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    发表时间:2024-03-16

    2024詹天佑读后感十三篇。

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    詹天佑读后感 篇1

    “中国铁路之父”是谁呢?,没错,这就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

    而《詹天佑》这篇课文描写的就是詹天佑一生中最伟大的事迹——修筑京张铁路:1905年,詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和嘲笑,顶着重重压力,毅然地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,提早两年完成了任务,给中国人争了一口气,也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑热爱祖国的精神和为国争光的坚强决心。

    读到“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”和“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”时,它的这种对工作一丝不苟的态度,使我无地自容:在生活中我是个粗心大意的人,在学习上更是如此:考试时不是把加号看成减号,就是把乘号看成除号;不是把小数点写错位置,就是没写……例如上次考试,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果让我去修筑京张铁路,很多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命!

    读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时,我的心灵受到了极大的震撼,我将我自己与詹天佑进行对比,使我感到无比的羞愧:在我没有詹天佑那样的毅力,当遇到一小点困难时,便退缩了。如果让我去修筑京张铁路,估计一千年都修不好!

    读完了《詹天佑》这篇课文,我受益匪浅。它告诉了我一定要摆脱这粗心大意的魔鬼!,还告诉了我只要有毅力,不怕困难,无论多么艰巨的困难都会迎刃而解。

    詹天佑读后感 篇2

    那天,我在老师的指导下学习了一篇文章——《詹天佑》。文章叙述了詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑和要挟,毅然接受呢修筑京张铁路的任务。他不怕困难、危险,克服了重重难关,成功修筑京张铁路。给藐视中国的帝国主义者一个有力的还击。

    学习完文章,我为詹天佑不怕困难、嘲笑的毅力而心生佩服。他顶着压力,白天在野外工作,晚上在油灯下计算……京张铁路包含着他多少的汗水、努力和智慧啊!

    像詹天佑这样为国贡献的人,有太多太多了!著名科学家钱学森在美国留学时取得巨大的成就。尽管这样,他依然不忘祖国。在回国路上,遭到美国政府的阻止。他与美国政府坚持斗争了五年,终于踏上了回国之路。钱学森与詹天佑不怕困难,为国争光,热爱祖国的精神怎能不让人为之震撼呢?

    不辱使命为国争光的人又何止詹天佑与钱学森呢?还有他们——为中华之崛起而读书的周恩来;宁死不屈的吉鸿昌;“杂交水稻之父”袁隆平;著名数学家华罗庚;“国父”孙中山……他们为了国家的兴旺、富强而不惜奉献自己的青春、力量,这怎样不让人为之感动呢?

    鲁迅曾说:“惟有民魂是值得宝贵的,惟有他发扬起来,中国才有真进步。”就让我们团结一致、热爱祖国。让我们好好学习,将来为国争光!

    詹天佑读后感 篇3

    那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何修建的,这说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

    在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:

    这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不仅会让外国人发笑,也会让中国工程师失去信心。他总是把这句话当作前进的动力,所以他总是不怕困难。

    这让我不得不敬佩他。工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

    再想想我们自己。如果我们在学习和生活中遇到困难,有詹天佑那样的毅力,不退缩,那么什么不能完成,什么不能学到?如果我们也像詹天佑那样为国家和集体着想,我们身边会出现多少活生生的雷锋?如果我们在学习上有詹天佑这样的精确要求,还会因为粗心大意而出错吗?

    詹天佑,我要以你为榜样。我要像你们一样爱国,为祖国做出贡献,有实践的勇气,有创新的精神,做事一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而

    读《詹天佑》有感

    感谢上帝创造了人类,但人又很多种:伟人、好人、坏人,每个人都有自己的理想和崇拜。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

    今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。《詹天佑》这篇课文主要讲的是:

    詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的领导下修建的。在此之前,清政府刚提出建设计划,就有帝国主义国家出来阻挠,他们都想进一步控制我国北方。

    詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。

    他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

    詹天佑是一位成绩斐然的杰出爱国工程师,他在困难面前总是这样想:这是中国人自己修建的第一条铁路,他一定要修好。否则,不仅让那些外国人嘲笑,也让中国工程师失去信心。

    他总是把这句话当作前进的动力,所以他总是不怕困难。这让我敬佩他。

    再想想我自己。如果我在学习上有困难,像詹天佑一样,不退缩,那我还能完成什么,学到什么呢?

    詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

    《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英、俄等大多数帝国主义国家的威挟下,詹天佑毅然接受了修建京张铁路的艰巨任务。

    居庸关山高岩层厚,在开挖隧道时,山顶的泉水渗入隧道。詹天佑带头提桶排水。他经常和工人一起吃住,不离开工地。

    詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。经过工人们几番斗争,京张铁路终于于1909年9月通车。计划用6年时间完成,只比计划提前了4年。这项工程的费用只有那些帝国主义国家价值的五分之一。

    文章中的每一句话和每一个片段都充分表达了詹天佑对项目的责任感、先锋精神和爱国主义精神。

    再想想我们自己。如果我们在学习和生活中遇到困难,有詹天佑那样的毅力,不退缩,那么什么不能完成,什么不能学到?如果我们也像詹天佑那样为国家和集体着想,我们身边会出现多少活生生的雷锋?如果我们在学习上有詹天佑这样的精确要求,还会因为粗心大意而出错吗?

    虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀质量,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士足的精神,一代代流传下去。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的领导下修建的。

    这是中国工程师设计建造的第一条铁路干线。

    詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟。我们钦佩他日以继夜的工作和毅力。

    一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑在工作人员的努力下,终于建成了中国人自己修建的第一条铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。

    我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

    今天,我们伟大的祖国已立在世界民族之林。我为我是中国人而自豪,也为我是中国人而自豪。

    读《詹天佑》有感

    做一个认真的人

    ——读《詹天佑》有感 3

    我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严记叙了詹天肃认真的工作态度所感动了……

    《詹天佑》这篇文章佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

    詹天佑之所以成功,是因为他有一种珍贵而认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。

    ”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

    其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:

    “爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!

    ’”詹天佑》读后感

    《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英、俄等大多数帝国主义国家的威挟下,詹天佑毅然接受了修建京张铁路的艰巨任务。

    在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:

    这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不仅会让外国人发笑,也会让中国工程师失去信心。他总是把这句话当作前进的动力,所以他总是不怕困难。

    这让我不得不敬佩他。

    居庸关山高岩层厚,在开挖隧道时,山顶的泉水渗入隧道。詹天佑带头提桶排水。他经常和工人一起吃住,不离开工地。

    詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。经过工人们几番斗争,京张铁路终于于1909年9月通车。计划用6年时间完成,只比计划提前了4年。这项工程的费用只有那些帝国主义国家价值的五分之一。

    文章中的每一句话和每一个片段都充分表达了詹天佑对项目的责任感、先锋精神和爱国主义精神。

    再想想我们自己。如果我们在学习和生活中遇到困难,有詹天佑那样的毅力,不退缩,那么什么不能完成,什么不能学到?如果我们也像詹天佑那样为国家和集体着想,我们身边会出现多少活生生的雷锋?如果我们在学习上有詹天佑这样的精确要求,还会因为粗心大意而出错吗?

    虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀质量,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的领导下修建的。

    这是中国工程师设计建造的第一条铁路干线。

    詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟。我们钦佩他日以继夜的工作和毅力。

    一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑在工作人员的努力下,终于建成了中国人自己修建的第一条铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。

    我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

    今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪 !!!

    读《詹天佑》有感

    我读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。

    詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”

    1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。

    铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。

    看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

    在我们的生活中,也存在着很多这样的人,比如每天要去少体校训练的人们;每天要训练的运动员;代替全校去区里比赛的同学……他们都有很多压力、负担,但是他们并没有选择放弃,而是选择了坚持。那些去少体校训练的人们都可能成为未来的运动员,他们也可能会在奥运会上拿金牌,为国争光。我们中国人有很多,人人都想为国争光,人人都有一颗中国心。

    想争光的人为什么没有争光呢?是因为太难?太苦?

