方各项安全规章制度，服从调度、检查和管理，安全行车、文明服务;严格遵守职业道德，保守甲方商业机密和经济信息。

(二)乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时、按质、按量完成驾驶任务，并努力做到尽量节约油耗，降低车辆维修保养成本;

(三)遵纪守法，准时出车，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时出车，扣除当月通讯费补贴。

(四)严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任，罚款由乙方自行承担。严格遵守交通规则和操作规程，文明行车，不开带病车，不开超速、超载车、不疲劳驾驶，严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

(五)乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶，且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任。乙方应定时保养车辆，如换机油、检查轮胎等，要经常保持车辆安全性能，保持车容车貌整洁。

(六)乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆，否则，在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。

第五条 乙方安全行车责任

(一)必须树立安全第

一、预防为主的思想，遵章守纪，积极参加甲方提供的交通法规教育和每月一次的安全学习活动，服从甲方的管理。

(二) 自觉遵守交通法规，做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。

(三)确保车辆技术状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前，回场后、及途中的保养工作，保证车辆不带病行驶，发现事故隐患应及时予以解决。

(四)保持充沛精力投入工作，不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查，保证车用灭火器良好。

(五) 积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

第七条 甲方的责任、权利

(一)应积极地办齐车辆的行驶证、保险证，并按期参加年检。

(二)按照租赁方管理体制部门的要求，配齐车辆营运设施设备。

(三)甲方应保持车辆技术状况良好，若出现故障，应及时安排修理。

(四)甲方应按期组织乙方学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定，加强驾驶员的职业道德教育。

(五)做好乙方的管理。聘用前，甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核，若甲方需要更换驾驶员，需租赁方同意。

(六)甲方要按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

(七)乙方违反下列规定，甲方或租赁者有权解除合同。

第八条 聘用合同解除条件：

(一)有下列情况之一，甲方可以解除乙方聘用协议，须提前30天以书面形式通知：

A、 乙方完不成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等，经甲方认定不合格的;

B、 甲方撤并或缩减编制需要裁员;

C、 驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的;

D、 甲方车辆因故决定停用或出售、报废的;

E、 订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能就变更协议大成协议的。

F、 《劳动民法典》约定的其他情形。

(二)驾驶员有下列情况之一，甲方随时解除聘用合同

A、在试用期被证明不符合录用条件的;

B、严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度，损害单位利益，泄露单位秘密，严重违背职业道德，给单位造成极坏影响的;

C、连续旷工时间超过5天或________年内累计旷工时间超过10天的;无正当理由连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

C、无理取闹、打架斗殴、恐吓单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的;

D、贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重，一次性给甲方利益造成5万元以上直接经济损失的(在追究其经济及法律责任同时，可以解除本合同);

E、违反交通法律法规或操作规程，发生交通事故，造成严重经济损失的;

F、同时与其他用人单位建立劳动关系被证实的;

G、劳教、判刑、依法追究刑事责任的。

第九条 其他约定事项：

(一)乙方如果提前解除劳动合同须提前一个月向甲方提出书面申请(否则无当月工资)，每提前________年解除合同，须赔偿一个月的基本工资，以此类推;

(二)合同期内凡是甲方支付的培训费，乙方提前解除合同必须按服务期限承担相应的培训费。

(三)乙方

第一次与乙方签订劳动合同的，自签订本协议起____日内，向甲方交纳车辆安全风险押金5000元;甲乙双方在解除合同时，如一方在本协议期内无行车事故、车辆认为损耗等事故发生，在解除合同的一个月内，甲方应退还乙方交纳的车辆安全押金。

(四)甲方所制定的〈安全行驶责任状〉、〈安全生产告知书〉作为本合同的附件，具有同等法律效力。

第十条 甲方按法定程序，依法制定单位规章制度，并予以公示或告知乙方，乙方应严格遵守。

第十一条 合同期限届满，聘用合同终止。在本合同期满前____日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用合同。

第十二条 本合同履行中发生的劳动争议，甲乙双方应当协商解决，或向本单位(或甲方所在地的乡镇、街道等)劳动争议调解委员会申请调解。协商不成或不愿调解的，应在劳动争议发生之日起____日内，向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

第十三条 本协议至少一式两份，甲、乙双方各执一份，经双方签字后生效。甲方(盖X)： 乙方：年____月____日________年____月____日版驾驶员聘用合同范本二甲方：_____________________乙方：_____________________甲方聘用乙方为临时员工，双方经过平等协商，彼此同意以下条款以共同遵守：

一、乙方受聘于甲方期间，就根据甲方工作安排，履行职责的工作部位为__________________。

二、乙方的职务或工种为_________。岗位职责约定为：_________________。

三、甲方应按月支付乙方报酬，乙方的工资待遇每月_____元人民币大写 ，工资发放日按甲方规定为准。

四、乙方的正常工作期间按甲方的有关规定执行，乙方的考勤与管理应按甲方公司的有关制度执行。

五、甲方根据工作需要，要求乙方加班时，除不可抗拒之事外，乙方应予配合，有关加班事宜，按照甲方公司有关制度执行。

六、乙方在受聘期间必须遵循公司生产安全制度，如乙方出现人身安全事故，由乙方自己承担，甲方不负任何责任;乙方在上岗期间应遵循公司的各项管理制度，不准喝酒、赌博。

七、因甲方业务不再需要聘用乙方或乙方不能胜任甲方工作时，甲方有权终止本合同，应提前一个星期通知乙方。合同终止时，当月工资发放按公司有关规定执行。

八、乙方主动提出解除本合同时，需提前一个月通知甲方，调离时，乙方需按公司有关制度办理相关手续，当月工资发放按公司有关规定执行。

九、乙方声明：乙方在签订本合同时，乙方要熟悉公司管理制度全文，愿意遵守各项规定。

十、本合同一式五份，经双方签章后生效。十

一、本合同有效期为________年____月____日至________年____月____日。十

二、本合同期满自行终止，根据甲方的实际工作需要和乙方的工作表现，在甲乙双方完全同意的条件下可续签合同。十

三、合同履行中如有未尽事宜，需经双方协商，作出补充规定。十

四、附件：乙方身份证复印件甲方：__________________乙方(姓名)：________年____月____日版驾驶员聘用合同范本三甲方(车主)：乙方(司机)：根据甲乙双方协商，就甲方招聘乙方为硫酸运输车司机一事，达成如下协议：

(一)双方义务：

(1)甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用槽车一台(车号：湘bXXX)，供本公司为用户送酸使用。

(2)甲方负责办理车辆的一切手续及，负责配备押运员，负责加柴油，乙方对此给予协助。

(3)乙方按照甲方指令送货，在装酸时必须服从厂方指挥，卸酸时必须听从用户调度，用户如需对硫酸进行检验、过磅后再卸酸，应予配合。卸酸完毕，必须要求对方在回执上盖X(或签字)认可。

(4)乙方必须将当日运输情况向甲方报告，至迟不超过第____日。所有开支票据(路桥费、停车、过磅、小额购物等)都必须保存备查。

(5)乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规，保证行车安全，杜绝交通违规和事故。

(6)乙方必须爱惜车辆，文明驾驶。未经甲方同意，不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间，必须参与监督检查。

(7)甲方负责办理易制毒化学品运输备案证明，乙方必须随车携带，并妥善保管。

(二)费用收支

(1)甲方负责收取本车所有运输收入，如由乙方代收运费，应于收取后____日内缴付甲方。

(2)甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。

(3)乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时，必须预先告知甲方，同意后乙方才能实施。

(三)报酬待遇

(1)乙方工资为1500元月，日历日即工作日。如该月未发生安全事故，发给安全奖500元，如当月运输收入超过28000元，则按超过部分金额的10%发给超产奖。

(2)如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的，视情况给予一定额度报销。

(3)乙方如有特殊情况不能上班，需提前一天向甲方请假，并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(50元天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务，不影响乙方工资。

(四)事故

(1)乙方在送酸途中如发生交通事故，应立即向甲方通报，并协同押运员报警。

(2)乙方如在行使中因违章罚款，所罚费用分三种情况：超载、车辆证照不齐等罚款，由甲方支付;超速、错道等罚款，甲乙双方各付一半;闯红灯，逆行，违章调头等罚款，由乙方自行支付。

(3)若发生交通事故造成经济损失，甲乙双方协商处理。

(五)其他本协议经甲乙双方签字生效，有效期自________年____月至________年____月。本协议一式两份，双方各执一份。甲方代表：(签字)： 乙方(签字)：年____月____日

返

驾驶员个人年终工作总结精选14篇

以下是小编为您整理的"驾驶员个人年终工作总结"，有哪些写岗位年度工作总结的技巧呢？现在是需要全力以赴的时刻，总结工作可以为个人提供进步的机会，感谢您的阅读，希望您的未来之路更加光明！

驾驶员个人年终工作总结 篇1

时间飞逝，转眼间，做为一名我缘过的驾驶员已经半年了。在这半年里，我与领导和同事们的关心与帮助是分不开的。下面就我这半年的工作总结如下

一、工作内容

在工作中，虽然我只是充当一名普通而重要的收费员的角色。在这段时间的工作中，我发现要能自如的做好一项工作，无论工作是繁重、繁忙还是清闲，要用用心的态度去完成我们的每一份工作，而不是因为工作量比例的大小而去抱怨，因为抱怨是没有用的。我们更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心态面队每一天。因为快乐的心态会使我们不觉的工作的疲惫与乏味。以下是我上半年度个人工作总结报告：

一、工作完成情况

1、完成了收费工作。

2、完成了日常的门窗、门禁的管道维修工作，以及各类报纸的收发工作，配合各部门完成了一般商户的装修工作，并完成了领导交办的任务。

3、协助公司领导，完成了上级安排的其他工作任务。

二、存在的问题及解决办法

在这半年间，我也遇到了一些问题，主要有四个方面：

4、因为自身业务水平的局限，对公司其他部门的服务稍有不满，致使办事效率不是很高。

5、没有合理安排办事处的事宜，比如送邮件的事宜，拖延时间，工作重复的情况。

6、对服务中心的`意见较多，致使办事处理结果不是我个人应付的事情。在此方面我应加强学习，用正确的态度对待领导交办的每一件事。

三、下半年的计划

7、努力提高服务质量，做事麻利，有效率，不出差错。服务态度要良好，接待客人要不断积累经验，要给客人留下良好印象。接电话时，也要不断提高用语技巧;巧妙的问答客人。尽量让每一个客户满意。加强礼仪知识学习。加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面能及时准确地回答客户的问题，准确地转接电话。如果知识某个部门没人，会提醒来电方，并简要说明可能什么时间有人，或者在力所能及的范围内，简要回答客户的问题，同时也能抓住适当机会为公司作宣传。

8、努力打造良好的前台环境。要保持好公司的门面形象，不仅要注意自身的形象，还要保持良好的环境卫生，让客户有种赏心悦目的感觉。

9、力争在行政人事部的领导下，按以下内容进行工作：

10、协助做好招聘工作。

11、负责公司的人事档案及各部门的培训工作。

12、为员工异地，及时转正、调动等手续。

13、为员工社保，公司员工签订劳动合同等。

14、公司试用员工转正自我鉴定

这些文字材料的整理、归档工作对于一个新的工作岗位来说也是至关重要的，它对于我来说也是一个新的工作领域。为了尽快的适应新的工作环境，领导给我布置了一个月的任务：

对于公司员工的人事档案及其他资料进行收集及管理，使其更加完善化，保持公司档案的完整性，为保证日后的分析工作提供更准确的信息。因档案内容涉及公司有关机密，期间我保持着极高的警惕性和很强的保守意识。协助上级掌握人力资源状况;填制和分析各类人事统计报表。为人力资源规划工作提借准确的信息。

15、负责管理员工劳动合同，劳动用工及相关手续;到目前为止，劳动合同的签属工作开展的不是特别的顺利，主要因为市场推广部业务人员较散，集中的机会较少，经常都是来去匆匆，致使部分业务人员至今未能签署劳动合同。计划争取过年这个机会，把合同签署工作完成好。

16、结合公司制度及国家规定管理员工考勤和请休假管理，按月准确出具考勤报表。其中员工考勤又是一个难点，公司实行上班刷卡办法已经xx年半时间了，由于部份员工一直未能适应新的考勤办法所以效果一直不太好。今年人力资源部特意为此问题进行了考勤重申，并与综合管理部技术人员讨论后改善了考勤系统。

17、根据各部门的人员需求，及时做好人员招聘及现有人员潜力开发工作。

18、结合公司制

驾驶员个人年终工作总结 篇2

1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

驾驶员个人年终工作总结 篇3

xx年即将过去。一年来，本人在科协办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真参加学习活动，特别是十八大精神的学习，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作，为领导和机关搞好服务

一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求

在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从领导，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。

驾驶员个人年终工作总结 篇4

随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，除了购买有关书籍，努力自学，还积极参加各种技术培训，分别于XXX年12月通过了四级技能职业资格培训，XXXX年月12日通过了三级技能职业资格培训，XXXX年12月通过了二级/技师职业资格培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查，我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中，认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础，才能主动学习，努力提高技术，顺利完成各种条件下的工作任务。并在本年度被评为XXX党支部优秀党员、系统党委先进党员，这对我个人而言是一个巨大的光荣，是对我十几年努力工作的认可，更是对我工作的鼓励，使我更加积极向上，以全新的状态做好本职工作。

驾驶员个人年终工作总结 篇5

二005年个人工作总结

办公室

一年以来，通过参加各项学习，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证局领导的用车。现将我本工作总结如下：

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际认真学习车辆管理、交通安全等方面法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件

事情；二是在主要领导不用车时，服从办公室的调动，保证其它科室的用车；三是保持车容整洁，车况良好，做到不怕脏不怕累。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。四是严格遵守单位各项制度，坚持提前到岗，检查车况，保证车况良好，随时做好出车准备。

总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与局整体工作安排保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，团结同志，宽以待人，认真学习，踏实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展。在今后的工作中，我将进一步提高驾驶技术，确保行车安全，更加努力地做好本职工作，为我局的交通事业的发展做最大贡献。

2005年11月25日

驾驶员个人年终工作总结 篇6

在领导的关怀支持下，在其他同事的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，认真的完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。现将我的工作情况汇报如下：

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

我作为一名党员，时刻以党员的标准严格要求自己，积极参加单位组织的各项政治学习活动，指导实践和推动工作。通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

作为一名领导专职司机，在完成领导安排的任务后，还积极帮助其他部门，在促进单位工作的正常开展方面，发挥自己的积极作用。

1.遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导安排，牺牲节假日时间，随叫随到，克服困难，圆满完成领导交给的任务。

2.恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守交通规，不开快车，不酒后驾车等。当天不出车，立即入库存放。下车后锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝安全事故的发生。

3.爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对车进行保养，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，还利用业余时间认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4.科学驾驶，节约油料。为节约油料，科学驾驶，行车前搞清地形路线，少走冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。

5.做好车内外卫生，时刻保持车辆清洁。每天彻底把车辆打扫一遍，保持车内卫生。每次出车前，做好车身清洁工作，以维护公司在客户中的良好形象。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，虽然取得了一定的成绩，但与领导的要求相比，仍有较大差距。今后我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全身心的投入到工作中，认真完成好每项工作任务。在领导的关怀和支持下，在同事的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能再上新台阶。

四、存在的问题和打算

虽然经过努力，工作上取得了一些成绩，但这些成绩只能代表过去。在以后的工作中，我将加强自主管理意识，勇于开拓创新，不断提高驾驶水平。在新的一年里，我将一如既往地热爱本职工作，努力使自己的工作水平达到一个更高的层次。

驾驶员个人年终工作总结 篇7

20xx年工作总结一年来，在部里和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：

一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20xx年，部里的防火工作任务繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。行车约25000公里。

二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的'责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。

三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，勤俭节约降低费用。

四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让乘车者有舒适感；坚持检查车况，在确认车况良好的情况下出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时提前下楼，决不让领导和科室人员等，尽量做好省时，使得顺利完成任务。细节问题，看起来不起眼，实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意，赢得了部领导和科室人员的满意。

五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余，能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还不够，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。

在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。

驾驶员个人年终工作总结 篇8

作为一名公交司机，每天，我行走的路程超过几千里，这也就说明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机，每时每刻都要细心，因为我们车上每时每刻都有很多的顾客，他们的安全到站就是我们的欢乐。所以，作为一名司机，我知道自己的责任，也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结：

一、主要工作：

1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。

3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。

4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。

5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。

二、存在的不足：

开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们清醒的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了认真反思，并将在湖南巴士的指导下，继续精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

驾驶员个人年终工作总结 篇9

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一齐安全职责事故，为单位做出了贡献，单位司机个人工作总结。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想状况

自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央持续一致、始终持续与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作状况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，用心调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的状况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够用心配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终持续干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，透过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”，

(三)是用心做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了必须的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的状况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务潜力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名x员除保证了公务用车外，还要用心参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能持续状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，用心参加安全学习。听从交通x指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从此刻开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能持续状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，用心参加安全学习。听从交通x指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一齐安全职责事故，我一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全职责意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党持续一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我就应做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

驾驶员个人年终工作总结 篇10

作为一名司机，踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬，才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。20xx年的工作结束了，我将会对我这一年来的工作做一下个人总结：

一、注重学习

在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，坚持学习建设有中国特色的社会主义理论，更要认真学习坚持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。

二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自我时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的`事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成绩，进取地参加团体活动，向老同志虚心请教，把在上一年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

下一年，我相信我会做的更好，这是我一向以来不断的努力，不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必须能够做好，我相信我的本事和我的毅力。我会在下一年做的更好!

