实习生实习周记

实习生实习周记通用九篇。

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实习生实习周记(篇1)

第一周

在迈出校园，踏入实习的第一周，我充满期待和激动心情报到了民政局。作为一个大二的学生，这是我第一次走进政府机关，我对未知的工作环境和职业生涯充满好奇和渴望。

进入民政局，我首先被宽敞明亮的办公室和繁忙的工作氛围所吸引。每个人都在忙碌地处理着各种公文和文件，从办公桌前的电脑屏幕上窥探出的繁忙身影让我感到一丝紧张和兴奋。我被分配到了社会救助科，主要负责协助处理贫困救助工作。

实习的第一天，我接受了科室主任的培训和指导。她详细介绍了该科室的工作内容和工作方式，并将我赋予了一些基本的工作任务。作为一名实习生，我被要求先从简单的文案整理和文件归档开始，逐渐熟悉部门的流程及相关政策法规。我明白，这些看似简单的任务，是建立在我对相关政策法规的了解和熟悉基础上，是我扎扎实实走向成长的第一步。

随着时间的推移，我逐渐适应了工作的节奏和内容。我参与了社会救助申请的审核，通过对申请材料的审查和逐一核实，我开始了解到许多家庭的困境和需要帮助的情况。有时，在审批过程中，我会遇到一些棘手的问题，一些申请者的情况并不符合救助资格，我感到内心的矛盾和无奈。但是，我明白，我的职责是依照政策法规来进行推进，同时我需要保持一颗善良的心，为那些真正需要帮助的人提供支持和援助。

在实习的第一周，我参加了社区的走访活动。我们小组走进了一户困难家庭，了解了他们的实际情况并向他们传达了一些政府相关政策和救助项目。这次走访让我认识到贫困家庭背后的艰辛与无助，也更加深刻地理解到了民政办公室的重要性。我们所做的一切，都是为了将政府福利政策送到最需要的人手中，给予他们希望和支持。

实习的第一周，不仅让我学到了实用的工作技能，也让我认识到了自己的不足和需要提升的地方。无论是与同事们的合作还是与申请者的沟通，我都感到自己的表达能力和应变能力亟需提高。因此，我决定在余下的实习时间里不断学习和锻炼，不断完善自己。

回顾这一周的实习经历，我深深地感受到了工作的责任和使命感。我要努力学习，成为一个对社会有用的人，用自己的双手去改变社会的不公。我也要牢记实习的初衷，在这个实习期间，不断进步，不断成长。

下一周的实习，我预计将会更加充实和有趣，我期待在民政局的每一天都能有所收获，为社会做出自己的贡献。

实习生实习周记(篇2)

本周作为一名初次参与血液透析实习的学生，我感到非常激动和紧张。我知道这将是一次宝贵的学习机会，能够深入了解和实践与患者直接接触的医疗技能。我也充满了各种担忧和挑战，因为我并没有任何实际经验。随着第一天的到来，我告诉自己要保持积极的心态，尽量学习和吸收知识。

一早，我来到位于市立医院的透析中心，首先与导师汇合。导师是一位经验丰富的护士，她给了我很大的支持和鼓励。她详细地解释了透析的整个过程，并向我介绍了透析仪器的使用方法。她教我如何测量患者的血压，检查透析器的有效率以及监测患者的体征。她还告诉我透析时需要特别注意的问题，比如避免感染和保持透析器的清洁。

当她看到我努力学习时，对我表示赞赏，并告诉我可以开始参与实践了。在整个实习期间，我尽可能多地观察和学习，同时也积极地参与一些基础的工作，比如测量血压和记录患者的生命体征。透析中心的护士们非常友善和热心，他们愿意回答我提出的问题，并分享他们的经验。

在我第一次参与透析治疗时，我感到有些紧张。但是当我看到那些需要透析治疗的患者，我决心要尽自己最大的努力帮助他们，减轻他们的痛苦。我学会了如何正确安装透析器，并且小心地连接导管和血管。透析过程中，我要时刻检查患者的情况，确保他们没有出现不适症状。我还要监测透析器的运行情况，确保透析过程正常进行。

在与患者交流的过程中，我体验到了人与人之间的情感交流的重要性。有一位老年患者，他每次都要和我聊一会儿天。他告诉我他多年来的透析经历，以及他对透析治疗的感受。我深感他的坚强和乐观，这给了我很大的鼓励和勇气。通过与患者的交流，我意识到不仅要关注他们的病情，还要关心他们的心灵，帮助他们保持积极的态度和乐观的心态。