    太累?我想都不是,而是你们的毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,你们要学习詹天佑,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光,因为我们是未来的希望!

    詹天佑读后感 篇4

    今天没有事干,就翻出语文书将上学期的课文又复习一遍。无意中,翻到了《詹天佑》一课,我读了一遍,发现其中隐藏了许多大道理。

    这片文章主要记叙了我国著名工程师詹天佑修筑京张铁路的事迹。在清朝末年,清王朝腐败,帝国主义者对中国土地虎视眈眈,当要修筑京张铁路的消息放出去后,他们争先恐后的抢夺京张铁路的修筑权。最后,他们达成了一致:如果中国能用本国的工程师修筑京张铁路,他们就不再抢夺。清政府将詹天佑任命为总工程师,帝国主义者却认为那是个笑话!詹天佑有实际行动证明:中国人可以修好,可是这证明谈何容易啊!京张铁路一路上山势高、土地险。居庸关、八达岭、青龙桥,一个个都像张牙舞爪的老虎一样阻止着詹天佑修筑。詹天佑想尽各种办法来对付它们。面对山势高的居庸关,詹天佑把队伍分成两队向中间凿,而面对山势比较长的八达岭,詹天佑则创造性的采用了“中部凿井法”,到了青龙桥了,青龙桥坡度非常大,詹天佑就用了“人”字形线路来帮助火车安全顺利的通过青龙桥。在詹天佑的不懈努力下,京张铁路比预期提早两年竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

    读完这篇文章,我发现自己有很多的缺点。就让我来历数我的缺点吧。

    1、不够认真。

    在这篇文章中,詹天佑经常勉励队员要一丝不苟。他的一丝不苟不是随便说说的,而是用在生活中。而我呢?粗心从我上小学起,已经伴随我六年了。记得四年级时有一次考试,题目非常简单,而我却考了79分,创下了有史以来的最低点。我懊恼极了,真后悔我没有检查。在以后的生活中,我一定要努力改正粗心的毛病。

    2、没有责任感。

    詹天佑负责任的一点更是我无法企及的。他经常自己勉励自己一定要修好京张铁路,而我呢?当个小班长丢三落四,考不好了就安慰自己题太难。这是理由吗?不是!我从来就没有一点责任感,从来不强迫自己要把一件事做到最好。可是我却的恰恰就是不够责任感,这种一定要把事情做到最好的责任感。

    3、死脑筋。

    詹天佑为什么能想出这么多方法来修筑京张铁路?因为他善于变通。而我呢?看着一道难题就使劲的从单方面想,从来不考虑未知情况。这就是我为什么解不出难题的原因吧。我相信,这几条缺点如果我好好改正,我一定会在学习的道路上越行越远!

    詹天佑读后感 篇5

    最近,我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路,詹天佑不害怕困难,也不害怕嘲笑,毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路,晚上在油灯下绘图、计算。最终,京张铁路不满四年就修好了,给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

    读完这篇文章,我的心情久久不能平静,我总是能想象到这样的一个场景:一位精瘦的男人在风雨中勘测线路,一丝不苟的记录着各种数据,忽然,他被一块石头绊了一跤,但他连眉头都不皱一下,爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他?我想,是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。

    我们的民族,正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人,才变得越来越强大。比如,放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东,他在艰苦的条件下兢兢业业,用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如,放弃国外优厚条件回国的钱学森,他奠定了中国航天事业的基础。

    少年强则中国强,我们应像詹天佑们一样,不怕苦难、努力学习、报效祖国。

    詹天佑读后感 篇6

    《詹天佑》一文主要讲了詹天佑不怕困难、嘲笑,修筑京张铁路并圆满成功的故事,赞扬了他的杰出才干和爱国主义精神。

    1905年,清**让詹天佑当总工程师,这之后的四年,他经历艰辛,在困境中寻求办法,他一心向国,修筑铁路,在过程中更体现了他的聪明干练、做事精密。

    最能说明这个问题的是,詹天佑坚持在外地工作。“塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。”“在这样恶劣的环境下,他仍坚持在野外工作,这里面包含了多少爱国和敬业精神啊!