驾驶员个人年终工作总结 篇11

20xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车**万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的如下:

一、能够参加学习活动，自身素质

公司安排，今年能参加公司组织的培训，能时事，报纸、广播大事，治和党;在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。

二、钻研本职，安全行驶无事故

一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。平时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。

三、公司规章制度，全力服务工作

一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。

20XX年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，，服务意识，公司的发展更大的。

以上是网小编精心帮大家整理的驾驶员年终总结范文大全精选4篇，供您参考阅读，希望可以帮助到有需要的朋友。

驾驶员个人年终工作总结 篇12

尊敬的各位老师、各位同仁：

我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念，顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下：

一、思想理论学习

在日常工作中，我充分认识到加强思想政治工作的重要，因此认真学习党的路线、方针、政策和决议，不断提高自己的思想境界和素质水平。首先，作为一名光荣的共产党员，我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，始终坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断自觉加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。

二、业务能力成就

1、爱岗敬业，干好本职工作

有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。

2、安全第一，确保行车安全

坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。

3、爱车如己，做好车辆维护

我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

三、工作表现方面

首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。

其次，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

最后，我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

四、今后努力方向

1、坚守作风，扎实服务人民

我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。

2、脚踏实地，做出更大贡献

回顾以往的工作，取得了一些成绩，但仍有很大提升和进步的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到积极服务，礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上一个全新的台阶!

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献!

驾驶员个人年终工作总结 篇13

时间飞逝，转眼间又是崭新的一年。20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点经验和家一起分享：

一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家事，在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。

在平时的驾驶工作中，注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更的贡献。

以上就是我工作情况的总结。如有不当之处，还请家批评指正。谢谢家!

驾驶员个人年终工作总结 篇14

一、农机培训工作的现状

雷州市农机学校培训以促进农业增效、农民增收为根本出发点，坚持农机化工作以服务“三农”为核心，实施“科教兴农”战略，以促进农业大发展为培训工作的主线，以提高效能为目的，积极探索农机化技术培训工作新途径。特别是近年来，在各级政府和省农业厅、湛江市农业局以及农机总站的支持指导下，使我市农业机械化迅速发展。全市现拥有大中型拖拉机2050台，小型拖拉机15741台，联合收割机20__台。农机总动力120.9万千瓦，耕作机械17791台，机耕面积15.77万公顷，机耕率98.52%；机收面积5.37万公顷，机收率98.58%。20xx年我校共举办各类农机驾驶培训班11期，完成培训各类农机驾驶人员306人；其中培训中型拖拉机班7期219人；联合收割机班2期44人；手扶拖拉机班2期43人。办班期数和培训农机驾驶员人数均居湛江首位。

二、农机培训的重要性

目前，我国农业和农村经济已进入了一个新的发展阶段，农业已由温饱型开始向全面建设小康社会转变。农业要实现这一历史性的根本转变，农业机械化是建设现代化又靠先进的农机装备作保障，而先进的农机化最终还是靠人来完动者，是不能能完成其工作任务的，所以农机劳动都素质决定着工作成效的关键，只有有计划、有组织、有步骤地搞好农机科技培训，才能全面提高农机劳动者素质，使有专业技术的知识更新，无专业技术的通过培训达到懂得原理、会操作的专业技术水平，只有这样，才能满足建设现代化农业和全面建设小康社会的要求。农机安全生产涉及到农村千家万户“一大片”和道路行驶“一条线”，是一项工作量大、范围广的艰巨复杂的.社会化系统工程。农机分布零散，主要以农田作业和农业运输为主，由于农民文化水平较低，法律意识淡薄，安全生产意识差，相当一部分农机驾驶人错误地认为，农机主要是在村庄、场院、田间、地头作业，偶尔从事公路运输，办理牌证不必要，即使办理了牌证也不参加年审、年检，给农业安全生产带来巨大隐患。农业机械都是以动力装置驱动或牵引，危险性较大，如不经过系统性的学习和严格的培训，由不具备一定驾驶操作技术和安全作业知识的人员进行驾驶操作，会严重危及人的生命，财产安全，因此，必须通过加强农机培训提高驾驶员基本素质，提高驾驶操作技能。只有通过学习和培训，才能提高驾驶操作技术水平，掌握农机安全生产常识，提高守法意识，安全生产意识，认识到安全生产的重要性，消除了农机事故隐患，保证了良好的农机作业秩序和安全生产达到了农业增产、农民增收，发展农村经济目的，因此，加强农机培训是提高驾驶员基本素质，保障农机安全生产的重要措施。

三、农机技术培训的意义

1、懂得农机技术可以最大发挥农机的作用，农机在农业生产中，可能会因为操作人员操作的方法不同而发挥不同的作用，这样就不能保证农机被最大化的利用。所以为了更好地满足低消耗、高效率的要求， 农机驾驶员就应该熟练地掌握农机机械的使用方法，明白其工作原理，了解机械的构造，并且进行适时的检修和 维护，让农机处在 良好的工作状态之中。否则，会容易损耗农机使用的寿命而且也会引发故障，造成人力和财力的浪费。

2、懂得农机技术可以减少在农机使用过程中出现事故的频率， 一些农户在购买农机后就直接把它投入生产，对于农机没有深切的了解，而且使用方法还不是很熟练，这就容易在操作过程中发生安全事故。很多事故的发生都是因为操作人员的技术不熟练，没有经过正规的农机技术培训。例如，在使用收割机的时候，发现喂入口堵塞的现象，很多人都会直接用手去取堵塞物，这样就容易 把手臂也带入入口，发生胳膊被绞断的现象。

3、掌握基本农机维修维护技术。延长机械的使用年限农业机械在生产过程中，由于操作不当或各个部件长时间的相互摩擦，容易造成机械零件的损坏，需要定期对农业机械进行更新和维护，以保证农机的使用年限，从而创造出更多的经济效益。因此，农机驾驶员应该通过系统的农机维修及维护培训，掌握正确的操作方法，能够判断农机使用中出现的故障及如何进行维修，还要对机械进行定期保养和维护，以延长机械的使用年限。

驾驶员年终工作总结个人版九篇

您了解书写岗位年度工作总结的大体书写方向吗？年度总结能够为我们提供改进工作质量的思路和方法，教师范文大全小编用心描绘这篇“驾驶员年终工作总结个人版”定能为大家呈现一个全新的视角，敬请您留心阅读该文！

驾驶员年终工作总结个人版 篇1

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据201X年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

做好优质服务工作。在接待过程中，我将严格按照接待规则和流程操作，实行规范化、程序化服务，确保工作高效、有序、有条不紊。

审计工作无疑是一项幸苦劳累的工作，它是我们面对贪腐的一道重要防线。只有拥有坚定的信念、很高的自身修养、细致的观察等优秀的品质才能完美的完成这项忙碌的工作。下面是一篇审计员的个人工作总结，希望对您会有所帮助：

驾驶员年终工作总结个人版 篇2

我是从 年开始进入单位从事驾驶工作的，从开 车开始到开，回顾这 年的驾驶工作，我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”， 年来，我从未出现过一次责任事故。连续 年拿到了 奖。

自觉地遵守交通法规，是体现驾驶员职业素养的一个重要标志，也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来，我认真学习交通法规知识，特别是新交通法规实施以来，我更注意了解新交通法规与过去的区别，做到心中有数。使自己在驾驶过程中，不管是在本地还是外地，都能严格按照交通法规行车。

在安全行车方面，我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时，积极参加安全学习，使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中，车轮一动，想着群众”的认识，确保了 年安全行车无事故，真正做到了让领导放心，让同志满意，让家人安心!

另外，我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本，我对自己驾驶的汽车摸熟摸透，深入了解汽车的性能，熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术，使车辆性能始终保持最佳状态，为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力，为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时，我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶)，我还先后参加了___市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20__年，我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环，我始终把“服务”两个字放在心中。05年前，我一方面从事单位的小车驾驶工作，又要承担防雷所的安全检测行车工作，还有___服务的工作需要完成，任务繁重，但我依旧做到了任劳任怨，严格遵守出车制度，在领导和生产需要时，不论早晚或节假日，随叫随到，不计报酬，从无怨言。

由于工作出色，几年来，我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

当然，成绩只能代表过去，在今后的工作中，我将更加认真学习业务知识、扎实工作，把自己的行车工作做得更好，服务更完善，使自己成为一名优秀的驾驶员。

一立足本职干好工作 回顾xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

一、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对xx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

xx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的如下：

二、政治思想方面我认真学习了邓小平理论和“xxxx”重要思想，学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

三、工作情况在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

四、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

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驾驶员年终工作总结个人版 篇3

导语：2011年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在2011年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总

    2011年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，订定了周全构筑小康社会的搏斗目标，党的奇迹和国度的各项工作获得巨大成绩。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发觉了不敷，我们力求当真总结本年的工作，使来岁做得更好。对付我们来讲，安定出产便是生命；当真贯彻公司及厂里的各项任务，在2011年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对本身本年来的工作总结以下：

1、政治思维方面

我当真进修了邓小平表面和“三个代表”紧张思维，进修江总布告在怀念建党八十周年大会上的讲话精神，自发进修党的十六大精神和《百姓操行履行纲领》.明了我们党在新世纪、新期间的中间工作和周全构筑小康社会的搏斗目标，竭力做到在思维上、认识上翅膀中间保存同等、始终保存与时俱进的精神状况。同时，本身还建立毕生进修的见解，利用业余时候进修谋划机、法律知识，以及进一步进修本身的交易知识。 

2、工作环境 

在本年的工作中，当真进修交易知识。我在本岗亭上，根据厂带领的安排和要求按时安定地结束各项出车任务，竭力做好本身的本职工作。作为一名XXX除包管了出产用车外，自动参加各项任务工作。为低落出产本钱，在平常的行车、保养方面为节能降耗作了自动的工作。在厂带领和科室长的带领下我同XXX班全部成员一路安定的结束了2011年的工作，在这一年里能够自发服从各项交通标准和单位的规章轨制，能够在工作中任劳任怨，在带领和出产必要时不论迟早或节假日随叫随到，不计工钱从无牢骚。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安置配置期间，我同机修车间全部同志一道早出晚归，每天在工地搏斗工作十几个小时，美满结束了各项任务，获得了带领的必定。平常、做到严厉服从出车轨制，按时出车，当真保养车辆，使车辆机能保存最好状况，竭力钻研技巧、谙练把握平常保养和驾驶车辆的机能，自动参加安定进修。服从交通警察批示，不酒后开车，文明驾驶、谦虚三先，确保了全年安定行车无变乱。

3、存在的题目和筹划

尽管经过议定一些竭力，我的交易程度较以往进步了很多，但还需进一步进步。在今后的工作中，我将加强自立办理的意识，勇于开辟立异，加强表面和交易进修，连续进步交易技巧程度。来岁我将与XXX班其他同志一路竭力工作，在厂带领和科室长的带领下使本身的工作到达一个更高的层次。

驾驶员年终工作总结个人版 篇4

一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

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驾驶员年终工作总结个人版 篇5

xxxx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。

要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对xxxx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正

驾驶员年终工作总结个人版 篇6

一、政治思想方面

积极参与机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

二、工作情况

在今年的工作中，积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术，积极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在实践中逐渐树立起"严守规章、安全第一"的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、今后的打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员年终工作总结个人版 篇7

自3月19号进入到xx局以来，我在的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作如下：

一 、立足本职，确保行车安全

回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成

单位司机个人工作

交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信"车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二 、突出重点，做好出行保障

驾驶员的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆，确保保障畅通

在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结，服从管理

在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题，下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，认识还有待进一步提高。再有就是自己平时比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。

驾驶员年终工作总结个人版 篇8

为了更好的使灭火救援任务完成出色，我作为一名中队驾驶员，肩负着中队在各种灭火救援任务中重要的角色，我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职岗位，认真学习和执行总队下发的《车辆安全管理规定》跟《双百日安全竞赛活动》的各项有关规章制度。在总队开展《安全双百日竞赛活动》，我时刻牢记着安全工作的重要性，以高标准，高质量的`心态去做好每项检查工作，我认真履行好《车辆安全管理规定》各项规章制度，严格要求自己，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整洁，遵守交通行车纪律，努力学习专业知识，提高自身技术，认真执行派遣车辆的各项规程。做到安全出车，安全行车，安全归队，圆满完成每次出车任务。

作为一名驾驶员，我能积极参加中队组织的各种业务训练，不断提高自己的业务技能，通过队列，体能，个人业务训练，以及中队每个星期组织的六熟悉演练，大大提高了军事素质，磨练了自己不怕苦，不怕累的意志和精神，并且把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次灭火抢险执勤备战中。在训练场上，我以"掉皮掉肉不掉队，流血流汗不流泪"的精神作为出发点。

1、对于自己本职工作掌握的还不够彻底，积极性不高。

2、对于有些装备有时存在理论缺欠。

3、在日常管理中没有仔细地去抓落实。

4、对汽车有关方面还不够全面。

在下一步的工作中，我会对自身的不足竭尽全力加以改正，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，为消防事业做出最大的贡献，力争跨上一个新的台阶。

驾驶员年终工作总结个人版 篇9

作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。20xx年的工作结束了，我将会对我这一年来的工作做一下个人总结：

作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上一年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上一年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

20xx年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在20xx年做的更好!

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驾驶员年度工作总结经典9篇

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驾驶员年度工作总结(篇1)

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。

我从xxx年分配到xxx，领导既安排我当一名驾驶员，在实际工作中，通过一年多的认真看、认真学，使我对汽车有了一个初步的认识，同时，也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素，行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。

良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证，也使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意识，认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，充分认识到加强思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中国*，成为一名光荣的共产主义战士，使我更加积极地工作，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风，时刻以先进*员的标准严格要求自己，虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象，正因为做到这一点，在十几年的驾驶工作中，从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，除了购买有关书籍，努力自学，还积极参加各种技术培训，分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训，xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训，xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查，我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中，认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础，才能主动学习，努力提高技术，顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员，在此基础上，20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员，这对我个人来说是一个巨大的光荣，是对我十几年努力工作的评价，更是对我工作上的一个促进，使我更加积极向上。

总之，经过本人的不懈努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步加强自身素质的提高，在以后的工作中，将加强自我管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水平，在今后的工作中，更加严格要求自己，以全新的状态做好本职工作。

驾驶员年度工作总结(篇2)

一、工作和学习情况

开展保持共产党员先进性教育活动。这次教育活动规模大、范围广、层次深，是一次自我加压、自我完善、自我提高的良好机遇。 按照局党委和支部开展保持共产党员先进性教育活动的安排部署，自己充分认识到先进性教育活动的重大历史意义和现实意义，以饱满的热情、积极的态度自觉主动地投身到先进性教育活动中去。认真遵守局党委关于先进性教育活动的各项规章制度，在按时参加局党委和支部组织的集体学习活动的同时，注重利用业余时间和休息时间进行自学。学习了现代化的管理知识和业务知识。充分利用现代化的电脑设施和网络进行学习，通过观看录像资料、与同志们上网交流等形式在学深学透上下工夫。通过学习，用科学的理论武装头脑，个人素质、工作能力和业务水平等各方面都有了较大的提高，尤其加深了对的理解。按照把整改贯穿始终的要求，在活动中注重有针对性地查摆自己在人生观、世界观、价值观、理想信念、宗旨观念等方面存在的突出问题，边学习、边查摆、边整改、边提高。

二、存在的主要问题

1、学习的自觉性不高。虽然平时比较注重学习，集体组织的各项活动和学习都能积极参加，但平时自己学习的自觉性不高，钻不进去，学习的内容不系统、不全面，对很多新事物、新知识学习的不透，掌握的不够好，不是力求全面发展，有时只注重当时用的内容以及与本职工作有关的内容。

2、批评与自我批评做得不够好。对其他同志不愿提出反对意见，自己有爱面子思想。

3、工作中创新意识不强。用创造性的思维方式去做创造性的工作不够，工作中，只是平平淡淡，领导怎么说就怎么办，在工作中按部就班，只求完成本职工作，不出问题，被动地工作，超前意识不强。

4、保持和发挥党员的模范作用不够。在日常工作和生活中有时把自己混同于一般群众，降低了对自己的要求和标准。满足于过得去、差不多，对时时处处保持共产党员先进性这根“弦”绷的不紧。

