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    发表时间:2024-03-14

    大检修工作总结合集。

    动笔之前一定离不开范文的借鉴,借鉴需要坚守自我发掘自身的特色形成自己的表达风格,写范文从哪些方面着手比较妥当呢?下面是编辑为您准备的“大检修工作总结”相关内容敬请查看,阅读之后您会有更加深刻的体会!

    大检修工作总结【篇1】

    虽然我来公司的时间不长,可是在入职之后,我进取向有经验的老同事请教,并且积极配合部门的培训与考核,在工作当中我也尽心尽力,我想以我的本事为公司的发展、为部门的建设添砖增瓦,此刻我对入职以来的工作进行总结如下:

    一、全面熟悉工作

    在入职后全面学习公司企业文化,同时了解公司各项规章制度,在工作中,系统的了解管委会项目设施设备现状及运行情景。已经基本掌握了外围监控系统、给排水系统、供电系统等。

    二、管理工作

    我应聘的岗位是维修班长,所以在工作中不能按员工的标准来要求自己,要把更主要的精力投入到拉动部门工作的方面。在入职之后,我利用工作和工作之余的所有时间主动和老员工、新员工交流,了解部门的运行状况,之后我发现目前整个部门缺少积极向上的作风,在工作中比较被动,如:缺少巡检、习惯于被动召修等问题。于是我主动找部门领导沟通,寻找解决办法并带头工作,最终使部门实现了划区管理,有效的提高了部门全员的工作主动性。

    三、工作的计划与组织实施

    维修管理的精髓在于有计划地提前进行设施设备的维保,而不是应急抢险。所以在我入职的这段时间里,我主要带头完成了以下工作:

    1、粉刷管委会排污井,并划分井盖标识。

    2、检查箱式变电站运行状况,对低压部分进行全面检查、保养,测量、紧固零、地线系统并同步完成箱式变压器内外卫生清理,变压器底座进行补刷油漆工作。

    3、检查消防系统,对前期消防高位水箱未予以投运的安全隐患,联系并组织施工单位调试,并投入运行。之后组织人员同时清理了消防水箱间设备卫生。

    4、组织人员给供水系统阀门加油,并清理井内卫生。

    四、关注细节、发现并解决问题

    在巡检中发现庭院草坪灯、中心广场高杆灯螺丝生锈,这件事情虽然不大,但不予更换会对日后的维修工作带来诸多不便。之后,申请材料采购并及时组织更换,确保以后便于维修中省时省力。

    五、新一年的工作重点

    1、协助部门经理拟定箱式变压器的《维修保养计划》,同时编制《停电预案操作规程》呈报公司领导。

    2、完善管委会各管道的保温工作,如:消防栓,供水阀门,浇花取水点的保温。

    3、在冬季来临前,全面检查管委会空调设备,保障冬季采暖正常使用。

    近期我虽然在工作中完成了部分工作,但总体来说,自己还不是太满意,因为我的工作还有很多不足之处,我要在以后的工作中刻苦学习,不断完善,使自己不断提高,争做一名优秀的管理者,为管委会增光添彩。

    以上是我对这一年的工作总结,不足之处,敬请领导同事给予指正和帮忙。

    我来到上机电队的这四个月,在队领导的正确帮助下,我热爱我的工作,热爱我的岗位。我们队点多面广,涉及范围大,就机房来说,有绞车房,压风机房,主扇风机房,深井泵,瓦斯抽放站,变电所,矿灯房等工种繁多,我们检修人员必须掌握多种技术,适应检修条件,在工作中我遇到的困难举不胜举,但我不断努力,不断学习争取在上机电队贡献自己最大的力量,下面对我几个月的工作进行一下总结。

    一:带着"安全第一,保证生产"的责任感跟着任队长参加了压风机控制室的改造,压风机风包的更换,独胡卯地线改换及防护网的制作,还有薛家岭水泵和管道的更换,消防器材沙箱的加工等等工作中,期间工作量大经常加班加点,虽说辛苦,可从任队长身上学到了不少优秀的工作方法和经验,想到这些我觉得我的付出是值得的。其次就是跟随绞车房的师傅们学会了怎样做勾头,调闸间隙的标准,每天上班应该试的各种保护,填的各种记录。在猴车组长那里知道了猴车是辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用。主要由驱动装置,托绳装置,乘人器,尾轮装置,张紧装置,安全保护装置及电控装置等组成。学会了猴车的日常检查和维护。我在机修厂学到的专业技术在上机电队得到了应用,机修方面,独胡卯瓦斯抽放站电机的检修,主扇风叶角度的调整,付立井天轮主轴轴承换油等等;电焊方面,井下猴车急停开关的支架加工,上机电日常电焊等等工作我都一一参加。

    二:在工作中我体会到最深的就是上机电队工友们的团结,这一点是值得我学习的。团结一致是工作中默契度相互配合的最佳表现。比如,上机电全体检修工在干一些大型起吊,安装,调试一些设备时,能够团结一致,口号一致,步调一致,配合适当,能顺利完成各次大型设备的移装任务。再如,雷雨天气,一旦全矿停电,全体检修班成员能迅速投入到35KV,主扇,绞车房等岗位等待命令,不许叫,只要一打电话都能及时出现到工作现场。检修工岗位工不一样,我队检修任务多,有的问题不一定我们接触,发现问题,回报问题,早就成为上机电一条不成文的工作条例,这些都是我值得学习的,也是我今后在上机电队工作必须做到的。新岗位,新设备,对我是一个新的挑战,所以我不断的积极参加了各种安全教育,安全培训,采取理论联系实际的方式,吸取各方面的经验,来不断提高自己的整体素质和专业水平,在以后的工作中如果上机电新安装或调试设备,条件允许我一定到现场查资料,找材料,看图纸,不断学习新的技术来提高自己的业务能力,更好地发挥顶梁柱作用,为上机电队奉献自己一份力量。