    ”为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法···“这些句子都体现了他不耻下问、不摆总工程师的架子,不单住单间,他与工人们享受同等待遇,与大家一起挑水,为大家分担工作,这些都体现了他的优良品质。

    ”遇到困难,他总是想:这是我们中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好;不然不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“他总是第一个想到祖国,为国着想。

    他身负重担,精密测量,谦虚做人,可以说明他一心报国。

    在居庸关隧道,他采用两侧同时钻孔的方法;在八达岭隧道,他采用中间钻孔的方法;当铁路通过龙桥时,他采用人字形铁路的方法。他会根据山势来决定方法,这说明他在几十年后的智商不亚于茅以升。

    在我眼里,他以中国人民为荣,让祖国有自己的铁路。祖国,你们一定很荣幸地培养出茅以升、邓稼先、詹天佑等众多人才。詹天佑,我为你骄傲!

    詹天佑读后感 篇7

    詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的**不断向詹天佑施加压力。

    对于英国人的讽刺与****的压力,詹天佑只是从容面对。

    这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事故现场的詹天佑立即加入救援工作,拿起铁锤将落石砸中。

    另一方面,****得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

    当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块被腐蚀的石头,它才停下来提醒其他员工注意这块石头。他开始用手挖。即使他的手指在流血,他还是继续挖,直到挖了一个小洞。

    其他员工扩大洞穴营救两名被困人员,但詹没有立即去休息。他召集全体员工讨论事件的起因。

    詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。

    ”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:

    “我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

    从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:

    “任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

    詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑下,他毅然接受了长200公里的京张铁路的建设任务,被任命为总工程师。

    每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。

    ”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕恶劣的地理环境和生命危险。他走到悬崖边,进行定点测绘。

    当居庸关八达岭的两条隧道难以开挖时,詹天佑决定采用两端向中、中间钻孔的方法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人们同时从两端施工,工期缩短了一半。

    詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

    像詹天佑这样不怕困难的人是值得学习的。如果每个人都能像詹天佑一样,我们人类还能做什么?

    我读完《詹天佑》这篇课文后我非常感动。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此伟大。

    当我读到“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,使我感受到:

    他不怕危险,全身心地投入到筑路中。詹天佑不畏艰险、艰苦创业的工作作风,让我很佩服他。

    当我读到“他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一只竖井,再分别向两头开凿,外面两端同时施工。”这句话时,使我感受到:詹天佑是多么的聪明啊!

    我们不管做任何事情都要多动动脑子,这样就会事半功倍。

    当我读到“当时,清**刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争执了好久得不到解决。”这句话时,我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性,使我感到无比的气愤和愤怒。

    同时让我懂得了:“我们的祖国一定要变得强大,落后就要挨打”这个道理。

    看完这篇课文,我脑海中涌现出多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者?我们真的为他们感到骄傲。我们要继承老一辈不怕困难的精神,勇往直前。我们要使祖国更加繁荣富强。

    最近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

    文中告诉我们,詹天佑不怕困难,不怕帝国主义的嘲笑,坚决接受修建京张铁路的任务。他对工作非常谨慎,经常鼓励员工。他还和工人们同吃同住,同舟共济。

    詹天佑自己做事。他一直认为这是中国人修建的第一条铁路。必须修理。否则,不仅会让外国人生气,也会让中国人失去信心。历经重重困难,詹天佑成功修建了京张铁路。

    为了不让帝国主义瞧不起中国,詹天佑决定修建京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

    在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

    但有些中国人还不够。有些人受不了金钱的**。他们愿意做外国人的间谍和走狗。在其他国家,一些中国人把自己的粗鲁放在过去,这影响了中华文明的形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们不顾国家利益为自己做事。在我们眼中,他们的行象是如此自私和微不足道

    作为青少年,我们应该热爱祖国,不要让她感到羞愧。因此,我们应该从小努力学习,一天天进步,长大后为祖国争光。

    詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他成功地修建了从北京到张家口的铁路。这是京张铁路。

    从文中我知道,由于清朝的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和屈辱。詹天佑不怕困难和嘲笑,但仍然接受任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