5、业务能力不够过硬。驾驶技术还可以，但修理技术不是很熟练。

三、产生问题的原因

1、自觉学习党的基本知识和科学文化知识不够，自己的党性觉悟水平和个人形象有待提高。

2、组织观念和责任意识，坚持原则，开展批评和自我批评的意识不强。

3、未能与时俱进地创造性地工作，不适应形势的发展。

4、宗旨观念不强，工作标准不高，服务意识不强，没有充分发挥党员的模范作用。

5、业务知识不精，工作能力需要提高。

四、整改措施和今后努力方向

1、加强学习，提高个人政治素质。认真学习党的基本知识，学习党政策、法律、法规、科学文化和业务知识，提高学习的自觉性，不断拓宽知识面，提高业务能力，在不断更新知识和快速发展的实践面前甘当“小学生”，在知识的海洋中汲取营养，努力适应新的形势，新的变化，与时俱进，开拓创新。整改时限：马上行动，决不间断。

2、坚持正气，强化责任意识。在平时的学习和工作中，自己要努力做到讲学习、讲政治、讲正气，坚持正义和党性原则，全力支持党委和支部的工作，勇于开展批评和自我批评，对不良现象要勇敢地与其斗争。在大是大非面前，不怕得罪人，决不搞你好我好大家一团和气，真正做到为党的利益，同邪恶现象和势力展开不调和的斗争，保持共产党员大无畏的革命气节。整改时限：立竿见影，马上诸于实践。

3、与时俱进，努力发展创新。在工作中要克服懒、散、软思想，切实改变被动的工作状态。要善于思考，乐于探索，积极努力，始终保持共产党员的先进性，在服务创优上狠下功夫，增强政治责任感和历史使命感，以创新的意识、创新的精神、创新的思路去工作，以良好的形象，一流的业绩做好各项工作，为推进民政事业跨越发展做出自己的贡献。整改时限：马上开始，转变思想，坚持一贯。

4、模范执行党的政策，充分发挥党员模范作用。高标准、严要求，严格遵守各项规章制度，积极参加民政系统和干休所支部组织的各项活动，时刻用共产党员的标准严格要求自己，永葆共产党员的先进性。克服自满思想，扎实工作，要有强烈的自觉意识和责任意识，从我做起，从现在做起，从一切能够做的事情做起，把老同志满意不满意，赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点，少说空话，多办实事，在老同志们面前树立年轻党员的良好形象。牢固树立一盘旗的思想，以大局为重，团结协作，勇于进取。整改时限：积极努力，从现在开始。

5、爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照局里和所里的安排及要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名共产党员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

驾驶员年度工作总结(篇3)

在学院的统一安排和指导下，认真学习各项国家方针政策，明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也积极努力的做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习，提高各方面的素质，时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律知识，努力进一步提高自己的业务知识。

在院领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上，能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。

以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！xx年的工作，我还是会像和xx年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！

驾驶员年度工作总结(篇4)

20xx年即将过去。一年来，本人在科协办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结：

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真参加学习活动，特别是十八大精神的学习，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作，为领导和机关搞好服务

一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在日常，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在日常始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求

在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从领导，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。

驾驶员年度工作总结(篇5)

今年以来在创新、爱国、包容、厚德践行北京精神大环境的感召下出色的完成了服务学员、安全驾驶的工作。得到了领导的好评、员工们的认可被评为年度先进标兵。一年来我坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆排除故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。成绩的取得离不开领导的教育和同行们的关怀。首先我能够立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一点进步。

驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名班车司机，虽然不同于服务在一线的教练师傅，但我也同样肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。面对复杂、多变的道路交通我深知我的职责所在。自从来到公交驾校工作以来，我能严格履行本职从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，现将本年度工作总结如下：

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明乘车，驾驶员安全礼让的驾驶观。工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，多次被评为优秀工作者，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在行驶工作中没有出现过任何故障。在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

二、爱岗敬业，干好本职工作

在践行航空式服务理念中我做为一名班车驾驶员，为学员和同志们提供良好服务，促进着单位工作的良性开展，在工作中起着重要作用。遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车，等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史。不知不觉又迎来了新的一年，20xx，这一年是有意义的，有价值的，有收获的，回顾这一年的工作历程。思考亦多，感慨亦多，收获亦多。“忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳畔。对我而言，几年的工作是难忘、印记最深的一年。在学校各位领导的支持关心下，在各位教练员同志们的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚定。本着一切为学员服务的宗旨，充分发挥工作职能。我作为同力驾校的一名司机，我深深感到同力驾校之蓬勃发展的热气和优秀的团队精神！伴随着驾校的发展，我作为驾校的班车司机，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。我深知自己的职能，所以要更好的处理好班车司机与学员间的关系，同时也希望得到同志们和领导监督，并及时纠正，让我端正了自己的态度。在今后工作中，克服不足，改正错误，努力把工作做的更好。

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车，以人为本。在领导的帮助和支持下，在同志们的鼓励下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

20xx年12月

驾驶员年度工作总结(篇6)

从事驾驶工作二十多年来，本人在领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质。我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识，并进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想及科学发展观，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、立足本职，干好工作。二十多年来，我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

三、严格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉地维护单位和领导形象。

四、爱护车辆，勤俭节约。对所使用的车辆，每天进行全面的安全检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保安全行车无事故。

二十多年来，我付出了很多，也得到了很多，受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中，我将再接再厉，安全行车，圆满完成各级领导交办的工作任务，取得更大成绩。

驾驶员年度工作总结(篇7)

一、农机培训工作的现状

雷州市农机学校培训以促进农业增效、农民增收为根本出发点，坚持农机化工作以服务“三农”为核心，实施“科教兴农”战略，以促进农业大发展为培训工作的主线，以提高效能为目的，积极探索农机化技术培训工作新途径。特别是近年来，在各级政府和省农业厅、湛江市农业局以及农机总站的支持指导下，使我市农业机械化迅速发展。全市现拥有大中型拖拉机2050台，小型拖拉机15741台，联合收割机20__台。农机总动力120.9万千瓦，耕作机械17791台，机耕面积15.77万公顷，机耕率98.52%；机收面积5.37万公顷，机收率98.58%。20xx年我校共举办各类农机驾驶培训班11期，完成培训各类农机驾驶人员306人；其中培训中型拖拉机班7期219人；联合收割机班2期44人；手扶拖拉机班2期43人。办班期数和培训农机驾驶员人数均居湛江首位。

二、农机培训的重要性

目前，我国农业和农村经济已进入了一个新的发展阶段，农业已由温饱型开始向全面建设小康社会转变。农业要实现这一历史性的根本转变，农业机械化是建设现代化又靠先进的农机装备作保障，而先进的农机化最终还是靠人来完动者，是不能能完成其工作任务的，所以农机劳动都素质决定着工作成效的关键，只有有计划、有组织、有步骤地搞好农机科技培训，才能全面提高农机劳动者素质，使有专业技术的知识更新，无专业技术的通过培训达到懂得原理、会操作的专业技术水平，只有这样，才能满足建设现代化农业和全面建设小康社会的要求。农机安全生产涉及到农村千家万户“一大片”和道路行驶“一条线”，是一项工作量大、范围广的艰巨复杂的.社会化系统工程。农机分布零散，主要以农田作业和农业运输为主，由于农民文化水平较低，法律意识淡薄，安全生产意识差，相当一部分农机驾驶人错误地认为，农机主要是在村庄、场院、田间、地头作业，偶尔从事公路运输，办理牌证不必要，即使办理了牌证也不参加年审、年检，给农业安全生产带来巨大隐患。农业机械都是以动力装置驱动或牵引，危险性较大，如不经过系统性的学习和严格的培训，由不具备一定驾驶操作技术和安全作业知识的人员进行驾驶操作，会严重危及人的生命，财产安全，因此，必须通过加强农机培训提高驾驶员基本素质，提高驾驶操作技能。只有通过学习和培训，才能提高驾驶操作技术水平，掌握农机安全生产常识，提高守法意识，安全生产意识，认识到安全生产的重要性，消除了农机事故隐患，保证了良好的农机作业秩序和安全生产达到了农业增产、农民增收，发展农村经济目的，因此，加强农机培训是提高驾驶员基本素质，保障农机安全生产的重要措施。

三、农机技术培训的意义

1、懂得农机技术可以最大发挥农机的作用，农机在农业生产中，可能会因为操作人员操作的方法不同而发挥不同的作用，这样就不能保证农机被最大化的利用。所以为了更好地满足低消耗、高效率的要求， 农机驾驶员就应该熟练地掌握农机机械的使用方法，明白其工作原理，了解机械的构造，并且进行适时的检修和 维护，让农机处在 良好的工作状态之中。否则，会容易损耗农机使用的寿命而且也会引发故障，造成人力和财力的浪费。

2、懂得农机技术可以减少在农机使用过程中出现事故的频率， 一些农户在购买农机后就直接把它投入生产，对于农机没有深切的了解，而且使用方法还不是很熟练，这就容易在操作过程中发生安全事故。很多事故的发生都是因为操作人员的技术不熟练，没有经过正规的农机技术培训。例如，在使用收割机的时候，发现喂入口堵塞的现象，很多人都会直接用手去取堵塞物，这样就容易 把手臂也带入入口，发生胳膊被绞断的现象。

3、掌握基本农机维修维护技术。延长机械的使用年限农业机械在生产过程中，由于操作不当或各个部件长时间的相互摩擦，容易造成机械零件的损坏，需要定期对农业机械进行更新和维护，以保证农机的使用年限，从而创造出更多的经济效益。因此，农机驾驶员应该通过系统的农机维修及维护培训，掌握正确的操作方法，能够判断农机使用中出现的故障及如何进行维修，还要对机械进行定期保养和维护，以延长机械的使用年限。

驾驶员年度工作总结(篇8)

根据《消防救援支队争当“红旗车驾驶员”活动实施方案》要求，xx消防救援站严格按照相关，通过评选红旗车驾驶员活动，充分调动了消防站驾驶员争先创优积极性，促进车辆使用管理各项措施落实到位，增强车勤人员遵纪守法意识，发扬勤俭节约优良传统，提高队伍保障能力，确保各项任务安全圆满完成，现将活动开展情况汇报如下：

一、动员部署阶段，为进一步提高驾驶员安全行车意识和驾驶水平，大力弘扬“爱车、守纪、安全、节约”的优良传统，结合消防站的实际情况，制定评选计划，召开争当“红旗车驾驶员”活动动员部署会，一是提高指战员的思想认识，重视评比工作，充分调动全体指战员争先创优意识，提高指战员参与活动的积极性和主动性，营造学先进、赶先进、保安全的浓厚氛围。制定学习计划，做好专项学习笔记。二是规范车辆管理秩序，严格执行用车审批、登记统计等管控措施，督促每名驾驶员对其保管的车辆按规定进行保养，对照红旗车评比标准进行自查，做到保养工作制度化、规范化，确保车容整洁，车辆性能状况良好；进一步建立健全驾驶员岗位培训机制，加大对驾驶员的培训力度，不断提高其驾驶技术水平。三是进一步增强消防站驾驶员履职尽责的意识，发扬忠于使命、敢打必胜的战斗精神，保持敬业爱岗、甘于奉献的优良传统，维护遵章守纪、文明安全的良好形象，营造“争当先进、勇扛红旗”的浓厚氛围。

二、组织实施阶段，一是重点突出遵章守纪、文明驾驶、钻研本职、爱车节油等教育，筑牢驾驶员文明行车、安全行车的思想基础。二是检查驾驶员是否按规定进行出车前检查、途中检查和回队后保养，能否按要求认真完成车场日作业项目，熟练掌握相应的保养技能，是否按《车辆保养规定》要求进行车辆保养作业。三是消防站组织定期对驾驶员考核，对有隐患苗头的驾驶员进行停驶，复训等措施。保证无擅自出车或改变行车路线，无私自拆拿别车零件、工具、油料，无酒后开车、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶等现象，无擅自把车交给他人驾驶按规定乘载,无责任性丢失、损坏运载物资。

三、评比表彰阶段，通过前期的组织开展系活动和评比，消防救援站,同志，不仅自己负责的车辆无隐患、无故障、无违章、无事故”，而且还主动发挥传帮带，带领消防站驾驶员共同以“红旗车驾驶员”为目标，扎实做好各项工作。

以上是xx消防救援站开展争当“红旗车驾驶员”活动的总结。

驾驶员年度工作总结(篇9)

一、船舶船员协同管理介绍

以船舶、船员数据库为基础，以船舶动态为主线，依靠信息化手段实现船舶船员业务共享、船舶配员自动核查、船员任职自动校验、船员资历自动采集和船员动态实时监控，有效解决船舶船员不足、船员假证、人证不符、假资历等问题，促进水上安全，维护航运市场公平有序，保障船舶适航、船员适任。

二、船舶船员协同管理带来哪些好处

1、便捷办理船舶进出港手续，提高船舶劳动效率。通过刷船员身份证快速完成船员任职信息登记，船舶签证更快捷，数据质量有保障。

2、保护船员权益，创建公正、公平就业环境。通过船员任解职信息登记和派出单位派遣报务等方式采集权威、真实的船员资历，有效避免资历造假；通过船员履职过程信息的全面、准确记录使船员 资格、专业技能评价更加客观；通过对船舶船员、船员证书等 信息联网即时校验，便于遏制使用假证、一证多用、签证黄牛、租借证书、配员不足等现象。

3、提升船员服务质量，促进船员市场健康发展。船舶船员协同使船员资历实现电子化管理，为无纸化办证奠定基础；通过权威信息发布，增强船员 市场的透明度，为船员培养、招募、服务政策制定等提供支持，促进建立公平的市场环境。

三、友情提醒

1、自20__年4月1日零时起，所有进出港中国籍海船在第一次办理进出港手续时，应携带在船中国籍船员（持适任证或见习船员）的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等），集中办理一次船员任职登记，完成在船船员信息的初始化。4月1日仍在境外的中国籍船舶上任职的持证船员由派出机构在4月15日前通过船员电子申报系统中的“船员派遣信息报备”模块完成船员任职信息报备登记手续。

2、自20__年4月1日起，已经办理过船员 任职登记的船舶发生船员变更时，应携带解职下船和新上船任职的船员的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等）办理船员解职变更登记。

3、对于在境外上船任职和解职下船的中国籍持适任证船员和见习船员、船员 派出机构应在船员 上（下）船 后5个工作日内，通过船员电子申报系统“派遣信息报备”模块完成船员派遣信息的报备工作；外派海员按现行要求报备派遣信息。

4、船员任解职登记信息和派遣信息报务数据将成为船员资历的重要参考依据，请及时办理船员任解职变更登记手续，未经信息采集的船员 尽快到海事部门设置的船员信息采集点完成船员基本信息采集，以免影响正常任职和资历计算。

公司驾驶员年终个人工作总结精选十篇

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公司驾驶员年终个人工作总结 篇1

我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流动的车厢中展示巾帼风采。

我在路工作十年了，我十分热爱这个大家庭，也热爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终牢固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚定一个工作标准，即安全行车、优质服务，立足本职，岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热情和周到的服务，赢得了乘客的满意和好评，各项工作取得了一定成绩。

一、遵章守纪，确保安全行车

安全行车是我们的首要职责，同时也是服务乘客的工作基础。安全工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员牢固树立安全第一的思想，把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失；一个不经意的事故，会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故原因，我们都认真记录，结合平时工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们牢记岗位职责，认真遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程；始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，认真做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出；

二、注重学习，不断提高业务技能。

自车组组建以来，我们注重加强学习，积极参加车队活动，不断提高自身素质。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理安排好工作与家庭的关系，利用业余时间参加文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

随着社会的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满意，这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论，大家一致认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即：车组行为规范化，服装干净整齐化，服务过程标准化，环境卫生优美化；冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。

一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中，安全检查合格率达到了100%；车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%；车组安全行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。

三、适应形势，探索服务工作新方法

作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的温暖，是我们的职责所在。在平时工作中，通过细心观察，认真体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了方便乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。

在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客，我们注意勤观察，做到重点照顾。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平时很少坐车，今天是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x急忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难受劲儿能不能减轻一点儿！吃了果丹皮，大姐果然好受了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你，好妹妹。简简单单的一句话，体现了乘客对我们工作的肯定。

平时乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照顾好老年人乘车，确保他们的乘车安全，让他们乘兴而来，满意而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注重细节，司乘加强配合，通过多说一句，多问一声，及时找座，搀扶上下这些举动，为老年人提供周到细致服务。一次，一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨_急忙拿出两个事先准备好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈高兴地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了！太谢谢了！

就这样我们每天在这平凡的岗位上默默耕耘、热情服务，虽然没有惊天动地的`豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流动的车厢展示给了社会。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普普通通的公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们热爱这份平凡的工作，因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：许多微小孕育着博大，许多平凡饱含着真情！

公司驾驶员年终个人工作总结 篇2

公交驾驶员工作总结

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，是时候写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编整理的公交驾驶员工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点经验和大家一起分享：

一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

一年来，作为一名包钢公司赵总的驾驶员，在公司领导的关怀支持下，在其他同事的工作配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，使我提高了本职工作效率，顺利的完成工作任务，在思想和本职工作方向去的一定的进步。