这一周的血液透析实习对我来说是一次宝贵的学习经历。我从中学到了很多关于透析治疗的知识和技能，更重要的是，我从患者身上学到了关于生命和坚强的智慧。这次实习让我对医疗事业有了更深入的理解和认识。

我知道，作为一名血液透析实习生，我还有很长的路要走，需要不断学习和提高自己的技能。我相信通过我的努力和不断的实践，我能够成为一名出色的透析治疗护士，为患者提供更好的医疗服务。

下周，我期待着再次参与透析治疗，学习更多的知识和技能，为患者带来更多的关怀和温暖。每一次实习都是一个机会，让我不断成长和进步。我相信，通过持续的努力，我能够在医疗事业中发光发热，为更多的患者带来希望和康复。

实习生实习周记(篇3)

第一周

作为一名大二的建筑学学生，我终于有机会在寒假期间进入一家建筑公司进行砌墙实习了。这对我来说是一个很好的机会，因为只有实践才能真正锻炼和提升自己。

进入公司的第一天，我就被安排到了一个现场，这是一个高层建筑的外墙砌筑工程。在实习过程中，我被指派给一位经验丰富的砌墙工，他名叫李师傅。他非常亲切地向我介绍工地上的各种工具和材料，并详细说明了我需要完成的工作任务。

第一天的工作，我主要是负责搬运砖头和水泥。尽管这是一项看似简单的工作，但在实际操作中我却感觉到了自己力量的不足，还有技巧上的不熟练。我体会到了一个学校里无法获得的经验，这是锻炼我的大好机会。

第二天，我开始学习如何使用砌筑工具和进行基础的砌墙工作。李师傅耐心地教我如何用铲子将水泥和沙子混合均匀，并且配上适量的水，使得砂浆的黏性和硬度都达到要求。之后，他细致地教我如何涂抹砂浆在砖头上，并正确地放置砖头到墙上的位置。尽管一开始有些生疏，但是随着不断的尝试和指导，我逐渐开始掌握这些技巧，并能够完成一块块整齐的砖墙了。

到了第三天，李师傅是把我的工作难度提升了一些。在他的指导下，我开始学习如何进行砌墙的开裂和墙角的处理。他告诉我，这些细节的处理对于建筑的牢固度和美观是非常重要的。我仔细聆听并照他的教导进行操作，尽管一开始还是有些生涩，我施工的砌墙比例有时还有些不准确，但是我能感觉到自己在进步。

第四天，我有机会观摩了李师傅进行砌墙的全过程。他展示了他丰富的经验和熟练的技巧。观摩中，我特别留意了他施工的速度和效率，同时也注意到他与其他工人的协调合作。通过观摩，我深刻意识到砌墙不仅仅需要熟练的技巧，还需要团队的默契和配合。我发现，只有理解和尊重每个环节的工作，才能够更好地完成整个工程。

最后一个工作日，我除了继续进行砌墙的任务外，还负责清理工地。我和其他工人一起打扫了现场，并离开了整洁的工地。这是一个对我的身体力行和整个实习经历的总结。在这一周的实习中，我深刻体会到了作为一名砌墙实习生的辛苦和挑战，但同时也收获了丰富的经验和技能。我相信，通过这一周的实践，我已经从理论转变为实践的阶段，将更好地了解和掌握砌墙工程的技巧。

通过这一周的实习，我明白到砌墙工作需要的不仅仅是技巧和经验，更需要的是耐心和细心。这个过程并不轻松，需要付出大量的精力和努力。但是，我深信只有通过不断的实践和经验积累，我才能成为一名合格的砌墙工程师。虽然这一周的实习结束了，但我决心继续学习和努力，争取更多的实践机会，不断提升自己的能力。我相信，只要我不放弃，我一定能够成为一名优秀的建筑师。

实习生实习周记(篇4)

第十周，也是我的实习最后一周，在这个过程中我学到了很多东西，也收获了很多。下面我将通过实习周记分享我实习期间的经历和体会。

星期一

早上我来到公司，发现大家都很忙碌，每个人都在为项目做准备。我找到我的导师李经理，向他请教关于本周任务的细节。李经理很热心地给了我一份详细的任务清单，并且解释了任务的目标和重要性。我感到非常有动力，决心在最后一个实习周里尽力而为。