    总结这几个月的工作,虽然有一点小小的进步,但是很多方面还存在不足,要不断的积极完善自己,在今后的工作中更加谨慎,更加努力,遵章守纪,遵守职业道德。我一定要树立先进的榜样,事事以先进的标准要求自己,和同事们共同学习,共同进步,对上级下达的任务认真贯彻执行,保证自己每干一份工作任务的质量都达标。用自己的行动来回答领导提出的问题。

    大检修工作总结【篇2】

    xxxx年,在公司的领导下,我们以为公司董事会实现三千万利润为目标,认真贯彻总经理办公会议的工作方针和各项工作部署,紧紧围绕着实现长周期稳定运行的生产目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,努力抓好各项工作。注重发挥车间各层骨干的作用,保证生产设备的稳定运行,做了大量的工作,现总结如下:

    一、生产设备维护工作。

    主任进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间,而且能有针对性的解决问题,确保检修质量。动力车间j450-1e冷却塔风机在巡检时发现电动机风叶破碎,及时更换,避免电动机因过热而烧毁。

    2.集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控制系统常出现忽然停车故障,控制回路检查了多次仍然没有结果。为

    了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关,利用不上煤的时间反复试验最后终于找出问题所在,原来是破碎机的启动电流太大对plc的开关电源影响,出现plc突然失电所致。捞渣机变频器安x后dcs不能调速,捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我们车间得知情况后,立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最后发现变频器有几个参数设置有误,外部接线也少了两根,将这些问题解决后,捞渣机运行正常了。

    二、生产设备技术改造项目工作。为了生产能够达产达效,公司对一期生产系统进行了很多改造。

    在这些技术改造中,我们车间全力配合工艺进行电气技术设计、设备安x施工。这些技术改造电气部分的设计、安x都很成功。具体如下:

    1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安x

    2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安x

    3、低压配电室电容器柜改造

    4、冷却塔风机电动机风叶改造

    质检中心气瓶间照明风机系统改造

    6、氧泵两台变频器更换,控制回路改造

    7、p1605有站控制回路改造

    8、p1605新增油站安x

    9、雨水收集泵的改造安x:

    安x

    802塔上照明改造

    锅炉二次回收水泵的电气设计、安x

    气化火炬密封水回收水泵的电气设计、安x

    捞渣机项目照明风机系统电气设计

    过滤机项目电气配合

    硫回收项目电气配合

    气化新增风机、照明的电气设计

    三、年度大检修工作。

    为了提高每一位职工的责任感,确保检修质量,我车间实行了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、故障部位、完成情况、安全负责人等,并且还要求使用人验收,验收后该工作单存档,以便对检修中出现的质量问题对号入座,对相关责任人进行处罚。这样大大增强了检修人员的责任心,确保检修质量。电气检修,安全是个大问题。由于牵扯到的岗位工种多,在停电检修时,为避免误操作送电,我车间在检修前对班组长进行了严格要求。在停送电时,要严格执行操作票制度,按规程操作,确保了检修人员的安全。经过我们采取以上措施,经过我车间检修人员的共同努力,终于保质保量的圆满完成这次检修任务,为检修工作的顺利完成做出了应有的贡献。这次大检修共完成了:

    1.氧泵电流互感器更换;307a部分主插接件更换;各配电室停电清扫紧固;所有10kv变压器小修;现场配电柜检修;全厂电动机接线盒检查等37个检修项目。

    通讯系统检查等20个试验项目。

    四、车间检修、维护人员培训工作。

    我们车间制定了详细的员工岗位培训制度,并有相应的考核细则。车间经常组织班长、技术员进行岗位练兵抽查,并组织各相关技术员讲课,提高员工理论技术水平。组织班组进行模拟操作配电动机控制回路,并由车间技术员人为制造故障,让员工查找,提高员工的实际操作水平。

    五、车间设备台帐管理工作。根据公司及机动管理的要求,我车间对全公司电气设备进行了详细的统计,具体如下:

    1.备品备件储备定额统计。

    2.电缆厂房固定资产统计,固定资产台帐完善。

    3.XX年大检修计划编制,材料计划编制。

    静密封点统计。

    5.设备管理台帐完善。

    6.电梯管理制度编写。

    7.电动机外送修理制度编写。

    大检修工作总结【篇3】

    过去的一年,我们的水电维修工作,在局领导的正确指导下,大家一起团结拼搏,扎实工作,圆满地完成年初制定的计划和水电日常维护工作。我们全股室的同志做到了认真学习政治理论知识和业务技能知识,大大地提高了水电维修的服务水平,较好地完成了领导交给的各项任务,现将工作汇报如下:

    1、做好了设备的维护保养工作。主要是加强供电、供水、电梯、消防、中央空调主机等系统设备的运行管理,平时对线路进行定期和不定期的检修,对发现的问题及时处理。全年对机关三台电梯进行检测一次,对办公区、宿舍区进行一次全面的防雷检测,发现隐患及时整改,保证设备安全运行,避免了一些事故的发生。还对空调主机及管道系统进行两次大的保养、清洗,保证空调制冷供暖的效果。重大节假日和重要会议期间全面维修水电空调系统。保证水电供应线路畅通,保障正常供应。

    2、日常维护工作有保障。我们的维护范围包括机关政府大院、政务服务中心、人防大楼及政府新老宿舍。在水电维修工作中,做到有求必应。我们股室为机关干部职工提供维修服务,并实行承诺:不论节假日,不管白天晚上,只要工作需要,招之即来,为机关干部排忧解难,使他们全身心的投入到工作之中去。在工作当中,我们大家按照轻重缓急的原则,充分安排好维修工作,我们股室同志经常在人手紧,时间仓促的情况下,发扬不怕苦,不怕累,不怕脏的作风,起早摸黑,认认真真的去完成好水电维修工作。全年更换水龙头75只,维修水电表35只,日光灯管500根,换灯泡600个,安装电线800米,抄收水费、空调费两次,共收费用10余万元。

