婚车司机工作总结

婚车司机工作总结必备十四篇。

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婚车司机工作总结【篇1】

回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、政治思想方面

一年来我进取参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时，自我还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作情景

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，坚持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到礼貌驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自我的工作到达一个更高的层次。

婚车司机工作总结【篇2】

工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、求真务实，并结合岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务，同时能积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下：

一、在思想上积极要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、在工作作风上，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，

一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评，认真查摆不足，制定改进措施。

二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为学院为领导服务。

三是讲团结，在工作中讲求团队精神，注重同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。

四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

三、做为一名驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心用车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

四、做干好本职工作的同时，认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务，协助司机班做好其他日常事务，本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题，排除故障，为同事分忧解难，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。

五、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。

六、配合其它部门协调配合。工作经历让我明的了一个道理：只有完美的团队，没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合，这种团队精神，不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校发展注入了活力。

七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作，领导们无不对此交口称赞。

八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到，不计报酬从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

婚车司机工作总结【篇3】

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。xx年取得了初级工资格；xx年取得了中级工资格；xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

*时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

婚车司机工作总结【篇4】

本人20__年10月份进入公司担任挖掘车司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下：

在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：

第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。

第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。

第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。

两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。

但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。

第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。

我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。

今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。

婚车司机工作总结【篇5】

入职一年以来，在领导的关心指导下，在同事的团结互助中，我立足本职岗位，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，严格遵章驾驶，提高工作效率，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了各项工作任务。现将我本年度的思想、工作总结如下：

一、加强学习、思想进步

在半年的工作中，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性，并努力做到在思想上、认识上同单位价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、爱岗敬业、工作负责

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

一是一切行动听指挥，坚决听从领导安排，坚决服从上级调度，迅速出车，及时到位，能做到较出色的完成领导交办的各项任务。

二是坚持安全行车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

三是注意礼仪礼表，服务态度良好，随时保持微笑，细心耐心地为游客介绍我们白鹭湾的美景。并注重保养车辆、保持车容整洁，车况良好。能给游客留下良好印象。

四是工作中多动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

五是有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也感谢领导能够及时对我工作的不足进行批评知道。

三、自我反思、积极进取

尽管入职以来我取得了不少的进步，但在业务水平上还有待于进一步的提高，在以后的工作中，我将在领导的关怀指导下，尽力弥补这些缺点，进一步加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加大理论和业务学习力度，不断提高业务技术水平，全面增强自身的综合素质、驾驶水平、服务质量。

四、迎接挑战、展望未来

新的一年即将到来，也意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。我们白鹭湾湿地公园也将在新的平台上发展的更好，也会迎接更多的游客前来游玩赏景。可以预料今后我们的工作将更加繁重，面对这样的挑战，我将更加勤奋的工作，认真完成每一天的任务，保证每一次出车的安全，热情接待每一位游客，让所有来我们的白鹭湾的游客都能慕名而来，高兴而归。

在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，完善工作态度，更加努力地做好工作，使我的工作能够再上新台阶。

婚车司机工作总结【篇6】

公交车司机个人工作总结

作为一名公交车司机，我经历了许多有趣和挑战性的工作经历。通过驾驶公交车，我与城市的不同居民接触，并承担起确保乘客安全和顺利到达目的地的重任。在这里，我想分享一下我的个人工作总结，包括我在职业生涯中遇到的挑战和成就。

首先，公交车司机工作需要具备高度责任心和耐心。每天我都要面对城市交通堵塞、恶劣天气和乘客的各种需求。作为司机，我的首要任务是确保乘客的安全。这意味着我需要不断保持警觉，遵守交通规则，并时刻关注周围的道路状况。我也要学会处理各种应急情况，比如突发疾病、车辆故障或乘客冲突。耐心和冷静是处理这些情况的关键，我经常需要与乘客进行交流，了解他们的需求并解决问题。wWW.jk251.CoM

其次，在公交车司机的工作中，时间管理也是一个重要的因素。在繁忙的城市交通中，按时到达各个站点对于乘客尤为重要。为了做到这一点，我需要根据路况和预定时间安排我的行程。准时出发和与交通情况灵活调整乘车时间对于保持运行时刻表的稳定非常重要。