下午，我开始了第一个任务，是为公司制作一份产品展示PPT。这份PPT主要用于演示公司的产品特点和优势。在制作过程中，我不仅学习到了如何使用PPT工具制作漂亮的页面，还了解了公司的产品信息和竞争对手的分析。虽然任务比较繁琐，但我感到这份经验对我的职业发展非常有帮助。

星期二

今天我接到了一个新任务，是为公司的宣传活动策划和设计彩页。我非常兴奋，因为这是我第一次参与公司的宣传工作。我开始收集相关资料，并和团队成员一起讨论活动的主题和内容。通过和团队的合作，我学到了如何调研市场需求，如何根据公司定位和目标制定宣传策略。在设计彩页时，我将公司的核心价值观和形象传达给了客户，并通过亮丽的图文展示吸引了目标受众的注意力。

星期三

今天是我实习期间参与的最大的一个项目的最后一天。这个项目是为一个客户设计一个新的网站。在过去的几个星期里，我参与了整个项目的开发过程。从需求分析到页面设计，再到最后的测试和修复BUG，我都体验到了一个项目从无到有的整个过程。

在这个项目中，我学到了如何与团队合作，如何进行任务的分配和管理。我通过不断的沟通和反馈，更好地理解了设计需求，并能够根据客户的意见进行修改和改进。虽然过程中遇到了一些困难，但是通过努力和团队的支持，我们最终成功地完成了这个项目。

星期四

今天是我最后一个实习日，我感到非常惋惜和不舍。我在这里度过了一个充实而有意义的暑假。在这段时间里，我不仅学到了很多专业知识和技能，还结识了很多优秀的同事和指导者。在离职之前，我向我的导师和同事们表达了我的感激之情，并向他们请教了一些关于职业发展的问题。

在实习期间，我还参加了一些公司举办的培训和分享会。这些活动增加了我对行业发展趋势和市场需求的了解，同时也提升了我的沟通和团队合作能力。

总结

通过这十周的实习，我学到了很多知识和技能，也体会到了职场的挑战和机遇。我明白了专业知识的重要性，也学会了如何与人合作和沟通。实习让我更加明确了自己的职业规划和目标，也为我的未来职业发展打下了坚实的基础。

离别的时刻总是让人感到伤感，但我相信这段实习经历会成为我人生中宝贵的财富。我会将这段经历牢记于心，并在未来的职业生涯中充分发挥所学，不断进步和成长。

这是我实习生涯的最后一篇周记，感谢大家一直以来的支持和鼓励。我相信在不久的将来，我会以更加优秀和自信的姿态重新出发，迎接新的挑战和机遇！

实习生实习周记(篇5)

第一周

本周是我作为一名汽配实习生的第一周，对于这个新的岗位和工作环境，我充满了期待和憧憬。我来到了一家汽车配件销售公司，这家公司是业内的知名企业，拥有很高的市场份额和广泛的客户群体。

在第一天，我被安排去了公司的配件仓库。当我走进这个巨大而充满各种汽车零部件的仓库时，我简直不敢相信自己的眼睛。墙壁两旁整齐排列着各式各样的刹车片、灯泡、滤清器等等，每一样配件都有序地放置在明晰的位置上。在与仓库管理员的交流中，我了解到这个仓库已经运营了多年，他们一直有着规范的管理和完善的系统，让仓库的工作高效有序。

我的主要任务是进行仓库的盘点和整理。我必须确保每一个配件的数量和类型都与库存管理系统一致，然后将其进行编号、分类和放置。这个任务对于一个新手实习生来说确实有些困难，但是我积极地向仓库管理员请教和观察他们的操作。他们细心地解答了我的问题，并且耐心地教我如何使用相关的工具和设备进行盘点。虽然我犯了很多错误，但是他们总是鼓励我并且指出我的不足之处。

在第一周的实习中，我深刻地认识到一个好的仓库管理是一个公司顺利运营的重要环节。仓库是一个公司的“心脏”，它影响着销售和客户满意度。只有当每一个零部件都能被及时准确地找到和发出，才能保障汽车维修和零配件销售的顺利进行。而这个过程离不开仓库管理员们的用心和努力。