    3、处理突发故障迅速。由于机关大院自来水管严重老化,对机关大院办公楼部分自来水主管,对老宿舍五栋的主水管进行了局部改造。为了排除故障,减少损失,我们大家加班加点,克服一切困难,以最快的速度完成任务,把损失降低到最小。我们为了保证政务服务中心的工作的正常运转,新更换了一台发电机组,使我们的供电更加有保障。

    4、认真落实节水、节电、节气措施。强化节能意识,尽可能的节约能源,提高资源的利用率。提醒机关干部自觉节约能源,合理设置空调运行时间和温度,加强用水用电管理,自觉做到人离水电关。全年政务中心54万度、人防办大楼共用电14余万度,机关办公生活用水20万吨、天然气35万立方。

    5、我们股室还做好了节假日的值班工作,空调的值班工作,重大节日的挂灯笼,开喷泉的`工作,新宿舍水泵的维修保养,空调房的水泵,冷却塔的维修工作,还做好了国旗定期更换。及时完成了局里交给的其它工作。

    以上是我们股室一年来所做的工作,虽然取得了一定的成绩,但离领导的期望还有一些距离。我们今后一定在服务上多下功夫,变被动为主动服务。时刻做到及时服务,热情服务,周到服务。使我们的水电维修工作在新的一年,争取上一个新的台阶。

    大检修工作总结【篇4】

    1号机组B级检修期间未发生损工时事件,未发生设备损坏事故,完成了机组精品检修的人身安全、设备安全目标,通过规范现场、夯实基础、创新管理做实了精品检修的安全基础。

    在本次安全监督管理上,安监部按照“紧盯现场、从严考核”的工作思路,以防止高处坠落为监督重点,以强化高风险作业的安全监督为切入点,使现场的安全管理做到可控在控,全局掌握。在从严考核上,现场监督检查共考核违章40起,总计考核15700元;在奖励激励上,共开展安全嘉奖三期奖励外委队伍120xx元;在文明生产上,从大局出发投入20xx元清理扩建端垃圾及汽轮机跑油的清理;在安全培训上,共计培训560多人;在规范管理上,严格按照《机组检修安全管理规定》进行对标管理。通过紧张有序的现场监督管理,实现了机组精品检修的安全目标。

    在本次检修中,为强化现场的安全监督,分厂还抽调维护部的四名人员组成了临时的安全监督班。针对这一有利条件,安监部采取“点对点”监督和“点对面”监督相结合的方式,专职安监人员划分监督区进行“点对面”监督,监督班人员对高危作业进行“点对点”监督,使现场监督做到了分区管理、突出重点、责任明确,有效防止了安全监督的流于形式。

    为使安全监督实现全方位、无漏洞,安监部重点加强了晚间值班人员的现场检查监督,要求不少于三次,通过晚间的违章考核,有效

    规范了晚间加班人员的安全行为。为加强安全监督的质量,安监部还每日召开总结会,总结一天的现场监督情况及违章情况,做违章趋势分析,有重点的布置第二天的工作,使现场的安全监督管理做到清楚有数,可控在控。

    在外委队伍培训上,安监人员不仅每天早上参加检修公司的班前会,培训安全知识,讲解事故案例,重点介绍前一天的违章情况,做到警示与教育并重;还积极参加检修公司周四的安全学习,针对一周的现场安全情况进行重点培训教育,并分别组织检修公司的正式工和外协工进行了安全座谈会,使教育、沟通、监督、考核、奖励贯穿于1号机组精品检修的全过程。

    在本次检修中,安全方面也有不足的地方,外委队伍的安全管理更多依靠监督,在开展自主安全管理上还需要想办法,我们虽严厉打击习惯性违章,但在使外委队伍养成习惯性遵章的理念和行为上还做的不够。在接下来的2号机组检修中,我们将继续尽职尽力,针对工期紧的特点,采取可靠措施,按照“早期以考核为主、中期以奖励为主、晚期以教育为主”的工作思路,切实做好2号机组的安全监督管理工作。

    塔山分厂安监部

    大检修工作总结【篇5】

    20XX年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作,认真落实安全逐级负责制,深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础,提高服务质量。广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全,开拓创新,不断进取。使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。

    一、运输生产攻坚克难

    今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。

    为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。

    在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

    二、安全生产基本有序

    1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全

    针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

    2、加强教育,提高干部职工的安全意识

    3、各项安全活动贯穿全年,确保安全生产

    今年,我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动中,段都成立了活动领导小组,对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署,段属各车队、班组也都相应成立组织机构,认真落实,确保了活动的顺利开展。同时,段领导和各级干部纷纷深入车间、班组,利用各种形式,大张旗鼓地开展宣传教育,并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题,我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组15个,上车添乘人次。共查出问题个,对存在问题,段建立了问题库,进行梳理、归类,坚持边查边改,集中时间集中精力,落实整改。特别是“9.30”全路电视电话会议后,我段高度重视刘部长的讲话精神,深刻吸取事故教训,深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。认真制定整改措施,落实整改。

    通过深入开展各项安全活动,消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。

    4、整章建制,夯实安全基础

    通过开展安全大检查活动和专项整治等活动,认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。为解决存在问题,消除安全隐患,今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5-10日,餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施,进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度,健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。夯实安全基础。特别是我段的《旅客列车防火预案》,得到了路局消防管理部门的首肯,并在全局推广。

    5、加强对干部的考评强化逐级负责制的落实

    今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制,强化逐级负责制的落实。在不断强化干部安全责任意识教育的同时,强化对干部的量化考核。一是在考评中,坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。加强对干部的日常管理和考核,重点做到“两个深化”。即:深化干部考核工作,量化、细化考核标准;深化干部监督工作。职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的情况等进行检查考核。对干部的考评,纳入年终考评。同时,职能股室在段领导的带领下,每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。季度进行一次综合评估,奖优罚劣。在年终,职能部门根据干部的述职、季度考评等,对干部进行一次德、能、勤、绩的综合考评,对不称职的干部坚持给予降级或免职,对基本称职的干部予以戒免。通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级,层层负责抓落实的安全管理格局。