此外，良好的人际交往能力也是我作为公交车司机的重要素质之一。我面对各种各样的乘客，包括不同年龄、不同文化背景和不同需求的人群。与他们友好和谐的交流，能够帮助我提供更好的服务。我喜欢聆听他们的故事和经历，这让我感觉到可以为社区做出贡献，真正了解他们的需求，并以最好的方式满足他们。

除了挑战，作为公交车司机我也经历过许多令人骄傲和满足的时刻。每天我都能感受到我的工作对他人的积极影响。当乘客对我表示感谢，或者赞扬我的专业知识和服务，我感到非常高兴。这些正反馈激励着我继续为他人提供优质的交通服务。

此外，我也能感到自豪，因为我的工作对环境有积极的影响。公交车是城市中最环保的交通工具之一。通过鼓励乘坐公交车，可以减少汽车尾气排放和交通拥堵，对改善城市空气质量和减少碳排放起到重要作用。知道我是这一过程中的一员，我感到非常自豪。

在未来，我希望继续提升自己的职业技能和知识。作为一个公交车司机，我明白自己的责任不仅仅是驾驶车辆，还需要为乘客提供良好的服务。我计划参加各种培训课程和工作坊，学习有关乘客服务、紧急情况处理和更高级别的驾驶技巧。

总而言之，作为一名公交车司机，我对我的工作充满了热情和自豪感。我喜欢与不同的乘客交流，致力于为他们提供最佳的交通服务。尽管这个职业有其挑战性，但通过积极的心态和不断学习的精神，我能够克服困难并取得成功。我期待着继续在这个职业中发展，并为社区做出更大的贡献。

婚车司机工作总结【篇7】

挖掘车司机年终工作总结

又一年即将过去，作为一名挖掘车司机，我想对自己过去一年的工作进行一个总结。这一年里，我遇到了不少挑战，也收获了一些成就。通过这篇文章，我希望能够更详细、具体和生动地描述我的工作经历和感受。

首先，我想谈一下在工作中面临的挑战。作为挖掘车司机，我每天都需要面对各种各样的工作场景，有时候是站在风雪交加的工地上，有时候是在酷热的夏天工作。这些极端天气对我和我的挖掘车都带来了很大的考验。在极寒的冬天，挖掘车的液压系统很容易受到冻结的影响，我需要经常检查并采取防冻措施。而在炎热的夏季，挖掘车的引擎也容易过热，我需要在工作前让车子充分冷却。此外，我还需要应对不同类型的施工场地，有时候是崎岖不平的山地，有时候是泥泞的湿地。这些都要求我具备一定的驾驶技巧和经验。

其次，我想谈一下自己在工作中取得的成就。在过去的一年里，我参与了多个工程项目，包括道路建设、地基处理等。在这些项目中，我积累了丰富的工作经验和专业知识。同时，我还借助挖掘车的优势，为施工队提供了高效的劳动力支持。我的驾驶技术得到了很大的提升，能够熟练地操作挖掘机来满足不同需求。在施工过程中，我时刻注意着安全问题，确保自己和他人的安全。此外，我还与其他施工人员保持良好的沟通，协助他们完成工作，取得了团队的认可和赞赏。

在工作总结中，我还想提及一些需要改进的地方。首先，我发现自己有时候对工作的细节处理不够严谨。有时候，我会出现一些小的失误，例如在挖掘深度控制上稍有偏差。这些小的问题虽然对项目整体没有太大的影响，但我认识到自己还需在这方面提高。其次，我清楚自己的驾驶技术还有进一步提升的空间。下一年，我计划参加提升自己技术的相关培训，并在实践中不断学习、磨练技能，以提供更加专业和高效的服务。

在年终工作总结的最后，我希望能感谢我的领导和同事们对我的支持和鼓励。他们在我遇到困难时给予了我无私的帮助，并向我提供了宝贵的建议。同时，我也要感谢我的家人，是他们一直支持着我，让我能够专注于工作。在新的一年里，我会继续努力，发扬我在过去一年中所取得的成绩，并不断提高自己的能力和技术水平。