一、加强自我思想水平学习和提高，积极配合各项领导安排的工作任务，认真的把安排给我的任务完成好，保证不出事，做到热情服务公司接待的领导和客人。

二、爱岗位。有责任感，在完成领导给我的任务时，注意保养和定期检查、及时维修，保证车身光洁和车内卫生，确保车子安全上路。

三、科学驾驶，节约油料，不开快速车，保证大脑清醒，搞清路线及路况，不绕路，不急加速急刹车，保证领导在乘坐时的舒适性，同时避免因紧急情况而导致车况不良。

四、脚踏实地，继续做好今后的工作。

回顾以往工作，尽管取得一点成绩，但与其他先进同志仍有较大的差距，今后我将更加努力，严格要求自己，经常进行自我总结及批评，发扬优点，弥补不足之处，相信通过努力工作，再让自己上个新台阶。

回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车。

做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶x万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的`形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

20xx年9月以来，在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的.关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度

和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

3个月来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距：1、2..这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。

光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通***指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇3

大家好，我是XXXX中心专职司机XXX。今年以来，我在局领导的精心指导下，在各位同事的支持和帮助下，通过认真学习，切实履行作为一名司机的基本职责，圆满完成领导交办的各项工作任务。现将全年个人工作总结如下：

一、基本工作情况

(一)努力学习，不断提高政治理论水平和业务素质

在2017年xxx月我向党组织递交了入党申请，并参加了中心的党校培训，顺利完成了党校结业考试，成为一名入党积极分子。在平时的工作生活中，我时刻以一名党员的标准严格要求自己，全方面的加强学习，在政治上、思想上始终同局党组保持高度一致，保证在行动上不偏离正确的轨道。在做好一名司机的本职工作以外，我努力学习劳动保障法律法规，学习上级重要会议精神，积极做好上传下达、下情上报，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步提高自己的综合素质。同时，我会结合工作实际，在遇到问题时，主动向局领导和各位同事请教，不断积累工作经验。

(二)脚踏实地，认真做好本职工作

我深深地感触到作为一名专职司机的重要性，在日常的工作中始终坚持安全第一的原则。长久以来的工作实践使我体会到，做好一名司机并不是一件容易的事情，为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。看似很平常的小事，但是要干好也是不容易的。要干好这些工作就要首先清楚自己所处的位置，清楚自己所应具备的职责和应尽的责任。按照分工，摆正位置，做到不越位，不离任、不超位，严格遵守职责，完成本职工作。只有把位置摆正，把职责搞清，尊敬领导，团结同事，诚恳待人，脚踏实地，忠于职守、勤奋工作，一步一个脚印，从小事做起，踏踏实实做人，认认真真工作，才能完成好本职工作，进而创造性地开展工作。

(三)严格要求自己，时刻警醒，廉洁自律

要做好任何一项工作，都要付出辛勤的劳动。在工作中，我努力从每一件事情上进行总结，不断摸索，掌握方法，提高工作效率和工作质量。同时坚持廉洁自律， 2017年X月X日参加了我中心组织的预防职务犯罪警示教育后，我认为在工作中一定要处理好社会价值与个人价值、全局利益和局部利益的关系，不断增强廉洁自律意识。要诚恳待人，态度端正，积极想办法，无论大事小事，都要尽最大能力完成。

二、存在问题

一年来，我自己努力做了一些工作，但是还存在着不少不足之处，有些是急待解决、不容忽视的问题。在思想上我希望继续努力学习不断向党组织考虑，争取早日转正，成为一名真正的共产党员。克服工作中遇到的困难，加强和领导、同事之间的沟通与交流，促进工作的顺利开展。在成为一名优秀的司机的基础上我也要努力学习相关社保知识，了解国家和社会上的社保政策与现状，加强对中心工作的认识，增强归属感。

三、下步打算

在过去的2017年中，我认为自己从思想认识工作能力上都有了提高，这些进步是全局领导和同事对我工作的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此，我十分感谢你们，也希望你们能一如既往的支持和帮助我!在新的一年中，我会更加努力工作、脚踏实地、戒骄戒躁，为我中心事业尽一份微薄之力!

最后，新年伊始，祝大家在新的一年中身体健康，万事如意，合家欢乐!

公司驾驶员年终个人工作总结 篇4

回顾这一年的工作，在我的领导的关怀和同事的帮助之下，我顺利的完成了自己的任务。作为一名公司的司机，我知道自己身上的责任，知道自己的担负的责任的重大。在工作中，充分发挥自己的潜能，努力把工作做到最好，提高自己的工作效率，严格的要求自己的一言一行。因此，在过去一年的工作里，自己有了很大的提升。现将一年的工作总结如下：

一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

（一）政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。

（二）对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

（三）工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

（四）在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。

在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：

（一）加强自己的政治学习，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

（二）进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇5

在过去的一年里，该同志以身作则，积极发挥模范带头作用，注重理论联系实际，结合本职工作岗位，突出抓好优质服务和安全行车两个工作重心，使自身理论素质和业务水平有了很大提高，全年实现了安全行车、文明行车，圆满完成各项出车任务。主要事迹如下：

一、加强学习，提高素养

一年来，不断加强政治理论学习，牢固树立正确的政治立场，系统学习党的路线、方针、政策，注意查找理论方面的差距，认真进行整改，为提高自己的政治理论水平和业务工作能力奠定了坚实的思想基础。作为一名共产党员，时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风。平时认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，提高明辨是非的能力。认真学习《道路交通管理条例》及车辆维修等方面的书籍，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领，确保在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。

二、爱岗敬业，卓越奉献

管理局办公室车辆少、事务多，该同志还兼任接待车辆司机，承担着定期发送班车任务，工作任务较为繁重。有时早晨发完班 1 车就直接拉着客人进山，晚上有接待任务还要连轴转，特别是遇到景区重大会议时，更是连续几天在会务服务。对此，该同志毫无怨言，

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真履行工作职责。一年来在值班期间，没有因值班无人、无车或电话联系不上影响领导应急用车，确保了机关用车随喊随到。从未因加班加点而报怨，始终以饱满的精神状态，投入到繁忙的工作中，用自己的辛勤劳动为大家提供了优质服务，受到大家一致好评。

三、安全第一，服务至上

该同志作为一名有着十几年驾驶经验的司机，始终把安全放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是何种行车条件，他都能兢兢业业，深刻紧绷安全行车这根弦。在工作中能够严格遵守有关规章制度，积极参加机关服务中心组织的各项安全学习培训，观看道路安全教育录像片，剖析恶性交通事故案例，通过各种形式的安全教育，进一步提高了安全意识，有效地促进了遵守交通法规、严守操作规程的自觉性。在工作中，无论是平途还是山路，市内还是长途，始终做到安全行车，从不酒后驾车，不开事故车，不违章行车，确保了行车安全。

四、勤做检查，车况良好

驾驶员的一项主要任务就是要车辆的技术状况随时处于完好状态。该同志每天坚持车辆“三查”、“三勤”：即出车前、行驶中、回单位后的勤检查、勤调整、勤保养，从而在行车中保证了车辆 技术状况的完好。平时时刻保持车容整洁，车况良好，平时注重对车辆经常进行例行保养和检查，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查，做到心中有数，确保车辆状态良好。

五、精打细算，厉行节约

随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，该同志想千方设百计在节约上下功夫，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。平时尽量节省过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想办法节省。作为一名有着十几年党龄的老党员，该同志时刻把“立党为公，勤政为民”作为自己毕生的追求，工作上高标准，生活上严要求，爱岗敬业，默默奉献，在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。

一粒砂看世界，一滴水中见人生。该同志一年来一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，为单位事业发展贡献了自己的力量。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇6

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。

我从xxx年分配到xxx，领导既安排我当一名驾驶员，在实际工作中，透过一年多的认真看、认真学，使我对汽车有了一个初步的认识，同时，也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最用心、最主要、起决定性作用的因素，行车时务必思想集中，决定准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证，也使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意识，认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，充分认识到加强思想政治工作的重要，提高明辨是非的潜力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中国共产党，成为一名光荣的共产主义战士，使我更加用心地工作，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风，时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象，正因为做到这一点，在十几年的驾驶工作中，从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，除了购买有关书籍，努力自学，还用心参加各种技术培训，分别于xxx年12月透过了四级技能职业资格培训，xxxx年月12日透过了三级技能职业资格培训，xxxx年12月透过了二级／技师职业资格培训，透过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查，我认为对车辆就应三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，个性是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中，认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的职责感，只有树立起这种职责心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础，才能主动学习，努力提高技术，顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员，在此基础上，20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员，这对我个人来说是一个巨大的光荣，是对我十几年努力工作的评价，更是对我工作上的一个促进，使我更加用心向上。

总之，经过本人的不懈努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步加强自身素质的提高，在以后的工作中，将加强自我管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水平，在今后的工作中，更加严格要求自己，以全新的状态做好本职工作。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇7

我于20XX年1月份安排到XXX担任司机工作，现将我学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

　一、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从办公室的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程3、5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及单位都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，坚持勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风。

　二、注重学习

在业务学习方面，认真学习，不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届xxx会精神，坚持以“xxx代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。

　三、存在不足及今后努力方向

一年来，我在领导的正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇8

20xx年，本人在公司领导的正确领导下，认真贯彻省xx集团《xx试行规范》的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下：

一、遵纪守法，遵守公司的规章制度

一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照总经理及分管副总经理的部署，完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件，提高自身的业务知识和工作能力。

二、以人为本，充分调动员工的积极性和主动性

在过去的一年里，本人严格按照《xx营运管理试行规范》的要求，根据公司的统一部署，加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置，完善岗位设置，有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

1、为完善会议、学习制度，积极创建学习型企业，切实提高部门人员的整体素质，本人结合机电管理部的实际，通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上，要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来，收到了较为良好的效果，促进了工作的发展，营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感、集体感，倡导部门员工爱岗敬业的热情。

3、努力构建xx高速公路的机电业务框架，明确部门各岗位的工作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来，公司设备设施安全运作，无数据丢失。

三、完善、优化了公司机电软硬件系统，保障全线设备、设施稳定运行

20xx年，是xx高速全面营运的开局之年。年初，公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善。一年来，本人在公司总经理的正确领导下，在分管领导的指导下，优化、完善了公司的机电软硬件系统，保障全线设备设施稳定运行。

1、根据合同的要求，督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作，督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

2、全面深入对公司设备设施的普查工作，建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求，要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力，建立了xx高速公路基本的设备设施档案，为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

3、根据管理的需要，今年x月，本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时，组织对公司管理中心环境监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

4、按照公司的部署，今年x月，本人组织部门人员完成了公司xx系统的建设，协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

5、一年来，本人要求部门员工强化服务意识，及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行，机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外，还积极与相关业务部联系沟通，建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

四、配合联网收费设备设施的优化工作。

今年xx月，伴随粤东片区高速公路联网收费的实现，本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作，有力保证了联网收费数据准确。

五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作

一年来，结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作，要求部门员工积极学习，切实做好本职工作，将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中，纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行。

六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作

1、针对一段时间以来隧道内灭火器频繁被盗的情况，本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作，同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。下半年以来，基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。

2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装，消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建，消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。

4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号，使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理，避免了机电物品备件的流失。

6、按照公司的统一部署，本人督促隧管理所建立了义务消防队，要求义务消防队实行全天候xx小时值班制度，提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来，义务消防队对x起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除，遏制了恶性事故的发生，确保了隧道行车安全。

此外，一年来，本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。

七、指导、督促公司监控中心完成各项管理工作

1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。

2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的培训和考核，提高了监控中心的管理水平和服务质量。

3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单，并对其进行必要的数学分析，提高了公司数据的准确率和可利用率，为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础。

4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作，为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。

一年来，尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高，但本人也发现自身还存在一些不足。主要表现在：

一、与公司各收费站的沟通还有待加强，对存在问题的排除处理速度还有待提高。

二、由于部分进口设备备件的采购较难，影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中，需要考虑寻找其它厂家的产品进行替代。

三、由于一段时间以来，部门人员对原承包商抱有一定的依赖性，导致维护效率无法掌握。下一步，要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领，确保公司机电设备维护操之在我。

在今后的工作中，本人将根据自身的不足和欠缺，加强业务知识和理论知识的学习，提高自己工作能力，提升管理水平，争取把下一步的工作做得更好。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇9

20xx年邵阳公司党委在公司党委的正确领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，按照“三个代表”重要思想的要求，坚持以人为本，紧密围绕生产经营这一中心，加强党的建设、廉政建设和思想政治工作，在极其艰难的情况下，狠抓两个文明建设，确保内部稳定，为邵阳公司的稳定和发展做出了巨大的贡献。

邵阳公司现有大册职工1683人，其中管理人员286人，工人1397人，党员119人，在岗党员21人，行业歇岗职工达1400余人。此外，长病长伤52人，其中有长期病痛卧床不起的、有患癌症生命垂危的，更有精神失常需要全日护理的，加上内退职工18人，的确是相当沉重的包袱，这部分职工的开支相当于邵阳公司全年收入的三分之二。

二、抓学习，加强对党员和管理人员的教育，化压力为动力，做好各项工作

今年初，调整充实了新的党委班子，设立了两个党支部。调整后的新领导班子，组织党员和管理人员，认真学习党的十六大、十六届四中全会精神，公司职代会精神，以及总公司经济工作会议精神，先后召开党员和管理人员大会8次，召开上岗和管理人员会议14次，教育和引导党员和管理人员，在邵阳公司最困难的时期，要振奋精神，树立信心，鼓足士气，全心全意为广大职工群众服务。邵阳公司党委一班人认真按照江泽民“三个代表”重要思想的要求，坚持以人为本，不甩担子，不畏困难，千方百计设法寻求了三个解决困难的途径：一是努力开拓经营，以积极承揽任务来打好福利基底，保证了急、危、难、重病人的救治费用，坚决杜绝了因急、重、危病无钱抢治而造成不稳定因素的现象；二是千方百计与社区联系协调，将家境确实困难或因病、因伤无法再就业的职工纳入低保，在第三条保障线上化解部分职工生活困难，寻求企业的一方稳定；三是通过多渠道努力，积极做好定期与不定期上门慰问的工作，从多方面化解特困职工的后顾之忧，使特困职工感受到了组织的温暖，增强了企业的凝聚力和职工的向心力。

通过学习教育，广大党员和管理人员不同程度地提高了思想，精神面貌有了较大的改观，上岗人员在未发工资的情况下，为邵阳公司的稳定和发展，兢兢业业地开展工作。

经营是龙头，各项工作要围绕生产经营来开展。今年邵阳公司领导致力于公司的振兴和发展，克服各种困难和压力，破常规出奇招，参加投标项目51项，中标21项，总造价达10130万元。同时采取多种措施：一是大力宣传湖南四建优良品牌，广交天下朋友，加强联营合作，哪里有任务就到哪里联系宣传，实行奖励政策，按承接任务收取工程管理费的10%奖励经营者，为经营工作起到推波逐澜作用；二是固守本土，拓展疆外，邵阳经济不发达，建筑任务少，行业队伍多，而市本级施工任务不到2.5亿元，竞争尤为激烈，但邵阳公司在如此激烈的竞争环境下，能固守本土，一靠自身的队伍素质的提高，二靠品牌意识和信誉度的增强；三靠建设主管部门和许多业主的大力支持。往年平均承接施工任务3000万元左右，而今年在邵阳本土已承接了5000余万元。邵阳公司在守住本土的同时，经理、书记带头上奔江西、江苏，下赴广西、广东，大力拓展市外、省外市场，在省内娄底、怀化，省外广西、江西、内蒙等地都开辟有自己的一片市场，承接施工任务4000余万元，占总量的43%。

抓正面教育，利用各种会议和时机，学习《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》、廉洁自律“五个不准”等文件，使广大党员干部充分认识加强廉政建设和执政能力建设的重要性，从而不断提高党组织和党员的自觉性和坚定性；并经常敲警钟，以提高党员和管理人员廉洁自律的自觉性；加强党组织建设，发挥战斗堡垒作用，全年共发展党员3人，为组织输送了新鲜血液，增强了战斗力。

建立健全制度，规范党员和管理人员从业行为。凡联营项目，做到三个“必须”：一是必须签订内部承包合同，二是工程款必须进邵阳公司的财务帐户，三是各项收入必须进财务。对于各项费用开支，邵阳公司同时制定了严格的报销规定，这些制度和规定的建立与落实，加强了党风的廉政建设。一年来，组织竞赛队伍代表公司参加了邵阳市企工委组织的以两个条例为主要内容的党内知识抢答赛；组织党员和积极分子参加公司举办的两个条例知识竞赛；购买了《党内监督条例》、《党的纪律处分条例》、《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》等有关书籍六十多册，发至每个领导干部和各支部，多次并组织大家进行集体讨论学习，召开了民主生活会，班子成员就工作、学习和思想等各方面进行了深刻的自查自纠和述职述廉，进一步提高了认识，保持了队伍的纯洁；组织党员干部观看电影《郑培民》，让榜样的力量鼓励大家，使班子成员能做到勤政爱民，廉洁奉公；同时协助公司纪委办理案件一起。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇10

1、提速并线。

正常路况下，一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少，会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自我的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。

此刻路上车距都较近，刹车时，顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自我与前车还有必须的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

3、过弯技巧。

弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。

需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术更重要。

6.学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件能够稍微加速一下，然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬.