    三、服务质量稳步提高

    “客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。在去年“客运服务质量年”活动的基础上,对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档,逐项逐条制定细化措施,改进方案和推进计划,有计划、有步骤地进行整改落实。巩固和推进服务质量的进一步提高。

    1、认真抓好整改落实

    今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。在卫生环境上,狠抓三个环节。一是抓卫生整治,加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。加大对列车外皮、车内卫生整治力度。二是狠抓车内揭示的张贴,达到统一规范。三是抓检查力度,段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收,对达不到出库要求的,要求重新整改,达到出库标准,并加大考核力度。同时,抓好旅客列车卧具洗涤,把好质量检验关,使卧具达到干净整洁。给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。在列车供水上,做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。在始发、中途站上水时,狠抓站车上水双签制的落实,保证列车车车满水。在中途,保证在车厢不缺水时,茶炉24小时不间断烧开水,每班为旅客供水一次,满足旅客饮用水的需求。

    2、认真开展“对标、达标”工作。

    各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》,根据各自列车的特点,对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。新的标准体现了服务旅客,创新服务的原则。从8月份开始,开展了“对标、达标”活动。段业务室加大检查、指导力度,使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范,进一步强化了基础。

    3、提升服务质量,创新服务

    为提高服务质量,我们深入开展“三新”教育活动,增强干部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心,以服务为主导的服务新观念和服务新理念。在服务上,创新服务内涵,为旅客提供特色服务。一是积极开展便民和健康服务,为旅客提供十项免费服务。对专人进行医疗知识培训,在列车上还备有十几种常用药品。二是在车厢设置报刊亭,免费为旅客提供《日报》、《西部旅游》等报刊,在软卧车设置共青团流动书箱,免费为旅客借阅书刊。在游车和西安车推出VCD出租服务,丰富旅客旅行生活。三是根据不同等级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。列车餐车经营多样化,推行订餐、送餐等项目。列车售票一改过去在办公车等旅客来办票,携带移动补票机下车厢为旅客服务。四是美化列车内部环境。在车厢服务设施的搭配上,注重色调协和,突出高雅洁净。在软卧车厢、餐车配上装饰画,在洗脸间、过道装饰塑料花,美化车内环境。

    四、认真做好旅客运输组织工作

    今年我段的运输任务十分繁重,段在运输组织工作中周密安排,精心组织,积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组织工作,确保了旅客运输的顺利完成。

    1、狠抓冬春运、署运、黄金周的运输组织,在冬、春运、署运、黄金周期间,提前动手对旅客运输组织、人员安排进行周密部署。段还组成检查组上车检查,蹲点干部分别在喀什、乌鲁木齐、西安检查各次列车的终到、始发、站台和库内纪律及各项质量标准的落实。特别是节日期间,加大干部上车添乘力度,对运输生产组织、服务、卫生、路风等工作进行检查指导,确保了运输生产组织有序。

    2、今年我段临客量大,为做好临客运输工作,段领导高度重视,成立临客运输领导小组。精心组织,周密安排部署,在春运和署运的临客开行中,我段采取图定列车与临时旅客列车套跑的乘务交路方式,确保临客运输工作的完成。今年冬运我段担当两组车底的临客运输任务。为完成好冬运临客的运输组织工作,我段由主管生产的副段长亲自抓,提前动手。从9月份开始成立了以业务室、人事室、教育室、备品库为主的筹备组,对临客开行工作进行准备,专门成立临客车队。由于临客运输量大,人员紧张。我段招收了大量的季节性临时工担当乘务工作。按照新工培训要求,分五批对350余人进行了严格的岗前培训。同时还从三个车队抽派了76名具有丰富的乘务经验的列车长、餐车长、厨师、广播员、行李员及业务员担当临客运输任务。在临客开行中,派段领导和业务职能股室的干部添乘临客列车。紧盯临客临客运输安全、服务、路风等工作,临客确保运输安全。今年全年共行临客趟,安全运送旅客,未发生安全、路风问题,较好地完成了临客运输任务。

    3、在军运工作中,认真落实局、处军交运输工作要求,专门制定下发了《关于切实做好军人乘车服务工作的措施》、《冬运新老兵运输工作安排》等制度和措施,在军运过程中,段严格按规定派股室车队干部添乘,积极做好餐茶供应、服务工作,为活跃军人的旅途生活,列车广播还开办军旅专题等节目,组织文艺小分队下车厢和部队官兵联欢,深受部队官兵的好评。全年安全运送新老兵万次。

    五、路风工作相对稳定

    今年我段未发生一件定性为路风不良反映及其以上的路风事件,全年的路风工作基本平稳。

    1、坚持不懈地对职工进行路风教育,不断强化职工对路风建设重要性的认识。

    一是开展了“知、兴、爱”教育和警示教育。使职工认清路风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系,增强职工自觉维护路风路誉的自觉性。同时将路风规章制度和路风有关条例纳入段三级教育学习内容。利用座谈会、演讲会、趟计划提问等形式,用典型的、发生在我们身边的路风问题案例进行宣讲,提高了干部职工的路风意识。

    二是抓好正反典型教育。利用段《路风动态》刊物、《南疆铁道报》,在“一线”风采、荣誉台等专栏对乘务员发生的主动为旅客排扰解难,自觉维护路风路誉的先进事迹及旅客表扬来信进行大张旗鼓地宣传,对一些各级检查组查出的具有普遍性的问题及旅客来信、来电的投诉,及时在《路风动态》的曝光台中进行曝光。在《路风动态》上定期公布每月各班组获旅客来信表扬及锦旗情况,发表干部职工对路风工作的认识、经验、建议、评论、调研。激发广大干部职工为路风路誉增光添彩的主动性和积极性。形成维护路风路誉光荣,损害路风路誉可耻的良好氛围。