总的来说，作为一名挖掘车司机，我在过去一年中经历了各种挑战，但也取得了一些成就。我意识到自己的不足之处，并计划在新的一年中加以改进。我将继续努力，提高自己的技术和专业知识，为工程施工做出更大的贡献。我对未来充满信心，并期待在新的一年中迎接更多的挑战和机会。

婚车司机工作总结【篇8】

尊敬的领导和同事们：

我是一名泵车司机，非常高兴在这里向大家介绍我试用期的工作总结。在这段时间里，我了解到这个岗位的特点和难点，并积极地应对了各种挑战，同时也不断完善自己的技能和服务质量。我深知自己的不足之处，并将进一步加强自身的专业素养和团队精神，为公司的发展贡献力量。

首先，我要表扬自己的工作态度和细心程度。我在每一个工作环节都能保持高度的责任感和关注度，不断寻找提高工作效率和质量的方法，并严格遵守公司的相关规章制度，保障了设备和人员的安全。在技术方面，我通过不断学习和实践，已掌握了操作泵车、清洗泵车、检修泵车等多种技能，能够熟练掌握设备的使用和维护，更有效地保障了设备和工作正常进行。

其次，我要谈谈自己在客户服务方面的表现。我深知作为泵车司机，我们的服务质量是直接影响客户对公司的满意度的，因此我在工作中时刻保持微笑，耐心回答客户提出的问题，与客户建立了良好的沟通和信任。我会定期清洗车辆，保持车辆外观清洁和整洁，同时提醒客户在使用过程中需注意事项，保障了客户使用安全和泵车设备的长期稳定性。

最后，我要对自己未来的发展提出一些想法和建议。我会继续学习和实践，加强自己的技能和专业素养，并适应公司业务发展的需求，通过不断地学习和实践，提高自己的工作效率和质量，更好地为公司做出贡献。

感谢公司对我的信任，让我拥有了这份试用期的工作机会。相信在未来的工作岗位上，我会逐步成长为一名优秀的泵车司机，以更高的标准要求自己，更好地服务客户，助力公司的发展。

谢谢！

婚车司机工作总结【篇9】

x年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下：

一、立足本职，干好工作回顾x年年的工作，自我能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感，在工作中始终坚持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，可是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的职责心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，所以自我能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。

行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自我的职责，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情景不明，雨雪雾天气视线不清，以及经过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面，自我做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自我修理的决不到修理厂去修理，勤俭节俭降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，礼貌做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项团体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自我的文化素质，多看书多学习，经过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。

回想x年年的工作情景，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自我身心修养，努力改造自我的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全职责落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

婚车司机工作总结【篇10】

一、工作情况

在过去的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。

本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对正邦煤矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

1.存在问题主要表现在：

1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。

2.有些工作还不够过细，有待于加强。

2.今后努力方向：

在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

以后的工作是新的起点、新的机遇、新的挑战，随着集团公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

婚车司机工作总结【篇11】

一、坚持守土尽责，全力打好疫情防控交通阻击战

面对突如其来的新冠肺炎疫情，根据区委区政府的指示，我局迅速反应，在全市率先制定“4+3+10”动态道路交通联防联控方案；自20xx年1月23日启动我区高速公路和跨市道路的疫情联防联控工作以来，密切关注防控形势变化，动态优化调整防控指引，指导各防疫阵地顺利完成3次转场作战。经过近两个月的连续作战，全区累计排查车辆近56万辆次，排查人员1100万人次，实现“不漏一车、不漏一人”防控目标，圆满完成交通联防联控任务，为全市人民守好了深圳东大门。

二、狠抓行业安全生产管理

（一）持续推进安全生产专项整治三年行动

以道路货运、公交客运、机动车维修、机动车驾驶员培训、道路养护、设施管养六大板块为抓手，深入开展龙岗道路运输安全专项整治三年行动，严厉打击各种安全生产违法行为，切实消除安全隐患。截至目前，检查企业2256家次，发现隐患XX12处，已整改隐患1033处，整改完成率60%，实施企业安全生产处罚109次，罚款115万元。

（二）全面推进安全生产综合执法工作

以整治非法营运等工作为重点，联合交警等部门大力开展“雷霆十三号”、泥头车整治、危险化学品运输等各类专项执法工作，保持行业安全生产监管高压态势，形成对行业各类违法行为的强大震慑，共查处各类违章案件2353宗，罚款1236.06万元。