我从中也意识到了自己的不足之处，比如缺乏经验和不熟悉配件的规格和型号等。因此，在下周的实习中，我决定多花时间学习和熟悉相关的技术知识，如何准确地读懂配件的规格参数和使用范围，并且了解每个配件的特点和功能。通过持续的学习和实践，我相信自己能够不断提高并且在这个岗位上做出更多的贡献。

总结起来，这一周虽然充满了挑战和困难，但是也让我获得了很多宝贵的经验和知识。我学到了仓库管理的重要性，也切身地感受到了团队合作和沟通的必要性。未来的实习生活还有很多等待我去探索和挑战的地方，我会努力提升自己的能力，并且更加积极地投入到工作中。

实习生实习周记(篇6)

这是我作为一名化验员实习生的第一周，我充满了期待和好奇。虽然我在学校里学过一些化学实验的知识，但实际操作和实验室环境，我还是感到一种陌生和兴奋。

第一天，我早早来到了实验室，迎接我的是一位亲切的导师。他先是给我介绍了实验室的基本设备和安全注意事项，然后带我参观了实验室各个区域，让我熟悉了实验室的布局和工作流程。看着一台台高端设备，我不禁感叹科技的发展。

第二天，我开始接触一些基础的分析实验。导师给我讲解了一些常用的实验方法和仪器的使用技巧。我跟着他一步步操作，学习如何使用离心机、pH计、高效液相色谱仪等设备。虽然有些生疏，但我尽力跟上导师的节奏，并反复练习，逐渐掌握了这些实验的基本操作。

第三天，导师给了我一个任务——分析水样中的重金属含量。我从实验室的样品库中取出了一些水样，并按照导师的指示，进行了前处理，并加入一些试剂进行反应。随后，我使用火焰原子吸收光谱仪测定了样品中重金属的浓度。虽然整个过程有些复杂，但我通过现场操作，熟悉了整个分析流程，也了解到了实验室工作的严谨性和细致性。

第四天，导师带我参与了一项新的项目研究。我们需要在药物中检测残留的有害物质，并开发一种新的分析方法。为了验证分析方法的可行性，我参与了样品的前处理和各个步骤的优化。在导师的指导下，我独立完成了一部分实验，并使用气相色谱-质谱联用仪对样品进行分析。这是我第一次尝试使用质谱仪，虽然遇到了一些问题，但通过仔细思考和与导师的讨论，最终找到了解决方法。

第五天，导师给我留下了一份实验报告的任务。我需要总结前几天的实验内容，并分析实验结果，提出改进建议。我认真整理了实验数据和观察结果，并运用自己的理论知识对实验结果进行解释。通过这个实验报告的撰写，我不仅复习了之前的实验内容，更学到了如何科学地呈现实验结果和结论。

这一周的实习使我受益匪浅。通过实际参与各项实验，我掌握了更多的实验技能和专业知识，也提高了自己的分析思维和问题解决能力。同时，在与导师和其他实验员的交流中，我感受到了团队合作的重要性和人际关系的重要性。

我对未来的实习充满了期待。我希望在接下来的实习中，能够更深入地了解实验室工作的方方面面，并不断提升自己的实验技能和知识水平。只有这样，我才能成为一名优秀的化验员，并为科学研究和社会发展做出自己的贡献。

实习生实习周记(篇7)

本周，我有幸成为一名实习生，加入了医院内科。作为一名刚刚步入实习生活的新人，我感到无比激动和期待。在过去的一周时间里，我亲身经历了医院科室的日常工作，并且见证了医生们为患者所做的努力和付出。

第一天的早晨，我提前来到医院。整个科室已经开始热闹起来，医生和护士们忙碌着为今天的工作做准备。我迅速与同事们互相介绍，虚心请教他们一些工作中需要注意的事项，以便能更好地融入团队。

第一周，科室的主任医师非常关照我。他将我安排在他的手下，亲自教我一些诊疗技巧和相关知识。他告诉我，每天早上八点，开始查房，逐个病房为患者看病，听他们的病情汇报，检查各项生命指标，调整治疗方案。并且每天下午开展科室会议，共同研究疑难病例，互相学习和帮助解决临床难题。

在第一天的查房中，我见识了医生们的细致和耐心。他们对每个患者的病情都十分了解，通过细心观察和沟通，制定了相应的治疗方案。医生们在每个床边停留的时间都不短，与患者进行真切的沟通，不仅了解他们的病情，还关心他们的生活和心理状况。

