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    发表时间:2024-02-23

    对实习简单总结范例5篇。

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    对实习简单总结 篇1

    一、实习目的

    毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

    1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

    建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

    3、了解建筑物的施工方法;

    结构、施工之间的相互关系;

    5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

    二、实习方式、地点及内容

    按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站。

    (一)短片观摩

    上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的.实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

    下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

    下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

    1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

    ⑴ 工作面地表处理;

    ⑵ 开挖槽段施工;

    ⑶ 北锚碇施工;

    ⑷ 索塔施工;

    ⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;

    ⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

    因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

    2、日本东北新干线工程

    经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

    3、泰国某大型公路高架桥施工

    通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

    (二)天兴洲大桥

    1、工程概况

    武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

    武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长米钢桁梁斜拉桥+米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

    2、主桥结构

    武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

    3、工程创新点与特点

    ⑴ 主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

    ⑵ 桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

    ⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

    ⑷ 结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

    ⑸ 施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

    ⑹ 施工难度大:平面尺寸长工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

    4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

    ⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

    ⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

    ⑶ 抗风性能及模拟实验研究;

    ⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

    ⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

    ⑹ 结构构造疲劳性能实验研究;

    ⑺ 典型节点大比例模型实验研究;

    ⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

    ⑼ 大吨位,大位移支座研制;

    ⑽ 施工及制造新技术实验研究。

    我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

    实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

    (三)武汉市轨道交通

    第二站,我们参观的是总投资太平洋等10个站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

    轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

    该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

    其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

    (四)专题讲座

    我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

    A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

    B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

    C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

    D、善于把握机遇;

    E、妥善处理人际关系;

    F、在分工明确的社会,要各司其职;

    G、正确对待“名”与“利”;

    H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

    I、面临压力和处理困难的能力;

    J、提高文化品位;

    K、热爱土木、热爱事业。

    随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

    三、实习小结

    本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

    在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

    实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想。

    对实习简单总结 篇2

    一、实习目的

    1.通过在药厂车间的参观学习,了解车间的一些基本设备,车间布局等。

    2.听取相关的管理和技术人员介绍,使我们对制药企业有一个基本的印象。

    3.对于药厂的工作以及相关药品的制作工艺有一个直观的认识,了解制药流程以及相关过程中用到的机器设备;

    4.帮助把在学校的理论与实践相结合,了解到本专业的知识在现实的社会工作中的具体应用,加深对理论知识的认识。

    5.此次药厂实习提前对将来可能工作的环境有一个全面的的认识,有利于在将来的就业岗位中找到一个适合自己的位置,清晰未来就业的路线,对走入到社会中如何将专业知识运用到实际的生产和生活中去有一定的了解。

    二、实习单位概况

    湖北省益康制药厂系国家重点中专湖北省医药学校生产经营功能与实训教学功能相结合的校办产业,为华中科技大学同济药学院和湖北工业大学教学实习基地。其片剂、胶囊剂、颗粒剂均通过国家组织的GMP认证,并于硬胶囊剂、颗粒剂三个剂型十二个品种的制剂产品,具有片剂胶囊5000万粒和颗粒剂1500万袋的年生产能力,可一次容纳50名学生进行生产实训。

    湖北省益康制药厂占地面积技术消化能力和实习实训指导能力。具有学生实习实训基地和医药生产经营的双重功能,既为学校学生实训提供了充分而真实的生产岗位实训,又为学校教师的生产实践和科研提供了平台,同时实现了企业自身的经营目标。

    三、实习内容

    1、参观药厂的生产车间

    (1)了解药厂及车间布局

    学习。益康药厂分为两大部门,分别为生产区间和质检部门。生产区间为制胶囊、压片车间、颗粒制剂车间,靠走廊用大的玻璃独立出来,方便学生直接观察制药的关键步骤及流程,而质检部门为益康药厂对所生产的药物抽样检测的地方。

    (2)熟悉药品生产流程

    在药厂相关领导的带领下,我们每个同学都穿上鞋套,正式进入益康制药厂的药品生产工作区。益康制药厂严格实行人流、物流分开的原则,以保证药物的无菌,在一些特殊的制药车间,工人们还需穿戴特殊的无菌工作服。在整个制药车间,所有的工作人员都必须穿上白大褂,带好工作帽,而且物品在经电梯运送到二楼制药车间时,都必须经过严格的杀菌消毒工作,保证了每一道工序。在药厂领导的带领下,我们参观了压片车间、胶囊车间、颗粒制剂车间,看到了相关的机器,以及相关的制作流程,熟悉了药品在生产过程中的重要的步骤,了解了药品在生产过程中物料的流程,清楚了制药过程中严格控制的卫生与药品安全。