    2、深入开展路风专项检查整治活动

    3、加大监督和查处力度

    为把路风监督落实到实处,我们把内部监督和社会监督,作为保证我段路风稳定的有效手段。一是加强内部监督。我段各级监察人员不定期的上车倒短,不定交路检查、暗访。对违反规定的班组和人员严肃处理。对旅客来信、来电的投诉做到调查迅速,定性准确,依法惩处,做到件件有登记、有调查、有结果、有回音,今年共收到旅客投诉7件,其中2件是乘务员不能执行标准造成的。为此,段做出严肃处理。二是加强社会监督。我段今年先后从巴州阿克苏等地聘请了22名社会路风监督员广泛听取意见和建议,不断提高规范服务质量。定期召开监督员及旅客座谈会,车上还设置列车长接待点和旅客投诉箱,听取旅客的意见和建议。今年我们还印制了《客运服务满意度测评调查问卷》1000份,《征求旅客意见卡》5万多张,为搞好路风建设,提高服务质量起到一定的推动作用。

    六、加强职工培训大力开展技能比武活动

    1、积极开展创建“学习型”企业活动,大兴学习之风。在开展创建“学习型”企业活动中,段为干部职工购买《把信送给加西亚》、《超越自我》、《第五次修练》、《服务的魅力》等书籍和1500本笔记本,制定了学习推进计划,组织干部、职工进行学习,撰写学习笔记和心得体会。为提高干部职工的政治、业务素质及适应市场经济的能力和竞争能力,注入了新的内涵和活力。

    2、开展全员培训

    3、广泛开展岗位练兵及技术比武活动

    七、依法治段,规范管理

    为认真落实“以人为本,依法治段”的管理思路,从今年7月开始,我段开展了ISO9000质量认证工作。段对我们各项标准和制定按照要求进行了修改,编制了《质量管理手册》和《程序文件》。在年底完成认证工作。通过开展ISO9000质量认证工作,使我段的管理工作达到科学化、规范化。,并通过段贯标办审核。为了加快推进贯标工作进程,

    大检修工作总结【篇6】

    新学期已过去近一半。大的正是一片万物复苏,欣欣向荣的景象。我建筑系系学生会办公室也向着更加及时、更加快捷和更加稳定的方向发展。以下便是我们四月份工作概况:

    1、认真做好每次会议的安排工作以及会议记录、学习会议精神。会后积极与各部门交流沟通,互相交换意见。

    2、做好每天的值班和签到工作,保持每天与院学生会的联系。及时将院的通知转达到系里。

    3、重新制作了我系院学生考核表,以更加全面、和谐、科学的态度对各个学生干部进行考核,使得我系院学生干部考核工作又上一层。

    1、院第十八届运动会在激情的四月拉开帷幕。我部组织运动员训练为运动会做准备,我部积极联合各部门,做好运动场上的后勤工作。赛场上我系健儿们永不服输的精神给院领导留下了深刻影响。最终成功完成运动会上的各项运动项目。

    2、四月初建筑杯篮球赛在东南校区打响。我部积极配合体育部组织建筑杯篮球赛,做好了各项后勤工作,最终圆满完成活动。

    3、在四月末,我部门有协同组织部组织了“六创一迎”进校园活动自行车慢骑大赛。赛场上参赛者勇于拼搏,用汗水书写了一幕幕感人画卷。最终大赛在众人瞩目中落下帷幕。

    在四月份工作中我们有成功之处,但是还有个别方面没有做好,如早晚自习的考勤工作。在以后工作中将向学习部做出要求,要求严格早晚自习的考勤工作。

    感受四月份的不同气息,我们相信五月份将是一段不一般的日子,我建筑系学生会办公室所有也将用不一样的五月心情迎接五月份的工作。

    大检修工作总结【篇7】

    此次大检修公司干部职工高度重视,在整个检修过程中,公司坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。安全管理部门在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

    一、检修前的安全准备工作

    1、成立组织机构,逐级落实责任

    在检修前,分公司成立了设备大检修安全组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。各级安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各单位制定安全检修方案并严格审批。

    2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

    分公司在检修前召开了设备检修动员大会,会上着重强调了检修期间的安全工作,大量易燃、易爆,有毒、有害物料还存储在检修现场,需要检修的工艺管线、设备能否导空、置换彻底,给大检修的安全工作带来一定难度,为确保整个大检修过程安全顺利进行,安环处针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《设备大检修安全、环保、保卫规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,为了确保各单位能够认真遵照执行规定,安环处又制定下发了《设备大检修安全违章处罚暂行规定》,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。同时,为了确保在大修期间各单位在厂区内规范作业,安全环保处又将分公司《厂区作业安全规范》重新发放到各车间和各施工单位,以规范大修期间的安全作业、安全施工。

    3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

    随着大检修工作全面展开,外来施工人员大量进厂,由于外来施工人员情况复杂,安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。安环处克服教育场地条件限制,因地制宜,采取了灵活的教育培训,在教育过程中,重点强调了《设备大检修安全、环保、保卫规定》的内容,并对动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解,同时还强调了体检在危险作业中的重要性。此次大检修中共有十八家外来施工单位参加了厂级安全教育,总共对957人进行了安全教育培训,安全教育率为100%,并对受教育人员进行了登记、建档,并发放了安全教育证,提高了外来人员的安全意识。由于教育培训工作始终坚持以服务设备检修为目的,得到了施工单位的支持和配合,提高了外来人员入厂安全教育培训率,安全教育培训收到了很好的效果。

    二、检修中的安全管理工作

    1、严格履行各项票证的审批手续

    在装置停车后,安全环保处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位,必须为检修提供安全保证,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格,设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝,加盲板前,应办理盲板作业证,并挂盲板标志。受限空间作业由集团安全环保处与公司安环处人员同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,公司安环处人员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行动火作业657次;受限空间作业123次;吊装作业104次;登高作业52次;放射线作业21次;动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