除了医生，护士也发挥着至关重要的作用。每天，他们都负责给患者改换病床单、测量生命体征以及输液等工作。同时，护士还要负责病人的安全和舒适，保持病房的整洁和卫生。他们时刻准备着处理突发情况，如病人出现急性症状或特殊病情。

在科室会议上，医生们会针对一些复杂病例进行讨论和研究。他们会分享自己的临床经验和治疗方法，互相启发和帮助。我也有机会与他们进行讨论，虽然我还不能提出有效的建议，但是观摩和倾听这些专家们的争论和经验交流，对我的成长有很大的帮助。

在这一周中，我还亲眼目睹了医生们有时候需要承受巨大的压力和困难。一天下午，一个病人病情突然恶化，需要立即进行抢救。医生们立即放下手头的事情，全身心地投入到患者的救治中。虽然最终患者转危为安，但是医生们下来后都神情严肃，因为他们完美地操作了每一个步骤，保证了患者的生命安全。

周末，我有机会参加科室的志愿活动。我们一起参观了一些贫困地区的街道和社区，向当地居民进行健康宣教，给他们发放一些急救用品和健康资料。通过这些亲身经历，我深深感受到医者仁心的伟大，并且明白医生的职责不仅仅是治愈病人，更是关注和帮助社会的一部分。

这一周，我的视野得到了拓宽，也看到了自己在医学领域的不足之处。我深知，为了更好地为患者服务，我需要多读书、多学习，提升自己的专业能力和临床经验。

实习生活虽然有时辛苦而繁忙，但是我渐渐意识到专业技能的重要性和责任的压力。我愿意和这个团队一起成长，用我的努力和汗水为患者的健康贡献一份力量。作为一名实习生，我将虚心学习，融入团队，努力提升自己的专业水平，为社会健康事业贡献自己的力量。

实习生实习周记(篇8)

这是我作为速卖通实习生的第一周，充满了新鲜和刺激。作为一名电子商务的热爱者，我对于这个全球最大的B2C跨境电子商务平台充满了期待。

第一天，我步入了速卖通的大门，迎接我的是一个充满活力和创新的工作环境。在座位上，我立刻开始尽快熟悉公司的核心业务和运作流程。通过与导师的交流和课堂培训，我补充了我在课堂上所学习到的东西，对速卖通的运作机制有了更加深入的了解。

在实习的第二天，我被分配到速卖通的采购部门实习。我的主要任务是寻找国内和国际供应商，了解他们的产品信息，并与他们协商价格和交货期。这对于我来说是一次很好的锻炼机会，我要学会与供应商进行沟通，了解他们的需求和要求，并找到最佳的解决方案和合作伙伴。

在这个过程中，我遇到了一些挑战，比如与国际供应商的时差沟通问题。由于不同的时区，有时候我要在深夜与他们进行交流，以确保信息的及时传达和效果的达到。这也让我意识到了跨境电子商务所面临的挑战，并学会如何克服这些挑战。

作为一名速卖通实习生，我还有机会参与会议和项目。这是一次宝贵的学习机会，我可以与团队成员一起合作，并学习他们在项目中的经验和技巧。同时，我也被要求在会议中发言和提出自己的想法，这锻炼了我的表达能力和自信心。

除了工作，我还参加了速卖通组织的一些活动。比如，公司举办了一个团队建设活动，我们一起进行了户外运动和团队游戏，增进了团队的凝聚力和友谊。这也是一个很好的机会，让我更好地了解我的同事们，并与他们建立起良好的关系。

在实习的最后一天，我可以说我从这一周的实习中获得了很多。我不仅学到了很多关于速卖通的知识和技能，还接触到了跨境电子商务的各个方面。这让我对电子商务和跨境贸易的未来充满了希望和激情。

总结起来，我的速卖通实习生涯的第一周充满了新鲜感和刺激感。通过与导师和同事们的交流和合作，我不仅学到了很多关于速卖通的知识，还锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力。这一周的实习让我对未来的事业有了更加清晰的规划和目标，我相信在速卖通这个充满机遇和挑战的环境中，我能够不断成长和进步。

实习生实习周记(篇9)

【第一篇：实习周记】

大学马上就要毕业，摆在自己眼前的就是毕业实习，离校前的最后一段日子，我也和大家一样忙碌着找实习单位，最后决定和班里的其他三位同学一块到河南一建项目部实习，本工程的名称为盛润·锦绣城西院主体施工项目，是原国棉四厂搬迁后的新建建筑，位于郑州市中原区神驰路与工人路交叉口。