7，懂得如何安全的开、关门和车窗，异常是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了.

驾驶员月工作总结(锦集十二篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它能够给人努力工作的动力，让我们抽出时间写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编整理的驾驶员月度工作总结，欢迎阅读与收藏。

驾驶员月工作总结 篇1

在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我扎实工作，对照既定的工作计划， 积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将5月工作情况汇报如下：

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常 开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。在工作中，认真学习公司及小车班的各项规章制度，服从领导的工作安排，严格做到派车必应、行车必稳，努力做好自己的本职工作。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格 遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

今后，我将更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加 强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈 的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员月工作总结 篇2

本人20xx年xx月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。

现将这两个月来的工作总结如下：

在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：

第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。

第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。

第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。

两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的.准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。

但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。

第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。

我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。

今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。

驾驶员月工作总结 篇3

公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。

三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员热爱自己的'工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私；要服务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高效的完成。

驾驶员月工作总结 篇4

一月份狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一、安全：

车队作为煤矿安全生产的特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全生产思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。

具体工作实施如下：

1、坚持每月开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的.理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

2、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到修理厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务。

3、坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据修理厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，及时提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

5、根据交通法规和安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

二、日常管理

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，

2、每月例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理，有效降低了各种费用，节省不必要的开支。

4、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门领导和分管矿领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

5、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在矿领导的正确指导关心下，存在的问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负矿领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为千秋煤矿的一面旗帜。

驾驶员月工作总结 篇5

20XX年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结如下：

一、政治思想方面

一年来我积极参加局里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员月工作总结 篇6

综合办公室7月份工作总结综合办公室紧紧围绕“办文、办事、办公”三大工作职责，在项目部领导正确领导下，在兄弟科室的大力支持配合下，经过办公室全体人员的共同努力，较好的完成了各项工作任务，现将工作情况总结如下：

一、主要工作开展情况。

1、组织开展各类会议、活动工作。

办公室按照项目部工作部署，认真做好各类会议材料准备及后勤保障工作，认真完成了组织召开的各类工作会议。

2、努力提高办事水平。

一是加强文件资料的管理工作，及时将各类收文送有关领导批阅，没有造成延误和遗失，并将一季度文件进行了统一归档，方便查阅。

二是做好后勤管理，办公用品及时购置发放，确保了各区队、部门工作的.正常运作。

3、加强管理，提高服务质量。

一是宿舍管理。以各区队员工人数为准分配宿舍房间，由办公室统一管理。

二是食堂管理。不定期食品卫生抽查，每周一次卫生大检查，以确保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排细致，并严格执行财务制度、流程，及时办理各类费用报批手续；加强车辆调度管理，对车辆出行、回位进行检查，时刻提醒驾驶员安全意识不放松。7月份共招待来客位，车辆总行驶xx公里。

二、工作中的不足。

1、沟通协调，与部门间沟通还不够十分到位，造成部分工作被动。

2、办公用品领用部分制度难以执行，例如：易耗品以旧换新制度，大部分领用者无法提供旧品。

三、下步工作计划。

办公室将一如既往做好领导交办的各项工作任务，并努力提高管理水平，继续完善各项管理制度，使办公室工作制度化、规范化，全面提升办公室的组织、协调、督促能力，改进工作方法，提高工作效率；积极做好后勤保障工作。希望各位领导、同仁继续支持办公室各项工作。

驾驶员月工作总结 篇7

20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年，回顾今年，在领导的支持和自己的努力下，本着“巩固优势，稳步发展”的原则，一年来做了以下几点工作:

在这一年，我严格遵守医院和科室的各项规章制度，一切服从医院领导和司机组领导的安排，积极参加医院举行的各项集体活动，努力完成各项工作内容。对急救出诊，我基本上做到随叫随到，接到“120”电话通知后5分钟内出诊。在工作中我坚持学习，不断提高自身综合素质水平、工作能力，扩大自己知识面，参加一切可以参加的与工作医学有关的或驾驶安全相关的考试，同时也学习电脑知识，并结合着自己的实际工作，虚心向身边同志请教，通过看、听、想，做不断提高自己的工作能力，努力使自己成为合格的`急救司机工作人员。同时利用业余时间学习医学法律法规、规章制度，做一名懂法守法的药学工作人员。

但是在工作中也存在很多不足，主要表现在对医院的一些工作制度不能坚持到底，不按程序办事，有个人主义思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良现象，紧密团结在院、科两级领导的周围，团结同志，做好自己份内的工作，同时加强政治、业务和工作能力学习，认真完成医院、科室布置的学习内容，使自己工作能力和业务知识面有很好的提高。

驾驶员月工作总结 篇8

20xx年即将过去。一年来，我在市委秘书长、分管秘书长以及车队负责人的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全第一和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：

一、思想情况

一年来，我紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学习了国家关于道路交通安全的有关法律法规，重点学习了《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》等，认真学习了《甘肃省交通安全报》上刊登的有关交通法规等，进一步增强了安全意识，能够在日常的出车、出差中，时刻把安全放在首位。同时，能够积极参加市委办公室组织的周五政治学习，尽可能地多掌握一些有关的知识，不断提高了自己的思想认识水平。

二、工作情况

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

一是认真做好给领导的车辆服务工作。今年以来，随着市委领导的调整，我主要是为市委王书记服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化。为此，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。全年行车公里，其中外出兰州等地次公里，均做到了安全行车。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

三是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的`食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

四是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

三、存在的问题和下一步打算

总之，一年来，我根据领导和组织的安排，做了一些工作。但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如：对国家和省、市出台的一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。对于这些问题，我将高度重视，并在今后的工作中切实加以解决。

下一步，我将积极服从秘书长、副秘书长和后勤中心、车队负责人的领导和指挥，重点做好以下工作：一是进一步抓好安全法规、政策的学习，不断增强安全观念；二是切实增强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作；三是进一步做好单位值班等日常工作。

驾驶员月工作总结 篇9

2xxx年，本人在局机关的领导下，在同事的热情帮助和支持下，立足本职工作，认真学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。

1、努力学习，提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了学以立德，学以增智，学以致用的目的。

二、刻苦钻研，确保安全行驶。

我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我牢固行车万里，安全第一的'信念，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。

三、相互配合，搞好日常接访工作。

在日常单位业务工作中，自己认真协助其他同志做好驻省、()市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。

三、遵守机关制，搞好后勤服务。

遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约。

自己经常保证车辆的完好与整洁，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节约。

总之在一年的工作中，自己虽然对有关知识进行了认真学习，工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务，但与其他同志相们相比，还有很大的差距，我要在今后的工作中不断改进，扬长避短，力争在新的一年里更上一层楼。

驾驶员月工作总结 篇10

回顾多年来的工作，在部门领导和同事的关心和帮助下，自已努力、认真的完成了各项工作任务，同时积极参加了单位组织的各项学习、活动。现具体汇报如下：

一、工作完成情况

1、努力工作。在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。

2、认真学习业务知识。针对工作实际，认真学习车辆保养、交通安全等方面的.法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

3、牢记安全职责。恪守“安全是天、预防为主”的原则，确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守单位车辆管理规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法。

二、个人存在不足及今后努力的方向

多年来，兢兢业业的工作，虽取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，服务效率有待进一步提高。作为一名司机，工作中的服务意识还有所欠缺，个别方面未能从全局理解服务概念。

第二，工作需进一步细化。

在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平，努力做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

3、节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

在以后的工作中，我会以此为新的起点，尽可能发挥自己的最大价值，为城市绿化事业发展贡献自己的力量！

驾驶员月工作总结 篇11

自xx年工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。

新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。

对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。

第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的.机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

驾驶员月工作总结 篇12

本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作，驾驶员试用期工作总结。在这三个月的.工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故，试用期工作总结《驾驶员试用期工作总结》。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

驾驶员年度工作总结集合

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驾驶员年度工作总结【篇1】

回顾自担任公司驾驶员工作以来，即有成绩也有不足。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、完成的主要工作：

1、在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。

自任职以来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

2、根据公司货物配送要求保质保量完成配送和其它公司其它用车任务。

3、完成公司交给的其它任务。

二、存在的问题和下步工作计划

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着公司业务不数断发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种业务技能，为公司发展做好本职工作，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

总结人：某某

20xx年某月某日

驾驶员年度工作总结【篇2】

一、自觉加强学习，努力适应工作

我是初次接触焊机这方面工作，对综合管理员的职责任务不是很了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教老同事，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分，通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼，较快地进入了工作状况。另一方面，查电脑、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了自己的位置，把握住了工作重点和难点。

二、认真对待本职工作，认真履行职责

(一)耐心细致地做好各项工作。自接手工作的几个月里，我认真核对财务账簿，理清财务关系，严格财务制度，做好每一笔账，确保年度收支平衡。

一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账，我都根据财务的分类规则，分类记录在案。同时认真核对发票、账单，整理好票据管理。

二是认真整理好每月对账情况。按照财务的制度，我细化当月收支情况，定期做好各项报表，按公司的要求及时进行对账。特别在经常开支方面，严格把好支出关、发票关。

(二)积极主动地搞好文件管理。这几个月来，我主要从事办公室的工作，主要做好以下工作：资料录入和文档存放工作。根据工作需要，制作表格文档，草拟报表等。

(三)认真负责地抓好卫生环境，公司的卫生环境是我一直接手的，我相信一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率，由于工作的地方特别的干燥，还有很多的尘土，所以我要求自己每天晚上都要先认真的打扫一遍，第二天早上在对他进行清除灰尘，这样，工作的同事就不用担心上班时吃到尘土。

三、主要经验和收获

来到公司几个月，也完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：

(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位

(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态

(三)只有坚持原则落实制度，认真理财管账，才能履行好财务职责

(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

(五)只有虚心请教，意志坚定，才能有好的成绩，来回报公司对我的信任，还有父母、老师对我的期望。

四、存在的不足

由于工作实践不是很多，缺乏相关工作经验，的工作存在以下不足：

(一)对韩语的学习不够深入，没有尽力，特别是对以往的一些工作日记学习不够彻底;

(三)对同事的作业没有认真学习，没能尽自己的能力，还要下更大的功夫年部队年终总结

年转眼间过去，在这一年的工作和生活中，到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己，自己总结自己，必须力求客观，避免成一家之言，要全面、立体地解剖自己。看清优势，寻找问题，借总结之机，欲上层楼。故此，回首半年来的履迹，罗列如下：

首先，在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中，受不纯正目的驱使，干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉，就有情绪，消极怠工，使自己受缚于功利之中，难以解脱，万分苦恼。某夜，月明星稀，豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光辉，遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美，但却鲜明地向人们指点方向，不求任何回报。顿时，我为自己如此丑陋的人性感到羞愧，对那些生性淡泊的朋友和战友，油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力，即使取得了辉煌的成就，也犹如粪土，不堪入目。幸好，我已开始纠正自己了。

其次，我在工作中形式主义的作风严重，花大量的时间，而做无用的事。不求实际结果怎么样，只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。也就是说，一切要以遵循客观实际为原则，不能陷入形式主义，教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过：“马克思主义不是教条，而是方法。”制订的工作原则，都必须结合实际情况加以应用，这样才能取得良好的效果。

驾驶员年度工作总结【篇3】

作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。我没有什么知识，也没有什么别的特长，有的只是驾驶技术很好，可以做一名合格的驾驶员。因此我只能做到这一点了，做一名的驾驶员。我在公司里给领导开车，闲暇时间也公司做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。一年的工作结束了，我将会对我一年来的工作做一下个人总结：

作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。我于20xx年x月份从部队转业后安排到分公司担任司机工作，现将我20xx年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。有不当之处，请批评指正。

一、注重学习，保持党员的先进模范作用

在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

二、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。

三、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

20xx年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在20xx年做的更好!

驾驶员年度工作总结【篇4】

回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，认真遵守交通法规，注意安全。平时要有一种责任感和安全感，在驾驶中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时刻把安全二字放在第一位，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中为领导做好服务，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会，集中精力行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆保养方面，自己做到了先请示后保养，不擅自做主，认真听取领导的意见，保证完成出车任务，全年安全行驶2万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们邯郸电大的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

驾驶员年度工作总结【篇5】

回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，力求认真总结一年的工作，使将来做得更好。一年来，在公司领导的关心支持和正确领导下，我立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，严格按照交通部门的各项要求，认真学习各项交通规则，严格遵守道路交通管理条例和有关规定，服从交通管理机关的教育和管理，较好地完成了本职工作。现将我本年度的思想、工作总结如下：

一、努力学习，不断提高自身素质

学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的源泉，一是认真学习公司的各项规章制度和管理办法，并积极参加公司组织的各项学习交流；二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、安全驾驶，立足本职干好工作

自已做为一名专职班车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过弯道和险道时，减速缓慢通行，避免事故发生和保障车内人员安全。

爱护车辆，勤俭节约。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到公司指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低公司车辆维修费用，保证完成出车任务，全年安全行驶5万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立公司的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为公司的蓬勃发展做出自己应尽的努力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对20xx年工作的总结，如有不当的地方，敬请领导和各位同仁批评指正。

驾驶员年度工作总结【篇6】

一、工作方面：

服从安排、认真负责、踏实肯干、讲求实效、凡事积极主动！迎难而上、争当排头兵、干一行、爱一行！不怕苦、不怕累！

二、学习方面：

坚持学以致用不断提高工作水平，刚来消防队在业务上和工作中不很熟悉。但我能利用一定时间加强学习不断充实完善自己努力，使自己成为工作明白人，随着形势发展，学习永无止境，只有不断学习适应形势变化勇于面对问题敢于探索才能使自己适应工作不落伍。

三、训练方面：

虽然刚开始训练的时候感觉特别不适应，训练令人又累又痛。所做的一切都要听从命令，不能随心所欲，但是我能一直坚持下来。哪怕在最累的时刻丝毫没有放松对自己的要求，托强时身体感到酸痛。我一直咬牙坚持，保持下来，积极磨练自己的意志品质，后来汗流多了，适应了，也就不觉得累了。

每天的训练让我明白做一名合格消防员就要纪律严明、服从命令，穿上战斗服的我便是半个军人。通过在训练中严格要求自己，我的体质和意志被磨练得更加坚强。这中苦与累可能我以后永远不会遇到，但也可能会遇到更加苦累的挑战，经过这段训练我在个人比赛中取得第三名的荣誉，班组合取得了第二名荣誉。之前的苦我没白累，今后我会更加努力取得更好的成绩。

四、内务方面：

衣柜衣服摆放不整齐，被子还要加强，只有不断的拆了叠叠了拆才能进步，我会及时更改以上不足的地方，要做一个内务标兵！

五、生活方面：

主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作扎实。有待今后的工作中一步完善和提高。

六、下一步工作打算：

加强学习努力提高自身素质。注重团结协作从严要求自己始终坚持工作作风努力培养时间观念和快、准、细、严、实工作心，事实求事扎扎实实做好自己本职工作。

驾驶员年度工作总结【篇7】

一、政治思想方面

一年来我用心参加公司里组织的学习，发奋做到在思想上、认识上同公司价值观持续一致、始终持续与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时刻进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作状况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，发奋做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、开车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，持续平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够持续车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到礼貌驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全开车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些发奋，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了必须的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后发奋方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全开车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，这天的事情在这天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题用心与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的`一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，能够预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，发奋提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

有人说选取了司机就选取了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，正因我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

驾驶员年度工作总结【篇8】

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的'知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

一年以来，在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下：

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心境很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，所以我很愿意也乐于理解这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长供给了一个很优越的环境，所以我十分热爱这个企业，我从心灵深处十分珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的欢乐。

二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自我时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自我。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自我，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成绩，进取地参加团体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习，坚持先进模范作用

在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自我能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，作为一名和平年代的x员，要结合实际，确确实实的不愧于中国，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强x员的先进性。

驾驶员年度工作总结【篇9】

光阴如梭，韶光似箭，转眼间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中间改革的紧张一年，新的改革海潮，新的押运交易，各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式，它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间，这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导，让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深入!方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚定以高标准严厉要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本领获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成绩。

1、以高度的责任感自动做好本职工作

一年来，我在做好本职工作的根本上，坚定高标准，严要求，竭力把握金融押运方面的知识，获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员，时候紧记本身负担的重担，以保卫国度财产为己任，在运钞途中经历保存高度集结，并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵，做到十拿九稳。当真做好车辆保养，做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”，发觉为题及时处理，确保车辆安定运行。除了履行押运任务外，还要做到确保交易用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面，和交通法律知识，使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次，在工作之余渐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的风俗，明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面，当真进修交易技巧，连续进步的交易程度，进步工作效果，裁减过错变乱的产生，加强自我把握本领，堵塞弊端，防患于未然。

2、以“军事化”标准严厉要求自我

一个单位，一个集体，异国一套得当的办理模式作保险，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上甚么成长，在这方面最终严厉要求本身。在工作中，不但要把握押运工作方法，谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训，从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领，培养了好学苦练，追求真谛的工作立场。在今后的工作中，我将进一步进修探讨交易知识，在工作中进修，在工作中立异。

3、联合思维，查找不敷，首创押运新场面。

最终联合当前实际环境，细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境，当真进修上级的政策和各项规章轨制，从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的，艰巨的任务，使中间面向社会的窗口，押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象，并且直接感化到全部押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、保护集体声誉，切当建立起押运中间“押神”员工新形象。

4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。

作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从带领的安排，尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务，根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化，明了工作目标和详细任务，并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂，人少事多，但却涓滴不能马虎，比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务，不论是我的车还是其他驾驶员的车，都开到补缀厂，认当真真补缀好车辆的弊端，另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时，我本人随叫随到，毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了便是大事。一年来，我在工作中谨小慎微，克已奉公，勇于开辟，竭力进步，已身作则，按章办事，自动结束带领下达的各项工作任务，我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里，我将立足本职，开辟立异，欢迎挑衅，竭力吧各项工作做的更好，为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!