    2、加强检修现场的安全检查力度

    检修期间安全环保处克服人员少,装置大,工作多,任务重的困难,把每两个装置区划成1个分管区,每个安全员分管一区,重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况;检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况;检查各种作业证的审批情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总,及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。安全环保处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚。对严重安全隐患,安环处对各单位下发隐患整改整改通知单,要求各单位采取有效措施整改,杜绝安全事故。

    3、突出重点,加强高危作业的监护工作

    在众多检修项目中,储运车间裂解汽油储罐检修、裂解车间T―1220塔检修、压分车间的E―1407冷箱整体更换、废碱罐清理、火炬头检修等重点检修项目的安全作业尤为重要,存在着检修难度大,危险因素多的特点,安全环保处组织有关部门及人员召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定相应的安全防护措施,制定检修方案。安环处与集团气防站配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。

    三、存在的问题

    在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

    1、有个别单位主要负责人安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施。

    2、个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。

    3、施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象,在检查中虽然进行了清除及再教育,但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。

    4、习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

    大检修工作总结【篇8】

    乙炔工段10月份检修工作总结范文

    一、乙炔工段中修(含自检)项目的完成情况及人员安排:

    二、10月份检修成功经验:

    1、安排专人穿戴好劳动防护用品进行酸洗操作。

    总结9月份临时停车的经验教训,本次中修工段经过研究决定,指派两人穿戴好轻型防化服、佩戴好护目镜、防酸碱手套等劳动防护用品进行一切用酸操作,其它人如有用酸洗的阀门,短节等,只负责搬运到现场,然后由这两人进行酸洗操作,避免了用酸时防护用品不全的现象。

    2、根据检修项目负责人员的落实,把各类票证的办理交给班组。

    我们一改以前由工段长负责办理各种票证,然后出去签字,现场没人统筹全局的弊端,本次中修我们把办理各类票证的任务交给班长,由他们根据自己负责的项目,需要什么材料,安全防护措施的落实,现场监护人的指派,各类票证的办理等具体的工作全部交给班组来做,然后由工段长进行监督、指导、把关,这样既调动了大家的工作积极性,又使整个现场工作场面井井有条,忙而不乱。

    3、安全防护措施切实有效,并且安全可靠。

    在检修前,我们就针对本次中修的项目,专门的制定了切实有效的安全防护措施,并得以落实执行,如动火作业、进入容器内的作业等。尤其是进入发生器的渣浆分离器时的清垢操作,我们在置换合格的前提下,又通入压缩空气进行吹扫与强制通风,并用棉被堵塞住乙炔总管,用测爆仪进行在线监控,每小时又做跟进分析含氧与有害气体的含量,指派专人现场监护等措施,确保了各检修项目的本质安全。

    4、人员安排较为科学合理。

    无论是值班人员的安排还是各项目的具体负责人,我们工段都根据其本人的性格与责任心的强弱,原则性的强弱,扬长避短,进行了合理的`安排与分配,有利于各项目的开展。

    5、检修完后的现场清理与除锈刷漆工作做的较好。

    本次检修完后,我们动员了全体人员对现场卫生进行了全面彻底的清理,尤其是对各防腐层脱落的地方进行了除锈刷漆工作。如对发生器的十二个水封、各泵的基座、管道等进行了清理,使整个厂区设备面貌焕然一新。

    三、本次检修工作存在的不足。

    1、个别人的集体观念不强,检修工作中拖沓松散。

    我公司每年两次的例行停车检修,意义比较重大,尽管我们在停车前做了动员工作,分厂也有相关制度,但还是有人在检修期间休假。另外也有个别人在检修的工作中不够严谨,不够紧迫,东游西晃,从思想认识上还不够深刻。

    2、部分民工消极怠工。

    从本次检修的总体上看,操作工的表现要优于民工,操作工基本上都能发扬吃苦耐劳的精神,然而民工中有部分人却是消极怠工,你推一下动一下,你不推他就爬下。虽然没有影响整个检修进度,但是给人的感觉却不好。

    针对以上不足,我们召开了工段级的检修工作总结会议,对存在问题的个人提出批评,对表现优异的同志给予一定的表扬和经济奖励,力争在下一次的检修工作中做的更圆满。

    大检修工作总结【篇9】

    设备检修工作总结

    紧张而有序的检修工作已于4月19日24时落下帷幕,此次检修历时10天,参加检修人员100余人,本次检修按车间班组共分成15个检修小组,完成检修项目104项。通过本次检修,解决了一系列生产中存在的设备问题和安全隐患,为二选厂本年度正常生产打下了坚实基础。回顾本次检修,成绩与不足并存,经验与教训皆在,为了给往后的检修工作提供经验,弥补不足,现总结如下:

    一、检修前的准备工作 1.1确定检修内容、计划

    步入四月,二选厂生产用水渐趋紧张,厂部在公司领导指导下,决定利用枯水季节进行为期10天设备大检修工作,以确保丰水季节设备正常生产。4月1日开始,厂部开始多次组织召开检修计划工作会,详细讨论检修工作,广泛听取大家对隐患提出的整改建议,及早制定了各个区域的检修项目与技改实施方案。检修前制定了详细的检修计划,包括每台设备的检修项目、检修工时、检修时间、检修人员安排、技术指导、质量验收等工作。1.2确定重大设备检修安全措施

    对几大重点设备,如1365振动放矿机、球磨机等检修认真填写检修安全作业卡,明确安全责任人及检修前、过程中的安全措施。1.3组织召开检修工作会

    2013年4月6日晚18:30,公司副总工程师兼二选厂厂长***于二选厂办公室主持召开了检修前动员大会,厂班组长及以上管理人员参加会议。会议主要明确了检修各项工作内容及责任人,并对安全做了重点强调。1.4检修材料准备工作