（三）创新手段，推动科技兴安工程

针对交通行业企业“多、小、散、弱”的特点，创新工作思路，开发了“龙岗交通运输行业安全宣教云课堂”APP小程序，分行业、分人员、分岗位开展线上教育培训。充分运用GPS监管平台和视频监控系统，整治泥头车、危运车驾驶员超速、抽烟、打电话等危险驾驶行为，累计对1308台（次）泥头车停运2天，对10台危运车停运3天。

三、切实做好道路设施养护

（一）加强日常养护巡查

建立独立巡查制度，做到及时发现、及时保养，全年累计完成道路保养5.9万处，完成路面、人行道小修455项，整治危险桥梁50座、危险边坡20座。

（二）强化路政管理

1、加强政策宣贯。

当前占道工程多为民生项目，存在时间紧、影响大的特点，我局加大了政策宣贯的力度，多次组织区水务、电力、电信、街道等单位召开宣贯会，做好《深圳市占用挖掘道路管理办法》的出台背景和主要条款的解读宣贯工作。

2、从严计划统筹、加强事中事后监管。

20xx年，共收集年度占道挖掘计划7021项，经系统梳理，最终通过5907项，减少开挖率15.8%。将占道行为巡查纳入道路日常巡查范围，加强对涉路工程监管。对非法占挖行为移交执法部门查处；对一般不规范施工行为，开具告知函、督促限期整改。今年以来，开具告知函374单，已整改298单，正在整改76单。

四、稳步推进交通综合整治

（一）交通安全隐患整治

1、加强学校、医院周边道路隐患治理，累计完成193所学校，30所医院周边道路整治，共处理交通安全隐患1098处，有效消除了学校、医院周边道路交通安全隐患。

2、完善高风险路段交通安全设施。对临水临崖、急弯陡坡、视距受限等危险路段交通安全设施完善情况进行排查，累计整治82处。

（二）“微设计、微改造、短平快”交通安全治理

1、非灯控过街路口安全提升。通过增设减速标线、反光道钉、黄闪警示灯等辅助设施，已完成非灯控人行斑马线安全提升237项，有效预防和减少非灯控路口交通事故。

2、交通节点优化提升。根据道路现场交通流量，通过合理分配车道、调整掉头口位置、完善相应标志标线等措施，完成路段交通组织优化50项，及时消除一批道路交通拥堵点和隐患点。

3、双四以上道路中央隔离设施完善。根据区领导要求，为消除行人乱穿马路的安全隐患，结合日常养护排查，我局已完成整治道路共38条、增设路中护栏约21公里。

（三）开展“慢行复兴”行动，推进“机非分离”改造

针对我区道路大量存在的慢行系统不完善的现状，我局印发了《龙岗区20xx年自行车道建设工作方案》，全区完成147.7公里的慢行系统改造。

五、积极推进道路建设与规划

（一）强化我区对外联通功能

积极协调，加快推动惠盐高速改扩建、深汕高速改扩建等省市重点通道建设，外环高速、坂银通道建成通车；协调和配合市级部门进行深汕第二高速、沙坪通道、宝鹏通道、机荷高速改扩建等通道的规划和前期工作，积极反映辖区需求；东部过境高速新增3处出入口、清平二期甘坑新增出入口已纳入市级部门的近期实施计划并启动前期设计工作。

（二）强力推动断头路打通工作

按照区打通断头路部署，统筹各建设单位强力推进打通断头路工作。打通湖东路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（临河南路-埔昌路）、宝龙四路北段、龙飞大道北段、南联路、君和路、吉榕路等11条断头路，提前并超额完成年度目标。

（三）持续提升公交服务水平

优化公交线路，加强公交轨道接驳。为提升“轨道-公交”的融合效率和多元化服务能力，我局实施了轨道10号线配套公交线路调整规划方案，通过调整优化M395等30条公交线路，加强周边片区与地铁接驳、打通社区公交微循环，提高公交线网运营效率。

婚车司机工作总结【篇12】

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力。

自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的＇值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

婚车司机工作总结【篇13】

轨道车是交通系统中的重要组成部分之一，轨道车司机为确保公众出行安全负责，其职责岗位繁重，工作压力较大。本文将从工作内容、工作特点及职业素养等方面，对轨道车司机工作总结进行详细、具体、生动的描述。