5、认清自我，找出差距。

在这一年的工作中，固然我有很多的成绩和进步，但出项的题目也不容忽略。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准知识，不能活学活用，办事意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质，交易程度、办事质量，为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。

总之，在过去的一年中，我即获得了必定的成绩，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用，决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!

驾驶员年度工作总结【篇10】

自车组组建以来，我们注重加强学习，积极参加车队活动，不断提高自身素质。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理安排好工作与家庭的关系，利用业余时间参加文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

随着社会的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满意，这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论，大家一致认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即:车组行为规范化，服装干净整齐化，服务过程标准化，环境卫生优美化;冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。

一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中，安全检查合格率达到了100%;车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%;车组安全行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。

部队驾驶员上半年工作总结

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部队驾驶员上半年工作总结【篇1】

20××年上半年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证部队的用车。现将我上半年的思想、工作总结如下：

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，上半年来，作为一名部队驾驶员，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，不断向前发展，取得了一定的成绩。

部队驾驶员上半年工作总结【篇2】

光阴荏苒，转眼间半年又过去了。对我个人来讲，这半年意义深刻。刚刚过去的半年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《xxxx》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

部队驾驶员上半年工作总结【篇3】

认真学习和积极参加领导组织的各项政治教育学习，自觉的用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。作为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。

（一）平时努力学习政治理论，始终做到政治上合格。转改士官以来，能够认真学习马列主义，毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习党的十九大精神和党的方针、路线、政策，自觉与党中央、中央军委在政治上、思想上、行动上保持一致。

（二）平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来军队出现的各种政策多，能够克服个人家庭各种矛盾，思想稳定，热爱军队，安心服役。加强了献身国防，干好工作的信心和决心。

（三）关注国内外形势，关心军队建设，在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念，认真学习党的十九大精神，使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向，解开了对当前社会存在问题的迷惑。

部队驾驶员上半年工作总结【篇4】

时间如流水。转眼间半年的工作已经结束。半年来在连队党支部和班的正确领导下。通过全班的努力。认真完成了上级交给的各项任务。回想这半年的工作我班取得了很大的进步。但也存在一些问题。为了更好的在以后的工作中能够奋发进取。为连队建设贡献一份力量。我将从一下几个方面。对本班半年工作进行总结：

一、政治思想：

积极参加政治理论学习。我班思想比较稳定。能够认真学习政治教育。课后注重复习并写心得体会。把课堂上的知识消化掉。我始终没有降低严格要求。深入学习实践科学发展观的活动。使我明白作为基层班长。受党的培养在政治立场上必须坚定。始终严格要求自己。在思想上与连队党支部保持一致。

二、军事训练：

专业理论知识学习中我班能够从基础知识学起。对需要掌握的知识能够加班加点的背记。在队列及体能训练中能够按照要求做好。能够严格要求自己。

三、作风纪律：

作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接表现。我班认真学习条令条例和各项规章制度。在组织的条令条例中我班能够充分利用时间来学习好并利用到平时生活中。注意个人养成从点点滴滴做起。集合战队迅速。歌声口号响亮。对自己的小节和不良习惯都有很好的纠正。出门看队列，进门看内务;.内务卫生也是体现一个合格军人素质的重要方面。在打扫卫生方面全班也能积极参加。内务卫生严格要求自己。更严格要求全班、符合连队要求。

四、完成任务：

我班在完成任务上。能够发扬特别能吃苦。特别能战斗的精神。特别能忍受的精神。公差勤务和上级交给的各项任务能够高标准的完成。

五、安全保密：

安全保密工作也是我们的工作重点。虽然不是中心工作。但它影响中心工作。我时刻都把安全放到第一位。做到不因为本班的疏忽影响领导的精力。保密就是保生命。

六、存在的问题：

一、政治理论学习不够深。只能学习一些常见的知识。各种笔记记的不是很全面。

二、军事训练不能够始终保持良好。特别是老兵、专业知识不够深。队列训练不强。体能训练还有待加强。

三、完成任务方面有时候标准不高。

四、作风纪律方面有所放松。不能一如既往的保持。在细节方面重视程度不够。

以上就是我班的班总结、在今后的工作中，我会一如即往的发挥好一名班长骨干的作用，并严格要求全班，保证全班与连队党支部思想一致，如有写的不到的地方、请连队党支部批评指正!

部队驾驶员上半年工作总结【篇5】

20xx上半年的工作即将告一段落，回顾这上半年来的工作，本人在车队的领导下，认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己，认真落实上级的指示精神，上半年来，不管在工作、生活、学习上，还是在训练管理上都取得较大的进步，下面我就上半年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职：

一、政治思想

上半年来，本人在思想上牢固树立以部队为家的思想，保持高度的稳定，团结在党支部的周围，积极协助班长搞好全班人员的思想工作。上半年来，我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定，没有任何事故的苗头，真正做到了车队所提出的要求，本人也能够从思想上提高认识，把握住人员的思想状况，了解本班战士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促进作用。

二、这半年以来，我们车队保障了各项施工任务

为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战，不怕苦不怕累的思想，完成任务。仓库改建，绿化库区，植树种草，浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点，我觉得全班同志是做得非常好的，工作上可以说是叫得响的，拿得出蝗，在参加车队去挖树坑中，我班同志能够积极涌跃的参加，并且完成任务圆满。

三、在工作上

本人在担任副班长以来，能够严格要求自己，认真履行好自己的职责，立足本职，干好工作。上半年来，能够紧紧的团结在业务处党支部的周围，积极发挥骨干作用，协助班长完成各项工作。在仓库施工以来，工作任务重，我本人没有被这大项的任务所压倒，而是在内心默默的化艰巨为力量，尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作，及时顺利圆满的完成。并力求高标准，高质量。

四、在管理能力上

我本人自任副班长以来，管理能力一直是我工作的难题，虽说本班在各个方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏经常。上半年来，我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己，堵塞了自身在服从管理上的漏洞，保证了管理的正规化。通过近上半年的管理情况来看，确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强，全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题，在全班人员的管理上引发了我个人的思考，针对人员思想消极悲观，干好干坏一个样，干与不干一个样的现象，我认为，我应该协助班长，要确实的把全班人员的积极性，创造性调动起来，使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题：

1、思想上有放松现象，在大项任务面前，有畏维情绪，(主要表现在工作多，任务重的情况下)

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风，存在老一套的思想

3、在学习理论上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的;

4、工作积极性有待于加强

5、对全班人员的管理上在漏洞，没有真正深入战士中去。

部队驾驶员上半年工作总结【篇6】

一、在思想上，认真学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、x年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。

存在的问题

上半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在新的上半年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的上半年意味着新的起点新的机遇新的挑战，x年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

部队驾驶员上半年工作总结【篇7】

光阴荏苒，转眼间半年又过去了。20xx上半年是不平凡的半年，对我个人来讲，这半年意义深刻。刚刚过去的半年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

部队驾驶员上半年工作总结【篇8】

我严格要求自己，尊重领导、团结同志，在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难，使自己的一言一行都要从“争当优秀士兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。在工作中自觉的服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加单位里的各项文体活动。

（一）平时自身要求严格，作风严谨；品德优良，作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南，工作中能以普通一兵的标准严格要求自己，具有较强的组织纪律观念，生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心，助人为乐，作为自己工作和生活中的准则，严格要求，遵章守纪，服从命令，听从指挥，尊敬领导，团结同志。

（二）能严格要求自己，加强自控能力，注意作风纪律养成，努力树立良好的自身形象，发挥好骨干模范带头作用，自觉抵制“灯红酒绿”的影响，并从反面教材中汲取教训。

（三）积极参加各种规章制度和条例条令学习，做到无违法违纪行为，并模范执行国家的法律法令和军队的条令条例。

时刻把自己置身于组织监督之下，能虚心向其他同志学习，并诚恳地接受批评意见，时刻注重摆正自己的位置，要求自己保持团结、学习的良好工作作风。时时事事把自己置于法纪约束之下，认真学习国家的法律、法规，自觉维护党和军队纪律的严肃性，一丝不苟地执行军队的条令、条例和各项规章制度，从细微处严于律己，养成言行一致，表里如一，忠诚老实，令行禁止的作风。

聘员个人述职报告(汇编九篇)

为了让您满意编辑制作了“聘员个人述职报告”，当我们结束一个任务时。我们需要写一份报告，报告是从实际中发现问题、解决问题，写报告并没有想象中难吧？希望此文能够让您思考更深远的问题。

聘员个人述职报告 篇1

测量员述职报告

尊敬的领导：

您好！我是XX公司的测量员，非常荣幸能够向您汇报我的工作情况和业绩。在过去的一年里，我认真履行职责，努力工作，以求精细和质量为指导原则，取得了一系列令人满意的成绩。在这篇报告中，我将详细介绍我的工作内容、取得的成果以及遇到的挑战与改进计划。

我主要负责公司的测量工作，包括测量建筑物、土地、道路等各类工程项目。我严格遵守测量规范和标准，确保测量数据的准确性和可靠性。为了保证测量工作的高效性，我积极学习并运用新的测量技术和设备，例如全站仪、GPS等。我还与其他相关部门密切合作，以确保测量工作与设计、施工等环节的无缝衔接。

在过去的一年中，我参与了公司多个重要项目的测量工作。其中一项特别值得一提的是XX大厦的测量工作。作为这个项目的主要测量员，我负责测量整个大厦的地面、楼层平面、高度等数据。通过精确的测量和细致的计算，我提供了准确的数据，为项目的设计和施工提供了重要的依据。这项工作不仅让我在技术上得到了提升，还使我对大型建筑项目的管理有了更深入的了解。

除了项目测量工作，我还积极参与了公司内部的技术培训和学习交流活动。通过这些活动，我不仅拓宽了自己的专业知识，还了解了行业最新的发展动态。我认为只有不断学习和更新知识，才能跟上时代的步伐，为公司提供更好的服务。

在工作中，我也面临了一些困难和挑战。其中之一是工作中的时间压力。随着项目的增多和复杂性的提高，我常常需要在较短的时间内完成大量的测量工作。为了解决这个问题，我主动与项目经理沟通，优化工作流程，提高工作效率。另一个挑战是应对复杂场地和环境。有时，我需要在极端天气和恶劣环境下进行测量工作，这对我来说是一种考验。我坚持勇往直前，通过艰苦训练和不断摸索，克服了这些困难。

在未来的工作中，我计划进一步提高自己的专业技能，学习更多的测量新技术和设备。我还将加强与相关部门的沟通和协作，以提高整个工程项目的质量和效率。我还将密切关注行业趋势和市场需求，不断学习和成长，为公司的发展做出更大的贡献。

在过去的一年里，我兢兢业业地完成了各项测量工作，并获得了客户和团队的认可。我愿意继续为公司的发展贡献自己的力量，努力做到更好，创造更大的价值。感谢领导的支持和关注，同时也请领导对我的工作进行指导和评价。

谢谢！

测量员：XXX

聘员个人述职报告 篇2

兽防员述职报告

尊敬的领导：

您好！我是兽防员小明，今天我很高兴能够向您汇报我在过去一年的工作情况。通过这份述职报告，我将详细地介绍我在兽防工作中所取得的成绩和遇到的困难，同时也将提出一些改进建议，希望能够得到您的指导和支持。

在过去的一年里，我主要负责动物园内动物的健康管理和疾病防控工作。经过不懈努力，我成功地完成了以下工作：

1. 定期体检：我根据动物园的规定，定期对所有动物进行体检，确保它们的健康状况良好。通过体检，我及时发现了一些动物的健康问题，并采取了相应的治疗措施，保障了动物们的生命安全。

2. 疫病防控：我积极开展了疫病防控工作，制定了科学的防疫计划，定期对动物园内的各类动物进行疫苗接种和驱虫处理，有效地预防了动物的传染病。同时，我还研究了一些新的防疫方法，为提高兽防工作的效率和质量做出了贡献。

3. 应急处理：在过去的一年里，动物园内发生了一些突发事件，如动物车祸伤亡、饲料变质等问题。我及时应对，组织人员进行抢救和处置，最大限度地减少了损失，保障了动物的安全。

尽管在工作中取得了一些成绩，但我也遇到了一些困难和问题。其中最主要的问题是动物园内的某些设施陈旧破损，影响了兽防工作的开展。我建议管理部门加强设施的改造和维护，为兽防工作提供更好的条件。

动物园内的一些工作人员对兽防工作的重要性认识不足，工作态度不够认真负责，需要加强培训和宣传，提高他们的专业技能和责任意识。

小编认为，我在过去的一年里较好地完成了兽防工作，但也存在一些问题和不足之处。我将继续努力，不断提高自己的业务水平和工作质量，为动物园的发展做出更大的贡献。

谢谢领导对我的支持和信任，希望您能够继续关心和指导我的工作。如果有任何意见和建议，请随时告诉我，我会积极改进，努力做到更好！

谢谢！

聘员个人述职报告 篇3

内审员述职报告

尊敬的领导：

我谨向您汇报本年度的工作情况，并在此次述职报告中详细陈述我作为内审员在公司的工作表现、所取得的成绩和所面临的挑战。与此同时，我也将提供对于公司发展的建议和改进措施。

在过去的一年中，我作为内审员负责对公司内部各个部门的管理和运营进行审计。在我的领导下，我们的团队以高标准和专业态度进行审计工作，致力于为公司提供高质量和准确的审计报告。

我要感谢公司领导给予我的信任和支持，让我得以参与和监督公司的内部运营。在我担任内审员的这段时间里，我积极地与各部门合作，并与管理层保持密切的沟通和协作，以确保内部运营的透明度和合规性。我与相关部门负责人进行了切实有效的沟通，了解了他们的需求和挑战，并共同制定了解决方案。

针对各部门的内部控制和风险管理，我执行了全面的审计计划和程序，包括对财务报表、审计制度的合规性、内部控制体系的完善程度等进行了评估和改进。通过内部审计的工作，我及时发现并解决了一些违规行为和操作风险，并提供了相应的改善建议。我也与财务部门紧密合作，确保整个审计程序的准确性和完整性，以便更好地服务于公司的决策制定。

在这一年中，我也积极参与公司的风险管理工作。我与风险管理部门合作，制定了风险评估和控制的流程，并与相关部门进行了沟通和培训，以提高他们的风险意识和应对能力。通过每月的风险报告和反馈机制，我们及时发现、跟踪和解决了一些潜在的风险问题，并为公司的发展提供了可行的风险管理方案和措施。

当然，在工作过程中，我也面临了一些困难和挑战。其中一个挑战是组织和协调各部门的配合和合作。切实的沟通和协作对于内审工作的顺利进行非常重要，当时常会碰到一些部门不配合或不重视内部审计的情况。针对这一挑战，我加强了与各部门和管理层的沟通，解释了内部审计的重要性，增强了他们对内审工作的认识和合作意识。

基于对公司发展的观察和研究，我还提出了一些建议和改进措施。我建议公司加强内部培训和教育，提高员工的风险意识和合规性意识，以减少内控失效和违规行为。建议风险管理部门与各部门建立更加紧密的合作关系，共同制定风险管理计划和控制措施，以提高整体风险管理的效果。

小编认为，我作为内审员在公司的工作表现得到了认可。通过积极配合各部门和管理层，我成功地完成了各项审计和风险管理工作，并提供了改进措施。尽管存在一些困难和挑战，但我通过加强沟通和协作解决了这些问题。

我再次感谢公司领导对我的支持和信任。我将继续发扬专业精神，不断提升自己的能力，为公司的发展做出更大的贡献。

谢谢！

内审员：XXX

日期：XXXX年XX月XX日

聘员个人述职报告 篇4

个人述职报告：物料员

一、岗位背景

作为公司物料员，我的主要职责是负责物料管理、采购和仓库管理。我所在的公司是一家制造业企业，拥有大量的原材料和成品库存。物料员在公司的供应链中起着至关重要的作用。下面将详细介绍我在过去一年中所完成的工作及取得的成绩。