    药厂领导介绍,药厂在每天可以生产一万多袋装颗粒制剂,药厂里也有四圈的包装机,可以大大提高工作效率,为药厂带来直接的经济效益。除此之外,药厂还有压片机、胶囊制剂的机器,这些都是药厂制药车间重要的生产机器,也是为药厂带来直接利益的机器。药厂除了这些大型机器外,同时还包括外包车间,药品的外包装也是进入市场的一个重要步骤,它的好坏、防伪技术都直接与药品的权益直接挂钩,所以一个好的商品好的外包装也是必不可少的。在参观的过程中,我们也注意观察到了益康制药厂的外包车间,药厂的外包车间也非常的干净,并且有许多大四的学长学姐已经进入药厂实习了,他们也在仔细地对药品进行清点包装。

    2、参观药厂的质检部门

    药厂的质检部门在另一座大楼的二楼,质检部门分有药品留样室、药品检测室、微生物检测室等等。质检部门还有许多检测药品的仪器,比如:高效液相色谱仪、溶促仪、崩解仪、压片机等等。药厂的质检部门主要YYT在制品、外协品和成品检验记录及质量统计报表,每月进行质量总结分析,提出改进意见。制造、审核结果、质量记录、服务报告和顾客投诉进行分析,以查明并消除不合格的潜在原因并提出解决办法。使用、校正和维护保养,保证检验工作的正常进行。

    四、实习成果与感想

    虽然这次的实习结束了,但是这段经历对我有着很大的影响和教育。实习是我们提高自己认知的一种切实的手段。由于参观实习时间比较紧,我们只能简单了解药物生产与包装车间的大体构造和基本的流程,大致知道了真正的药物生产是怎么一回事,但是也使书本上学到的知识具体化、形象化了一些,并亲身体验了制药车间对卫生的严格要求,工作人员严谨的工作态度,让同学们对自己和自己的专业有了新的认识和了解。。它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且更让我感受到了理论与现实结合的重要性,增长了见识,开拓了视野。

    在这次参观实习中,我学到了很多东西,对我而言有很重要的意义。首先,也是最基本的一点,通过本次的参观,加深了我对制药理论知识的理解,同时对药品生产过程有了实践性的了解,对制药工程这个领域有了一个新的认识。其次,引发了我对将来工作岗位的思考。本次实习使我对药厂中的不同的岗位以及职责有了一点的了解,那就是不同的岗位对专业知识的要求程度也是不尽相同的,也就使我想到了要为自己的将来打算做准备。最后,虽然参观了药厂,时间比较紧,只能简单了解药物包装车间的大体构造和基本的流程,大致知道了真正的药物生产是怎么一回事,但是也使书本上学到的知识具体化、形象化了一些,体验了制药车间对卫生的严格要求,工作人员严谨的工作态度,让同学们对自己和自己的专业有了新的认识和了解。

    对实习简单总结 篇3

    栽培实习总结

    近期,我有幸参加了一段有关栽培的实习,这段宝贵的经历对我个人和职业发展产生了深远的影响。在这篇文章中,我将详细回顾这次实习的经历,介绍我所学到的知识和技能,并分享一些与读者们的心得体会。

    我所参加的实习是在一家农场进行的,该农场专注于有机农业和栽培技术的研究与应用。实习期为两个月,我和其他实习生一起参与了各种栽培活动,学习了从播种、管理到收获等全过程。

    在实习的第一周,我们进行了一系列的培训,了解了栽培技术的基本概念和原理。我们学习了土壤肥力、植物营养需求、病虫害防治等基础知识,通过实地考察和小组讨论,深入了解了有机农业的概念和原则。这让我对栽培的复杂性和重要性有了更深入的理解。

    之后,我们分成小组开始实践性训练。我所在的小组负责种植蔬菜和水果,我们每天早上都要前往大棚中进行管理和维护工作。我们学习了如何选择适合的土壤,并进行土壤消毒和改良。同时,我们还学习了如何安排适当的植物间距、进行浇水和施肥,以及病虫害的防治方法。

    在实习的第三周,我们开始进行实地实习。我们前往农场的实验室,学习了如何进行土壤样品的采集和分析。我们用一台专业的土壤检测仪器,测试了 pH 值、氮磷钾含量等指标,这些结果对我们后续的栽培工作非常重要。通过这次实习,我对土壤管理和植物养分吸收有了更深入的认识,并且学会了如何根据检测结果调整施肥量和施肥方式。

    在实习的后半段,我们还学习了果树的修剪和疏果技术。我们去了一家果园,学习了果树修剪的具体方法,并亲自动手进行了修剪。我们学习了如何促进果树的生长和果实的发育,如何控制果实数量和大小,以获得更好的收成。这次实习让我意识到栽培不仅仅是种植,还需要精细的管理和维护,以确保植物的健康和生长。

    总的来说,这次栽培实习给我带来了很多收获。我不仅学到了栽培技术上的知识和技能,也加深了对农业和环境的理解。实习期间,我也意识到了栽培工作的辛苦和细致,以及农民们为粮食和绿色食品产生的巨大贡献。这次实习让我更加珍惜食物,并坚定了我未来从事农业相关工作的决心。