本项目包括五栋高层建筑和地下车库。地下车库与高层建筑相连。地下车库为地下三层，主楼为地下四层。建筑结构形式主楼为剪力墙结构、筏板基础，地下车库为框架结构、基础为独立基础和防水底板相结合的形式。

五栋高层建筑结构形式为剪力墙结构，伐板基础;建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层及以上部分抗震等级为二级，地下一层以下结构抗震等级为三级，地基基础设计等级为甲级;地下车库工程结构形式为框架结构，基础形式为独立基础，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层框架抗震等级为三级，地下二层、三层框架为四级，本工程地基基础设计等级为丙级，基础形式采用CFG桩，筏板基础。安全在工地上显得尤为重要，到工地第一天了负责安全的高经理现对我们进行了安全教育。

【第二篇：实习周记】

因为今后要先走施工方向，我自然被分到生产部，还有和我一块的还有我们班的两个男生，另外一块的还有两个女生，他们被分到技术部了，学做资料和预算。

现在几周的工作就是挖土，我们的任务也并不多，更多的就是到现场超平，水平仪算是熟到家了，甚至都有点不耐心去摆弄了，但是还是不能骄傲的。因为我心里很清楚，经常放点用到的全站仪我还皮毛不懂，每一次用到全站仪的时候，我都积极的帮助蔡师傅拿仪器，悉心的去观察、询问。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!生产经理告诉我们，每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线说白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪水准仪全站仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等…

因为工程刚开工，接下来的几天我们主要是在办公室看图纸，熟悉各个部位的构造。很快这一周就过去了。充实中让我体会到了实习的快乐!

安全问题也一直被强调：

1、基坑施工安全管理规定;工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场;所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣;土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯;任何人严禁在坑底休息;基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。等等。

2、基坑防坠落安全措施：当正开挖作业(深度不超过5m时)，按挂警示彩旗作为安全警示围栏;当基坑超过5m后安装钢管安全护栏;在基坑顶距离基坑边缘1m处用48脚手架钢管搭设搞1.5m安全护栏;安全护栏柱安装：在基坑的四角的角点和间距每6m打入土中0.5m;安全护栏大横杆间距0.5m，搭设4排;施工人员不得趴在栏杆上往坑底观看。

实习的日子里，我们生产部的经理给我们许多机会，让我们有许多学习和锻炼的机会，内心十分也十分的感恩。

【第三篇：实习周记】

时光荏苒，斗转星移，时间总是那么的匆匆，以致我们忘记了时间。又是一周结束了，当然也过得十分充实。我也已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中。上一周是比较轻松的，但这一周就让我体会到了工地实习的苦同时也让我有不少的收获。

工地上有许多要控制的要点，也就是控制点，本周接触和了解到一些。现场平面控制、垂直度控制、高程控制和沉降观测控制的方法主要是：

(1)平面控制，根据甲方提供的坐标点和施工现场的实际条件，采用角度交汇法和距离交汇法建立平面坐标控制网。

(2)垂直度控制，基础工程完成后，将建筑物轮廓和细部轴线精确的弹测到首层平面上。在各层施工时，利用激光经纬仪通过预留孔将轴线控制点垂直传递投测到每层。

(3)高程控制，±0.00点的绝对标高由建设单位提供，并将该水准点确定为固定高程点。在施工现场四周不宜破坏的地方设立半永久性水准点，形成闭合的水准测量控制网。

(4)沉降观测控制，根据《建筑物变形测量规程》及图纸设计的要求与规定，按照设计图标注位置设置沉降观测点，并按设计和规范要求确定沉降观测的周期和时间。观测记录每次观测应记载施工进度、建筑物倾斜裂缝等各种影响沉降变化和异常的情况;每周期观测后，应及时对观测资料进行整理，计算观测点的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。

这一周的主要工作就是测量放线，根据甲方给的基准点一步步的引出所需要的点。通过放线找点，让我熟练掌握的水准仪，经纬仪，和全站仪的使用。建筑定位放线、标高传递、垂直度控制采用苏州一光J2纬仪和南方NTS-352L电脑型全站速测仪，变形观测、找平采用DSZ2自动安平水准仪。