    为确保检修进度,二选厂于4月7日开始安排各车间提前领用检修材料及备品备件,跟踪供销氧气、乙炔、工程机械用油供应等检修准备工作。

    1.5检修进度—“节点控制”准备工作

    在确定了检修计划后,各专业、各片区点检人员根据检修内容、检修环境、检修人员及备品备件到货情况等因素,合理拟定了检修计划中的各个进度节点。以此为基点,进行更加有效、实时的检修进度控制。正是有了这些前期的准备工作,才使得我们圆满的完成了检修工作,为下半年设备的稳定运行提供了最有力的保障。

    二、精心组织,加强过程控制

    1、严把质量关和进度关 1.1严把质量关

    厂部管理人员应合理安排检修工作量,保证按时完成检修任务、检修其间各区域负责人严抓质量控制,各检修项目负责人应对检修项目中每台设备的维修情况都了如指掌,心存检修标准,要求检修人员对各自检修设备负质量责任,为设备的正常运行把好检修质量关。1.2严把进度关

    充分结合考虑各项目的检修特点,在确保安全检修的前提下,合理安排每一个项目的检修时间和检修进度。在检修期间,各检修项目严格按检修进度执行,要求检修期间实行“日安排,日汇报”及“节点控制”的进度管理,检修项目小组必须根据各自的检修量安排好每日的检修工作,并通过每日早晨的检修例会,汇报当日及各进度节点内的检修工作量完成情况及下一日及下一进度的工作计划,各车间主任对实际工作量的完成情况进行监督,并提出检修进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改。

    2、检修过程中做到步步有确认,项项工作有落实,真正做到不走过场,不怕麻烦,严格按检修计划和设备验收标准进行控制,依照检修计划各区域重点落实检修内容如下: 2.1供矿车间

    2.1.1 1365振动放矿机大修:换墙板、衬板 2.1.2原矿仓衬轨挡板:溜矿侧板加固更换 2.1.3电机车、矿车、轨道维护 2.1.4离心风机保养

    2.2破碎车间

    2.2.1振动放矿机给、放矿漏斗衬板更换 2.2.2颚式破碎机齿板更换,设备维护保养

    2.2.3圆锥破碎机轧臼壁、破碎壁更换,S240铜锥套、润滑油更换 2.2.4圆振动筛电机端轴承更换,设备保养 2.2.5除尘风机叶轮、主轴更换 2.2.6车间其它设备维护保养。2.3、,磨浮车间

    2.3.1完成粉矿仓清仓工作,确保振动放矿机及漏斗维修

    2.3.2完成两台球磨机中修工作:大小齿轮间隙检查、气动离合器检查、换2#磨机衬板及两台磨机进出料器;旋流器耐磨管更换。2.3.3损坏加温搅拌桶、浮选机叶轮更换及设备保养 2.3.4锅炉炉膛坍塌大修。

    2.3.5φ24米浓缩池清池,刮板耙架检查修复。油泵、液压管维护保养,底流液下渣浆泵更换。2.4、精矿车间

    2.4.1皮带输送机更换损坏的托辊、检查减速机的运行情况。2.4.2水环真空泵更换,换下真空泵维修

    2.4.3过滤机错气盘修复,疏通过滤简体真空管耙子轴承加油和蜗轮蜗杆检查和机油更换

    2.4.4转炉减速机检查和塑料棒更换 2.4.5车间水泵及其它设备保养 2.5、外围

    2.5.1钨细泥回收流程建设预埋件制作 2.5.2小砂坝水泥路段水管改道 2.5.3配合基建处小砂坝清淤 2.6、电气组

    2.6.1电气组人员按各分组区域维护所辖电机:检查紧固电机接线柱,轴承润滑油的更换,磨损严重的更换轴承;

    2.6.2高压配电室:配电室进行了清除积尘、主电源的连接螺栓检查、对主要节点螺栓进行紧固

    2.6.3磨浮车间精矿区设备控制柜移位 2.6.4全厂电缆沟盖板检查 2.6.51365硐口高压线旁水木砍伐 四.检修中存在的问题及改善建议:

    4.1在今年的检修中存在着很多问题,大致总结为以下几个方面: 4.1.1材料及备件的准备方面:部分材料备件申报较晚和采购较慢,(如磨浮车间电气改造需用倒顺开关),影响了部分维修工作进度。氧气、乙炔供应与采购部门沟通不到位,检修时出现局部紧张。4.1.2检修进度方面:部分维修人员技术不熟练,新员工较多,人员组织不完全到位,部分维修项目进度滞后。

    4.1.3检修质量方面:部分检修项目负责人责任心不强,在设备维修过程中不够细心,维修后没有自检,造成部分设备出现漏检项目以及附属部件没有进行检修,致使在试机生产时出现了或多或少的问题。4.1.4检修安全方面:全员安全意识不强,部分检修项目缺少必要安全措施,检修项目管理人员安全监管不到位,致两起安全事故发生。4.1.5各工种配合方面:二选厂现有机修人员较少,本次参与检修仅5人,面对较多检修工作任务,与生产车间配合未无缝对接。4.1.6 在各专业领域的检修管理过程中,缺乏数据收集分析,从而总结经验的管理思路,例如:各类管道使用周期、稳定工况及良好环境下易损设备、备件的使用周期、常用/关键备件的历史用量及合理分布情况等方面;

    4.2针对以上问题,今后做以下改善与整顿:

    4.2.1在检修前,备件及材料申报要考虑周全,强化各部门交流沟通 4.2.2在检修过程中加强质量、安全控制,严格执行检修计划,检修过程中做到步步有确认,项项工作有落实,真正做到不走过场,不怕麻烦,严格按检修计划、安全措施和设备验收标准进行控制,要求维修人员对检修计划中的检修工作逐项落实。