二、工作内容

1.物料管理

为确保生产线的平稳运转，我负责对公司的原材料进行周密安排和协调。我根据生产计划和库存情况，及时发放物料需求计划，从供应商处及时采购所需原材料，并确保其准确投放到生产线上。同时，为了精确掌握物料的使用情况和库存变动，我建立了相关的物料管理系统，保证了物料的准确性和及时性。

2.采购

作为物料员，我不仅负责物料的管理，还要进行采购工作。我深入了解各类物料的市场行情和供应商情况，与供应商保持密切的沟通和合作关系。通过对比价格、质量和交货周期等因素，我能够在保证质量的前提下选取性价比较高的供应商，并且制定长期合作的采购合同，以确保物料供应的稳定性和优化采购成本。

3.仓库管理

良好的仓库管理对于公司的生产和订单的及时交付至关重要。我对公司的仓库进行了精确划分，建立了分类明确的物料存放区域。并通过系统的物料标识和信息管理，准确统计各类物料的数量和位置，确保物料的存储、调配和领用的顺畅。同时，我加强了对仓库员工的培训和管理，提高了仓库工作效率和安全性。

三、取得的成绩

在过去一年中，我取得了一系列的成绩，具体如下：

1.优化供应链管理

通过建立完善的物料管理系统和与供应商的良好合作关系，我成功优化了公司的供应链管理。准确的物料投放和及时的采购，使得公司的生产线更加平稳高效，大大降低了原材料的库存压力。

2.降低采购成本

通过与供应商多角度的谈判和多元化的采购渠道拓展，我成功降低了公司的采购成本。在保证物料质量的前提下，我将采购成本降低了10%，为公司节约了大量的经济开支。

3.提高仓库管理效率

通过对仓库的重新规划和优化，我提高了仓库的存储密度和流通效率，并且减少了物料的损耗和报废。通过对仓库员工的培训和管理，我成功提高了仓库工作效率，及时满足了生产和订单的需求，极大提高了公司的客户满意度。

四、感悟与展望

通过一年的努力工作，我深刻认识到物料管理对于公司的重要性，也积累了丰富的经验和知识。我也清楚意识到自己仍需继续学习和提升。未来，我希望能进一步加强对供应链管理、市场趋势和物料信息的了解，掌握更多的采购谈判技巧和仓库管理的先进方法。同时，我也希望能够通过不断的学习和努力，成为一名优秀的物料员，为公司的发展做出更大的贡献。

聘员个人述职报告 篇5

管理员述职报告

一、工作背景和职责

作为管理员，我的职责是负责管理和协调公司的日常运营和相关事务。我在公司工作已经三年了，负责管理一个由50名员工组成的团队。我们的团队负责处理公司内外的沟通、维护办公设备、安排会议和培训活动，确保公司内部各部门间的协调和顺利运作。

二、工作目标和成果回顾

在过去的一年里，为了提高我们团队的工作效率和服务质量，我设定了以下工作目标：

1. 提升协调能力：深入了解各个部门的工作需求，积极主动地与他们合作，确保我们的服务能够满足他们的需求。通过改善沟通和协作，我成功地提高了团队的协调能力，增加了各部门之间的合作和共同努力。

2. 优化设备维护和更新流程：为了确保办公设备的正常运行，我对设备维护和更新流程进行了全面的审查和改进。我与供应商建立了更紧密的合作关系，及时维修设备，并提前预订更新设备。这样，我们的员工可以更好地利用设备，提高工作效率。

3. 有效组织会议和培训活动：我负责组织公司内部的会议和培训活动，确保这些活动的顺利进行。通过提前准备议程和材料，我能够有效地组织会议，并鼓励员工积极参与讨论。对于培训活动，我确保选择适当的培训内容和讲师，使员工能够获取相关知识和技能。

4. 保障员工福利和安全：作为团队的管理者，我重视员工的福利和安全。我与相关部门合作，确保员工的工作环境安全、卫生并符合法规和标准。我定期组织安全培训和演习活动，提高员工对安全问题的意识和应急处理能力。

通过对以上目标的努力，我在过去的一年里取得了一些成果：

1. 提高了团队的协调能力，减少了内部冲突和沟通问题，改善了公司内部的工作氛围。

2. 设备维护和更新工作变得更加高效，减少了设备故障导致的停工时间，提高了员工的工作效率。

3. 会议和培训活动的组织得到了员工的积极反馈，员工对公司的发展和成长充满了信心和动力。

4. 有效的安全措施确保了员工的安全和健康，减少了工伤事故的发生。

三、面临的挑战和改进措施

在过去的一年里，我也面临了一些挑战。其中最大的挑战之一是团队成员之间的沟通和协作问题。有时候，由于各部门之间的工作压力和利益冲突，出现了一些沟通问题和内部冲突。为了应对这个问题，我增加了部门间的沟通渠道，组织了定期的交流会议，让各部门的负责人能够及时沟通和解决问题。我还鼓励员工参与团队建设活动，提高团队合作意识和凝聚力。

另一个挑战是在有限的预算下提供高质量的服务。为了克服这个挑战，我与财务部门密切合作，制定了合理的预算计划，并在提高服务质量的同时寻求节约成本的方法，例如与供应商谈判获取更优惠的价格或考虑重复使用资源等。

四、未来的工作计划

为了进一步提高团队的绩效和服务质量，我制定了以下工作计划：

1. 继续加强团队的沟通和协作能力，持续改善部门间的合作，促进信息共享和问题解决的效率。

2. 持续优化设备维护和更新流程，与供应商建立更紧密的合作关系，提高设备的利用率和工作效率。

3. 提供更多类型和更灵活的会议和培训活动，以满足员工的学习和发展需求。

4. 进一步加强员工的安全意识和培训，落实各项安全措施，减少工伤事故的发生。

通过以上计划，我相信我能够继续提高团队的工作效率和服务质量，为公司的稳定发展做出积极贡献。

五、总结和展望

过去的一年里，我作为管理员履行了我的职责，并取得了一定的成果。面对各种挑战，我及时采取了相应的措施并取得了一些改进。未来，我将继续努力，加强沟通和协作能力，优化工作流程，提供优质的服务和安全的工作环境，为公司的发展和员工的幸福做出更大的贡献。我相信通过团队的共同努力，我们可以实现更多的成功和成就。

聘员个人述职报告 篇6

尊敬的各位领导来宾大家好！

我有幸于****年9月担任我市中学英语教研员。在这一年的时间里，我们英语学科以联片教研，送教下乡，结对帮扶，课题推广，包片蹲校，全程教研 六大教研活动为抓手，开展了一系列教研活动，尤其是在创建与推广“成长为本，问题导学”的课堂教学模式中做了大量的工作，在活动中我深感我又成长了许多，在研讨中我见证了我市在英语学科组的引领下教师的专业得到了发展，我欣喜的感到我与教师共同成长的快乐。下面我从四个方面进行述职，恳请领导给予指导。

按照市政府振兴原平教育方案，结合调研结果，在市教研室领导的指导下，我们综合各方面情况，成立了本学科课改团队，以我与张永清老师为学科组组长组成了打造高效课堂、做好示范引领、扎实送教下乡工作作为本年度教研的主要任务和目标。

（一）做示范课，当好课改引领人

推广“以小组为核心的任务型”教学模式

以“小组学习为组织形态，以学生学习活动为中心，以任务为主线”的教学模式，是在学生健康快乐的基础上达到高效的学习，这是我们新课程标准的核心理念，更是课程改革的落脚点，我们要解放手学生，相信学生，要充分调动学生学习的积极性与主动性 ，把学习的空间和时间还给学生，让他们在自主，合作，探究学习的过程中掌握知识，生成技能并使情感，态度，价值观得以升华。这种教学模式得到上级领导的高度重视，于****年省教科院李平老师，忻州市教育局曹晋荣局长，忻州市教研室牛耀光主任来我市实验中学进行观摩指导，我在本次活动中做示范课，受到各级领导的好评。

（二）做专题报告，当好课改领航人

我于****年 3月在实达中学做《精讲精练布置软作业，提高学生自主学习能力课题研究 》报告

为了激发和培养学生学习英语的兴趣、促进英语教学质量的提高，减轻学生的课业负担，为此，我们英语学科组明确了研究的目的：

1.通过精讲使学生获得英语基础知识；

2.通过精练使学生获得具有初步运用英语的能力；

3.通过软作业的布置使学生具有自主学习的能力；

4.通过软作业的布置使学生具有与他人合作的能力；

5.通过软作业的布置使学生具有竞争意识并增强学习的主动性。

总之，作业量过大会抢走学生应有的欢乐时光，暗淡了孩子们绚丽的七彩人生。我们也是从学生时代过来的，也遇到过同样的问题，现在我们作为教育者，要多从学生的终生发展去着眼，少一点分数情结，多一点人文关怀，对作业的布置不应单纯靠数量取胜，而应求质变，教师的作业设计应具有很强的针对性， 这就要求老师要不断地充实自己的知识量，开拓知识视野，拓宽知识面，成为一名学习型老师。惟有如此，老师才能布置出高水平、高质量、高效能的作业来，才能培养出具有真实本领和创新实践能力的有用人才。

（三） 送教下乡 ，当好课改带头人

畅谈小组评价，促进学生发展

小组学习是当前一种主流学习策略。但是如何构建小组、如何管理小组、如何创造性的运用小组？我认为评价就是抓手，如果离开评价去谈小组学习那就是无源之水，无本之木，通过多元化、赏析化评价会使师生在自评中促反思、他评中找差距、互评中促发展。我于****年6月在全市“推进课堂教学改革，提升初中办学水平”的大会上做了《评价是促进学生发展之本》专题报告。我于****年5月在王家庄乡东风中学进行《成长为本，问题导学》课堂教学模式探究活动，并在东风中学初一年级就《成长为本，问题导学》教学模式做示范课，听课人数20余人。

（四）悉心指导，培养“种子”教师

一年来我一直采取集中教研与跟踪指导相结合的方式，提高教师教育教学能力和专业化水平，为各地培养一批“种子”教师，使他们在推荐课程改革，实施素质教育和开展教师培训中发挥带头辐射作用。

收获：

在我的不懈努力下，在领导的大力支持下，我取得了骄人的成绩，获得了山西省模范教师、山西省骨干教师、山西省教学能手、忻州市杰出知识女性、忻州精英、原平市劳动模范、原平市模范教师等殊荣。同时，我撰写的《高效课堂初探》《实施任务型教学之我见》《如何增强课堂教学的有效性》《探究三高课堂》等论文均获国家级一等奖。

虽然我从事教研工作的时间不长，但是经过自己做示范课、作报告、参与送教下乡、指导青年教师等一系列活动，我个人的业务能力，文化素养得到了提升，同时在我们英语学科组的引领下，加大了我市英语课改力度，尤其是原平市实验中学、实达中学，太平街学校，已走在了我省课改的前列。

畅想：

本学期，我们将会引领我市英语教师，站在学生学的角度上研究高效课堂，我们将与其他教师一起研究“成长为本，问题导学”的课堂教学模式，洒下教研与课改的种子，做到以点带面逐步辐射的效应，同时，我们要聚焦教育的内涵式发展，注重教学常规的落实，保证教研工作的科学化和规范化，促进我市教育迈向一个新的台阶。

谢谢！

3英语教研员年终述职报告

回顾一年以来，我镇的英语学科在各级领导的关心和指导下，开展了一系列的教研活动，也取得了一定的成效。爱字当先，勤字当头是本人的工作作风，因为在长期的工作中，我深刻地体会到，要做好一份工作，首先要热爱它，喜欢它，才能全身心地把自己的精力投入到自己所从事的工作中。作为一名教研员，职责就是服务于教育，我时刻告诫自己，要从工作中的小事做起，认真履行自己的职责，全心服务于教育教研工作。现将本学年的工作总结如下：

一、勤字当头，全心服务于教研工作。

教学目标、教学任务要有深刻的认识，对学科的教学内容及其知识系统、能力要求要有更清晰的理解。

2、勤下乡，抓好学校的教学常规工作。我们的吴主任非常重视抓各校的常规工作,我们中心学校全体成员常常星期一分别到自己分管的小学检查学校的常规工作。如早读情况，卫生情况，教师的出勤情况，目前已形成较好的教风与学风，学生已养成了较好的学习习惯，英语这学科也取得了较大的进步。

3、勤听课，做新老师的引路人。小学三到五年级使用的都是新教材，教师使用起来都感到很困惑，为帮助教师能在短时间里迅速地掌握有效的教学方法，我坚持每周都到学校去听课，检查教师们的备课和学生的作业，特别是对于新教师，我会更加频繁的去指导他们的课堂教学与作业的布置，耐心指导他们如何上好每一堂课，老师们也乐意接受，并在大胆地尝试中摸索到了适合自己的教学方法，提高了教师的课堂教学能力和教学管理能力。

提高了课质与课效。

上过公开课的老师都有深刻的体会，他们都说每一次公开课后都收获很多，前两周鱼花小学的吴柏玉老师很有感触地对我说：“梁老师，咱从我主讲了作文辅导的专题课后，我对写作辅导豁然开朗了”，可见每次教研活动既认听课的老师有所收获，也促使了授课老师自身的成长。

二、勤架桥铺路，构建专业型的师资队伍。

1、新教师队伍建设：一年来加强了新教师队伍建设，对新教师进行了新课标教材教法培训和课堂教学的一些常规培训。并为新教师提供多渠道的学习机会，新教师都得益匪浅。同时积极为新教师搭建舞台，每年为新教师举办课堂教学展示活动，如在中心小学开展了“新教师课堂教学研讨活动”。本学年开展了带教经验介绍活动，切实推进带教工作。组织骨干教师带教新教师，重点带教了观青小学的何秀嫔老师，大历小学的黄霞帝老师，河口小学的的蓝晓萍老师，这几位老师成长比较迅速，成为了学校的学科带头人。

听课，开阔眼界。围绕研究课题进行上课、评课活动，并在教师培训中作了关于“课型特征”方面的讲座：“词汇教学的有效性”、“情景的创设”、“小学英语课堂教学有效性”等，并以课例的形式向全镇教师作了阶段性的展示，得到了好评。充分发挥骨干群体的指导作用，促进了新教师的成长，也为我镇培养了一批英语骨干教师，如蓝红嫦老师，杨晓丹老师，陈静老师，谢桶胜老师，吴柏玉老师等。

五年级的课例展示。对整体提高我镇英语教师的课改实施能力起到一定的推进作用。

三、竞赛活动：

1、举办了小学英语优质课比赛，激励教师进行课堂教学方法研究，增强了教师之间的学习与交流，提高了我镇广大教师课堂教学水平。

深化提高，提升了教师的教学研究能力。

手抄报、英语歌曲等比赛活动，激发了学生的学习兴趣。

四、取得的成绩及努力方向

在领导的支持和指导下，经过全体师生的共同努力，各年级的英语成绩都有了明显的进步，特别是六年级期末考试成绩进步比较快，去年的平均分为83.5分，今年的平均分为86.5分，县平均分为85.8分，高于县的平均分，但与别人相比，我镇的英语成绩还不够理想，需要我们加倍的努力。

在今后的工作中，我会带领全体英语教师坚持学习，争当做一名科研型的、富有爱心的、理念新的老师，全心全力做好自己的工作，用我们的知识魅力，人格魅力去感化学生，提高我镇的教学质量，为沙琅的人们交上一份比较满意的答卷。

聘员个人述职报告 篇7

投产员个人述职报告

尊敬的领导和同事们：

大家好！我是公司投产部门的一名投产员，现向大家汇报我的工作情况。在过去的一年里，我以高度负责的态度，积极参与各项工作，并取得了一定的成绩。

我主要负责协调和管理产品生产的全过程。在新产品投产初期，我与研发团队密切合作，及时了解产品的设计和开发进展。在制定生产计划时，我合理安排生产线，确保生产能够按时启动，并提前解决可能存在的问题。在产品试生产阶段，我严格把控生产质量，确保产品达到设计要求。在正式投产后，我密切关注生产进度，及时通知相关部门，确保生产任务按计划完成。通过对生产过程的全面监控，大大提高了生产效率，并保证了产品质量。

我注重团队合作，有效沟通，带领团队一起完成投产任务。在工作中，我与生产线上的操作员保持密切联系，及时解决他们在生产过程中遇到的问题，提高其工作效率。与其他部门的合作中，我高效沟通，明确责任，确保各环节有序推进。我还通过制定完善的生产流程和培训计划，提高员工的专业技能和操作能力，使团队成员在工作中更加熟练自如。

我持续关注生产效率和质量提升，并积极提出改进措施。在日常工作中，我经常通过对生产数据的分析和研究，找出生产过程中存在的瓶颈和不足之处，并与相关部门一起研究解决方案。我参与了生产线上一台设备的改进项目，通过优化设备布局和升级部分零部件，提高了设备的工作效率，缩短了生产周期。我还推行了质量管理的“五S”制度，建立了完善的质量考核制度，通过定期检查和内部培训，大大提高了产品质量。

面对公司新的市场挑战和技术变革，我积极学习新知识，提升自己的专业素养。通过参加各种培训和研讨会，我学习到了许多最新的生产和管理理念，使我更好地适应了变化的环境。同时，我也自主学习了一些项目管理的方法和工具，提高了自己的工作效率和组织能力。