光学经纬仪就测水平角和垂直角两个基本用途，架设好仪器后，对准后视，将水平度盘配置为零，再精确对准后视，然后读水平度盘，记录;转动仪器，瞄准下一个目标，读数，记录;然后倒镜继续瞄准刚才的目标，读数，记录。记录后转动仪器至刚才的零方向，读数，记录。注意，正镜和倒镜的读数应该相差180度，在秒值上有差异，如果相差很大则要重测，读数后计算2C值和平均值。垂直角读数和水平角大致相同，垂直角是不用配盘的，而且每次应该瞄准同一个地方读数。挖土方用到经纬仪不多，主要用于下一阶段的轴线的定位。

从水准仪到经纬仪，再到全站仪，到今天为止，我对这些常用的仪器已不再陌生，从而也是渐渐对它们变得熟悉，心中有说不出的喜悦和欢喜。工地的环境确实没有办公室的条件好的多，但是其中也蕴含着许许多多的乐趣，那也是一种难以言表的快乐。那份重重的收获，心中万分甘甜。

【第四篇：实习周记】

一个月的实习生活就这样，在不知不觉中过去了。挖土工程也进行的差不多了，通过近期亲自观察学习和询问，得到一些总结性知识。土方工程的施工主要包括土方开挖、土方运输、土方回填和填土的压实等作业，土方的开挖要坚守“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖、严禁超挖”的施工原则。

土方开挖的施工工艺流程为：定位放线，标高引测、撒灰线——确定开挖顺序和线路——挖运土——清基底土。本基坑属于深基坑，采取放坡挖土、中心岛式挖土、逆作业法挖土相结合以加快施工进度，其中放坡开挖既经济又高效;中心岛式挖土可以大大的加快挖土和运土的速度，但要做好支护结构的施工。施工要点为：

(1)定位放线：利用现场的轴线控制桩点将开挖边线放样出来。

(2)撒出挖土灰线，用小型反铲挖土机配合人工，同时向一侧自卸汽车装土，运至甲方指定地点。

(3)开挖时，先进行主楼基础土方的开挖，再开挖裙楼的土方。对于桩间土要求人工开挖，防止破坏桩体。

(4)挖土时，随时进行标高测量，基底预留约10cm，由人工配合清底和边坡修理，防止超挖。

(5)对基坑大面积开挖后，最后退至临时道路处，边挖边退，挖掘机挖不到的地方，由人工挖土，塔吊吊出，挖掘机装土，自卸汽车运走。

(6)基坑开挖时遇到不良地质情况，及时向建设单位、监理单位报告。土方开挖的质量也做了相关的要求：

(1)控制好基底标高和基底尺寸。

(2)不得出现超挖现象，基底土严禁扰动;边坡整齐，稳定。

(3)挖土时保护好护坡桩。

(4)桩头表面应干净无杂土。

(5)允许偏差：标高：+0、-50;长、宽度：-0。

这次土方开挖中也出现了很多不该有的错误，因此土方开挖时应注意以下几点：开挖基坑(槽)，合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖;挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2;在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备，以防坍塌;开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下;在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走;修帮和清底。

在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收;由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求，特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土;多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

基坑开挖，因为赶工期，难免会有一些不符合规定的行为，期间也出现了一些问题。工作面不足，导致一些工作费时费力;因为是深基础，护坡工程和土方工程是同时进行的，因为开挖深度过大，也出现过一些问题，另外还有，开挖速度过快，护坡桩还没有达到要求龄期。因此也让我深思：为了赶工期，难道我们可以置安全于不顾之地嘛?!

【第五篇：实习周记】

转眼间我已经来工地将近40天了，时间过的很快，工地的进度也很快，第一次挖土已结束，护坡工程也基本完成了，基坑的形状基本已完全展现。说到现在眼前的基坑，我不得不说，护坡工程教给我许多知识。

本工程采用的是锚杆土钉打入土体，根据经专家论证的设计图纸，基坑采用复合土钉墙进行支护。基坑支护设计使用期限：18个月。

支护体系根据周边情况采用9种组合。在基坑的西南角，三层房屋处采用D=1000的钢筋砼排桩，预应力钢绞线锚杆;在基坑的西北角，采用D=600的钢筋砼排桩，三级钢钢筋锚杆;在基坑的东面和西面的其他部位，采用D=400的钢筋砼排桩，三级钢钢筋锚杆;在基坑的北面和南面，均采用两阶放坡，坡度1:1，中间平台的宽度北面为4.5m，南面为5m。