一、工作内容

1.驾驶轨道车：轨道车司机是轨道车的驾驶员，需掌握车辆的运行规章，进行相关操作，处理各种突发事件，确保车辆安全稳定行驶。

2.保障安全：轨道车司机需要对车辆进行日常检修保养，确保车辆安全。同时，司机还需时刻关注区间信号变化，遵循列车车间指挥中心的指示与调度，以保障车辆行驶安全。

3.现场处置：车辆运行过程中，如出现尾随等紧急情况，轨道车司机需立即采取措施，如緊急刹车和及时通知车站，保障公共交通运行的安全。

二、工作特点

1.工作环境复杂：作为轨道车司机，其工作环境比较封闭，充斥着各种车内电器设备、仪表和调度设备。而且，车辆行驶速度快，对司机视力、听力等要求较高，各种复杂情况在行驶过程中可能随时发生。

2.工作时间不固定：轨道车司机的工作不是按照传统的工作时间来计算，而是根据运行任务进行安排。有时需要在深夜或者凌晨开车，面对着身体疲惫和昏昏欲睡等感觉，还需要保持高度警觉状态。

3.面对精神压力：除了面对复杂的工作环境和不规则的工作时间外，轨道车司机还需应对客户乘坐不文明的行为，如吸烟、未带口罩、随地吐痰等，这些不良行为都会影响司机的心情和安全驾驶。

三、职业素养

1.工作专业性：轨道车司机作为从事公共交通领域的从业人员，需要不断提升自己的业务技能，掌握车辆的运行规章和操作技巧等职业专业知识。

2.专业精神：轨道车司机需要具有良好的职业操守，忠诚于公司和职责，尊重乘客和同事，严格执行交通各项规定，真正做到心中有数、口中有数、行中有数。

3.良好心态：轨道车司机需要保持良好的心态和情绪，并具有良好的沟通协调能力，尊重客户和同事，处理各种疑难问题。

4.安全意识：轨道车司机在工作中需时刻关注行车安全，对车辆进行小修小改，发现隐患及时上报，遵守安全制度，保障人们的出行安全。

总之，作为城市交通系统中的重要组成部分，轨道车司机是公共交通事业的中坚力量，其职责岗位繁重，但也是非常有意义且充实的。只有拥有专业的技能和好的素质，才能做好轨道车司机这个岗位。

婚车司机工作总结【篇14】

带车司机工作总结

作为一名带车司机，我在过去的一段时间里积累了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我在工作中所遇到的挑战、收获和成长，希望能对同行和想从事这个职业的人有所帮助。

作为一名带车司机，最重要的是对车辆的维护和保养。我每天都会检查车辆的各项部件，确保车辆处于良好的状态。如果发现有任何问题，我会及时处理，避免出现意外。一台车辆的好坏直接影响到工作的顺利进行，保障乘客的安全，因此维护车辆是我们工作中的重中之重。

沟通能力也是一名带车司机必备的技能。和乘客的交流是我们工作中的一大重要环节。我会对乘客友好热情地打招呼，询问他们的需求和要求，确保他们的出行体验愉快。如果乘客有任何不满意或者疑问，我也会积极沟通解决，尽力提供最好的服务。

时间观念和路线熟悉也是影响我们工作表现的重要因素。在带车司机的工作中，准时到达目的地是至关重要的。我会提前规划行车路线，避开拥堵的道路，确保准时送达乘客。如果路况发生变化或者出现意外情况，我也会及时调整行车方案，保障乘客的出行安全和顺利。

作为一名带车司机，诚实守信也是我们应该遵守的基本原则。我时刻牢记自己的职业操守，不会因为一点小利益而损害乘客的利益。在我看来，客户的信任是最重要的，只有赢得了客户的信任，我才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。

小编认为，带车司机是一份富有挑战和机遇的工作，我们需要时刻保持专业素养和职业操守，不断学习进步，提高自身的服务质量和水平。只有这样，我们才能在这个行业中脱颖而出，赢得更多客户的认可和信赖。希望我的经验和总结能够对大家有所启发和帮助。谢谢！