    我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑工作态度认真,作风不怕苦、认真、不怕苦、敢为人先,也面临困难。他总是受到他对他人的爱国主义的鼓舞,这与我们相比是如此伟大。

    我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

    詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用两端同时钻进的方法;八达岭隧道采用中间钻进的方法,将工期缩短一半。

    为了解决爬火车的问题,他又设计了一条人字线。

    看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。

    今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

    詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

    今天,我在家里十分无聊,我就拿起语文书津津有味的读了起来。可是,当我读到《詹天佑》这篇文章时令我深受感悟。

    《詹天佑》这篇课文讲述了詹天佑为了我们国家,主持修筑京铁路,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。遇到困难时,他想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人的工程师失去信心,他还经常勉励工作人员说:

    首先,我们工作一定要准确,不能有点马虎。“大概”“差不多”这类说法不因出自工作人员之口……在这篇文章中表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量。有志者事竟成。

    在詹天佑的带领下修筑成功了居庸关和八达岭和“人”字型线路。有一次,我考试考到了不好的成绩,我心里想到了不好的成绩我心里想到了詹天佑不怕困难的精神,我就好好学习,不偷懒。不久,考试了我考到了较好的成绩。

    我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义的祖国精神一代一代的传下去。要热爱我们的祖国,不让外国人欺负我们。

    -我读了这篇课文深受感悟,我们应该学***佑那不怕嘲笑和不怕困难的精神。

    《詹天佑》一文主要写了在1905年,清**提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

    在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

    ”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

    他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

    文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

    再想想我们自己,如果在学***上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学***像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

    虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学***精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

    詹天佑读后感 篇8

    《詹天佑》,这篇文章记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹。詹天佑的爱国主义精神、聪明才智和一丝不苟的工作作风给我留下了深刻的印象。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在悬崖峭壁上定点、测绘,虽然塞外条件恶劣,狂风怒号,黄沙漫天,但詹天佑始终坚持在野外工作,在开凿居庸关隧道时,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑就带头挑着水桶去排水,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。

    讲过他及团队共同的努力,原计划六年的工程,最后只用了四年就竣工了。全文字里行间充分表达了詹天佑勇于攻克难关和他强烈的爱国精神。虽然我们长大不一定能做出与詹天佑同样的伟大业绩来报效祖国,但我们可以学***精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟大事迹和他那不屈不挠、迎难而上的精神,一代一代传承下去,勤奋学习,勇克难关,长大为国争光,让亚洲版图上这只“雄鸡”永远昂首挺立于世界的东方。

    詹天佑读后感 篇9

    詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

    詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。修筑跌路的时候,困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则;会让看不起我们的人嘲笑我们。

    他遇到困难的时候,心里总是这样想。

    我们为詹天佑而感到骄傲,为我们中华有这样的女儿感到骄傲!我们以前的`中国,真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是,我们中华有别人没有的英雄豪迈,有别人没有的骨气!

    詹天佑在修筑铁路的时候,不管天气怎样恶劣,不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难,最后,提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。

    每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

    这些就是我读《詹天佑》后的感想。

    詹天佑读后感 篇10

    今天,我读了《詹天佑》这篇文章,我的心激动不已。我由衷地体会到了“奋不顾身”所包含的深刻意义。

    故事是这样的:詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

    故事读完了,这位詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

    读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献,让我们的祖国更加强大,更加富饶!我们一定要报效祖国,保护祖国和奉献出我们的心,来关爱祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,对祖国奉献出我们手上的援助,倾放出心中的爱,倾吐出口中的幸福。祖国,我爱您!