在主楼放坡位置基坑侧壁安全等级为二级，地下车库基坑侧壁安全等级为二级，主楼放坡位置基坑变形控制等级为二级，地下车库基坑变形控制等级为一级。

基坑支护的目的是为了基坑开挖、地下室施工和周围环境的安全。基坑开挖过程就是对支护结构的检验。土钉墙支护要与基坑开挖紧密配合，各道工序实行平行作业，依次有序地进行。

为保证土钉墙施工过程中边坡的稳定，基坑土方开挖要自上而下分层进行，除第一层挖深3.0m，其它每层开挖深度2.0m，千万不可一挖到底，每层开挖纵向长度10m左右，随开挖随支护，跟进作业。工作面开挖出来后，要放线修整边坡，使之平整。

土钉墙支护施工顺序：修坡→凿孔→安装土钉→注浆→挂钢筋网→焊加强筋→喷射砼。基坑分层开挖，为保证土钉墙施工过程中边坡的稳定，基坑土方开挖要自上而下分层进行，除第一层挖深3.0m，其它每层开挖深度2.0m，千万不可一挖到底，每层开挖纵向长度10m左右，随开挖随支护，跟进作业。工作面开挖出来后，要放线修整边坡，使之平整。

凿孔采用的是洛阳铲或钻机成孔，按设计的孔位布置进行测量划线，标出准确的孔位，然后按设计要求的孔长、孔的俯角和孔径进行凿孔，严格注意质量，逐孔进行记录，不合格者为废孔，重打。由于在砂卵石层中洛阳铲或钻机难以成孔，锚杆可由花管桩(φ32壁厚3.25mm钢管)替代，采用潜孔冲击器将钢管顶至设计深度。

土钉安放，按照设计规定的土钉的长度、直径，加工合格的杆体，为使土钉处于孔的中心位置，每隔1.5～2m焊结一个居中支架，将土钉体安放在孔内。

注浆，在安好土钉钢筋的孔内注入0.45—0.55纯水泥浆，压力不低于0.4MPa,以确保土钉与孔壁之间注满水泥浆，注浆采用由里向外注，需将注浆管插入孔内距孔底约0.5-1.0m处，用废编织袋封堵孔口，防止浆液外流。挂网，在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求，铺上一层钢筋网，网筋之间用扎丝间隔绑扎，钢筋搭接要牢。

加强筋焊结，等注浆、绑扎网片施工完成后，用Φ10圆钢将土钉头部连接起来，焊在杆体上，各焊接点必须牢固。

焊接锚头：锚头焊接1根50mm长Φ18钢筋，使网筋与土钉紧密连结。喷砼，在上述工序完成后，即可喷射砼，厚度按设计要求喷80～100mm,配合比为水泥：石：砂=1：2：2，水泥标号32.5普通水泥，强度达到C20，要求表面基本平整。开挖一层喷护一层，喷护砼完成2～3天后方可进行下层土方开挖。养护：要求在喷过的砼终凝两小时后，夏季洒水养护3~7天，防止出现裂缝。

支护工程虽然不是主体工程但它的施工也不可大意因为它关乎到后期工程的施工对于支护工程施工质量及验收标准为：

(1)认真讨论支护技术方案，做好向施工人员技术交底工作，使大家明确施工工艺，技术要领和质量标准。

⑵、对土钉的安装、注浆、喷砼、焊结等关键工序实行工程技术人员跟班作业，确保质量符合设计要求。

⑶、实行全面质量管理，对每一道工序要严把质量关，符合以下质量标准：

①、凿孔：孔的水平、垂直间距，允许误差±100mm,孔径允许误差±10mm。孔深允许误差±100mm。

②、挂钢筋网：网格允许误差±20mm，经、纬筋搭接点用扎丝扎牢，搭接长度不小于300mm。

实习的期间，各技术员之间的联系和沟通十分重要，虽是同是一个基坑但是，每一个技术员都有自己的职务，所以每个技术员都想先完成自己那一部分，谁也不想被别人落在后面，无形中就会露出人的自私心理，施工机械的调动也就出现了问题。但是整个基坑又是一体的，所以这样已经影响到了整体工程的进度。

所以组织协调在施工过程发挥着举足轻重的作用，我们管理人员之间一定要友好团结，共同为整体工程努力。