    4.2.3正常生产时要认真执行巡检制度,并记录存档,认真履行设备操作规程,停机时及时对设备进行维护保养

    4.2.4加强与相关部门沟通交流,保证检修必需物资正常供应,加强各工种间的协调、配合,机、电、操作工密切配合,在检修过程中同步推进。

    4.2.5大检修计划的编制,要考虑的更加周全,尽量减少检修期间临时出现计划外工作的情况。

    4.2.6组织协调相关设备管理人员,收集检修期间的各类设备故障及维修数据,并记录存档,用以分析总结相关设备材料的故障规律及使用周期,并针对故障规律进行相应的改善及拟定相应的备件储备计划。

    4.2.7加强安全知识培训,提高全员安全意识;认真执行班前班后会议制度,并将班前班后会议记录存档归案,每日每班强调日常生产安全,切实提高全员安全意识。

    4.2.8认真落实厂部各项规章制度,明确管理人员分工职责,提高各级管理人员责任心与执行力。

    麻栗坡金玮矿产有限公司

    第二选厂

    二0一三年四月二十二日

    大检修工作总结【篇10】

    回忆一年来的工作历程,感觉还是有极大的成就感,现将全年的主要工作总结如下:

    一、主要的工作业绩:

    1、截止到2022年12月30日,我站机组安全运行4442天。中途未发生安全天数中断的状况。在3月26日巡察过程中发觉#1机组出口断路器1DL电流互感器接触铜排由于温度过高而引起电流互感器接头发红,导致外壳烧裂。因准时发觉缺陷,实行有效的措施,保证了1号机组的安全;在夏季我站2号机发生过两次因事故PLC引起的停机事故,经过分析是由于设备本身问题而引发的停机事故,经过准时的处理使机组恢复安全运行。

    2、由于我站投运第一年,不太了解所处郁江流域的水文状况。汛期加强与上游电站水情联系,准时了解水情信息,并把握了一系列郁江流域水文资料。汛期中合理水库调度,与市调勤沟通,积极联系市调开停机,确保了水资源的合理利用。

    在与外联系中表达我站工作人员的沟通素养,语气谦逊和气,有效的提高了我们运行人员的工作效率。在汛前和汛后仔细开展春季、秋季安全大检查,对查出的问题准时整改,并在工作中杜绝习惯性违章,有效保证了电站的安全生产。在本年工作中,在执行开机过程中未消失开不起来和超时开机现象,虽然在开机过程中也遇到过一些小问题,但在运行、点检、维护的积极协作和努力下,准时解决了问题,保证了机组的顺当启停。

    3、在这一年中,进展了屡次大型操作,在实际工作中的严格执行“三讲一落实”,未消失误操作的状况,保证了人员、设备的安全。在日常工作中,在站领导的组织调度下,完成了运行规程其次版的修订,并组织学习争论,要求在巡回检查中做到了仔细认真,不留死角;全体运行人员进展操作票填写培训并考试合格,并完成电站标准操作票的初步修订,在执行操作票时严格根据了自审,初审,复审的流程,确保标准操作票的合格率。

    4、各值每月必进展一次反事故演习和桌面推演,在演习中消失过一些缺乏之处,在部门领导和各位专工的指导下,得到了准时的更正,从中学到了不少专业学问,并积存了丰富的事故处理阅历,避开了以后在处理事故时的盲目。

    5、每月各值至少开展4次班组安全活动,组织学习大唐国际,分公司相关文件和有关技术措施,仔细坚持学习大唐国际典型事故案例,并做到“一周一案例”,针对相关安全大事吸取阅历教训。日常培训学习中,仔细学习了公司下发的各项文件和制度。仔细贯彻了文件精神,积极参加和开展“三大工程建立”、“创立零违章班组”、“双增双节”和“三讲一落实”,在各项活动中取得了较好的成效,至今“三讲一落实”落实状况很好,无违章、违纪现象。

    6、在本年中积极参与公司组织的各种业务技能活动,“自足岗位,对标一流”,在竞赛中找差距,在竞赛中找提升。积极参加公司合理化建议工作,开源节流,双增双节,尽职尽责,努力完成公司的盈利目标。

    7、在机组运行一年的检查性检修工作中,仔细响应公司“应修必修,修必修好”的检修宗旨。积极协作检修人员对#2、#3机组进展C级检修,在检修过程中,对设备有了新的熟悉,更全面熟识了设备的特性。

    二、主要存在的问题及缺乏之处:

    1、安全是生产的命脉,安全简而易知事关乎自己家庭幸福,班员安全意识有待进一步强化,不能只靠领导的催促、提示和监视,需靠在日常工作、生活中的自我意识。真正做到“安全在我心中”,而不至于是聊聊而侃。

    2、在学习过程中,没有主动性,针对理论学问都需要更进一步的提高,特殊是事故推断和处理水平有待提高。这就要求主观能动性,人人参加学习中,自我要求提高,而不是为了应付领导的监视检查而学习。

    3、“三讲一落实”是长期坚持的.工作内容,三讲是在工作中切实落实的实际工作,不能停留在外表,巡察检查的标准化,倒闸操作的标准化都是努力的方向。

    4、双增双节,开源节流。需要全员具有节省意识,特殊是厂用电的掌握,在晚上未发电的状况下,开启厂房壁灯节省厂用电,以及保持高水位发电,降低耗水率等都需连续深化。

    三、今后的努力方向和工作规划:

    1、连续贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针政策,力争实现20xx年度安全生产目标。

    2、积极协作各部门重点搞好以下工作:

    (1)春季、秋季安全大检查工作;

    (2)做好汛期防洪、渡汛工作;

    3、连续加强人员技术培训工作,重点放在如何取得良好培训效果方面,力争使大家的综合业务素养明显提高。并要求各值在每月25日前制定下一个月学习规划。

    4、加强和部门之间的沟通和沟通,有问题准时汇报解决,不要积存问题、激化问题,同时要留意个人修养的提高。

    5、仔细标准各类台账、记录。

    6、加强对节省资源的实际工作,争取在20xx年有好的成效,提高全员KPI值。

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