过去一年，我在投产工作中全力以赴，取得了一定的成绩。我注重团队合作，解决问题的能力逐渐提高；我关注生产效率和质量提升，积极推动改进措施的落实；我持续学习，提升自己的专业素养。但我也深知自身的不足之处，我会在接下来的工作中继续努力，提高自己的工作能力和综合素质，为公司的发展做出更大的贡献。

小编感谢您的阅读！

聘员个人述职报告 篇8

保管员述职报告

尊敬的领导：

时光荏苒，日月如梭，转眼间，我已在公司担任保管员的职位超过一年了。在这一年中，我在各项工作中认真负责，不断提升自己的管理能力和专业素养，为公司的仓储物流工作做出了积极的贡献。下面，我就本年度的工作进行汇报，以飨领导。

一、库房管理

我在库房管理方面做出了许多努力，以确保物料的安全、准确和高效。我认真负责地对入库物料进行分类、整理和标记，保障物料的有序摆放，方便查找和取用。为了确保物料的准确性和真实性，我每日根据出入库记录与仓储单据进行核对，并定期进行库存盘点，及时调整库存数量和质量。我还积极参与相关培训，学习并运用先进的仓库管理系统，使仓储工作更加精细化和智能化。

二、物料分发

为了更好地满足公司各部门的需求，我对物料的分发工作进行了精心安排和管理。我根据公司的日常运营情况，合理制定物料的分发计划，并在实施过程中保证物料的及时性和准确性。同时，我与各部门保持密切沟通，以了解他们的需求变化，并根据实际情况调整物料的分发数量和频率，确保各个部门的工作不受物料短缺或过剩的影响。

三、仓储物流优化

为了进一步提高仓储物流的效率和安全性，我积极探索和推行了一些改进措施。我引入了一些先进的仓储设备和技术，如托盘堆放机、条码扫描仪等，以提高装卸和搬运效率。我加强了与运输公司的合作，优化物流供应链，以减少货物的误送和延迟发货的问题。另外，我还定期对库房进行维护和清洁，确保仓储环境的整洁和安全。

四、安全工作

作为一名保管员，我时刻将安全放在首位，并以身作则，引导员工养成安全意识。我积极组织员工参加安全培训和演练，推广安全生产知识和技能。在日常工作中，我严格执行安全操作规程，确保员工的人身安全和物料的安全。我还加强对仓库的安全监控和巡查，防范火灾、事故等安全隐患，为公司的生产经营提供了保障。

五、团队协作

我注重与团队的密切合作和信息共享，以提高工作的效率和整体效益。我与相关部门的同事保持良好的合作关系，经常与他们沟通交流，共同解决问题和优化工作流程。我还参与团队的例会和讨论，分享工作中的经验和教训，为团队提供建设性的意见和建议。

在这一年的工作中，我深切体会到作为一名保管员的责任和使命。我将始终以高度的责任心和使命感，不断提升自己的专业素养，为公司的仓储物流工作做出更大的贡献。

希望领导能对我的工作给予肯定，并提出宝贵的建议和指导，让我不断进步和成长。谢谢！

保管员：XXX

聘员个人述职报告 篇9

供应部原材料仓库以集团公司目标任务为工作纲领，在公司领导正确指导及同事们的热情帮助支持下，不断加强自身建设，努力提高自身修养，认真履行岗位职责，较好的完成了各项工作任务，现将今年的工作总结做个简单的汇报：

工作业绩概况

集团公司从新光乔迁至盐盘工业园区，集团也迎来新的腾飞，仓库整体面貌将焕然一新，我作为仓库主管这也是对我个人能力的挑战，虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算是踏踏实实的经历了这一年的考研和磨砺。

1.在仓库硬件设施的整改中寻找经验，总结经验，向他人学习，尽量将自己的工作争取一次比一次做的.更好。在部门领导及同事的帮助下对整个原材料仓库进行分区管理，铜铝材分类明确，井然有序，铜棒、铜排按照规格大小进行统一管理，做好标识与实物相符，使其结构简单，摆放合理，出入库方便。其次圆铝锭周转架的整改顺利进行，我们采用叠加式周转架，不但节省了占用空间，还保证了材料出入库的准确性，大大提高了工作效率。

2.仓库在材料管理上按先进先出法，帐、物、卡、一致，标识明确，在外审及各项检查中都表现良好。在材料出入库上严格把关，按照公司流程完整、清晰、顺畅地完成各项指标。

3.在废旧物资处理方面，我们在保安科的积极配合下定期将废料进行统一招标，仓库全体人员参与废料现场监督工作，杜绝了收购商有任何舞弊行为。确保每次招标公平、公正、公开、比价的原则，以公司最大利益为目标，顺利完成全年废料销售额900多万元。

4.在服务意识上我们按照公司流程积极配合客户需求，合理安排每批货物的及时装卸，确保工作顺畅进行。全年共采购入库重量22500吨，委外出入库重量20800吨，与往年同比上涨10%

自进集团公司至今，我们并没有为公司做出了很了不起的贡献，也没取得特别值得炫耀可喜的业绩，我们只是尽量做好属于自己岗位上的工作，也正是这些，我们的努力得到了公司的认可，连年被评为先进班组。但是过去的荣誉已成过去，工作中虽然取得了一定成绩，但仍然存在着一些问题和不足，今后，我要一如既往地向领导们学习，发扬优点、克服不足，与时俱进，积极进取，从而更好地完成领导安排的各项工作任务。

20xx年工作计划和安排

1.稳定人员。在20xx年一年中，深刻的感受到人员不稳定带来的诸多问题：

1.工作效率有所降低

2.对其他员工的心理产生波动。据初步分析离职原因有两点，其一是专业与岗位不对口，其二是员工薪资待遇偏低。

3.不断增强自身工作水平。在工作中学会吸取经验教训，养成平时写工作日志的习惯。

4.强化服务意识，增强责任感、压力感，提高工作效率和服务质量。

5.增强与其他部门的沟通，将遇到的问题及时解决。

6.整改仓库不足之处，带动团队熟悉仓库6S、7S管理，并争取做到。

意见跟建议

1.生产车间废料管理问题比较严重，分类不明确

2.车间管理不严，报废品未得到重视，铜类产品批次报废有出现，“自产自销|”现象3.仓库叉车使用有待改进

部队驾驶员上半年工作总结9篇

我们一定都有看过一些范文，这些优秀的范文里有很多值得借鉴的地方，阅读范文可以让我们学会将想要表达的传达给他人。多阅读范文还会帮助到我们学习的各个方面，你知道怎么写教师相关的优秀范文吗？小编收集并整理了“部队驾驶员上半年工作总结9篇”，仅供参考，欢迎大家阅读。

部队驾驶员上半年工作总结【篇1】

时间如流水。转眼间半年的工作已经结束。半年来在连队党支部和班的正确领导下。通过全班的努力。认真完成了上级交给的各项任务。回想这半年的工作我班取得了很大的进步。但也存在一些问题。为了更好的在以后的工作中能够奋发进取。为连队建设贡献一份力量。我将从一下几个方面。对本班半年工作进行总结：

一、政治思想：

积极参加政治理论学习。我班思想比较稳定。能够认真学习政治教育。课后注重复习并写心得体会。把课堂上的知识消化掉。我始终没有降低严格要求。深入学习实践科学发展观的活动。使我明白作为基层班长。受党的培养在政治立场上必须坚定。始终严格要求自己。在思想上与连队党支部保持一致。

二、军事训练：

专业理论知识学习中我班能够从基础知识学起。对需要掌握的知识能够加班加点的背记。在队列及体能训练中能够按照要求做好。能够严格要求自己。

三、作风纪律：

作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接表现。我班认真学习条令条例和各项规章制度。在组织的条令条例中我班能够充分利用时间来学习好并利用到平时生活中。注意个人养成从点点滴滴做起。集合战队迅速。歌声口号响亮。对自己的小节和不良习惯都有很好的纠正。出门看队列，进门看内务;.内务卫生也是体现一个合格军人素质的重要方面。在打扫卫生方面全班也能积极参加。内务卫生严格要求自己。更严格要求全班、符合连队要求。

四、完成任务：

我班在完成任务上。能够发扬特别能吃苦。特别能战斗的精神。特别能忍受的精神。公差勤务和上级交给的各项任务能够高标准的完成。

五、安全保密：

安全保密工作也是我们的工作重点。虽然不是中心工作。但它影响中心工作。我时刻都把安全放到第一位。做到不因为本班的疏忽影响领导的精力。保密就是保生命。

六、存在的问题：

一、政治理论学习不够深。只能学习一些常见的知识。各种笔记记的不是很全面。

二、军事训练不能够始终保持良好。特别是老兵、专业知识不够深。队列训练不强。体能训练还有待加强。

三、完成任务方面有时候标准不高。

四、作风纪律方面有所放松。不能一如既往的保持。在细节方面重视程度不够。

以上就是我班的班总结、在今后的工作中，我会一如即往的发挥好一名班长骨干的作用，并严格要求全班，保证全班与连队党支部思想一致，如有写的不到的地方、请连队党支部批评指正!

部队驾驶员上半年工作总结【篇2】

光阴荏苒，转眼间半年又过去了。对我个人来讲，这半年意义深刻。刚刚过去的半年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《xxxx》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

部队驾驶员上半年工作总结【篇3】

一、在思想上，认真学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、x年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。

存在的问题

上半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在新的上半年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的上半年意味着新的起点新的机遇新的挑战，x年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

部队驾驶员上半年工作总结【篇4】

20xx上半年的工作即将告一段落，回顾这上半年来的工作，本人在车队的领导下，认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己，认真落实上级的指示精神，上半年来，不管在工作、生活、学习上，还是在训练管理上都取得较大的进步，下面我就上半年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职：

一、政治思想

上半年来，本人在思想上牢固树立以部队为家的思想，保持高度的稳定，团结在党支部的周围，积极协助班长搞好全班人员的思想工作。上半年来，我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定，没有任何事故的苗头，真正做到了车队所提出的要求，本人也能够从思想上提高认识，把握住人员的思想状况，了解本班战士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促进作用。

二、这半年以来，我们车队保障了各项施工任务

为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战，不怕苦不怕累的思想，完成任务。仓库改建，绿化库区，植树种草，浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点，我觉得全班同志是做得非常好的，工作上可以说是叫得响的，拿得出蝗，在参加车队去挖树坑中，我班同志能够积极涌跃的参加，并且完成任务圆满。

三、在工作上

本人在担任副班长以来，能够严格要求自己，认真履行好自己的职责，立足本职，干好工作。上半年来，能够紧紧的团结在业务处党支部的周围，积极发挥骨干作用，协助班长完成各项工作。在仓库施工以来，工作任务重，我本人没有被这大项的任务所压倒，而是在内心默默的化艰巨为力量，尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作，及时顺利圆满的完成。并力求高标准，高质量。

四、在管理能力上

我本人自任副班长以来，管理能力一直是我工作的难题，虽说本班在各个方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏经常。上半年来，我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己，堵塞了自身在服从管理上的漏洞，保证了管理的正规化。通过近上半年的管理情况来看，确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强，全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题，在全班人员的管理上引发了我个人的思考，针对人员思想消极悲观，干好干坏一个样，干与不干一个样的现象，我认为，我应该协助班长，要确实的把全班人员的积极性，创造性调动起来，使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题：

1、思想上有放松现象，在大项任务面前，有畏维情绪，(主要表现在工作多，任务重的情况下)

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风，存在老一套的思想

3、在学习理论上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的;

4、工作积极性有待于加强

5、对全班人员的管理上在漏洞，没有真正深入战士中去。

部队驾驶员上半年工作总结【篇5】

认真学习和积极参加领导组织的各项政治教育学习，自觉的用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。作为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。

（一）平时努力学习政治理论，始终做到政治上合格。转改士官以来，能够认真学习马列主义，毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习党的十九大精神和党的方针、路线、政策，自觉与党中央、中央军委在政治上、思想上、行动上保持一致。

（二）平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来军队出现的各种政策多，能够克服个人家庭各种矛盾，思想稳定，热爱军队，安心服役。加强了献身国防，干好工作的信心和决心。

（三）关注国内外形势，关心军队建设，在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念，认真学习党的十九大精神，使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向，解开了对当前社会存在问题的迷惑。

部队驾驶员上半年工作总结【篇6】

光阴荏苒，转眼间半年又过去了。__年是不平凡的半年，对我个人来讲，这半年意义深刻。刚刚过去的半年里，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、在思想上，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习相关的基本知识和有关思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种学习及教育活动：积极学习党的方针政策和精神：时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

四、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦：当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

存在的问题

第一，有些工作还不够过细，有待于加强；

第二，在学习理论上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的：

第三，工作积极性有待于加强

第四，对全班人员的管理上在漏洞，没有真正深入战士中去。

今后努力方向

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

未来还有新的起点新的机遇新的挑战，以后随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

部队驾驶员上半年工作总结【篇7】

光阴荏苒，转眼间半年又过去了。20xx上半年是不平凡的半年，对我个人来讲，这半年意义深刻。刚刚过去的半年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

部队驾驶员上半年工作总结【篇8】

20××上半年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，党的十九大精神，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下：

一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的十九大精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、这半年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。

存在的问题

上半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队驾驶员，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在以后的日子里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

未来还有新的起点新的机遇新的挑战，以后随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

部队驾驶员上半年工作总结【篇9】

这半年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，学习贯彻党的十九大精神，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况总结如下：

一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的十九大精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍；时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、作为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、这半年虽然工作繁重，但基本完成了各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策。

存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队驾驶员，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

今后努力方向

在以后的日子里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

驾驶员培训心得体会总结(集锦6篇)

你平时应该有阅读范文的兴趣爱好吧？借鉴范文对我们愈发重要。我们需要参考大量的范文写作，以下是我们收集整理的“驾驶员培训心得体会总结”，希望对大家有所帮助！

驾驶员培训心得体会总结 篇1

本人从20xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

驾驶员培训心得体会总结 篇2

本人从***年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

驾驶员培训心得体会总结 篇3

本人从XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

鉴定人：xxx

xxx年xx 月xx日

驾驶员培训心得体会总结 篇4

为期一周的安全培训活动已圆满结束，回顾整个培训，感触是很深的，收获是丰硕的。培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，认真学习煤矿安全规程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基础知识，进一步巩固自己安全理念和防护能力，为以后真正走上工作岗位安全生产打下基础。培训期间，坚决做到专业知识与安全管理相结合，理论与实践相结合。另外在培训期间，我自觉能够遵守工作纪律，不迟到、早退。总之，通过本次培训，我学到了全面的安全知识，对煤矿安全有了更深的认识。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。针对培训内容，利用短暂的培训期，我认真听讲师讲课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟煤矿安全对正常稳产高产的重要意义。自身对煤矿安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。党组织、国务院对搞好安全生产工作高度重视，把安全生产作为一项重要工作专门进行分析并提出了针对性的七项工作措施。我深刻理解到认真做好煤矿安全培训工作的重要性、迫切性。搞好煤矿安全培训是做好煤矿安全生产工作的重要内容，是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针的内在要求，是“综合治理、重在治本”的重要治本之策。因此，必须以对党、对人民高度负责，对广大煤矿职工的安全健康高度负责态度，增强做好煤矿安全培训工作的紧迫感、责任感，脚踏实地的履行好各自的职责，扎实做好煤矿安全培训工作。

安全培训内容丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了大量国内外安全案例，作为煤炭企业一分子受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。通过xxx教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：在日常工作中，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应严格遵守安全生产法。工作中，安全生产管理，应始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段；督促，检查，落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。

在工作，应突出安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为一名管理人员，应当根据企业生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。新的安全管理理念：培训中，教师介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念、系统化安全、本质化安全、安全系统理论、控制论原理、信息论原理、行为科学原理、激励理论、事故系统要素、影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学、事故损失分析、现代安全管理技术、安全管理的科学手段、安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我明知作为现代化企业一名技术骨干，要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

这次培训虽然时间只有一周，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我系统的学习到了安全理论、安全管理知识，从授课和讨论中我学到了很多有关安全工作的精髓，充分了解到做一名合格管理人员的责任，每一吨产量都包含着工人辛苦的汗水，他们的生活规律完全被打乱，有时为了生产连饭也顾不上吃，正是这些敬业的工作者的努力，才有了企业的强大发展。而安全工作如不能保障，所有的一切将一笔购销。经过这次的培训，让我对安全管理这个领域有了充分认识，今后将与他们一道努力工作，以安全为重，以安全为魂，以安全为旨，共同托起企业安全蓝天梦。

总之，煤矿安全培训工作事关煤矿职工的生命安全，事关煤矿安全生产状况稳定好转的大局。读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。今后，我将在工作实践中，与同事同心协力，恪尽职守，逐步提升安全专业素质，实现企业安全生产形势的稳定保持，为企业又好又快和谐发展贡献力量。

驾驶员培训心得体会总结 篇5

本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

鉴定人：

驾驶员培训心得体会总结 篇6

本人从___年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

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