    通过这次实习,我还学会了团队合作和沟通的重要性。我们在实习中常常需要互相协作,分工合作,才能完成任务。我学会了如何在团队中发挥自己的专长,尊重他人的意见,并与伙伴们共同解决问题。这种团队精神和沟通能力对于将来的职业发展将会非常重要。

    在未来,我希望能将所学到的知识和经验应用于实际工作中,为农业的可持续发展做出贡献。我也希望能继续学习和进修,加强自己的专业素质,并不断探索农业科技的发展。我希望能成为一个优秀的栽培技术专家,并为农业产业的发展做出自己的贡献。

    总而言之,这次栽培实习是我职业生涯中一个非常有意义的里程碑。我在实习中学到了诸多的知识和技能,增长了见识,也树立了对农业事业的热爱和追求。我将用这次宝贵的经历作为助力,为自己的职业发展努力奋斗,并用所学为农业和食品安全做出贡献。

    对实习简单总结 篇4

    我来到美国实习已经有三个月了,这段时间经历了许多挑战和收获,让我受益匪浅。在这篇文章中,我将对这段出国实习的经历进行总结。


    我要感谢我的实习公司给予我这个宝贵的机会,让我能够在一个全新的国家和文化中学习和成长。在这里,我不仅学到了专业知识和技能,还结识了许多优秀的同事和朋友。他们对我的帮助和支持让我在工作中更加自信和成熟。wWW.Jk251.cOM


    我要感谢我的导师和同事们对我的指导和帮助。他们不仅在工作中给予我耐心和理解,还在生活中给予我温暖和关怀。他们教会了我如何处理工作中的挑战和困难,让我在实习期间不断成长和进步。


    在这段实习期间,我还有幸参加了许多国际会议和活动,与来自世界各地的同行交流和学习。这些经历让我拓宽了视野,了解到不同国家和文化之间的差异和共同点。我也学会了如何与不同背景和文化的人合作和交流,提高了我的跨文化沟通能力。


    在实习结束之际,我不禁感慨万分。这段时间虽然充满了困难和挑战,但每一次经历都是宝贵的财富。我对自己在这段时间里取得的成绩感到自豪,同时也意识到自己在很多方面还有待提高和学习。


    通过这段出国实习的经历,我不仅掌握了更多的专业知识和技能,还培养了自己的独立思考能力和解决问题的能力。我相信这些经历将对我的未来职业发展和个人成长产生深远的影响。


    我要感谢所有支持我的家人和朋友。是他们在我远离家乡和亲人的时候给予我无限的关爱和支持。他们的鼓励和祝福是我前进的动力和信心。


    小编认为,这段出国实习的经历让我受益匪浅,是我人生中宝贵的财富。我会珍惜这段经历,继续努力学习和成长,为实现自己的梦想和目标而努力奋斗。希望未来的日子里,我能够继续积累经验,丰富自己的人生。感谢大家的支持与鼓励!

    对实习简单总结 篇5

    网管实习总结


    我在这个暑假里有幸能够参加一个网络管理实习项目,这是我第一次接触这个领域,我学到了很多知识和经验。在这篇文章中,我将详细介绍我在实习期间的工作内容、收获以及未来发展方向。


    我要感谢实习公司给了我这个机会。在实习期间,我在网络部门工作,主要负责维护和管理公司的内部网络和服务器。我从一开始就被分配了一位经验丰富的网管作为我的导师,并且得到了很多的指导和支持。他教会了我如何诊断和解决网络故障,如何管理网络设备以及如何保护网络安全。


    在工作中,我经历了很多不同的任务。我首先学习了如何进行网络巡检,这是一个日常任务,用于检查网络设备的运行状况,确保网络的稳定性。我还学会了如何配置和管理网络交换机和路由器,这对于保持网络流畅的运行非常重要。我还负责监视网络流量和带宽使用,以更好地规划和优化网络资源。


    除了日常工作,我还参与了一些网络项目。其中一个项目是升级公司的服务器,以提高性能和安全性。在这个过程中,我学到了很多关于服务器配置、虚拟化和数据迁移的知识。虽然这个项目非常具有挑战性,但是通过与团队成员的合作和努力,成功地完成了升级。


    尽管在实习期间遇到了许多困难和挑战,但是我收获了很多。我深入了解了网络基础知识和网络设备的工作原理。我学会了如何使用一些重要的网络工具和软件,例如Wireshark和Nagios。我还意识到网络安全的重要性,并学会了一些常见的网络安全措施。通过与团队成员的合作,我提高了我的沟通和团队合作能力。


    在未来,我希望能够继续在网络管理领域发展。我计划继续深入学习网络技术和知识,在网络安全方面有所专长。我希望成为一个优秀的网管,在保持网络稳定和安全的同时,利用创新的网络解决方案提高工作效率。


    小编认为,这个网络管理实习经验让我受益匪浅。通过实践和学习,我获得了宝贵的经验和知识。我感谢实习公司给了我这个机会,并且感谢我的导师和团队成员的指导和支持。我相信在未来的工作中,我能够运用这些经验和知识。

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