    詹天佑读后感 篇11

    最近学习了《詹天佑》这篇课文之后,詹天佑的光辉形象一直在自己的脑海里萦绕,内心无不涌动着一股敬佩之情,一直引以为豪,浑身上下充满着力量。

    这篇课文讲的是一位名字叫詹天佑的工程师,他不怕外国人讥笑、不怕清政府腐败无能、不怕任务艰巨,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。他采用巧妙的办法,解决了在居庸关、八达岭修筑铁路遇到的各种难题,设计了“人”字形线路,并提前两年竣工,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

    读到詹天佑夜以继日地工作时,我深深地被他对工作认真负责和身先士卒的作风所感染。他与工人同吃同住,还常常向当地农民请教,他多么虚心啊!而且那里的环境十分恶劣,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。尽管这样,詹天佑还是始终坚持在野外工作,当时的安全设备是比较落后的,我想,能在这样艰苦的条件下认真工作,这该要有多大的胆量和怎样强烈的爱国情怀啊!

    “这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑常常想到的话,在外国人对中国人的蔑视和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把这些讥笑的话当成工作的动力,怀着满腔热情和强烈的爱国之心投入到工作中去……

    当我看到詹天佑用他那过人的智慧和卓越的才能,想出了采用两端同时凿进、从中部凿井以及“人”字形线路设计的那一段文章时,我确确实实为他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艰险的环境下开凿隧道,而且工期比原来缩短了一半,真是太厉害了!

    读完这篇课文,我想到平常自己遇到难题时往往是“知难而退”,便感到羞愧不已。哎——不瞒您说,记得自己曾在数学课上遇到要稍微思考的题目,自己连题都没全弄清楚,就问老师,找现成的答案;登山时,还没到半山腰,我心里就打退堂鼓,一会儿喊腿酸,一会儿说口渴,连爬上山顶的信心都没有。想到这里,我恨不得找个地缝钻进去……以后,我一定改掉这些毛病,向詹天佑学习坚强、勇敢,不怕困难。

    啊!詹天佑,我们为你骄傲、为你自豪!

    詹天佑读后感 篇12

    读了《詹天佑》这篇课文,心情久久不能平静。天占一丝不苟的工作精神深深震憾了我。

    这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。

    詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:

    “这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不仅会让那些外国人发笑,还会让中国工程师失去信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。

    想想生活中的我们,如果我们也有詹天佑那样一丝不苟的态度,会不会因为粗心而犯错误?如果我们在学习中遇到困难,决不能像詹天佑那样退缩,那我们还能学到什么知识呢?

    虽然我们现在还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和希望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧!

    我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

    詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。北京到张家口的铁路在他的领导下建成了。

    在此之前,清**一提出建设计划,就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制中国北方。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。

    晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧开通了居庸关隧道和八达岭隧道。并且设计了“人”字型线路。

    京张铁路不满四年就竣工了。在现实生活中,我们应该以詹天佑为例!例如:

    有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人不如聪明的人聪明,但只要他们有坚强的意志,继续努力,他们就会赶上聪明人。我们还需要多练习,多注意观察周围的事物,并认真生活。 届时,我们将像詹天佑一样,以创新的精神!

    强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们应该向詹天佑学习他的爱国精神!

    詹天佑读后感 篇13

    今天,我在课堂上学了一篇课文,题目叫《詹天佑》。这篇课文给了我深深的感悟。

    詹天佑是个爱国、杰出的工程师。当清政府腐败无能的时、一些外国人要挟在危险地带修筑铁路,詹天佑却不怕嘲笑,也不怕危险,毅然接受了任务,这种精神值得我们现在的小朋友学习。

    詹天佑在开凿隧道时,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,那时也没有抽水机,詹天佑就亲自带着工人挑着水桶去排水。像他这种坚强的毅力,更值得让我们去学习。

    詹天佑为了找合适的线路,他还不耻下问的去问当地的农民。詹天佑还非常负责,白天,他攀山越岭,晚上,在别人睡觉的时候,他却在油灯下绘图、计算。在詹天佑每次遇到困难的时候,他多不会退缩,心里还想着:”这是中国人自己修筑的第一条路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程失掉信心。他肩负着祖国重大的责任心,精精业业,一丝不苟的精神,最值得我们学习。

    这些都是詹天佑为了修筑好铁路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一条艰巨的任务完成,难道我们不为中国有一个这样爱国、杰出的工程师而感到自豪、骄傲吗?

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